00:05.
00:21We can't share a weekend with family, never.
00:24Never, because we are always in turn,
00:26and most of the cases we are doing extra turn.
00:29When my kids were babies,
00:33my husband, the father of the children,
00:36he is also controlador,
00:37and for me to be able to attend the children,
00:39because they were so small,
00:41he made turns for me to be able to be with them,
00:45because they were always with the child,
00:49with the employee,
00:51because of the number of turns,
00:54and because we work on the weekends.
00:57Socialmente estamos prácticamente como mutilados.
01:02Aunque somos seres humanos,
01:03nosotros no podemos cometer errores.
01:04Un error de nosotros pues puede ser fatal.
01:07Y cuando me doblo, a las 6 de la tarde salgo con dolor de cabeza,
01:10cansado, estresado,
01:12y es mi esposa la que tiene que llegar a soportar el mal humor mío, ¿sí?
01:21Como equipamiento tenemos la pantalla,
01:24es como una pantalla de computador,
01:26donde se ven los punticos,
01:28cada puntico es un avión,
01:29y en cada puntico sale como una banderita,
01:32que le llamamos etiqueta,
01:33y en esa banderita está la información básica para el controlador,
01:37está cómo se llama la aeronave,
01:39cuál es su número de vuelo,
01:40la altitud que tiene,
01:42si va en ascenso o en descenso,
01:44y la velocidad.
01:45Yo estoy viendo ese avión
01:47por medio de ese puntico representado ahí en la pantalla,
01:50en la gráfica radar.
01:51Entonces, pues,
01:52yo no puedo perder de vista todo lo que él está haciendo,
01:55porque yo tengo que vigilar
01:57de que esté cumpliendo el plan de vuelo.
01:59Y por otro lado,
02:01tengo que estarlo asegurando
02:03de que no se va a encontrar con ninguna otra aeronave.
02:10Nosotros estamos casi que trabajando
02:12en todo momento,
02:13al 100% de nuestras capacidades.
02:15Cuando se presenta un problema,
02:17cuando no todo sale como lo tenemos planificado,
02:19en ese mismo momento tenemos que resolver absolutamente todo.
02:22Y tenemos que tomar ocho o diez decisiones
02:25casi que en segundos.
02:26Cuando un avión está próximo a estrellarse,
02:28y uno siente eso sobre sus hombros,
02:30eso es terrible para mí.
02:32O sea, yo quedo con pesadillas,
02:33he tenido pesadillas durante una semana seguida
02:36que me levanto empapado en sudor.
02:38Lo más complicado es cuando uno tiene mucho tránsito
02:41y que el tránsito que uno tiene planificado
02:43por cierta ruta y a ciertos niveles
02:45para estarlo vigilando,
02:46dice que no puede cumplir con eso
02:48y que tiene que coger yo no sé por dónde.
02:52El hecho de tener unos horarios irregulares,
02:55trabajar los fines de semana
02:57y tener jornadas extras,
02:58nos limita mucho.
02:59Yo creo que ese fue como el 70 al 80%
03:03de la causa de nuestra separación
03:05porque no teníamos tiempo para compartir
03:07como pareja prácticamente
03:08porque la obligación con los niños estaba primero.
03:11Ese estilo de trabajo que me ha quitado,
03:13me ha quitado poder disfrutar mis hijos,
03:17poder entregarles lo que ellos necesitan.
03:30¿Cuál es la pregunta?
03:30No teníamos que el tránsito.
03:31y alguien que Trying to beлатas.
03:31No teníamos que irme a la una rueda.
03:31No teníamos que estarlas en escrito.
03:31Y uno solo, hay que irme,
03:31pero este es algo muy interesante.
03:31y no teníamos que estar de vuelta.
03:31You
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