00:00คุณผู้ชมค่ะ พาไปดูเรื่องของ
00:02การทองเที่ยวกันหน่อย
00:03เพราะว่าแน่นอนสันการณ์ต
00:05ะวันออกกลาง
00:06เรื่องของวิกฤริ nhấมัน วิกฤ
00:07ริฐภัลังงาน
00:08論 ๆ
00:08หลายคนบอกเดือนที่แล้ว ๆ เจาหฮะ
00:10เดี๋ยวเ�usionัส Simmons คือ พุฤษธา ไม
00:12่ต้องนา
00:13เพราะว่าถ้าหากว่า ชองแคบ
00:14เย coat ยังไม่เปิด
00:15เราไม่สามารถถ่ายเทนมันออกมาได
00:17้
00:18มันจะเกิดการชังงักกันใน
00:20เรื่องของการบิน
00:21แล้วก็การท่องเที่ยว
00:22หลายคนบอกเงินไม่มีจะเที่ยวแล้
00:24วทำยังไงดี
00:25ล้าสุดนายกสมาคมไทยบริก
00:27ารท่องเที่ยว
00:28จีรัดควบคุมเรื่องของสายการ
00:30บินแล้วนะคะ
00:31หลังจากตอนนี้ของไทยเองก็เร
00:33ิ่มประกาศ
00:34ยกเลิกกันกระทันหัน หลาย ๆ
00:36เที่ยวบินแล้ว
00:37กระทบกับลูกค้า แล้วก็ผู้ป
00:38ระกอบการ
00:39เอาอย่างนี้แล้วกัน ถ้าเที่ยวเม
00:41ืองนอกมีปัญหา
00:42ก็อยากให้กระตุ้นเรื่องของการท
00:43่องเที่ยว
00:44ในประเทศไทย จะได้กลับมาคลิ
00:46กครักมากขึ้น
00:47บางสายการบิน ไม่ต้องบินก็ได
00:49้อย่างไร
01:01ของผู้ประกอบการ
01:03ท่ำหนังซื้อถึงเลยคัดที่ก
01:04ารสำนักงาน
01:05การบินผลละเรือนแห่งประเทศ
01:06ไทย
01:07แล้วก็อธิบฎิกรมการท่องเที่
01:08ยว
01:09ถึงเห็ดการยกเลิกเที่ยวบิน
01:11ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื้อง
01:12ในช่วงนี้นะคะ
01:13แล้วก็เนี่ยเดือน 2 เดือนนี้
01:14เริ่มประกาศ means cancel Anderson เที่ยวบินก
01:31ันแล้ว
01:31พ�ูโดยสารเดินทางไม่ได้ ศู Angry
01:33ค่าใช้จ่าย และโอกาสสำคัญ
01:35เดี๋ยวเฉพาะการเดินทางแบบหม
01:37ูคนะ ขอคืนเงินกระช้า
01:40มีการจำกัดให้รับเครดิต ก
01:42็คือเหมือนกับ ของเงินคืนไม
01:43่ได้
01:44ขอเป็นว่าให้เป็นเครดิต รอ
01:45บหน้าคุณบินใหม่ รอบหน้ามา
01:47พักใหม่กันแล้วกัน
01:48มันก็ไปส่งผลต่อสภาพคร่
01:49องของ Cashflow เงินในกระเป๋าผู้บริ
01:52โภคด้วยนะคะ
01:53โร่ไปถึงความไม่ชัดเจงของข
01:54้อมูลจากสายการบิน
01:56ผู้บริโภคต้องพึ่งพาผู้ป
01:58ระกอบการเป็นหลัก
01:59ในการประสันงานและแก้ปัญห
02:00าคือพาระมันไปอยู่ที่คนกลาง
02:02ส่วนความเสียหายที่ตกอยู่กั
02:04บผู้ประกอบการท้องเกี่ยวเนี่
02:05ย
02:05แม้จะไม่ใช้ต้นเหตุ ไม่ให้คนก
02:07ỏอให้เกิดเหตุ
02:08แต่ต้องแบบรับพาระ
02:10อย่างเช่นเรื่องของการสำราบเงิ
02:11นคืนลุกค้า
02:12เพื่อรักษาความเชื่อมั่น
02:14ทั้งที่ยังไม่ได้รับเงินคื
02:15นจากสายการบิน
02:17ค่าใช้จ่ายแฟง
02:18ทีakk mentionsรับลับส่งค่าตรห์
02:20เปรียนแปรงโปรเกรม
02:21ซึ่งมันเป็นเงินสุนเปล่า
02:22นะคะ เรียกเงินคืนไม่ได้เลย
02:24การใช้สัพยากรมาแก้ปัญหาเฉ
02:26พาะหน้ารับสายเป็นระวิง
02:28ประสารงานปรับแผน ดูแลลูกค
02:31้าเป็นรายกรณีไป
02:33คุณเจริญบอกว่า ดังนั้นเพื่
02:35อคุ้มคองผู้บริภกอย่างแท้
02:37จริง
02:37และสร้างความเป็นทำต่อทั้งระ
02:39บบเสนอแบบนี้
02:41ขอเสนอให้สำนักงานพิจรณา
02:43ดําเนือนการอย่างเป็นรูปประ
02:44ทํา
02:45กำหนดให้สายการบินต้องคืนเง
02:47ินหรือว่า รีฟันด์
02:48ภายในกรอบเวล
02:49ที่ชัดเจนค่ะ
02:50ไม่สามารถบางคับให้คนที่เค้ suggesting
02:52that these things Charlene
02:53ต้องรับเครดิตโดยไม่สมัคร
02:55ใจ
02:56รวมถึงต้องจัดหาการเดินทาง
02:58ทดแทน
02:59หรือไม่มาตรการชดเยิ GIS
03:00ที่สท้อนความเสี่ยหายจริงใน
03:02ทุกพักส่วนนะคะ
03:03มาอย่างนั้น
03:04ผู้ประกอบการเขาต้องควักกระ
03:06เป่าตัวเอง
03:07นอนจากนี้ค่ะ
03:08ควรจะกรำหนดให้สายการบรินเป
03:09ิดเผยเลยว่า
03:10ทำไมถึงยกเลิกเที่ยวบรินอย่
03:13างปร่องไสเป็นรายเที่ยวไป
03:15และใหยนักเดินทางเขาตัวจสอ
03:17บได้ด้วยค่ะ
03:17จัดตั้งก רוצกัยรับเรื่องร้อง
03:19เรียนที่มีประสิทธิภาพ
03:21คือดูแลทั้งผู้ปริโภคและผ
03:23ู้ประกอบการด้วย
03:24รมถึงกรำหนดบท กำกับดูแล
03:27และบทลงโทษที่ฉัดเจ masculine
03:28สำหรับสายการบินที่ไม่ปฏิ
03:31บัติตาม
03:31คุณจะเรินบอกว่าอุตสาหกร
03:33รมการท่องเที่ยวไทย
03:34ขับเครื่อนด้วยความเชื่อมั่นนะคะ
03:36แล้วก็หับผู้ประกอบการซึ่ง
03:37เป็นดันหน้าของการให้บริการ
03:40ต้องแบกรับความเสียงโดยล
03:41ำพัง
03:42ยอมสงพลนกระทบในระยะยาว
03:44การคุ้มครองผู้ปริโภคจึงไม
03:45่อาจจมกัดอยู่เพียงปลายทาง
03:47ค่ะ
03:47แต่จำเป็นจริง ๆ จะต้องคอบค
03:49ลุมแบบห่วงโซ่
03:50ให้บริการอย่างเป็นทํา
03:52จึงขอ Straßen เลยบอกว่าให้หน่วยงานท
03:55ี่เกี่ยวครั้งเนี่ย
03:56ดำเนินการเรื่องนี้ดัยเร่งด
03:57วน
03:58แล้วเวลาประชุมเชิญเอกชนไปด
04:00้วยค่ะ
04:01จะได้หาแนวทางที่เหมาะสมรวม
04:03กันนั้นเองค่ะ
04:14ตอนนี้
Comments