00:00Au volant de sa Méhari de 1979.
00:04La vitesse maximum c'est de 80 km heure.
00:07Jean-Paul savoure chaque virée à bord de ce petit bijou mécanique, pas toujours facile à piloter.
00:14Pour anticiper.
00:15Maintenant c'est assez dur avec les nouvelles voitures.
00:18Vous allez sur l'autoroute, vous faites un coup de bras et vous déportez.
00:22Pour faire des tournées comme ça c'est super.
00:24Cette voiture allemande occupe une place particulière dans le cœur de cet amateur de véhicules de collection.
00:30Il faut dire que ce modèle est devenu mythique.
00:34Notamment grâce au film Le gendarme de Saint-Tropez.
00:37C'était la voiture qu'ils avaient surtout à la côte.
00:41L'époque des hippies, ils avaient beaucoup ça.
00:44Les paysans dans les villages, ils avaient ça.
00:47Et c'est une voiture idéale, c'est ce qu'on recherchait après la deux chevaux.
00:51C'est pas pour faire de la vitesse, c'est pour rouler cool.
00:55Dans sa collection, le passionné de voitures anciennes a aussi restauré un véritable trésor, âgé de près de 100 ans.
01:03On fait la peinture, la scèlerie, le moteur, le chromage, tout ça a été restauré.
01:09Une Ford A de 1930.
01:12On voulait une voiture d'époque.
01:14On avait l'idée de Laurel et Hardy avec le siège arrière.
01:20Et ça nous a plu.
01:21Et puis on l'a acheté, on l'a fait venir d'Amérique.
01:24Tout le monde ne peut pas la conduire, ça c'est sûr.
01:26Et il y a un moteur, on dirait un moteur de tracteur qu'il y a d'ici.
01:30C'est incroyable.
01:31C'est un grand plaisir pour rouler avec ça.
01:33Mais c'est pas de la vitesse.
01:35Et tout est écrit en miles encore, comme à l'époque.
01:38Un modèle décapotable que Jean-Paul sortira enfin de son garage cet été pour sillonner les routes Mosellan, cheveux au
01:46vent.
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