00:00ช่องแคบ hormouth พอมันมีเรื่องรา
00:01วของการพยามจะเก็บเงิน
00:04ล่าสุดก็รามาถึงช่องแคบ
00:07มาละกา
00:08ซึ่งอิรณnie sea Y, Singapore fought here
00:11มีคำเสนอออกมาจากบางส่วน
00:13ว่ารอยORIA Cheers
00:16ถ้ Колนาดช่องแคบ hormouth เขาเก็บเง
00:19ินกันได้
00:19ถ้างั้นช่องแคบมาละกา fianceda Madison
00:21là
00:21เราคำได้ว่าประเทศดีไหม
00:24ปรากฎพอมิขาวเป็นนี้ตอนแรก
00:26หลายคนก็เสเงิrsเลยบอกนี้เfare
00:27มันจะเปลี่ยนระเบียบโลกหมดแล
00:29้ว
00:29แต่ล่าสุดนะฮะ
00:30รัฐมุตรีว่ากากระท broadcast ประเทศอ
00:33ีดุทيเซีย
00:33เขาออกมายืนยันว่า
00:34จะไม่มีการเก็บเงินค่าผ่านท
00:36าง
00:37ช่องแคบมารากานะครับ
00:39แม้ว่าจะเป็นแนวคิดที่ออก
00:40มาจาก
00:41รัฐมุตรี กระสวงการคลังก
00:42็ตาม
00:43โดยรับมุตรีกระสวงงานต่
00:45างประเทคของอินโดนิเซียก็ค
00:46ือ Suki Ono
00:48ล่าสุดออกมายืนยัน
00:50บอกว่าอินโดนิเซียจะไม่จั
00:52ดเก็บภาษีกับเรือในใดก็
00:54ตามที่แร่นผ่านช่องแคบมะล
00:56ะกา
00:56เนื่องจากการกระทําดังกล่า
00:58วจะไม่สอดคล้องกับกฎหมายระห
01:00ว่างประเทศ
01:01โดย Suki Ono ให้สัมภาษณ์กับ
01:03สื่อในกรุงจากกระต่า
01:05เขาก็เนย้ำบอกว่าอินโดนิ
01:06เซียให้ความเครบต่อกฎหมายระหว
01:09่างประเทศ
01:10รวมถึงอนุสัญญาสหาประชา
01:11ชาติว่าด้วยกฎหมายทะเลหรื
01:13อว่าอันคล้อส
01:14ซึ่งความเห็นของ Suki Ono ก็เกิ
01:16ดขึ้นเพียงแค่หนึ่งวัน
01:18หลังจากที่ก่อนหน้านี้
01:20รัฐหมุตรีกระทรงการอีนโด
01:22นิเซียปูปราย่ายุดิสาเดี
01:24วา
01:25ออกมาเสนอแนวคิดให้จัดเก็บ
01:27คาธรรมเนียม
01:28ในการที่เรือแต่ละรำใช้เส้น
01:30ทางผ่านช่องแค่ปรากา
01:32ก็ได้รับแรงบาดาลใจจากช
01:34่องของโดน from the city
01:34จากฮรรมุสจาการที่อีรานจัด
01:36เก็บ
01:37ถูกสุดท้ายแนวคิดนี้ก็ถ
01:39ูกคัดๆอย่างมาก умาย
01:41คนที่ออกมาคัด ค้นอย่างนัก ก็
01:43สิงคโปร์ด้วยครับ
01:44วิเวียน bouncy ละวีกgebaut มูตรีกด
01:46น coaching ต่างประعلณ์ for Inchalf
01:48ก็ออกมาต่อกย้ำอีกครั้งว่า
01:50ทั้งสิงคโปร มาไหรีศียاط ล
01:52ะอิดονริเซียา
01:53ในฐานะเป็นรัสชายฝั่งของช่
01:55องแคปเมลากา
01:57เรามีคนไก่ความรู้หมื่อครับ
01:59ที่จะไม่มีการจัดเก็บค่าผ่
02:00านทางอย่างแน่นอน
02:10มันละการก็อยู่ระหว่างอิโด
02:11นเซีย มาเลเซีย และสิงคโปลนั่
02:13นเอง
02:14เป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือ
02:15ที่พวกพล่านได้สุดในโลก
02:17ก็เป็นคอขวดเชิงยุทธศาส
02:19ตร์สำหรับทวิบเอเชีย
02:20แต่ละปีประมาณ 40% ของการค้าโ
02:23ลกผ่านช่องแคบนี้
02:24รวมถึงการขนส่วงพลังงาน
02:25จำนวนมากที่มุงไปยังจีนญ
02:27ี่ปุ่น
02:37และกัวหลีใต้ก็ต้องผ่านต
02:39รงนี้
02:562,500 ลำ เฉลี่ยเดือนนึง 1,000 ลำ
02:59ดังนั้นก็ถือว่าเป็นจุด
03:02ยุธษาสตร์ เป็นจุดสำคัญ
03:04หลายๆคน เรื่องเก็บค่าพันธาอ
03:06ันนั้นส่วนหนึ่งแหละ
03:07ตอนนี้เริ่มมีความกังวลกั
03:09นแล้วว่า
03:10สมมุตินะ เกิดมันมีใครบ้า
03:12ทที่ ไปทำอะไร ไปปิดช่องแคบ
03:14มารากาตรงนี้จะยุ่งกันหมด
03:17แล้วเห็นว่าประเทศที่ยุ่งท
03:18ี่สุดที่กระทบมาที่สุดก็น่
03:20าจะเป็นจีน
03:22เพราะจีนต้องนําเข้าจำมั
03:23นดิบ 파้นตะวันออกกลาง 하 Biliko
03:26dent! หรือเราจะตัดคลองไทยผ่านข
03:39อข้อข้อดกระไม่
03:40เพื่อพยายามจะหลีกเรื่องวิคลิ
03:42ตที่ไม่แน่ใจว่าในอนาคตม
03:44ันจะเกิดขึ้นไหม
03:44นะครับ
Comments