00:00C'est parce qu'il y a urgence, urgence sociale, urgence industrielle, urgence humaine.
00:06L'inquiétude monte dans les rangs de l'industrie automobile.
00:09Plus de 70 salariés se sont rassemblés pour tirer la sonnette d'alarme sur leur avenir.
00:14Pendant que nous, salariés, on nous demande toujours plus.
00:17À l'appel de la CGT, les employés du site Stellantis de Metz-Borni ont donc répondu présent.
00:23À leur côté, d'autres travailleurs de la métallurgie sont venus afficher leur solidarité.
00:28C'est une solidarité déjà entre une. On est tous les deux dans le monde de l'automobile et c
00:31'est un monde qui en ce moment est voué à l'échec.
00:34Ça a été très mal vendu, la concurrence est coriace et la France est trop dure avec ses usines.
00:41Face aux inquiétudes, les syndicats avancent plusieurs propositions.
00:45Maintenir et développer les activités industrielles sur le territoire,
00:49conditionner les aides publiques à des garanties sur l'emploi et l'investissement
00:53et mettre en place une véritable stratégie industrielle nationale.
00:56Chez Stellantis, depuis des années, on a des milliers de postes qui ont été supprimés sans PSE.
01:01C'est des non-renouvellements de contrats, c'est des départs volontaires, mais les usines se vident.
01:06Nous, en face, on perd nos emplois et on gâche nos vies à venir nous user dans ces usines.
01:11On nous parle de réindustrialisation. Là, on a quand même un cas de figure.
01:14On a un savoir-faire, notamment sur la filière automobile, qui risque de disparaître.
01:19Donc, que font nos politiques ?
01:25Objectif, assurer l'avenir de la filière automobile et éviter une nouvelle vague de désindustrialisation.
01:31C'est des boulots moins bien rémunérés.
01:33Objectif, assurer l'avenir de la filière automobile et éviterie.
Commentaires