00:00...conversaciones directas.
00:02Y el precio del petróleo sigue subiendo.
00:05Hoy vuelve a rozar los 100 dólares el barril después de ese ataque que veíamos iraní a dos barcos que
00:10intentaban cruzar Hormuz.
00:11El estrecho sigue bloqueado y eso dispara el precio del combustible de las aerolíneas.
00:15La última en recortar vuelos para este verano ha sido la alemana Lufthansa.
00:21Lufthansa, la aerolínea de bandera alemana, anuncia la cancelación de 20.000 vuelos en los próximos meses hasta octubre
00:27para ahorrar 40.000 toneladas de combustible.
00:30El precio del keroseno se ha duplicado desde el inicio de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán.
00:35Lufthansa ya está cancelando 120 vuelos al día, según la compañía de rutas regionales no rentables desde Frankfurt y Munich,
00:43los principales aeropuertos del país.
00:45Y dice que tiene combustible asegurado para las próximas semanas.
00:51Las aerolíneas echan cuentas y no cuadran.
00:54El keroseno vale el doble que hace dos meses y supone más de un tercio del coste de los vuelos.
00:58Y podría empeorar y pasar de un combustible caro a tener que racionarlo por falta de suministro.
01:03La situación puede cambiar en cualquier momento, se pueden producir disrupciones adicionales a las que tenemos ahora.
01:10Grandes compañías cruzan los dedos porque la escasez podría ir a más si se prolonga el conflicto.
01:15La Asociación Internacional del Transporte Aéreo cree que en mayo habrá más cancelaciones por falta de suministro en Europa,
01:22algo que Bruselas niega.
01:24España es más impermeable a esta crisis porque tenemos ocho refinerías que destilan el 80% del consumo.
01:30De hecho, muchas de las refinerías lo que están haciendo es operar para maximizar la generación de keroseno
01:35a sabiendas que a veces esos destilados medios vienen de fuera, los importamos.
01:40En el caso de España solo importamos el 20% del total que consumimos.
01:43España es el país en este momento mejor preparado a Europa para abordar esta crisis de suministro.
01:48Aún así, las cancelaciones de vuelos aumentan por Europa, se recortan las rutas menos rentables o suben las tarifas.
01:55Lo mismo está ocurriendo en las aerolíneas de América, Asia y Oceanía.
01:58Recargos, aumentos de tarifas y aviones en tierra.
02:02Una situación al filo del verano que deja muchas vacaciones en el aire.
02:09Y la guerra en Irán puede tener consecuencias más allá de esa crisis energética.
02:13Consecuencias para la salud pública.
02:14El mayor proveedor de preservativos del mundo ha avisado de que su precio se va a disparar por el aumento
02:20de los costes
02:21y eso podría afectar a la prevención de enfermedades de transmisión sexual o a la planificación familiar.
02:28Es el mayor fabricante de preservativos del mundo.
02:32Produce 5.000 millones de unidades al año para las principales marcas como Durex o Trojan
02:37y sistemas de salud nacionales como el británico.
02:40La empresa de Malasia ha anunciado que subirá los precios en torno a un 30%.
02:44La causa, el impacto de la guerra de Irán.
02:48Los precios del petróleo influyen en todo, desde el transporte hasta los materiales plásticos que utilizamos,
02:54explica el director ejecutivo de Carex.
02:56La escasez de algunos derivados del petróleo dispara los costes de producción.
03:01Por ejemplo, el amoníaco para conservar el látex y la silicona, base de los lubricantes.
03:08Los precios son caros, no nos queda más remedio que repercutir el coste a los clientes, asegura el empresario Malasio.
03:14El bloqueo del Estrecho de Ormuz afecta a las cadenas de suministro y la mayoría pasa por Asia.
03:20Este continente es la gran fábrica del mundo y eso acaba repercutiendo en nuestros bolsillos.
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