00:00Ce rassemblement de voitures a impressionné les Ligériens.
00:04Dans la nuit de samedi à dimanche, plus de 300 voitures venues de toute la France
00:08se sont emparées du parking devant Auchanvillard.
00:11Une manifestation sauvage organisée par un collectif amateur d'automobiles,
00:16mais surtout de drift, de vitesse ou de bruit de moteur.
00:19Les forces de l'ordre ont dû intervenir, pas sans tension.
00:23Vers 2h du matin, une quarantaine de policiers ligériens ont dû disperser le rassemblement.
00:27Pour mieux comprendre la gestion de ces événements,
00:30le directeur interdépartemental de la police de la Loire, Yves Célier,
00:34nous a rejoint sur notre plateau.
00:37Pour commencer, et bien rappeler le contexte en quoi cette manifestation
00:41nécessitait l'intervention des forces de l'ordre.
00:44D'abord, et vous le savez, les rassemblements, les réunions,
00:48sont des libertés fondamentales qui peuvent librement s'exercer
00:52et dont il nous appartient de protéger,
00:55mais elles doivent s'inscrire dans un cadre.
00:57Et ce soir-là, le cadre requis n'était évidemment absolument pas réuni.
01:04Et il en va de la responsabilité, mais aussi de la sécurité des organisateurs,
01:10des participants, et puis également des personnes qui assistent à ces rassemblements,
01:15qui, je vous le rappelle, ont donné lieu à de l'utilisation d'engins pyrotechniques,
01:20à des fusées d'artifice, et puis à des dérapages de véhicules
01:25devant une foule qui était extrêmement compacte,
01:28et qui a pris des risques, à mon sens, tout à fait insensés.
01:31Donc ce sont ces éléments qui vous ont forcé à intervenir, on va dire ?
01:37C'est une nécessité que d'intervenir sur des événements qui troublent l'ordre public
01:40et mettent en danger à la fois les participants comme les spectateurs.
01:44Bien entendu, qu'on ne peut malheureusement pas laisser s'exercer ce type d'agissement
01:48sur la voie publique en toute impunité.
01:51Comment on appréhende alors ces événements ?
01:53Est-ce qu'il y a un protocole en particulier au sein de la police avant d'intervenir ?
01:57Alors, évidemment qu'il y a une tactique toute particulière
02:00et une gradation dans nos interventions qu'il nécessite de mettre en œuvre.
02:04Et tout d'abord, ce qui a été tenté, au-delà du repérage,
02:11pour pouvoir tenter d'intercepter ces individus et les empêcher,
02:14en tout cas dans le cadre que nous connaissons, c'est-à-dire pas de cadre,
02:17de se rassembler sur ce parking de supermarché,
02:21c'est de tenter de prendre attache avec un porte-parole ou un organisateur
02:25pour lui demander de cesser les troubles qu'ils sont en train de commettre.
02:30Et c'est ce qui a été fait, mais malheureusement,
02:33les choses ne se sont pas déroulées comme il était prévu qu'elles se déroulent.
02:36Donc, il y a eu l'usage de gaz lacrymogène, de tirs de LBD,
02:40des armes qui peuvent des fois parfois choquer le grand public.
02:43À partir de quand on prend la décision d'utiliser ces armes-là ?
02:46En fait, c'est assez simple.
02:47C'est qu'à partir du moment où les policiers et le chef du dispositif
02:51a tenté de prendre langue avec des responsables ou même des participants,
02:55ils ont très rapidement, quasi même immédiatement,
02:58été eux-mêmes engagés par des tirs de mortiers ou d'engins pyrotechniques
03:04à tir tendu sur eux, accompagnés de tirs de bouteilles,
03:07de jets de projectiles divers comme des pierres.
03:10Donc, évidemment, dans ce cas-là, il n'y a pas d'autre choix que de riposter,
03:14de monter progressivement, proportionnellement,
03:18dans l'utilisation de ces armements que vous avez décrits,
03:21qui sont, et je le rappelle, qui ne sont pas létales,
03:25même s'ils ne sont pas dénués de toute dangerosité.
03:29Le but étant de disperser cette foule pour pouvoir remettre en sécurité
03:35les participants et les personnes qui y assistaient,
03:37tout comme d'ailleurs les forces de police intervenantes.
03:40Alors, qu'est-ce que vous répondez à ceux qui peuvent dire
03:42qu'il y a eu une répression violente de passionnés d'automobiles,
03:45d'une réunion de passionnés d'automobiles, justement,
03:47qui s'amusait juste à Villars ?
03:50C'est ce qu'on a retrouvé notairement sur nos réseaux sociaux.
03:52Oui, mais là, c'est évidemment un peu fallacieux,
03:53parce que la passion de l'automobile,
03:55ce n'est évidemment pas une infraction.
03:57Mais comme je vous l'indiquais, la liberté de réunion,
04:01elle s'inscrit dans un cadre.
04:02Et le cadre, il doit être respecté pour protéger
04:05à la fois les participants, comme ceux qui y assistent,
04:09tout comme les policiers intervenants.
04:10Et là, on voit bien que les risques sont maximisés,
04:14ils sont totalement ignorés, c'est totalement irresponsable.
04:18Et on le sait, on a une personne qui a été blessée,
04:21non pas du fruit des affrontements qui ont pu se dérouler
04:24entre la police nationale et les fauteurs de troubles,
04:28mais simplement parce que les distances de sécurité
04:30entre la foule et les véhicules vrombissants n'étaient pas respectées,
04:34on a une personne qui s'est fait rouler dessus.
04:35Pourtant, il n'y a eu aucune interpellation de la police.
04:39– Effectivement, mais vous l'avez rappelé,
04:42l'événement est assez soudain, le lieu est méconnu,
04:45on a une trentaine de policiers qui interviennent,
04:48il y a 500 spectateurs, vous avez bien compris
04:50que le rapport de force n'est pas en notre faveur
04:52et que les conditions de sécurité doivent être rassemblées
04:55pour les policiers, encore une fois,
04:57comme pour les individus qu'on a vocation à interpeller
04:59pour pouvoir réaliser nos interventions en toute sécurité.
05:02– Très bien, merci Yves Seyer d'avoir expliqué
05:04le point de vue de la police nationale
05:05dans ce rassemblement sauvage de véhicules
05:08à Villars samedi soir.
05:09– Merci beaucoup.
05:10– Sous-titrage ST' 501
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