00:00સગ્યાત માદ્વાચી ગોષ્ટ મંજે દોન ટેન સમોરા સમોર આલેલા નાહીએત
00:05યાચમધે આજ દુપારી તીન વાજુન આઠ્રા મએનટાલા છાત્રપતી શિવાજી મારાજ ટમીનસ વર્તી
00:10જી બદલાપુરવરના એનરી લોકલ હુતી તી લોકલ પ્લાજ પ્લાજ કરમાંગ ચાર વર ઘને ચી એવજી
00:16તી લા પ્લાપ્પરમાંગ પાચ છી સીગન્લ દેના તાલે હોકલ હોકલ હે એના સાથી તી તીને આવશીકલ્તા પહ�
00:40પ્લામ કરમંંગ પાચ છી સીગન્લ દેના તાલે હોતે એગાડી પ્લાંમ કરમંંગ પાચ છીગ્તિસા જો મેન હો�
00:59પ્લામ પ્લામ પાંગે પરંતું વાપસ આપલા લગાઈજે હોતા તાવઈસં એલા એથરયેજે છેસ્વરતી વરથી યા
01:52પ્લામ બંદા સલા મોલે થામલે હોત્યા. યાં ગાડીલા વાપસ ઘથલા નંતર
01:59હોપુલી સાથ હી ગાડી દેખીએ ચરપતી શીવાજી મારાજ ટોમેના સવરું તેચા આપલે આં નિષ્ચિત
02:21હીમોલ કરના હીં નિષ્ચિત કામ તેચા માદી ધારલે હોતા
02:25યા મધીલ દુસરા પોઈન્ટ રીમોલ કરત આસ્તાના કાહી તંત્રી કાડચની આલે મોલે હબ્લોક ચાર વાજું �
02:46ખરડી વર્ણ ચાલોના તેનાર એથોતે યા ખરડી ચા દુનહી એન્ચે પોઈન્ટ કરામ કરુંન આની એથોરીટી
02:54શાલે જાલે જાલે જાલે જે જેતે મોય લામ પળીઆચા કરાણ જાલે જેવી જેવે જેવઈ જેવઈય જે જારબં
03:02The peak of Sakha in the north-east is very low.
03:07The peak of Sakha is very low.
03:17The work is done with both platforms and extensions.
03:22The work is complete. This work is not necessary because the corrections and modifications are needed to do the S
03:33&T and the physical work, the civil engineering work is needed to do the work.
03:43There is a lot of information about the S&T, because there are two total signals in the local area.
03:52The first signal was that the motorbike, which is called Badlapururna Chidrapati Shivaji Maharashtra.
03:59There is only one signal. There are two signals in the train.
04:07There is only one signal that is about 230 meters.
04:16What is the work that is done in Dombiuli?
04:26What is the work that is done in Dombiuli?
04:32It is the test.
04:33The test is done in the industry.
04:35The test is done in the industry.
04:38I am going to take care of my friends and my friends.
Comments