00:00Je ne sais pas si je suis paranoïaque, mais j'ai cru voir un petit peu de fumée s'échapper
00:03de derrière la BNW, c'était à ce moment-là d'ailleurs.
00:13Voilà, à gauche, bien vu.
00:20Et c'était à gauche en plus, c'est encore plus étonnant.
00:23Qu'est-ce que ça pourrait être ?
00:25Tout le monde l'a vu.
00:30On fait signe et surtout, on va certainement passer le drapeau noir.
00:35Ça a recommencé.
00:36On risque de passer le drapeau noir avec le rond rouge, avec le numéro pour cette moto.
00:40Qu'est-ce qui se passe sur cette BMW pour qui tout se passait bien jusqu'à 7h de course
00:46?
00:477h de l'arrivée plutôt.
00:49Et dans la décété mort de course, beaucoup de rebondissements pour cette moto.
00:53On a eu déjà une chute, deux arrêts qui n'étaient pas prévus.
00:57Et là, on se rend compte qu'il y a une fumée qui se dégage du côté gauche de cette
01:01moto.
01:01L'endurance peut être cruelle.
01:03La direction de course doit être très attentif à surveiller la fumée.
01:08Pour la sécurité du pilote aussi.
01:10Oui, on va passer l'information à tous les postes de commissaire.
01:12Ils ont préparé un radiateur déjà.
01:17Apparemment, ils disent qu'il y a en bas, avant gauche, un échangeur.
01:20C'est soit de l'huile qui coule sur l'échappement à côté gauche.
01:27Il ne rentre pas encore, Micka van der Mark.
01:29Il ne rentre pas encore, mais bon, il ne sait pas.
01:30Il ne le voit pas.
01:31Il ne le voit pas.
01:31Il ne se rend pas compte, lui.
01:33Donc, il n'y a que les commissaires qui lui passeront le message si ça s'accentue.
01:37Et là, il vient de faire un signe.
01:38Il vient de faire un signe où il ne comprend pas ce qui se passe.
01:39Il va faire un petit signe de tête, un petit signe des coudes.
01:41Ce n'est pas grand-chose, mais ça veut bien dire que Micka van der Mark.
01:44Ils ont certainement dû dire de rentrer.
01:47Ils ont dû lui passer le message comme quoi il fallait qu'il rentre au stand.
01:50C'est pour ça qu'il a levé les bras.
01:52Pourquoi il faut que je rentre au stand ?
01:53Ils ont préparé apparemment une commande d'embrayage.
01:56Vous voyez sur la caméra l'équipe là, Paul Taillon et Mylène, qui sont présents dans le boxe de la
02:00numéro 37.
02:01On hausse les épaules du côté de Werner Damon, du côté du team manager de la BMW à numéro 37.
02:07Il y a de l'incompréhension.
02:08Il y a de l'incompréhension dans le boxe.
02:10Il y a une chute quelque part là aussi.
02:12Il y a entrée du musée, il y a le drapeau jaune.
02:13Ça a chuté.
02:19Attention au petit matin, c'est toujours difficile.
02:28Les mécaniques commencent à souffrir.
02:39Ça va faire monter sur la deuxième marche à Suzuki Yoshimura,
02:45qui est actuellement à deux petits tours seulement de cette BMW 37.
02:50Et très certainement la Kawasaki numéro 11 va en profiter également pour aller chercher la troisième marche de ses 24
02:58heures du Mans.
03:00Parce que c'est une intervention qui va prendre du temps Serge là tellement.
03:03Ça va pas s'arrêter de secondes.
03:05Non.
03:06Il va falloir tomber le...
03:07Ils sont rentrés.
03:08Ils sont rentrés.
03:10Allez, allez.
03:11À l'entrée de la voie des stands.
03:13Donc il a écouté l'appel de son équipe.
03:14Mickaël Van Damarc.
03:14Où ça fume, ça fume, ça fume, ça fume.
03:16Ça fume à droite à gauche.
03:17Ça fume un peu de partout.
03:19Là.
03:29Ouais, mais Mickaël Van Damarc, il comprend pas tout à fait ce qui se passe.
03:31On le voit un petit peu.
03:33On l'appelle au fond du mot pour lui expliquer ce qui se passe.
03:36On voit pas trop ce qu'ils font.
03:38Et cette moto, elle va sortir...
03:41Elle va sortir du polyum.
03:43C'est...
03:45Déterminant.
Commentaires