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  • hace 2 días
Trabajadores del transporte en Mar del Plata describieron las dificultades económicas cotidianas ante el incremento de la canasta básica y la falta de actualización salarial, en un contexto de menor actividad y mayor competencia en el sector.

Un trabajador del sector del transporte describió las dificultades económicas que enfrenta en su actividad diaria en Mar del Plata, Buenos Aires, en el marco del aumento sostenido de los precios de los alimentos y la falta de actualización de los ingresos.

El entrevistado, que se desempeña como taxista y propietario de su licencia, señaló que la demanda ha disminuido en los últimos tiempos. Según indicó, los pasajeros también expresan preocupación por el encarecimiento de la canasta básica, lo que impacta directamente en el movimiento diario.

En su testimonio, sostuvo que un ingreso mensual de alrededor de 800.000 pesos resulta insuficiente para sostener a una familia, en un contexto donde los precios de los productos esenciales continúan en alza. Además, remarcó que muchos trabajadores deben reorganizar sus gastos para poder llegar a fin de mes.

El taxista también mencionó la competencia de servicios de transporte no regulados como un factor que afecta la actividad, al reducir la cantidad de viajes disponibles. La situación, según explicó, se suma a las dificultades económicas generales que atraviesa el sector.

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Transcripción
00:00¿Cómo llegará en el horno este hombre a fin de mes?
00:02¿Y vos?
00:03También, complicada está la situación, difícil el día a día.
00:07¿Usted es taxista?
00:08Sí.
00:08¿Cómo está la calle?
00:10Difícil.
00:10¿Qué le dice la gente?
00:11Y que ha bajado mucho.
00:13El día a día, la canasta básica familiar está muy cara y los sueldos que no aumentan.
00:19Hoy por hoy un sueldo en Mar del Plata de 800 mil pesos, ¿cómo se organiza una familia para vivir?
00:25Bueno, en su caso trabaja por recaudación, ¿es chofer o es el propietario de la licencia?
00:29Propietario, propietario.
00:31¿Tiene chofer a cargo?
00:32Y es difícil.
00:33Y después tenemos la contra de las compañías irregulares que no ha restado mucho.
00:37¿Competencia de la licencia?
00:38Sí, sí, ha restado mucho.
00:40Así que bueno, a la marcha vamos.
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