00:00O valor da pedra e do pó de pedra continua, já já, vai impactar nas obras de asfalto, nas rodovias
00:10e nas ruas de várias cidades.
00:12Não é, Del Rios?
00:14Olha, Jorge, o aumento dos combustíveis, principalmente do óleo diesel, com a guerra lá do Irã, Iraque, Líbano e Estados
00:23Unidos,
00:24continua mexendo com os preços de vários produtos.
00:28E agora, chegou a vez também das obras.
00:32Aqui em Cascavel, por exemplo, a gente vê que tem obras para todos os lados, nas rodovias que cercam a
00:39cidade também.
00:40O problema é que os insumos estão tendo majoração de preços e isso pode impactar todas as obras que estão
00:50em andamento.
00:51Eu conto por quê.
00:52Vendo as máquinas em operação e o pessoal trabalhando, não dá para acreditar que toda esta movimentação corre risco.
01:02O problema são os reajustes financeiros pedidos pelas empresas, que por sua vez já estão pagando mais caro pelos insumos,
01:13como o pó e as pedras usados, por exemplo, na pavimentação.
01:18Só em março, esses produtos tiveram um aumento de 12% e a previsão é que agora, em abril, o
01:27valor possa subir pelo menos mais 10%.
01:31A pedra, propriamente, não aumentou.
01:33O que aumentou foi o que fazer para extrair ela.
01:37Então, há o explosivo que tem que ter o transporte.
01:40Há também as substâncias que usam para a estação, como máquinas que usam o derivado de petróleo, no caso, o
01:47óleo e o diesel, também aumentou.
01:49Só no diesel nós tivemos um aumento quase de 25% aí nos últimos 40, 50 dias, né?
01:56E nos materiais pétreos, nós já temos um aumento do mês de março real em torno de 10%.
02:03O aumento, na verdade, está sendo provocado pelos custos da extração dos materiais e a movimentação também, que dependem principalmente
02:14do diesel.
02:15Com certeza a gente vai ter que repassar. O asfalto vai ficar um pouco mais caro, com certeza.
02:20Areia, óleo diesel para extrair no porto, o transporte de Guaíra para cá é tudo feito via caminhão, rodoviário.
02:30Então, aumentou. Teve dois aumentos também dentro desse ano.
02:35Então, um aço subiu, as coisas estão subindo. Infelizmente, a gente tem que repassar.
02:41Algumas coisas a gente consegue segurar para ver o que acontece, se vai retroagir.
02:47Mas, infelizmente, as coisas estão acontecendo nesse sentido aí.
02:50Além da extração, o que também impacta o preço é o número de obras em andamento,
02:56liberadas pelo governo do estado para todos os municípios e mais, a chegada das concessionárias das rodovias
03:05que precisam dos mesmos materiais para a manutenção da malha viária.
03:11E aí, entra a lei da procura e da oferta.
03:15Entre obras já em andamento, obras em início e também aquelas licitações que estão previstas,
03:22Cascavel, sozinha, tem cerca de meio bilhão de reais em andamento.
03:28O problema é que, com a majoração dos produtos, insumos,
03:33este valor pode subir em pelo menos mais 50 milhões de reais.
03:38Por isso, esses valores estão sendo analisados agora pelo setor jurídico
03:44e também pelo setor administrativo da prefeitura,
03:47para saber se vale a pena dar andamento a tudo isso.
03:51Nós estamos observando, estamos acompanhando
03:54e cada contrato vai ser analisado pelo nosso departamento jurídico e técnico
03:59para que a gente possa não parar a obra
04:01e também fazer o realinhamento de preço em cima daquilo que diz a lei.
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