00:00E olha, teve início hoje a nova concessão de um conjunto ali de rodovias, o chamado Lote 5,
00:06nas regiões oeste e norte do Paraná, entre elas as BR-163, 369 e 467
00:12e logo no primeiro dia já teve uma enorme fila ali na saída para a Corbelha, aqui em Cascavel.
00:19Com o início oficial da concessão desde a zero hora desta quinta-feira,
00:23a empresa responsável pela administração de 433 quilômetros de rodovias
00:31intensificou os trabalhos nas estradas da região.
00:35Em vários pontos tem gente trabalhando na manutenção da pista, da limpeza até adequação no asfalto.
00:43Também já estão funcionando as bases de serviços operacionais, que também servem de apoio para os usuários.
00:50Esta instalada na BR-163, no contorno oeste, próximo do viaduto da estrada Chaparral, é provisória.
00:59No total, são 10 bases implantadas no trecho, sendo 6 na região oeste.
01:06Os serviços estão adiantados, por exemplo, aqui na praça de pedágio da cidade de Corbelha,
01:11a reforma já está praticamente concluída, ainda falta a instalação de todo o sistema.
01:17Já tem uma novidade que a gente descobriu aqui, que não vai ter gente nas cabines para fazer a cobrança
01:22de pedágio.
01:22Vai ser todas as catracas ou todas as cancelas com a cobrança automática.
01:27Então, até isso, o motorista vai ter que se acostumar.
01:31E pelo que a gente vê aqui, outra informação importante também é que não vai demorar muito não para iniciar
01:37a cobrança do pedágio.
01:39Até por conta do serviço já em fase bem avançada.
01:42A NTT é que vai definir quem vai dar esse aval, mas pelo que a gente viu aqui, não deve
01:48demorar muito não.
01:49Logo no primeiro dia de concessão, uma longa fila foi registrada na BR-369 em Cascavel.
01:57Por conta de uma manutenção na pista, foi necessário operar no sistema Siga e Pare,
02:04na altura do núcleo industrial do bairro Cataratas.
02:08Ao longo dos 30 anos de concessão, a concessionária tem a responsabilidade de investir cerca de 12 bilhões de reais,
02:18sendo aproximadamente 6 bilhões e 700 milhões de reais a obras de ampliação e melhorias estruturais
02:27e cerca de 5 bilhões e 100 milhões voltados à operação e manutenção da malha viária.
02:34Os investimentos incluem duplicações, implantação de vias marginais, melhorias em acessos e interseções,
02:43serviços essenciais a usuários, como atendimento médico e mecânico 24 horas,
02:50monitoramento operacional e sistemas de segurança ao longo das rodovias.
02:57Legenda Adriana Zanotto
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