00:00Je suis considérée comme non-voyante, même si j'ai un petit reste de vision dans l'œil droit.
00:08L'avantage principal de ce vélo, c'est beaucoup plus que juste se déplacer plus vite ou moins cher,
00:15c'est retrouver la liberté de circuler dans l'espace public.
00:44L'espace public est franchement tellement hostile, au point où j'ai préféré trouver une autre solution pour se déplacer.
00:56Tu peux monter. Merci.
01:03A l'âge de 3 ans, j'ai subi un accident domestique et j'ai perdu une grande partie de
01:12ma vue.
01:13Ceci dit, ça ne me permet pas quand même de se déplacer aisément, disons, dans l'espace public.
01:21Ce tandem, il a la particularité que la personne qui pilote est à l'arrière.
01:27Parce que comme la personne qui est à l'arrière est en position droite et que la personne qui est
01:31à l'avant est en position assise, semi-couchée,
01:35en fait, les têtes sont à deux niveaux différents, ce qui fait que les deux personnes voient la route, les
01:39deux personnes pédalent.
01:41Et c'est surtout ce système de transmission de la direction qui est originale parce qu'il permet quelque part
01:47d'englober la personne qui est à l'avant.
01:51Et donc la personne, à toutes les sensations, elle voit à 180 degrés autour, contrairement à un tandem droit où
01:59la personne est à l'arrière et elle voit principalement le dos du pilote.
02:03Printemps, été, automne, c'est beaucoup de promenades, comme on peut facilement quitter la ville avec.
02:13Ensuite, un usage utilitaire, tout simplement, pour se rendre à un rendez-vous quelconque, médical, que sais-je.
02:23Ensuite, donc, faire ses courses au quotidien, évidemment, c'est très pratique.
02:28Notre rêve, ce serait de pouvoir soit l'emmener en train, soit de pouvoir louer des véhicules similaires un peu
02:35partout en France.
02:36Parce que ça a totalement changé notre vie.
02:40Merci.
02:48Ouais.
02:53Sous-titrage Société Radio-Canada
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