00:00...de un manifiesto, un manifiesto que le hemos dado traslado también a la mesa del Congreso
00:06a los señores parlamentarios para que procedan a su lectura adentro.
00:10Sabemos que tiene que haber un consenso de todas las fuerzas políticas para que se lea.
00:15Esperamos que, siendo la situación que es, pues lleguen a ese consenso, al menos en esto,
00:21y procedan a su lectura también, si no en el día de hoy, pues en días sucesivos.
00:26Antes de nada, quiero agradecer a todos, a las personas, a los compañeros que iban en el tren,
00:31al resto de la ciudadanía que haya venido hoy aquí.
00:36Esto, lo que estamos pidiendo no es solo para nosotros, es para la ciudadanía en general.
00:41Y bueno, voy a proceder a la lectura.
00:42Memoria, verdad y justicia que son nuestros mandos.
00:46Hoy estamos aquí a pie del Congreso, 87 días después de estar a pie de la estación de Alamuz
00:51y 83 días después del desplome del muro en Gélida.
00:55Además de los 47 sillas de nuestros seres queridos ausentes, hay personas con miembros amputados,
01:00rostros reconstruidos, carreras truncadas, terror a acoger el metro, incluso a apagar la luz por la noche como niños pequeños.
01:07Personas que tendremos para siempre grabado en nuestra memoria al nombre de los fallecidos que tuvimos al lado.
01:12Aunque, sin embargo, aquella noche de Alamuz no fuésemos capaces de recordar el número de teléfono de nuestros familiares
01:18para avisarles de que estábamos vivos.
01:21Alamuz y Córdoba fueron iluminadas por la voluntad de los ciudadanos y de los profesionales que nos ayudaron,
01:26que nos apoyaron, que nos trajeron agua, toallas, que nos dejaron ropa,
01:31o que, como los conductores de ambulancias al borde del pánico, nos transportaban a los heridos hasta el hospital más
01:36cercano.
01:37Una vez más, el pueblo y los trabajadores, impulsados únicamente por el altruismo de ayudar y socorrer a otros seres
01:43humanos,
01:44sin intentar evitarnos, silenciarnos, escondernos o utilizarnos.
01:49Porque recordemos que la forma en que un país trata a sus víctimas define la calidad de su democracia.
01:54Y hoy por hoy sentimos una vergüenza dolorosa y corrosiva hacia nuestra clase política.
01:59Señor Ministro de Transporte, presume de haberse sentado hace dos meses con tres de nosotros.
02:04Hoy tiene aquí a más ciudadanos. ¿Somos suficientes ya para salir a recibirnos?
02:08Señor Ministro de Transporte y el resto del Congreso que nos representa a todos los españoles,
02:12presuman de defender los intereses de las víctimas, pero colocar únicamente víctimas de Adamuz en sus debates
02:19y utilizarnos como arma arrojadiza no es defendernos.
02:23Señor Pedro Sánchez, Presidente del Gobierno, una vez más, ¿dónde está?
02:27Hoy queremos invitarles a que cojan un tren con nosotros.
02:30Súbanse ustedes a un tren en el que sí, si ocurre una extraña tragedia,
02:34tendrán que atravesar casi un kilómetro de vías por la noche.
02:42Perdón.
02:43Para avisar a las autoridades de que su tren está en octavo.
02:48Porque, señores políticos, os decimos una cosa que a veces parece obviar.
02:52Nosotros estuvimos allí, en los trenes, en esas vías, en esa estación técnica.
02:57Siguen repitiendo incasablemente que las 46 víctimas murieron en el acto
03:01y que todos los demás estuvimos acompañados hasta el final.
03:04Que no hubo confusión, descoordinación, altas precipitadas,
03:08que no se dieron esperas eternas en la identificación de los fallecidos
03:11y en la comunicación a sus familiares.
03:14Siguen repitiéndonos.
03:15Pero los que estuvimos allí sabemos que no fue así.
03:18Y también sabemos que nuestra red ferroviaria y nuestros trenes
03:22no son capaces de detectar el descarregulamiento de sus vagones
03:24a más de 206 km por hora.
03:27Sabemos que no hay un sistema de frenado de emergencia acorde a anomalías graves.
03:31Sabemos la nula precisión para conocer la posición de un tren
03:34o su invasión de la vía contraria.
03:36Traduciéndose los trenes en figuras de Tetris
03:38en la pantalla de algún funcionario cansado en atocha.
03:41También sabemos que el sistema de control de caída de voltaje de la red ferroviaria
03:44no sirve para nada, porque nadie lo supervisa.
03:47Hoy aquí os invitamos a coger un tren invisible, un tren fantasma,
03:50un tren de Madrid a Huelva,
03:52con retrasos habituales de 40 minutos como mínimo,
03:56en el que tiemblan las botellas de agua y los portátiles,
03:58y en el que además, si tienes la terrible mala fortuna de colisionar con otro tren,
04:02es posible que tardes más de una hora en darse cuenta.
04:06Señor Ministro, presumía de adquirir 30 nuevos trenes por valor de 1.362 millones de euros.
04:11¡Qué oportuno!
04:12Sentados en su despacho, le preguntamos si había dado tiempo
04:15a analizar e implementar medidas de seguridad tras lo ocurrido en Adamud.
04:19La respuesta fue que no.
04:21Señor Ministro, de los 111 millones de euros de la Comisión Europea para la Línea Madrid-Sevilla,
04:26preguntamos cuánto se han gastado en ocultaciones de las vías.
04:30El señor Luis Pedro Marcos nos dijo que desde el 2020
04:33habían subido en un 20% esas ocultaciones.
04:36Usted bien sabe que esa cifra no es proporcional al exponencial crecimiento del tránsito de trenes en nuestras vías,
04:41con lo cual no es difícil concluir que sí había dinero,
04:44pero que no se utilizó para mantenimiento y revisión de las vías.
04:47¿Cómo es posible seguir alardeando de la alta velocidad de primera categoría
04:50cuando no se prioriza la seguridad de sus pasajeros?
04:53¿De verdad se puede sostener que el sistema ferroviario español es seguro, eficaz y un modelo europeo a seguir?
05:00Angroi dice que no.
05:01Oporriño dice que no.
05:03Bejís dice que no.
05:04Gélida dice que no.
05:05Rodalíes dice que no.
05:07Y Adamud dice que absolutamente no.
05:10Hoy por hoy debéis dejar de presumir de vuestra marca ferroviaria España,
05:14porque son demasiados los hechos que demuestran
05:16que no manejáis correctamente un sistema en el que cada día transportáis a miles de ciudadanos.
05:21Señores operadores de los trenes y sus seguros obligatorios,
05:24ustedes nos tratan como expedientes a cerrar con el menor coste posible.
05:28Esto no es un funcionamiento administrativo normal.
05:31Esto es un proceso que revictimiza.
05:34¿Y qué ocurre con las víctimas que, aún no teniendo lesiones físicas,
05:37han visto morir a pasajeros a su lado?
05:39Que han ayudado a sacar heridos de los vagones.
05:41Que han tenido la certeza absoluta de que iban a morir dentro de aquel tren
05:44aquel domingo 18 de enero de 2026.
05:47Como ya hemos remarcado, hoy estamos aquí gracias a las personas y profesionales que ayudaron.
05:51Pero, sin embargo, nos montamos el tren con lanza de que España y los sistemas
05:53que nos sostiene reivindicen aquí clase política esté a la altura de sus ciudadanos.
05:58Señores políticos, no basta con decir que Puente no es mazón, que no lo es,
06:02pero las comparaciones son odiosas.
06:04Queremos responsabilidades y acciones.
06:06Queremos dimisión y dignidad política.
06:08Las víctimas no somos ese enemigo silencioso y molesto que quitarse de encima cuanto antes.
06:13¿Cuántos tenemos que ser para que nos hagan caso?
06:14¿Cuántas veces tenemos que venir para que os parezca ruido, para que os parezca asunto,
06:19para que os parezca prioritario?
06:21Por favor, señores políticos, dejen de hacer batallas en el Congreso y hagan su trabajo.
06:26En nuestro grupo de la asociación, conformado por personas que esa noche oscura no preguntaron
06:31ideología, procedencia, clase social o partido político, a menudo se abren también fuegos cruzados
06:36con un sesgo partidista.
06:37Os copiamos, señores políticos, y esto es otro gran fracaso del sistema.
06:41Pero aquí seguimos, unidos por encima de nuestras posibilidades y de nuestra ideología.
06:46Adamud no fue un accidente.
06:48Fue un cúmulo de irresponsabilidades en cadena por las que debe pagar del primero al último
06:52responsable.
06:53Adamud fue totalmente evitable.
06:56Y las responsabilidades no pueden terminar, una vez más, en el eslabón más débil.
07:00Hoy aquí, frente a vosotros, tenéis a más de cientos de ciudadanos que si volvemos a coger
07:05un autobús, un barco o un avión, ya que una gran mayoría no seremos capaces de volver
07:09a coger un tren, contaremos fuera que no es que nuestros trens no sean seguros, que no
07:13lo son, es que nuestros políticos son peligrosos.
07:17Asociación de Víctimas del Descarrelamiento de Adamud.
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