00:42以及快克车队中间是路加保险右边是李宁之星李宁之星的右边我们看到布尔哥斯应该有三四个车手是跟在了李宁之星的后面C
00:43-O-TagSolution-Tag是在中间的位置从左边数过来的话巴迪亚尼快克C
00:50-O-Tag路加保险路加保险跟了四个后面跟了四个喜德胜的喜德胜后面应该是巴斯克巴斯克的右侧
01:02红白色车一一的来自于中国李宁之星速度58
01:2557最后的冲刺的状态了虽然大家刚才悠闲了40的速度悠闲了100多公里但是最后10公里还是要拼一下一点点的小的下坡可能有带一点点小的环境再加上其实大家速度完全加起来了所以可以看到摩托车给到的速度已经到了60最后的四公里的标志牌
01:51道路应该基本上都是一个比较宽相对来说比较容易冲刺的一个方式而且宽的道路可以让不同的车队其实都可以列到前面来来卡一个好的位置所以我们可以看到其实画面上刚才我们提到的其实今天想要冲刺的几只车队都能够往前来挤现在仍然是快克顶在最前面快克的原来的最好的冲刺
02:11拉丝马丁其实今天退役了所以也看看在他退役之后快克有没有其他车手能够赢下这个冲刺的单战这边MBH银行的车手和中国河南巴蒂瑞车队的车手是发生了摔车车把歪了这个时候
02:40还是有即时管的我还在想最后三公里是不是没即时管了还是要管一下但是问题是这样会掉成绩他们可能在三公里以外摔的按照最后平路三公里规则的话在三公里以内摔车的话可以取得一样的最后的成绩但是他们摔车的点在三公里以外当然问题不大只要不是主将的话掉一点成绩其实也没什么问题这边新生性也领在最前面斯鲁迅泰克是新生性也在前面的也是要给自己的拉油围棋
02:41进行最后的带冲最后的2
03:09.5公里仍然是快客在最前面然后我们可以看到左边安踏也上来了安踏这边有波地的车手绿色红色车衣的是波地的车手而安踏是红色车衣的中间NBH银行也挤了上来基本上因为道路很宽所以大家想要往前挤的话还是都是有位置的最后的两公里这边一个稍向右转的弯
03:32然后两公里以内会有一个左弯最后的是一个稍向右转的弯来进行最后的冲刺因为弯道的改变所以车手其实越往内卡的话相对来说距离越短对于车手来说会更有帮助一点所以很多的车队都是想要卡到更靠内弯的位置但是过后这里过后应该是应该会有一个右转
03:59所以对于车队来说对于想要冲刺的车队来说其实赛前应该都研究过赛段都研究过赛到最后的一个布置最后弯道怎么走对于每只车队来说都挺重要的乐透其实前面一直没有上来但是毕竟顶级队最后还是要有一些顶级队的队员上来四个人他们有两个车手可以冲刺看看最后有没有冲刺的机会斯库特尼尔和台米尼尔
04:26都是有冲刺能力的当然乐透车队乐透英特马士车队其实很少来亚洲的赛场对亚洲的比赛节奏可能没有那么熟悉看看最后的冲刺的状况怎么样最后一公里左右然后会是一个右转乐透现在三个人顶在最前面应该自己还有一个带冲手加上最后的冲刺手看看最后今天谁来冲前面上来四个人然后退下去一个右弯
04:53这是今天最后一个直脚弯了右弯过后后面都是一个稍向应该是右左这是个右都是稍向右转的这样的一个冲刺的方式看看最后的直到最后的一公里的标志牌这边还是因为道路变窄再加上转弯的关系
05:18这边是有车手摔车比NBH其实大家可能不知道走哪条道所以有一点点有一点点混乱这个是一公里左右的一个左转刚才应该我说错了这是一公里左右的左转然后是稍向右转然后是整个稍向右转的一个冲刺
05:46我们看到可以现在是勒托软顶在最前面勒托软的带了自己的带冲手最后的三道最后的三半顶勒托软的冲刺手仍然顶在最前面身后应该是跟了一个不好地然后拉优维棋马鲁跟在拉优维棋分后拉优维棋稍微被挡了一下然后画面的最左侧是来自西班牙诺文银行应该是右侧更前面一点拉优维棋达到了这个赛段的赛道冠军哇塞
06:03恭喜恭喜我们的冲刺冠军最后冲刺的那一刻我感觉我的整个的汗毛都已经竖起来了太精彩了当然我们的邹老师的讲解也是非常非常的精彩此时此刻我觉得应该响起掌声啊
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