00:00El paro escalonado de trabajadores del Sistema Transporte Colectivo Metro retomado este lunes
00:0613 de abril ha impactado la movilidad de millones de usuarios con retraso, saturación y menor
00:11número de trenes en circulación en distintas líneas de la red. La protesta, encabezada
00:15por el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, consiste
00:20en la negativa del personal a laborar horas extra, una medida que, aunque no detiene por
00:24completo el servicio, sí conduce significativamente la operación habitual. Desde primeras horas
00:29del día, usuarios reportaron tiempos de espera de hasta 40 minutos, especialmente en la
00:33línea 3, así como trenes con alta saturación y recorridos que duplican su duración. En
00:39estaciones con mayor demanda, la afluencia se ha intensificado, obligando al organismo a
00:43enviar trenes vacíos para intentar regular el servicio. Según sus cifras, el 70% de los
00:49trenes no ha recibido mantenimiento mayor, y muchos han superado los 2 millones de kilómetros
00:54de los recorridos, pese a que el límite recomendado es menor. El 30% restante tiene mantenimiento
00:59incompleto. A ello se suma que 84% de las unidades permanecen fuera de servicio por falta
01:05de refacciones. Solo 68 trenes operan en condiciones óptimas.
01:09Ante esta situación, los trabajadores exigen una intervención integral que incluya mantenimiento
01:14permanente a trenes, vías e instalaciones, así como un aumento en el presupuesto destinado
01:19al metro y mayor transparencia en el uso de los recursos. El líder sindical, Fernando
01:24Espino Arevalo, advirtió que, en caso de no alcanzarse recursos con las autoridades,
01:29el movimiento podría escalar con un nuevo paro escalonado, previsto para el próximo miércoles
01:3315 de abril.
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