00:00ครุ้มผู้ชม
00:00หนึ่งในปรากฏกรณ์ในธิร ธ
00:02ิกรณ์สforearmedกรณ์
00:03ในยุคนี้ ยุคท
00:04ให้ievesอร McCarthy ปรากฏกรณ์
00:14จะไปตามคาดปัญหาคน Lemma
00:19ก็คือการแย่งกันชาร์ชไฟ ต
00:23ามสถาดีบริการต่างๆ
00:25แล้วใช้เวลาด้วย
00:26ใช้เวลานานแล้วก็ต้องจองคิวกั
00:28นเยอะ
00:28หรือบางที ไม่รู้แหละอาจจะ
00:30มีความไม่เข้าใจกัน
00:32แสดคิวกันอะไรอย่างๆ
00:33สุดท้ายก็ติกันหน้าตู้
00:35มวยตู้
00:36มวยตู้ชาร์จ
00:37เป็นตู้ชาร์จ EV
00:39เอาไปดูเหตุการณ์นี้เป็นตัว
00:40อย่างล่าสุด
01:03โอ้โฮคลิปนี้วันนี้แชร์ก
01:04ันเยอะเลยนะ
01:05ก็บอกเหตุการณ์นี่ออกาศมัน
01:07ก็ร้อนอยู่แล้ว
01:08และมีปัญหากันหน้าตู้ชาร์จ
01:11อีก
01:11ในกลุ่มแจเขาคู่ J5 Thailand
01:13ก็เอามาโพสก็บอกว่ากำลังม
01:17ีปัญหากันเลย
01:18ที่ปั้มปตทอยกหาจจมเทียร
01:21เหมือนกับไม่เข้าใจกัน
01:22เทละกันเลยนะครับ
01:23ผู้โพกก็บอกอากาศมันร้อน แต
01:25่ก็ใจเย็นเย็นกันนะครับ
01:27แค่เขาใจผิดกันเล็กน้อยนะ
01:29ครับ
01:29แต่ก็นี่แหละ ไม่รู้ว่าจุด
01:31อื่นๆ จะมีลักษณะแบบนี้อี
01:33กมากน้อยแค่ไหนนะครับ
01:34ขณะเดียวกันอีกเหตุหนึ่ง อย
01:36่าง EV Thailand รถยนต์ไฟฟ้า
01:38เขาแชร์ประสบการณ์ของผู้ใช้
01:40รถ
01:41บางคนที่สุดท้ายและเติมไม่ทั
01:43นจนแบบวูป
01:45ก็ต้องขึ้นยานแม่แบบนี้ก
01:46็คือเอารถมาล่าเข้าสูญเรีย
01:48บร้อย
01:49โดยเขาบอกว่าก็ขึ้นยานแม่
01:51ไปเลยศิค่างานนี้
01:52บทเรียนราคา 2,300 บาทที่คนใช้
01:55EV ต้องดู
01:572,300 บาทคือค่าเรียกรถยกน
01:59ี้นะครับ
01:59เพราะว่าหมดจริงๆ
02:00เพราะหมดแล้ว คือเขาบอกว่า
02:02เวลาใช้รถ EV วิ่งทางไกล
02:05เขาบอกก.ท. ม. อำหน้าจะเริน
02:07ปกติเวลาที่เขาเดินทางเขาจะแ
02:09พลน
02:09โดยการจองคิวตู้ PTT ล่วงหน้
02:12าแบบเป๊ะ
02:13ก็กะว่าพอถึงที่ชาร์จพอ
02:15ดีเป๊ะ
02:16ที่ผ่านมาก็ไม่มีปัญหา
02:18แต่เขาบอกความพริกรอบนี้คื
02:19อชาล่าใจ
02:20คิดว่าเดี๋ยวนี้ตู้ชาร์จเย
02:22อะแล้วง่ะ
02:22มีหลายค่าย
02:23ก็เลยกะจะไปชาร์จแถวร้อยเอ็ด
02:26แล้วก็ไม่ได้กดจองไว้ด้วย
02:28แต่ปรากฏว่าพอไปถึงตู้ค่าย
02:30อื่น
02:31คือไม่แน่ใจว่าเป็นที่ application
02:33หรือหัวชาร์จไม่คุยกันส
02:34รุมมันชาร์จไม่เข้า
02:36คือชาร์จไม่เข้ามีปัญหาจั
02:37งเทคนิค
02:38แล้วปรากฏว่าตอนนั้นหน้าจอ
02:41ที่รถบอกว่าแบทวิ่งได้อี
02:42ก 130 กิโล
02:46130 กิโลก็ลงคำนวนดู
02:47เราจะไปถึงตู้ถัดไปมันอีกสั
02:49กประมาณ 47 กิโลเมตร
02:51เขาเขาบอกว่าถ้างงั้นเดี๋ยว
02:52ไปเติมข้างหน้า
02:53เดี๋ยวไปชาร์จไฟข้างหน้า
02:55แต่เขาบอกชีวิตจริงกับหน้
02:56าจอไม่เหมือนกัน
02:57เพราะรถ EV ร้อย 30 กิโลเมตร
02:59มันอาจจะไม่มีอยู่จริง
03:01หรือจำนวนตัวเซ็นที่มัน
03:02ลดต่ำลงเรื่อยๆ
03:03บางที 10% 20% เขาบอกให้เติม
03:06ให้เติมไฟ ให้ชาร์จไฟแล้ว
03:08เพราะไม่อย่างงั้นมันวูก
03:09เขาเรียกอาการแบดวูก
03:11คืออยู่จริงนี้อาจจะเหลือ
03:13ไม่ถึง 10%, 9% ปุ๊บ หายไปเลย
03:16ตักที่น่าจอมาอาจจะขึ้นว
03:18่า
03:18วิ้งได้อีกเป็นหลาย 10 กิโล
03:20ก็ตาม
03:20แล้วคันนี้เหลือ 5%
03:235% นี้หลายคนก็บอกว่าเสียงมา
03:25ก
03:26ไม่ควรจะให้น้อยกว่า 10% 15% 20
03:28% ควรจะชาร์จได้เรื่อยนะครับ
03:30บรากลัวสุดท้ายก็เลยเกิดภา
03:32พนี้ 2,300 บาท
03:34เขาก็บอกว่ารู้นี้เอารถอีกครั
03:36นมาเติมน้ำมัน 95 อะไรดีกว่าไ
03:38หม
03:38พอจะถูกกว่านี้ด้วยซ้ำ
03:40ก็เลยมีข้อแนะนำสำหรับคนท
03:42ี่ใช้ EV เดินทางไกลเป็นข้อๆ ก
03:44็มาโพทกัน
03:45คุณต้องจองล่วงหน้า ต้องวาง
03:48แผนการเดินทางให้ดี
03:49ตัวเฉพาะเทศการ์อยู่แล้วตู้เต
03:51็มรถเยอะแย่งกันก็ต้องจอง
03:53คิวล่วงหน้า บริหารเวลา
03:552. อย่าเชื่อตัวเลขหน้าจอเด็ด
03:58ขาด
03:58ไม่ว่าจะเป็นหลักเปอร์เซนต
03:59์หรือหลักกิโลเมตร
04:01น้อยกว่า 15% นี่หลายคนบอกเสีย
04:03งแล้ว
04:03มันจะเกิดละการแบตวูปได้ระ
04:05หว่างทาง
04:06เพราะมันจะไม่ได้เกิดขึ้นจ
04:07ริงตามนั้น
04:07เพราะมันจะคำนวนตามระบบการ
04:09วิ่งของเราด้วย
04:113. คือแผนสำรองต้องมี
04:13แผน 2 แผน 3 อย่าฝากความหวัง
04:15แค่สถานีชาร์จ
04:17อันเดียว อันใดอันหนึ่ง
04:18ควรจะเช็คจุดให้ดีในรัสส
04:20มี 10-15 km เพื่อสุดวิสัย
04:224. คือแบตวี้กลิต เรียกยานไ
04:25แม่ ด mots
04:25ก็บอกว่าการสัย 실�จายเรียกรส
04:27ไลก์ตอนแบตstag才5%
04:30เค้าใจว่าอันเนี้ยยยยมม
04:32ี朋友 ไม่ได้ tho- ขอ
04:33یک aliveWow
04:33看 what it's the reason
04:33- แต่เขารียกก่อนเลย เขาเรียกเ
04:36องเลย
04:36พอถ้าจะปล่อยให้ WHOOP ก็บอกว
04:38่าจะมีปัญหา
04:39เยื่อมใหญ่เหมือนกันนะ
04:40คือถ้าปล่อยให้บูปแล้วกว่
04:41าจะเข้าศูนย์ มันจะรวนไปบน
04:43เลย
04:44สุดท้ายก็เลยเรียกมาก่อนเลย ยอ
04:46มเสีย 2,000 กว่าบาท
04:48เพราะเขาบอกว่าถ้าฝืนขับ
04:49จนแบบเกลี่ยง 0% หรือรถดั
04:52บกลางอากาศ
04:53ระบบไฟ 12 ว้อาจจะดับตามไปด้
04:55วย
04:56ทีนี้พอดับตามไปด้วย มันจะม
04:58ีปัญหาราดจูงก็ไม่ง่าย
04:59การจะเข้าเกียวว้าง แม้จะเปิด
05:01ประตูยังลำบาก
05:02ก็ระบบมันจะชอดไปเลย
05:04เขาก็เลยแนะนำว่า อย่าชล่าใจ
05:07นะครับ
05:08ไปดูอีกจุดน่าสนใจเส้นท
05:10างลงใต้
05:10ที่ EV Hub ท่าแสะชมพอม ประกศอ
05:13โห คิวแน่นมาก
05:14เป็นเพศ EV ไทยแรงน์ เข้านำภา
05:16พมาเผยแพร่
05:17คิวอย่างแน่นเลยนะคะ
05:19สรุปแสนการ ท่าแสะแตก Walk-in
05:224 ช่อง
05:22คิวสาสมแถวละ 7 คัน คือต
05:25่อคิวกันรวม 28 คัน
05:27คิวเต็มยาวข้ามวันไปแล้ว ต
05:30้องนอนรอนะคะ
05:31ถ้าใครแบบไม่มีแบตเตอรี่จ
05:33ริง ๆ
05:33ใครไม่ได้จองล่วงหน้า คือจบ
05:35รายงานของจริงเลย
05:37รถสาสมที่จุดพักรถ ประตู
05:39สุดพักใต้
05:39น่าแน่นกว่ากำลังจะชาร์จ
05:41หลายเท่าตัวนะคะ
05:43คือสันการที่ EV ครับ ท่าแสะ
05:44ชุมพรตอนนี้
05:46คือบทธิสุดความอดทนของช
05:48าว EV สายใต้จริง ๆ
05:50อย่างไรก็ตามเราไม่ได้บอกว่า อย่
05:51าไปใช้รถ EV
05:52เพราะว่าถ้า โอโห ดูย่อม
05:54โตโชลล่าสุดนะคะ
05:55คือคล้ากมากนะ
05:56คือจองรถ EV เยอะมาก
05:57และรัฐบาลเองก็ส่งเสริงเร
05:59ื่องการใช้รถ EV เพิ่มขึ้นนะคะ
06:01เพราะว่าปัญหาเรื่องของ พลั
06:03งงาน เรื่องของฝุ่นด้วย
06:04ค่อน الخrk จะตอบโจฏ
06:06อย่างล่างสู่นะMar Southern พิเศษเมื่อวั
06:08นนี้카 11 ม. สายฎ
06:10คุณเอกนิตินิธิ์ทนปราภ
06:12าษ์รองนายกระธร م его
06:13และระธรรมณตรีว่าการกระส่ว
06:14นการคลาง
06:15ได้สังการให้ธนาคารออมสิน
06:17นะคะ
06:17ดำเนินการโครงก φιorman เชื่อดอก
06:19เบีย aztตัว
06:20หรือว่า Soft Loan GSB
06:22สำหรับการปรับตัวเพื่อคว
06:23ามยั่งยืนทางพลังงานสำหรั
06:25บประชาชน
06:26เป็นโครงการสินชั่วปรับตั
06:27วเพื่อความยั่งยืนนะคะ
06:29วังเงินโครงการ 50 ล้านบาท
06:31คือเป็นสินเชื่อที่จะให้ประช
06:33าชนนำไปใช้ปรับตัวด้านพลั
06:35งงาน
06:35เช่นติดตั้งระบบไฟฟ้าจากพ
06:37ลังงานแส่งอาทิตย์หรือ
06:38ว่า Solarcell
06:39หรือแผ่น Solarcell ต่าง ๆ เอาไปกู้มา
06:42ซื้อได้
06:43แล้วก็การจัดซื้อรถยนต์ ร
06:44มถึงรถจักยันยนต์ EV เป็น
06:46ต้น
06:46วังเงินสินเชื่อต่อรายไม่เก
06:48ิน 2 ล้านบาท
06:49โครงการเรียเวลา 5 ปี ดอกเวียอ
06:51ัตราพิเศษ
06:52และยึงขอสินเชื่อได้ถึงวั
06:54นที่ 31 มีนาคม 2,570 ค่ะ
Comments