00:00La situazione è ulteriormente peggiorata perché si è passati da 27 navi a settimana a circa 4-5 navi a
00:09settimana, aumentando quindi l'ulteriore calo di traffici con una percentuale di circa il 38%.
00:15Prosegue inarrestabile il calo del traffico container al porto canale di Cagliari. Stamattina i sindacati di categoria sono stati convocati
00:22dalla CICT, gruppo terminalista, fino al 2027.
00:26Ci ha comunicato la loro intenzione di rimanere su Cagliari e ha avuto delle richieste in riferimento alle potenzialità dello
00:35scalo di Cagliari.
00:36Noi siamo comunque fortemente preoccupati perché questo non ci basta. Ricordiamo che lo scalo di Cagliari è un monoterminalista e
00:44ha forti ripercussioni su tutti i lavoratori che stanno nel cluster portuale.
00:48Nel pomeriggio intanto, riunione al comune di Cagliari, sono stati convocati gli attori coinvolti nel destino dello scalo, Camera di
00:55Commercio, Confindustria, Agenzie Marittime, CACIPA, Autorità Portuale e Regione.
00:59I sindacati avanzeranno le loro proposte.
01:02Sicuramente sarà necessario per essere concorrenziali una fiscalità di vantaggio, per esempio l'abbattimento delle tasse d'ancoraggio e alle
01:11aziende che agiscono all'interno del porto, gli altri servizi come rimorchiatori, pilotini, eccetera, eccetera, dare la possibilità anche a
01:18loro di poter ridurre i loro costi in maniera da rendere il porto più concorrenziale.
01:23A questo punto non è più una questione di spuntare contratti più o meno favorevoli, qui è una questione proprio
01:27di terreno fertile per poter costruire lo sviluppo.
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