00:00La nuova scommessa del porto di Oristano sono le navi da crociera.
00:03L'obiettivo del Consorzio Industriale è inserirsi nella programmazione 2019-2020.
00:08In questo modo lo scalo non sarà più destinato soltanto alla movimentazione di merce alla rinfusa,
00:13ma potrà essere un sicuro attracco per navi da crociera e passeggeri,
00:17oltre che uno dei poli sardi per i depositi costieri di gas naturale liquido.
00:22Nei giorni scorsi è stata chiesta la modifica del piano regionale dei trasporti
00:26per dare due nuove classificazioni al porto.
00:28Hub per il GNL e per le navi da crociera.
00:31Il presidente del Consorzio Industriale, Massimiliano Daga,
00:34ricorda che il porto ha già caratteristiche adate per accogliere questo tipo di navi.
00:3812 metri di pescaggio e le navi da 4.000 passeggeri ce l'hanno di 8 metri.
00:42Ancora oltre 2,5 km di banchina sono attrezzati e si possono destinare alle navi da crociera.
00:48Inoltre il sistema di illuminazione consente le manovre di ingresso e uscita anche la notte.
00:54Sono già iniziati i primi contatti anche con gli armatori delle navi.
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