00:00Comparé à la 32 mm, qui était de ma taille très grande,
00:04typiquement la Calatrava 96, première référence de Calatrava,
00:07était en grande taille 32 mm.
00:09Tu vois ce chrono en 40, c'était ce qu'on appelle du oversize.
00:12Alors que chez Rolex, maintenant, 40 mm pour un Daytona, c'est la base.
00:17Ça c'est du coup un chronographe Alpina, avec un mouvement 17-29 Minerva,
00:22chronographe à monopousoir, en métal chromé,
00:26destiné aux pilotes de l'aviation allemande durant les années 30-40.
00:31Donc tu vois, tu as le mouvement qui est ici, qui est signé Alpina,
00:34ce qui est assez peu commun, qui est assez bien fini.
00:38Tu vois, tu as un bel anglage sur les ponts,
00:40tu as le rocher qui est un brossage soleil.
00:43Même si le dos est abîmé, il est encore signé Alpina, ce qui est très rare.
00:47Et le cadran est tout d'origine.
00:50Aiguille d'origine, pas repeint, pas restauré.
00:53Il n'y a même pas de manque autour des canons, des aiguilles.
00:56Donc c'est une montre qui est quand même en très bel état.
00:59Et surtout, c'est un monopousoir.
01:00Une pression, tu lances le chrono.
01:02Une pression, tu arrêtes le chrono.
01:04Et après, remise à zéro.
01:05Et ce qui est sympa sur ce chronographe,
01:07c'est que l'aiguille, tu vois, pour le compteur des minutes, est inversée.
01:10Vous voulez être en haut, pour indiquer zéro, elle est en bas.
01:13Et c'est une montre qui est super sympa, qu'on apprécie beaucoup.
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