00:00A duplicação da rodovia das cataratas em Foz do Iguaçu mal foi inaugurada e já tem revelado problemas.
00:06A falta de passarelas é um deles.
00:10Um dia histórico para a fronteira.
00:129 de abril de 2026, por volta de uma e meia da tarde, uma quinta-feira.
00:18Carros passando pela BR-469, duplicada.
00:21Teve até comemoração.
00:233, 2, 1!
00:30Porém, uma festa em que o presente foi uma dose de perigo.
00:34Carros podem passar, já o pedestre precisa se arriscar.
00:38É escalar a barreira de contenção entre as pistas.
00:41Existem bairros entre a BR-469.
00:45Ir para o trabalho e voltar para casa com segurança praticamente impossível.
00:50Tem uma abertura e a pessoa passa pela abertura ali só.
00:54Mas tem gente que pula, tipo pula com dificuldade.
00:58Mas pula bem ruim.
01:01Quem conhece a região é morador e já sabe que o jeito é reduzir a velocidade para não atropelar ninguém.
01:08Eu acho que o perigo maior é de madrugada.
01:10Porque mesmo que o fluxo diminui de veículos, mas o fluxo de pedestre não.
01:17Porque tem muita gente que trabalha de madrugada para o centro, para outros bairros e descem aqui nos pontos.
01:23Foram liberados para o trânsito cerca de 7 quilômetros da 469.
01:27Em nenhum metro sequer existem passarelas.
01:30Isso de fato não estava incluso no projeto.
01:33Tem um anseio da população que mora no entorno por essa necessidade, que é justo.
01:38E agora nós, através do DR, vamos fazer essa análise dos projetos.
01:42Quais os pontos que são necessários ter essas passarelas, se for o caso, a solução, para que a gente possa
01:49implantar.
01:49Isso demanda um estudo para ver aonde são usados, mais utilizados para a passagem de pedestre.
01:55E o DR vai fazer esse levantamento junto com a prefeitura para que a gente possa também dar encaminhamento nisso.
02:00Uma rodovia federal, inaugurada pelo governo, no estado.
02:04Ainda faltam cerca de 2 quilômetros que ainda estão em obras.
02:08Tem máquinas pelo caminho.
02:10Tudo deve ficar pronto nos próximos meses.
02:13O projeto original da duplicação da rodovia das Cataratas também não prevê a construção de uma passarela neste ponto onde
02:21nós estamos.
02:22Que inclusive passa por obras e fica bem em frente à entrada do Parque Nacional do Iguaçu.
02:28Ou seja, a movimentação de pessoas por aqui é intensa o tempo todo.
02:33Inclusive, para quem é pedestre, precisa de fato se arriscar para atravessar a rodovia de um lado para o outro.
02:39Sempre tem carro por aqui passando e aqui sequer tem uma faixa de pedestres para a pessoa poder atravessar com
02:46segurança.
02:47Vai depender muito aí da boa vontade dos motoristas.
02:50Eles não param mesmo.
02:51Então a pessoa precisa realmente redobrar a atenção para enfim ir para o outro lado da rodovia das Cataratas.
02:59É comum encontrar turistas se arriscando sem faixa de pedestres e passarela.
03:04É um verdadeiro perigo.
03:06Essa semana mesmo teve um pessoal ali que quase foi atropelado ali porque não tem área de pedestre aqui.
03:11Eles só querem saber construir, construir.
03:13Mas uma área de pedestres passar com segurança não tem.
03:17Uma lixeira aqui não tem.
03:19Se você filmar, olhar daquele lado lá, a gente não tem um galão de lixo para aponhar os lixos.
03:23A BR-469 é conhecida como a Rodovia das Cataratas, principal corredor turístico de Foz do Iguaçu.
03:29A Polícia Rodoviária Federal informou que fez vistorias na rodovia e solicitou adequações.
03:35Mas não informou quais.
03:38A demanda foi repassada ao DENIT, o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre,
03:43que informou que enviou as respostas de adequações ao DER, Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná.
03:51O DER, por sua vez, informou que já fez as adequações, principalmente na preferencial das marginais.
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