00:00กลับมาคุยการในจับขาวคุ
00:01ยนะคะ
00:02คุณผู้ชมเมื่อวานนี้หลังจาก
00:03เราได้เห็นขาวว่ามีการปรับล
00:05ดเงินอุดหนุนเข้ากองทุนน้ำ
00:08มันเชื้อเพลิง
00:09เงินเก็บเงินเข้ามากกว่าเดิ
00:11ม
00:11แต่ว่าไปลดการอุดหนุนก็คื
00:13อลดในส่วนของราคาขายใช่ไ
00:16หมคะ
00:16หลายคนก็สงสัยว่าในเมื่อป
00:18ระกาศปรับลดเงินอุดหนุน
00:20แล้วทำไมราคาหน้าป๊ammมันถึ
00:22ง ไม่กระดิ охกระตื่อง หรือ intermediוג?"
00:23ฮื� หรือจะลง อือฟ瓜
00:25ไม่กระดิคหรือไหม ตอนแรก hurricanes
00:27เก็งเก่ง่อนไว้เลยว่า เดี๋ยว
00:28น้ำมันจะขึ้นราคาีกแล้ว
00:30ออกว่าวันนี้ฟังเหตุผลจากร
00:32ษมณ์กรษมตรีว่า
00:32การกระท ridiculous external โปรดิค
00:34การกระที่วันนี้ realize
00:45มีการลดการอุดหนุนล่าสุด
00:48ที่ผ่านมา
00:49ซึ่งบอกว่าทางกองทุนถึงแ
00:51ม้ว่าจะมีการปรับลดเงินอ
00:52ุดหนุนไปแล้ว
00:53แต่กองทุนก็ยังไม่กำไรอยู่ด
00:55ี
00:56คือถ้าดูที่ราคาต่อวัน
00:58ยังขัดทุนอยู่เลย
00:59แต่จากที่ขัดทุนมากจนรับไม
01:02่ไหวแล้ว
01:03เวลานี้ยังบอกว่าหกหมื่นกว่
01:04าล้าน
01:05ตอนนี้ตัวเลขขัดทุนมันค่
01:07อยๆลดลงมา
01:08เพราะว่าเรา bi Chicken ลด การเพิ่มอุ
01:10ดหนุนไปใช่ไหม
01:11แปลว่ากตอนนี้สถานกองทุนมั
01:13นเริ่มดีขึ้น
01:14มันคือเงินเก็บเข้ากองทุนม
01:16ันมากขึ้น
01:16เข้าให้อีกไงง่าย ค่ะ
01:18เดิมฝันวันล่ะ 2,500ล้านที่ม
01:21ันพริกสุดสุดไป
01:22ตอนนี้ลงلبะเหลือฝันวันละ
01:25400 ล้านบาท
01:26ครั้งก่อนเงินเราเคยเชินอุดหนุ
01:29นไปวันละ 2,500 ล้าน
01:30แต่ปัจจุบันเราอุ่นหนุนแค
01:32่ววันละ 400 ล้าน
01:33ซึ่งมันคือการขาดทุนน้อย
01:35ลง
01:35ถูก
01:36หมายความว่าถ้าสถานกองทุนร
01:38ักษาได้ดีแบบนี้
01:39ในที่สุดอาจจะลดราคาน่าป
01:41ั๊มลงได้นะคะ
01:42อาจจัดนะ
01:43เพราะปัญหาที่ตัวเองพูดมา
01:44เสมือก็คือ
01:45หากใช้เงินกองทุนมาอุดหนุนใ
01:48นลักษณะถาวอน
01:49จะเกิดการบิดเบือนราคาที่แท
01:51้จริง
01:51เราจะคิดว่าได้ใช้น้ำมันใน
01:53ราคาถูก
01:54แต่ในความเป็นจริง
01:55เราต้องยอมใช้น้ำมันราคาแ
01:57พงกว่าราคาจริงในอนาคต
02:00แล้วอนาคตก็คือวันนี้นะละค
02:02่ะ
02:02คุณไอร์กนัดบอกแบบนี้ว่
02:03า
02:04นะวันนี้ย้ำว่าเราขาดทุนไปต
02:08ิดลบไป 60,000 ล้าน
02:10คุณไอร์กนัดก็เลยบอกว่า
02:11ถ้าสมมุติว่าวันนี้มันต
02:12ิดลบแค่ 1000 หรือ 20 ล้าน
02:14ผมลดให้เลย 5 บาท 10 บาท สำหรับ
02:17ดีเซล
02:17โดยไม่เป็นพาระกลองทุน
02:19แต่วันนี้มันยังไม่ได้ นี่คื
02:21อเหตุผลค่ะ
02:22ก็ยอมรับค่ะ คุณผู้ชมคุ
02:23ณ เอกนัทยอมรับเลย
02:24ว่าต้องใจแข็งที่ยังไม่ล
02:26ดราคาหน้าปั๊ม
02:27นั่งจากว่าตอนนี้สถานการณ์ร
02:29าคามันมีหลายประจัย
02:31โดยเฉพาะความผันผวนในตะ
02:33วันออกลางนะคะ
02:34ที่ตอนนี้เอาแน่เอานอนไม่ได้เลย
02:36ถ้าดูจากเมื่อคืนนี้นะคะ ราคาน้
02:38ำมันตลาดสิงคโปร์
02:40ปิดตลาดแกสออยล์นะคะ ยูโร
02:425 ขึ้นไปประมาณ 10 ดอลล์เหมือน
02:44กัน
02:44เพราะฉะนั้นค่ะ เราจะดูเรื่องข
02:46องเงินอุดนุน
02:47แล้วก็คำนวนราคาหน้าป้ำ
02:49เมื่อว่านก็เลยมีการขอให้ราค
02:51าเท่าเดิมก่อน
02:53แล้วเดี๋ยววันนี้ขอดูอีกคร
02:54ั้งหนึ่งนะคะ
02:55ว่ามีการยิงกันไหม แล้วราค
02:58าสิงคโปร์อยู่ที่เดิม
02:59หรือว่าลดลงอีก เพราะฉะ
03:01นั้นเย็นนี้
03:02ก็อาจจะมีข่าวดีใช่ไหม ใช่
03:03ว่าอาจจะสามารถปรับราคา
03:05ลงได้
03:06ก็เลยถาม yamasไปว่ามันคือข่าว
03:08ดีใช่ไหม ว่าก่อนสงกราฐ์นี้
03:10เน่ะมันจะลด
03:11คุณ เ upgrade gumat 최대 อะไร ย้้มก็ผม อย่างท
03:13ี่ผมได้บอกเมื่อสะครู่ว่า
03:14ถ้าวันนี้เขาไม่หิ่งกัน ถ้
03:16าวันนี้ตลาดสินคโภ propreยังน
03:18ิ่ง หรือเขาปรับรถ
03:19อ่างมันแล้วกันมีโอกาสในก
03:20ารลดได้อยู่แล้วในประเทศไทย
03:22แต่ใดใดก็ตามคุณเอกนัสบอก
03:23แบบนี้
03:24บอกถึงแม้ว่าสถานการณ์ใน
03:26ตะวันออกกลาง ยังไว้ใจไม่
03:27ได้นะคะ
03:28แต่เราก็ยังพอมีข่าวดี ที่
03:30สถานการณ์ดูคลี่คลายลงนะคะ
03:33ก็จะเห็นค่ะว่าราคาน้ำมั
03:34นสำเร็จที่สิงคโปร
03:36จากที่เคยขึ้นไปแต่ 292 เหรียญ
03:39ปัจจุบันนะคะ
03:40ตอนนี้มันเหลือ 200 บวกลบ ประมาณ
03:44นี้นะคะ
03:46โดยช่วง 4-5 วันที่ผ่านมา เรา
03:48สามารถกลัดน้ำมันดีเซลได
03:50้
03:50ในปริมาณมากกว่าความต้องก
03:52ารอยู่ที่ 50 ล้านลิตรนะคะ
03:54เพราะฉะนั้นเมื่อมีการป้องป
03:55รามน้ำมัน
03:56ไม่ให้ล่วงไหลออกนอกระบบ หร
03:58ือการกลักตุนนะคะ
03:59ขณะนี้ตลาดการซื้อขายในป
04:01ระเทศ ก็เริ่มกลับมาเป็นปกต
04:03ิละค่ะ
04:163.42 สตางต่อลิตร
04:17คุณเอกนัตธบอกว่า คือโดย
04:19ปกติการตัดสินใจ
04:20ระหว่างเบนซินกับดีเซล
04:22เขาแยกกองทุนกันนะคะ
04:24เขาไม่ได้เอามารวมกัน
04:25เพราะฉะนั้นกองทุน 2 กองนี้ม
04:27ันแยกจากกัน
04:28ซึ่งโดยรวมเนี่ย เบนซินท
04:30ี่ติดลบมาหลายๆวัน
04:32คุณเอกนัดเข้าใจว่า ของเมื่
04:34อวานนี้มันเป็นวันแรกค่ะ
04:35ที่เบนซินเป็นบวก
04:37หมายความว่า คือมันเป็นวัน
04:39แรกที่มันพลิกจากการขัดท
04:40ุนขึ้นมาเป็นกำไร
04:42เพราะฉะนั้น นี่แหละคือปั
04:43จจัยที่จะเอามาพิจารณาในวั
04:46นนี้
04:47ค่ะ
04:47นี่คือแนวน้มว่าวันนี้ให้
04:49ลุ้น ว่าราคาเบนซินจะปรับ
04:51ลดให้ไหมนั่นเองค่ะ
04:53ต้องจับตาดูกันทุกคนครับ
04:55เพราะว่าหลายคนอาจจะกำลัง
04:57จะเดินทางคืนนี้
04:59วางแผนกันได้เลย
05:00ทีนี้เข้าใจแล้วใช่ไหมคะ ว่า
05:01ดีเซลทำไมมันถึงไม่ลดราคา
05:03ทางทางที่บอกว่าลดเงินอุดหน
05:05ุน มันเหมือนกับว่า
05:06เรามีเงินอยู่ก้อนนึง เราเอาไปช่
05:08วย A เนี่ย ไปแล้ว
05:10สัตCloud เราอยังไม่ได้อะไรกลับมาเลย
05:12เราเป็น B เราจะเอาหนูนต่อ ๆ ๆ เราจะไป
05:15มีทุนไปหนูนต่อได้ยังไง
05:16เพราะฉะนั้นถ้าหากว่าเราเป็
05:17นหนูนต่อได้ยังไง น rainyельนี้
05:17เพราะฉะนั้นถ้าเราไปลดการส่
05:18งให้ A づ dispar 이것dale street นี่ยังสักใน violin
05:20อันนี้
05:20เราบ้างเนี่ย
05:21มันatroง่าจะทำให้สามารถช่วยพ
05:23ยุในกันต่อไปได้
05:24ไม่ไหวนะครั้ง
05:26ทางด้านของราธมลทรี พลังง
05:27านผู้ชม
05:28ส่วนอีกเรื่องนึง หลังจากท
05:30ี่เมื่อวานขบคุณชัยชนะ
05:32ได้ออกมาตั้งข้อสังเกต brasile of mt
05:34บอกว่า internships
05:35บ้างจาก
05:38กว่าเงินังทางมาถึงไทย ไisse
05:39ไปแวะที่สงโคร faster
05:40อุตสาหรถแล้ว ประสารงาน กัน
05:43คุย กับทางอีราณแหล่วัด
05:45สามารถผ่านฮอมุตส์มาได้
05:46สุดท้ายแล้วมาถึงช้ากกว่าก
05:48ำหนดแท้ม ยังไปแวะสิงคโป
05:49เกิดอะไรขึ้น
05:50แล้วน้ำมันที่กลับเข้าไท
05:52ยก็หายไป 1 ใน 3
05:53ถูกต้อง
05:54วันนี้ทางด้านของบางจาก Corporation นะคะ
05:57ได้ออกมาชี้แจงแล้วค่ะบอกว่
05:59า
06:00กรณีการขนส่งน้ำมันดิบ
06:01จากตะวันออกกลาง
06:03ที่มีการตั้งข้อสังเกตว่า
06:05เอ๊ะ ทำไมไปแวะอยู่ที่สิงคโป
06:07บางจากยื้นยันนะครับบอกว่าม
06:09ันเป็นการ CONS HING
06:12ก็คือมีลูกค้าร่วมใช้บร
06:15ิการ CONS..
06:16มันเป็นแนวปฏิบัติปกติ
06:18ในอุตสาหกรรม
06:19ก็มีการบรันทุกน้ำมันด
06:21ิบสำหรับลูกค้า
06:22มากกว่าหนึ่งรายในเรือลัำ
06:23เดียวกัน
06:24เพื่อจะประสิทธิภาพสูงสุด
06:26ในการ CONS..
06:27retnoch..เที่ยวเลือนี่ ทางบางจากชี้แ
06:30จงว่า
06:30มีลูกค้าอีกรายนึงที่เขาม
06:32ีจุดหมายปลายทางอยู่ที่สิงคโ
06:33ป
06:34ก็เลยมีการนำส่งตามลำดับป
06:36ลายทาง
06:36ตามแผนการขนส่ง
06:38ก่อนที่เรือจะเดินทางมาที่ประเท
06:40ศไทยนะคะ
06:40เพื่อส่งน้ำมันดิบที่เสีย
06:42ราชา
06:43โดยข้อมูลที่เกี่ยวข้องกั
06:45บลูกค้าอะไรอื่น
06:46ก็เป็นข้อมูลทางการค้าค่
06:48ะ
07:00ของทางบริษัท снอodarshหมดพลัง
07:03งานแล้ว
07:04เมื่อวานนี้ วันนี้คุณเอกรณัษ
07:06ต์พูดเรื่องนี้เหมือนกัน
07:07เพราะว่าถามไปว่าเมื่อวานคื
07:10อก่อนãy�ังย้อนไปว่า
07:11มีโรงกลัuchar บางแห็งที่ ไม่ได
07:13้เข้าไปประชุมกับคุณเอกรณ
07:15ัษส
07:15ซึ่งก็คือบางจาก
07:16เมื่อวานนี้ก็เลยมีภาพว่า ทาง
07:18ตัวแทนของบางจาก
07:20เข้าไปทบคุณผู้ celebrated time
07:21ก็เลยได้มีการถามไทยกันว่า
07:23เอาล่ะ คุยกันแล้ว เคลียร์
07:25ใจกันแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรใช่
07:26ไหม
07:26เอาอะไรนี้ก่อนนะ คุณเอกนัดบอกว
07:29่าก็คุยกันแล้ว ไม่มีปัญห
07:30าอะไร
07:30แล้วที่ถามถึงเรื่องเรือน้ำมั
07:32นเนี่ยละค่ะ ของบางจากที่บอก
07:33ว่ามีการไปแวะที่สิงคัปโป
07:35คุณเองได้บอกว่า ถามแล้วเหมื
07:37อนกันเขาก็ชิจแจงแบบนี้แห
07:38ละ
07:38มันเหมือนการรถคันเดียวกัน
07:41นะ พี่หนึ่ง
07:41เหมือนเรือลำนั้น เขาก็คือว่
07:44าจ้างไปส่ง รับน้ำมันเพื่อ
07:46มาส่ง
07:46เพราะฉะนั้น ใช่ แล้วคนที่ว่า
07:49จ้างไม่ได้มีแค่ไทย
07:50มีบริษัทอันนี้คุณเอกนัฐ
07:52์พูดเองนะคะ
07:52Pedro China Hong Kong เขาว่าจ้าง
07:56ซึ่งปลายทางของเขาคือสิ่ง
07:58คัปโปร
07:58เพราะฉะนั้นปริมันน้ำมัน
07:59ที่เราบอกว่ามันหายไป ไม่ได้หายไป
08:01อันนั้นคือของทางปริษัท Ped
08:04ro China Hong Kong ค่ะ
08:05มาด้วยกัน
08:06เคลียร์แบบนี้นะคะ
Comments