00:00Após moradores e comerciantes da Avenida Kucinski, aqui a Avenida das Torres reclamarem da velocidade dos veículos que passam pela
00:07via transitar e realizam estudo no local.
00:09Del Rios tem as informações.
00:12Pois é, Jorge e Luizinho, não é de hoje que os moradores ali do entorno da Avenida Antônio Kucinski reclamam
00:20do excesso de velocidade provocado por alguns motoristas inconscientes.
00:26A Avenida, inclusive, já foi palco de vários acidentes que nós vamos relembrar aqui, alguns inclusive fatais.
00:34Por causa dessas reclamações que estão surgindo, a transitar decidiu fazer um estudo ali na Avenida para analisar a velocidade
00:44que está sendo desenvolvida.
00:46Este estudo pode provocar algumas mudanças. Vamos ver a reportagem.
00:51A Avenida Antônio Kucinski é a continuação da Avenida das Torres.
00:56Nos dois sentidos, a pista é cercada por residências, empresas e centros educacionais.
01:04Mesmo com radares, sinalização indicando a velocidade e redutores, em alguns momentos a avenida vira pista de corrida.
01:14A Antônio Kucinski também é palco de acidentes graves, como este registrado no mês passado, onde morreu um jovem estudante
01:23de medicina.
01:24A velocidade é a principal reclamação dos moradores e empresários.
01:30Está cada vez pior, né? Cada vez pior.
01:32Aqui chega a ser nojento, chega a ser assustador a velocidade que esse pessoal passa aqui, né?
01:39Tanto é que já teve duas mortes ali. E o pessoal passa aqui a 100, 120.
01:44Uma hora dessa vai dar uma tragédia. Se Deus quiser, tomara que não, né? Mas é uma tragédia anunciada.
01:50Com as reclamações, a transitar decidiu fazer um estudo de velocidade.
01:55Os agentes usaram um radar móvel para medir a velocidade dos veículos,
02:00mas pelo menos neste momento sem emitir notificações pelos excessos.
02:06Em 30 minutos de cada lado, foram registrados cerca de 400 veículos.
02:13Além do registro no próprio equipamento, os dados foram repassados online para o setor responsável.
02:21Essa medição de velocidade é apenas a primeira fase do processo.
02:26Os dados armazenados aqui serão analisados agora por um engenheiro de tráfego.
02:32É ele que vai decidir a necessidade ou não de mais redutores na avenida.
02:38Os resultados da análise segundo o encarregado de fiscalização não tem prazo definido, mas não devem demorar.
02:48Após realizar esses dados, levantamento desses dados, nós estaremos passando para o departamento do setor de engenharia,
02:54que vai analisar como se deu esses dados, conforme o limite de velocidade excedido por parte daqueles condutores que transitam
03:03ali.
03:03E posterior a isso, vai em torno de 15 a 20 dias para o setor de engenharia emitir um parecer
03:08sobre isso.
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