00:00Ci sono stati mesi di supplementare, Pietro, doveroso e giusto, approfondimento su questioni ambientali, le normative europee e quindi siccome
00:15la vita dell'opera è stimata in 200 anni, avrà l'ambizione, così dicono gli ingegneri, perché lo ponte lo
00:22fanno, lo progettano gli ingegneri,
00:24di essere il ponte agampata unica più lungo al mondo che non ha precedenti né in Turchia né in Cina
00:31né in Giappone, tre corsie stradali per lato e due corsie ferroviari, aperto H24, 365 giorni all'anno, studiato e
00:42progettato per resistere al vento e anche a eventuali, Dio non voglia, terremoti evidentemente.
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