00:00Una parte molto rilevante del gruppo è coinvolta in investimenti che peraltro solo in Lombardia per la rete ferroviaria italiana
00:08cubano circa 340-350 milioni e che riguardano per l'appunto quello che si diceva e come si vede anche
00:17dal video il rifacimento, la sistemazione e l'ampliamento e l'ammodernamento di importanti siti e stazioni sul territorio
00:27ma anche il potenziamento dei servizi, da non sottovalutare peraltro quello che faremo nel corso di queste settimane importantissime con
00:37la forza lavoro messa in campo, sono centinaia di persone, sono centinaia di autobus, sono tratte ferroviarie dedicate specificamente a
00:48questo momento così importante.
00:50È chiaro che per il gruppo ferroviario dello Stato non è solo un impegno momentaneo, tutto ciò che viene fatto
00:57in questo momento resta, resta al territorio, pensiamo anche all'ANAS, alle strade, alle gallerie, ai collegamenti, molti dei quali
01:05con grande affanno si stanno completando
01:08però bisogna considerare che finito questo evento di rilevanza internazionale tutte queste opere rimangono al territorio e quindi è ancora
01:18una volta l'occasione per cogliere una sfida, farlo con una delle macchine operative più efficienti e più importanti che
01:25il nostro paese ha
01:26però farlo con una prospettiva evidentemente di fruibilità futura per il cittadino, per l'utente, se mi permettete ricordo qualche
01:36numero che non riguarda solo questo perché le ferroviere dello Stato sono tanto per noi italiani, le ferroviere dello Stato
01:43stanno investendo in questi anni circa 100 miliardi su tutte le infrastrutture, considerate che il 2025 si chiuderà con tutta
01:53probabilità
01:54con più di 18 miliardi, si chiuderà il bilancio quindi mantengo il condizionale diritto ma sostanzialmente abbiamo realizzato solo nel
02:052025 più di 18 miliardi di investimenti, una cifra mai raggiunta nella storia di questo gruppo e devo dire da
02:13nessuna azienda italiana essendo noi la più grande stazione appaltante del paese
02:17e questi 18 miliardi contengono anche gli investimenti evidentemente fatti per questa importante occasione, stiamo cambiando il parco dei rotabili
02:29italiano totalmente, considerate che i treni in Europa hanno mediamente una vita utile che va dai 20 ai 30 anni
02:37noi stiamo andando al di sotto dei 10 anni tutti i treni ad alta tecnologia sviluppati anche per essere sostenibili
02:46da un punto di vista ambientale, le infrastrutture vedono ad oggi più di 1000-1200 cantieri sempre attivi giorno e
02:54notte
02:55perché ce ne sono sia di giorno che di notte che servono a rinforzare sia, diciamo se voi considerate i
03:0218 miliardi di investimenti di quest'anno, 11 miliardi e mezzo sono sulla rete ferroviaria italiana
03:07e almeno 5 miliardi sono solamente dedicati a manutenzione straordinaria, cioè messa in sicurezza dell'infrastruttura
03:15poi abbiamo visto una bella immagine anche degli autobus nuovi, anche questi tecnologicamente avanzati, particolarmente confortevoli, sviluppati sempre in direzione
03:28della sostenibilità ambientale come per i nuovi treni
03:31quindi è uno sforzo complessivo massivo molto importante che questa azienda da 97 mila dipendenti che è la più grande
03:40azienda infrastruttural italiana fa con orgoglio per il suo paese, per questo importante evento
03:46in allineamento assoluto e continuo con il ministero di riferimento, con il nostro ministro, con il viceministro che vedo qua
03:55presente e quindi siamo contenti e orgogliosi di poterlo raccontare
Commenti