Questions au Gouvernement - le brief - Questions au Gouvernement - le brief - Vidéo Dailymotion

LCP Assemblée nationale

Suivez en Exclusivité ce temps fort de la vie politique et parlementaire sur LCP-Assemblée nationale  !<br>Tous les mardis, LCP-Assemblée nationale propose une grande session d'actualité parlementaire à l'occasion des Questions au Gouvernement à l'Assemblée nationale. Interviews, duplex, reportages... un panorama complet avant d´entrer dans l'Hémicycle où les députés questionnent les membres du Gouvernement.

Transcript

00:00Bonjour à tous, dans un instant sur LCP, les questions au gouvernement, quelles réponses face à l'envolée des prix

00:06du carburant ?

00:07On en débat avec nos invités tout de suite.

00:22Et bienvenue pour les questions au gouvernement, séance à suivre en direct, en intégralité,

00:28comme chaque mardi, à partir de 15h.

00:30On va retrouver au long de cette émission, dans la salle des 4 colonnes,

00:33le point de passage obligé des députés et des journalistes, Stéphanie Despierre et Clément Perrault.

00:39Martin Bornet est lui d'ores et déjà dans l'hémicycle de l'Assemblée nationale,

00:42avec les thèmes de la séance des questions au gouvernement.

00:45Et puis quelques minutes avant 15h, on suivra en direct l'arrivée du Premier ministre Sébastien Lecornu

00:49et des membres de son gouvernement.

00:52Martin, on va vous retrouver, les semaines se suivent à l'Assemblée et commencent à se ressembler.

00:58Eh bien oui Elsa, car aujourd'hui il sera encore question du prix des carburants,

01:03car depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient, le prix à la pompe ne fait qu'augmenter.

01:08Près d'une station sur cinq est actuellement fermée, en rupture de stock, pardon,

01:12pour au moins un carburant.

01:14Et face à la flambée des prix, la colère monte,

01:16avec de nombreux blocages partout en France ce mardi.

01:19Il y aura donc au moins quatre députés qui interrogeront le gouvernement sur ce sujet.

01:25Merci beaucoup Martin, on va en parler avec nos invités ici dans ce plateau.

01:30Celle des pas perdues, Charlotte Parmentier-Lecoq, bonjour.

01:32Bonjour.

01:33Députée Horizon du Nord, Gaiet Endu Sausset, bonjour à vous.

01:35Bonjour.

01:36Députée Rassemblement National des Vosges.

01:38Alors Stéphanie Despierre, le gouvernement a déjà pris un certain nombre de mesures,

01:42on en attend d'autres justement pour lutter contre cette flambée des prix.

01:46Oui, pas de chèque pour les ménages, mais des aides ciblées pour certaines professions sont en réflexion.

01:50La porte-parole du gouvernement évoque des aides pour les aides soignantes,

01:53pour les aides à domicile et certains agriculteurs.

01:56Les syndicats, eux, ont rendez-vous à Bercy à 17h30 cet après-midi.

01:59C'est la première réunion de ce genre depuis le début de la guerre en Iran.

02:03Vous l'avez dit, l'exécutif a déjà pris des premières mesures pour les transporteurs routiers,

02:07pour les pêcheurs, pour les agriculteurs et pour les entreprises les plus impactées par la flambée du pétrole

02:12qui ont aussi droit au chômage partiel, mais la grogne monte et la flambée des prix continue.

02:17Mathilde Panot, la chef des députés insoumis, dénonce des rustines.

02:22Elle persiste à réclamer, comme la CGT, un prix bloqué à 1,70€ le litre de carburant,

02:28en expliquant que le pays ne va pas tenir comme ça très longtemps.

02:31Du côté du Rassemblement national, Marine Le Pen demande toujours une baisse de la TVA de 20% à 5

02:37,5% sur les carburants,

02:39estimant que ce sont des biens de première nécessité.

02:42Merci beaucoup Stéphanie.

02:43Alors première question à l'un comme à l'autre.

02:45Vous avez peut-être passé ce long week-end dans vos circonscriptions.

02:48Est-ce que Charlotte Parmentier-Lecoq, les Français, ne vous parlent plus que de cela, des prix du carburant ?

02:52C'est une vraie préoccupation des Français, c'est clair.

02:54Moi j'ai vu beaucoup mes agriculteurs la semaine dernière dans la circonscription.

02:59C'est une vraie préoccupation pour eux.

03:01Ça l'est pour les transports routiers, ça l'est pour tout le monde,

03:03puisqu'évidemment il y a des impacts ensuite économiques.

03:05Beaucoup d'inquiétude, un peu de résignation face à cet envolée des prix du carburant qui a étendu saussé ?

03:12De la résignation et surtout de l'incompréhension,

03:15parce qu'en fait on savait pertinemment qu'avec la déstabilisation du monde,

03:20le retour de la guerre et notamment tout ce conflit dans le Moyen-Orient,

03:24cela allait avoir des répercussions immédiates sur les prix énergétiques en France,

03:29mais aussi en Europe de manière plus générale.

03:30Et c'est vrai qu'il y a un peu cette incompréhension de la part des Français de se dire

03:33mais qu'est-ce que le gouvernement a attendu ?

03:35Pourquoi a-t-il attendu aussi longtemps ?

03:37Pour en plus de ça ne pas proposer les bonnes solutions en face,

03:39il faut vraiment permettre une baisse radicale des prix des carburants.

03:43Alors Charlotte Parmentier-Lecoq, Stéphanie le disait pour l'instant,

03:46les mesures sont très ciblées, il n'y a pas de mesures qui concernent tous les Français,

03:50sauf que les Français quand ils vont à la pompe,

03:52c'est 2,30€ le litre voire plus dans certaines stations-service.

03:55Est-ce qu'il faut une réponse globale ou est-ce que vous comprenez

03:58que le gouvernement freine un peu des cas de fer ?

04:00Je crois qu'il faut être aussi réaliste, on ne peut pas être dans une logique

04:04de quoi qu'il en coûte et de blocage des prix, de baisse des prix, tous azimuts.

04:09Ce n'est pas possible parce qu'on ne peut pas le financer aujourd'hui.

04:11Et on sait que cette crise va aussi avoir des impacts économiques, financiers

04:15sur l'ensemble du pays, donc on doit être précautionneux

04:18sur les mesures qui vont être prises.

04:19Donc moi je suis plutôt, et la ligne du groupe Horizon,

04:23c'est plutôt d'avoir une politique assez ciblée.

04:25Et à vrai dire, il y a certaines mesures qui avaient déjà été d'une certaine manière anticipées.

04:30L'année dernière, on a commencé à mettre en place une aide financière

04:33pour les structures d'aide à domicile, pour leur permettre de s'équiper de véhicules électriques,

04:38d'organiser mieux les déplacements des aides à domicile.

04:41Je crois que c'est des réflexions de long terme aussi qu'il fallait avoir

04:44et qui ont commencé à être mises en place.

04:46Qui commencent déjà à...

04:47Et on reparle de cette question de l'électrification, on va y revenir,

04:50mais Gaëtan Dussault, c'est Charlotte Parmentier-Lecoq et beaucoup d'autres le disent.

04:54En fait, en France, on n'a pas forcément les moyens de faire des aides globales.

04:57La baisse de la TVA dont vous proposez, voilà, c'est plus de 10 milliards d'euros.

05:02Comment on les trouve ? Je ne crois pas que le gouvernement ait 10 milliards d'euros,

05:05une cagnotte de 10 milliards d'euros à mettre dans cette mesure.

05:08Alors je vais revenir bien évidemment et répondre à votre question

05:10sur le financement des mesures qui sont proposées par le Rassemblement National,

05:13par Marine Le Pen et Jordan Bardella.

05:14Mais avant ça, il faut quand même rappeler une chose,

05:16c'est qu'aujourd'hui, tout le monde paye la facture à l'exception de l'État.

05:19On se souvient, le prix du carburant, c'est plus de 50% du prix,

05:22plus de 50% du prix au litre, qui correspond à des taxes.

05:25Et en fait, à aucun moment, aujourd'hui, le gouvernement ni l'État

05:28ne met la main à la poche pour pouvoir baisser durablement les prix énergétiques.

05:31Alors, l'État dit que sur ce surplus fiscal,

05:34une partie a été réintribuée dans ces mesures ciblées

05:36et une autre, c'est parce que ça coûte aussi plus cher à l'État, la dette, etc.

05:40D'ailleurs, si vous me le permettez, c'est gentil de le rappeler,

05:41mais on voit là aussi toute l'incompréhension qu'il y a eu là-dessus.

05:44Au tout début de la crise, nous avions dit qu'évidemment,

05:46avec des taux de TVA fluctuant en fonction de l'inflation des prix énergétiques,

05:49il y aurait une plus-value pour l'État.

05:50À ce moment-là, les porte-paroles du gouvernement sont précipitées

05:53en nous disant « c'est faux, mensonge, fake news, etc. »

05:55avant d'aujourd'hui assumer Sébastien Lecornu lui-même...

05:58Je crois que ce qu'il faut, c'est de laisser entendre...

05:59On revient sur cette question de la TVA,

06:01mais je vous laisse répondre, Charlotte, parmentier Lecoq sur cette question.

06:03Ce surplus fiscal.

06:04D'une certaine manière, l'État, c'est-à-dire nous tous,

06:07puisse s'enrichir dans le cadre de cette crise.

06:09Il y a peut-être certains groupes qui s'enrichissent d'une certaine manière.

06:12Et sur l'État, comme on paye plus, c'est que dans l'essentiel, il y a beaucoup de taxes.

06:17Il ne faut pas laisser se propager cette idée,

06:20parce qu'elle est fausse, elle est assez populiste en réalité.

06:23Personne ne bénéficie, vous savez bien que ça va avoir un impact

06:26sur l'activité de nos entreprises,

06:28sur l'activité de nos transporteurs routiers,

06:29sur la consommation.

06:30Donc évidemment, tout ça, c'est des recettes en moins pour l'État.

06:32C'est pourquoi la proposition qui est faite

06:35par le Rassemblement national,

06:37on va baisser la TVA, elle n'est pas financée,

06:40donc elle n'apporte pas véritablement de réponse.

06:42Donc on est plus sur vraiment apporter des réponses précis.

06:45Alors sur votre solution de la TVA,

06:47combien ça coûte et comment vous financez ?

06:49J'entends qu'une ancienne ministre d'un gouvernement macroniste,

06:52aujourd'hui partisan du parti d'Edouard Philippe,

06:54dont l'une de ses premières mesures avait été d'augmenter

06:56les taxes sur les carburances qui avaient généré

06:57le plus grand mouvement de pouvoir social à savoir les gilets jaunes,

07:00n'est pas d'accord avec notre proposition.

07:01Mais cette proposition, contrairement à ce que vous dites,

07:03n'est pas uniquement populiste,

07:05puisqu'elle est d'ailleurs prise en charge aujourd'hui

07:08par d'autres partenaires européens.

07:09L'Italie l'a fait, l'Autriche l'a fait, l'Espagne l'a fait.

07:12Alors l'Italie l'a fait sur 20 jours

07:15et ça a coûté 400 millions d'euros

07:17pour une mesure qui a été faite sur 20 jours.

07:18Vous, si c'est une baisse de la TVA qui va durer le temps du conflit,

07:22combien vous la chiffrez ?

07:24Alors, Gaëtan Dix, on vous laisse répondre.

07:25Combien ça coûte et comment on paye ?

07:27Aujourd'hui, la baisse de la TVA de 20 à 5,5%,

07:30ça coûte à peu près à l'État 10,2 milliards d'euros à l'année.

07:34Mais vous savez, quand on a fait un budget,

07:36lorsqu'on a eu tous les débats sur les budgets,

07:37on a eu l'occasion de dire ce sur quoi nous étions d'accord ou pas d'accord.

07:40Et nous, nous avons dit, nous sommes d'accord pour faire des dépenses

07:42qui visent à soutenir le pouvoir d'achat des Français,

07:44dont la baisse de la TVA sur les prix énergétiques.

07:46Et là, vous dites que vous allez baisser la TVA pour les entreprises.

07:48Là où vous avez dit, on va augmenter les dépenses,

07:50notamment pour augmenter notre contribution française,

07:53notre contribution nette au budget de l'Union Européenne,

07:55notamment pour continuer à accueillir toujours plus d'immigration,

07:57notamment pour continuer à financer les 1244 agences et opérateurs d'État.

08:01Mais il y avait 10 milliards d'euros d'économies à faire dans le budget.

08:03Mais bien sûr qu'il y en a, vous avez 18 milliards d'euros,

08:05ne serait-ce que sur les aides non-contributives réservées aux étrangers,

08:08vous avez 80 milliards d'euros sur les opérateurs et les agences d'État.

08:11La question est de savoir où est-ce que vous mettez l'euro que vous dépensez.

08:14Sauf que, Charlotte Parmentier-Lecoq, c'est vrai que pour les Français,

08:16on sait que le prix de l'essence, il est basé aussi sur des taxes.

08:20Et donc, il y a peut-être certains Français qui se disent,

08:22effectivement, ces taxes, on pourrait peut-être jouer dessus

08:25pour justement nous payer un petit peu moins cher

08:27quand on voit qu'un plein d'essence maintenant peut coûter plus d'une centaine d'euros.

08:31Oui, c'est exactement ce type de mesure.

08:33Vous vous souvenez qu'on avait bloqué le prix à la pompe,

08:35il y avait le bouclier à l'époque.

08:36Mais on a beaucoup utilisé en fait ce type de solution,

08:39après le Covid notamment.

08:41Il arrive un moment maintenant où ça n'est plus possible.

08:44Donc, il faut être plus précautionneux, plus d'avantages ciblés.

08:48Surtout qu'on ne sait pas en plus combien de temps va durer cette situation.

08:52Et donc, ces impacts-là ne pourront pas être contenus aussi longtemps.

08:56Donc, il faut d'abord cibler vraiment certains secteurs.

08:59On l'a dit, le transport routier, on l'a dit, les agriculteurs,

09:02on l'a dit, les pêcheurs, on l'a dit, les aides à domicile.

09:05Justement, peut-être encore un peu de trou dans la raquette.

09:08Alors, mesure sublée pour vous, baisse de la TVA pour vos rassemblements nationaux.

09:12On va voir ce que pense la France insoumise qui, elle est plutôt favorable à un blocage des prix.

09:16La députée Gabrielle Catala est au micro de Clément Perrault.

09:19Oui, tout à fait.

09:20Blocage des prix, vous l'avez dit Elsa, à 1,70€ pour le sans-plomb,

09:251,80€ pour le gasoil, soit les prix d'avant la guerre en Iran.

09:29Gabrielle Catala, vous êtes députée insoumise.

09:31Pourquoi vous pensez que ce blocage des prix, c'est la meilleure solution ?

09:34Parce que c'est la seule mesure qui ne coûte rien à l'État,

09:38qui permettra aux classes populaires, aux classes moyennes,

09:40aux petites et moyennes entreprises de s'en sortir,

09:44et qui fera peser l'effort sur les profiteurs de guerre.

09:47Parce que pendant que le carburant augmente,

09:50des entreprises comme Total spéculent.

09:53On l'a vu, le Financial Times a révélé que Total avait fait un produit record

09:57de 1 milliard de dollars de bénéfices rien qu'en mars,

10:01en achetant à l'avance du carburant et en le revendant bien plus cher,

10:06une fois l'enclenchement de la guerre.

10:09Et donc, nous, nous pensons que les raffineurs,

10:12les grandes entreprises doivent cesser de faire des super-profits.

10:15Les super-profits qui ont été multipliés par 4 depuis la guerre en Ukraine,

10:19à l'heure où on se parle, les grandes entreprises du pétrole

10:22font 12 millions d'euros de super-profits par jour.

10:25Et donc, pour que l'État puisse toujours percevoir la TVA

10:29et pour que les raffineurs payent l'ordue,

10:33ce blocage des prix nous semble être la meilleure solution.

10:35La France l'a déjà appliqué pendant la guerre du Golfe,

10:38au début des années 90.

10:39Ça a déjà été mis en place aussi pour encadrer les prix des masques,

10:43du gel hydroalcoolique pendant le Covid.

10:45C'est mis en place dans les Outre-mer.

10:46Et donc, un simple décret du gouvernement permettrait de mettre en place cette mesure.

10:50Alors, cette mesure, elle est profitable pour tous les Français, sans distinction.

10:54Vous ne pensez pas que ce serait peut-être plus intéressant d'avoir un prix

10:58qui soit plus intéressant pour les Français les plus vulnérables

11:01face à la hausse du prix de l'essence ?

11:03Mais ça, je ne vois pas comment on pourrait le mettre en place.

11:06Encore une fois, même si les Français les plus vulnérables

11:09avaient une mesure qui permettrait de payer moins cher leur essence,

11:12pourquoi on permettrait à des grandes entreprises

11:14de profiter d'une guerre et à des actionnaires de s'en mettre plein les poches ?

11:18L'année dernière, Total a reversé 15 milliards de dollars à ses actionnaires.

11:23C'est plus que le budget annuel du ministère de la Justice en France

11:25sans payer un seul impôt sur les sociétés depuis 4 ans.

11:30Il est donc temps que ce soit les grandes entreprises

11:32qui mettent la main à la poche et qui payent leur dû

11:35et qui permettent à la fois aux Français d'avoir du carburant

11:38et de payer en même temps leurs impôts.

11:40Merci à vous.

11:42Merci beaucoup Clément Perrault.

11:44Alors, blocage des prix.

11:46Gaëtan Dussosé, pourquoi le Rassemblement national n'y est pas favorable ?

11:49C'est ce que demandent les Insoumis, c'est ce que propose la CGT également.

11:51Parce qu'en réalité, on n'est pas dans une économie à la vénézuélienne

11:54ou une économie cubaine, qu'on est dans une économie ouverte sur le monde,

11:57sur des marchés internationaux et qu'aujourd'hui,

11:59faire un blocage des prix, en réalité, ne permettra pas

12:02de garantir ensuite des stocks suffisants

12:04pour continuer à alimenter le marché intérieur.

12:06En réalité, nous nous le disons,

12:08quand vous avez plus de 50% du prix qui correspond à des taxes,

12:11la marge de manœuvre existe, elle est du côté de l'État.

12:13Parce qu'aujourd'hui, tout le monde passe à la caisse, sauf l'État.

12:15Regardez par exemple ce qui s'est passé avec les certificats d'économie d'énergie.

12:18En début d'année, Sébastien Lecornu, par décret,

12:20a décidé d'augmenter la facture de 2 milliards d'euros sur les consommateurs

12:23puisque l'intégralité de la charge des certificats d'économie d'énergie

12:26est intégralement répercutée sur les consommateurs.

12:30Ces 2 milliards d'euros supplémentaires ne sont pas rentrés dans les caisses de l'État,

12:33il est vrai, mais dans des entreprises privées,

12:35dans des énergéticiens,

12:36dans des personnes qui sont là pour faire de la reconversion thermique

12:39avec d'ailleurs une Cour des comptes qui a énormément critiqué

12:41le fonctionnement et l'opacité de ce système.

12:43Donc des économies pour baisser la facture

12:45en revenant notamment sur ces certificats d'économie d'énergie

12:48existent pour peu qu'on en ait la volonté politique.

12:49Et sur ce blocage des prix, Charlotte Parmentier-Lecoq,

12:52les Insoumis disent qu'il faut qu'on regarde aussi les marges des énergéticiens.

12:56Est-ce que ça, vous pensez que c'est une piste ?

12:57Alors ça, je pense que c'est vraiment quelque chose qu'il faut regarder.

13:00C'est-à-dire, et d'ailleurs notre collègue Thierry Benoît

13:02avait interrogé tout à l'heure le gouvernement sur cette question,

13:04on ne peut pas imaginer qu'il y ait certains profiteurs

13:08entre guillemets de la crise au détriment

13:10de l'ensemble de la population

13:12et de l'ensemble de notre tissu économique.

13:14Donc ça, c'est un point sur lequel on va questionner le gouvernement

13:16et sur lequel nous, on est prêts aussi à pousser des propositions.

13:19Justement, il y a eu plusieurs ministres de l'économie européen,

13:22allemands, espagnols, portugais, italiens, autrichiens

13:24qui pointent des effets d'aubaine.

13:26Est-ce qu'au niveau européen, face à cette crise,

13:28on pourrait aussi imposer aux grands groupes

13:31justement une surtaxe par exemple ?

13:34On avait parlé des super dividendes à l'époque.

13:36Est-ce que pour vous, il faut aller regarder ?

13:37Je pense que l'Europe a déjà démontré qu'à plusieurs reprises,

13:40elle pouvait être utile justement

13:42pour faire face à des grandes crises comme celle-là

13:45et pour peser davantage dans le contexte international.

13:49Donc c'est tout à fait une question qu'il faut aussi approfondir.

13:52Etant du social, le gouvernement a mis en place

13:54un certain nombre de contrôles

13:55et le Premier ministre s'était dit plutôt ouvert à regarder

13:58en disant qu'il y avait des outils

14:00pour éventuellement vérifier si les prix se répercutent.

14:03On a le sentiment que quand c'est à la hausse,

14:04ça se répercute très vite

14:05et quand le prix du pétrole baisse,

14:07ce n'est pas forcément le cas.

14:08C'est une marge de manœuvre d'après vous ?

14:09En réalité, le problème des contrôles

14:10qui avaient été mis en place,

14:11notamment dans les premières semaines

14:13de l'inflation des prix énergétiques,

14:15n'était pas suivi d'effets.

14:16C'est-à-dire qu'on allait juste vérifier

14:17que le chiffre qui était indiqué sur le site

14:19prix-carburant.gouv.fr

14:21soit bien équivalent au prix

14:22qui était en réalité vendu à la pompe,

14:24mais il n'y a pas eu ensuite derrière de sanctions.

14:26Donc comme quoi, il y a peu de marge de manœuvre.

14:27Maintenant, sur les taxes de sur-profit,

14:29oui, évidemment que oui.

14:30Lorsqu'il y a des décisions

14:31qui ne sont pas du fait d'un choix stratégique

14:34par une grande entreprise

14:35et qui font que d'un seul coup,

14:36elles peuvent s'enrichir,

14:37notamment sur les consommateurs,

14:38il faut aller récupérer notre dû.

14:39Mais je vois que là aussi,

14:40il y a quand même un changement de pied

14:42de la part du gouvernement.

14:42Lorsque nous avions fait cette proposition,

14:44notamment pour les décisions gouvernementales

14:46qui avaient beaucoup profité,

14:47notamment à la grande distribution

14:48à l'occasion du confinement,

14:50ils avaient refusé cette proposition.

14:51Les voir maintenant revenir dessus,

14:52mais toujours à une échelle européenne,

14:54c'est-à-dire avec un calendrier

14:55qui va prendre des mois, voire des années,

14:57on s'en étonne toujours un petit peu.

14:58Vous reparlez du confinement,

15:00ça me fait penser à votre expression.

15:02Charlotte Parmentier-Lecoq,

15:03on a beaucoup parlé du quoi qu'il en coûte

15:04au moment de la crise du Covid.

15:05On a le sentiment que c'est un peu

15:06un traumatisme pour les gouvernements,

15:08c'est-à-dire qu'on espère évidemment

15:11que la situation internationale

15:12va s'améliorer,

15:13mais on est parti pour des mois dans cette attitude.

15:15Dans les débats budgétaires,

15:15à chaque fois qu'on a eu ce type de situation,

15:17les oppositions ont beaucoup poussé

15:19pour qu'il puisse y avoir

15:20une ouverture de vannes budgétaires

15:21et ensuite en reprochant le déficit budgétaire.

15:24Donc personne n'assumera la dépense

15:26qui pourra être faite.

15:27Donc ce que nous disons,

15:28c'est que oui,

15:29il faut soutenir notre tissu économique.

15:33Oui, il faut être prudent aussi

15:34en n'ouvrant pas les vannes

15:36du déficit budgétaire et de la dette.

15:38Et je crois qu'il y a aussi autre chose,

15:39c'est que nous savons que cette crise,

15:41elle peut avoir des impacts sur du long terme.

15:44Il nous faut aussi continuer à œuvrer

15:46sur des mesures de plus d'efficience,

15:48de plus d'efficacité.

15:49Je vous parlais tout à l'heure

15:50des aides à la mobilité

15:52qui sont déjà à l'œuvre

15:53depuis plus d'un an

15:53pour l'aide à domicile

15:55pour permettre de s'équiper

15:56de véhicules électriques.

15:58Mais je crois que,

15:58vous voyez par exemple

15:59les mesures de simplification.

16:01Le projet de loi de simplification

16:02qui était porté par Laurent Marc-Angeli

16:04va être adopté.

16:0514 avril.

16:06Enfin, on verra pour le vote.

16:08Je parle de la date.

16:10qu'on cherche aussi ce type de mesures.

16:12C'est-à-dire des mesures qui permettent

16:13des économies de fonctionnement

16:14plutôt que de toujours sortir la planche à billets

16:16qui ne marchent plus aujourd'hui.

16:18Il y a étant du saucer,

16:19Charlotte Parmentier-Lecoq dit

16:20tout le monde sera nombreux à ouvrir les vannes

16:23et puis quand il s'agira de les refermer,

16:24c'est beaucoup plus difficile.

16:25Il faut s'interroger.

16:26Le gouvernement parle beaucoup

16:27de l'électrification,

16:28de moins dépendre aussi

16:29de ces énergies fossiles.

16:31Finalement, il faut aussi se projeter

16:32sur les prochaines années

16:33avec un monde qui va être

16:34de plus en plus instable.

16:36Bien sûr.

16:36Et là-dessus, pour le coup,

16:37le Rassemblement National,

16:38Marine Le Pen,

16:38Jean-Marc Bardella,

16:40on fait énormément de propositions.

16:42Le souci, si vous voulez,

16:42c'est qu'on paye aussi un peu

16:44les changements de cap

16:44et l'effet girouette

16:45de la politique macroniste.

16:46A l'époque où Édouard Philippe

16:48était Premier ministre,

16:49à l'époque où Édouard Philippe

16:50était Premier ministre,

16:52là où on parle aujourd'hui

16:53d'électrification,

16:53de la politique de Trump.

16:54Si vous me permettez,

16:55Madame la ministre,

16:56à l'époque où Édouard Philippe

16:57était Premier ministre,

16:58lui, alors qu'on parle aujourd'hui

17:00du fait d'électrifier

17:01nos usages,

17:02nos équipements et autres,

17:04lui, sa première des décisions

17:05était d'acter la fermeture

17:06de la centrale Fessenheim,

17:08de fragiliser notre production nucléaire

17:09et même y porter l'ambition

17:11à l'époque de réduire

17:12l'objectif de 50%

17:14de notre mix énergétique.

17:14le nucléaire était très critiqué

17:16sur différents bords politiques.

17:18Quand on change comme ça de cap,

17:19alors que ce sont des chantiers

17:20qui prennent 10 ans,

17:21les macronistes sont au pouvoir

17:21depuis 10 ans.

17:22Donc, à partir du moment

17:23où on change de cap

17:24sur des chantiers aussi importants

17:25que ceux-là,

17:25il ne faut pas s'étonner

17:26que derrière,

17:27nous n'ayons plus les reins

17:27suffisamment solides,

17:28y compris budgétairement,

17:29pour pouvoir faire face

17:30à ce genre de crise.

17:30Vous parlez de changement de cap.

17:32Votre président de parti

17:33était le premier à aller féliciter Trump

17:35pour son élection

17:36et aujourd'hui,

17:36si nous en sommes là,

17:38c'est bien à cause

17:38des changements de cap permanents

17:39et des décisions impromptues

17:42du président des Etats-Unis.

17:46Charlotte Parmentier-le-Cock,

17:47puisque Gaëtan Dussault,

17:48c'est vous appelle la ministre.

17:49Je rappelle qu'effectivement,

17:50vous étiez en charge au gouvernement

17:51justement de la question de l'autonomie.

17:52Vous parliez de ces aides à domicile.

17:54Beaucoup disent,

17:55malheureusement,

17:55en fait,

17:56on aide les pêcheurs,

17:57les agriculteurs

17:58et ces aides à domicile

17:59qui sont obligées

17:59de prendre leur voiture,

18:00ces infirmières, etc.

18:01Elles, elles sont payées à l'acte

18:03et donc les prix de l'essence

18:05se répercutent sur elles sans aide.

18:06Est-ce qu'il faut les aider davantage ?

18:08Très clairement,

18:09parce que ce sont des métiers

18:10d'abord qui sont indispensables

18:12et en plus,

18:13ce sont aussi des métiers

18:13sur lesquels le déplacement

18:16est incontournable.

18:17Mais c'est aussi pour ça

18:18que des budgets avaient été prévus.

18:20Ils sont prévus

18:21dans la loi de financement

18:21de la sécurité sociale,

18:23notamment pour les aides à domicile.

18:25Ils sont portés par les départements.

18:26Donc, on a besoin aussi

18:27que les départements

18:29utilisent ces enveloppes

18:30et accélèrent leur usage

18:31par les structures d'aides à domicile.

18:33À défaut justement

18:34d'une mesure globale,

18:36étoffez un peu cette liste

18:37des métiers concernés

18:38justement par cet impact

18:40des prix des carburants ?

18:41Mais tant qu'on peut faire rentrer

18:43le plus de métiers possibles,

18:44évidemment, on le fera.

18:45D'ailleurs, cette mesure

18:46lors du PLFSS,

18:46nous l'avions nous aussi soutenue

18:48et adoptée

18:48lors des différents débats.

18:50Mais vous voyez que parfois

18:51dans les propositions du gouvernement,

18:52il y a des contradictions.

18:53Quand je vois qu'encore

18:54il y a quatre jours,

18:55on annonce la création

18:56d'un prêt à 3,8%

18:58à destination

18:58des très petites entreprises

19:00pour qu'ils puissent

19:00payer leurs frais de carburant.

19:03Salué par la Confédération

19:05des petites et moyennes entreprises.

19:06D'accord, mais encore une fois,

19:0750% du prix, ce sont des taxes.

19:09Donc plutôt que de rentrer

19:10dans une usine à gaz,

19:11de créer des nouveaux prêts

19:12avec encore une nouvelle administration

19:14sur laquelle il va falloir

19:15remplir les cahiers, etc.

19:16pour avoir droit

19:17à un petit chèque à la fin,

19:18baissons les taxes tout de suite.

19:19Tout le monde y verra

19:20beaucoup plus clair

19:20et ce sera beaucoup plus efficace

19:21pour baisser la facture.

19:22Je ne pouvais pas dire ça

19:23avec les hausses d'impôts

19:24que vous avez votées dans le budget.

19:25Enfin, on ne peut pas dire d'un côté

19:27nous sommes très proches

19:27d'une petite entreprise

19:28on va baisser la TGA

19:29qui est tout absolument faux.

19:30Alors vous avez voté

19:31des hausses massives d'impôts

19:32pour les entreprises.

19:33Absolument pas.

19:33C'était des outils de lutte

19:35contre l'optimisation fiscale.

19:36Maintenant, si vous voulez

19:36défendre la fraude fiscale,

19:37libre à vous.

19:38Et alors, il y aura le sujet

19:39de la fraude après

19:41puisque vous allez voter sur ce texte

19:42après la séance des questions

19:43au gouvernement.

19:44Mais Gaëtan Dustoissé,

19:44même si là vous n'êtes pas d'accord

19:45avec le gouvernement,

19:46Marine Le Pen ce matin a dit

19:47pas de censure,

19:48on n'est pas à l'époque de la censure.

19:50Vous n'avez pas envie

19:51de déposer une motion de censure

19:52en ce moment ?

19:53Aujourd'hui, la période

19:55ne s'y prête pas.

19:55On sait encore que

19:56Les Républicains,

19:57le Parti Socialiste

19:58est encore main dans la main

19:59avec le gouvernement Macroniste.

20:00Donc on a du mal à imaginer

20:01comment une majorité de censure

20:03pourrait advenir.

20:05Nous, notre combat,

20:05nous le menons autrement.

20:06A défaut d'avoir des députés courageux

20:07qui acceptent de s'en remettre

20:09finalement au seul souverain

20:10à savoir le peuple

20:10et au verdict des urnes,

20:12eh bien ce n'est pas grave.

20:13Agissons-nous en interne

20:14pour convaincre le gouvernement

20:15de prendre les bonnes mesures

20:15qu'il faut.

20:16Pas de risque de censure,

20:17Charlotte Parmentier-Lecoq,

20:18mais vous sentez quand même

20:19dans le pays

20:19qu'il pourrait y avoir

20:20une colère,

20:21un mouvement justement de colère

20:22autour de cette question

20:23des carburants.

20:24On le rappelait,

20:24c'est de là qu'est née

20:25la révolte des Gilets jaunes.

20:26Est-ce que vous,

20:27vous sentez qu'il y a...

20:27Ou alors parce que

20:28comme c'est la situation internationale,

20:30les Français comprennent un petit peu...

20:31Je pense que les Français comprennent

20:32aussi la situation

20:33et comprennent très bien

20:34la situation budgétaire

20:35dans laquelle nous sommes.

20:37seulement il appartient quand même

20:38au gouvernement

20:38d'apporter les réponses

20:40et d'apporter les solutions.

20:41Donc on reste toujours

20:42dans cette logique-là.

20:44Maintenant,

20:44si le Rassemblement national

20:47s'allie avec la France insoumise

20:48comme il l'a déjà fait

20:49à plusieurs reprises

20:49pour faire tomber le gouvernement,

20:50il pourra le faire.

20:51Allez,

20:51il y aura différentes questions

20:52sur cette question justement

20:53des carburants

20:54lors de la séance

20:55des questions au gouvernement.

20:55On va passer à un deuxième thème.

20:57L'Alsace,

20:58qui pourrait devenir

21:00une région à part entière ?

21:01Clément Perrault,

21:02ça fait l'objet

21:02d'une proposition de loi

21:03débattue cette semaine.

21:05Exactement, Elsa.

21:07Plus de dix ans

21:08après le nouveau redécoupage

21:10des régions ce soir,

21:11les députés vont évoquer

21:13le statut de l'Alsace.

21:15Une proposition de loi

21:16déposée par les députés

21:17du groupe Ensemble

21:18pour la République

21:19qui prévoit de sortir

21:20l'Alsace de la région Grand Est

21:23pour en faire

21:23une nouvelle entité territoriale

21:26qui regrouperait à la fois

21:27les prérogatives d'une région

21:28mais aussi d'un département.

21:30Un statut spécial

21:31qui selon les promoteurs

21:33de cette loi

21:33s'explique par les spécificités

21:34historiques de l'Alsace,

21:36une région à l'identité

21:38très forte.

21:38Les enquêtes d'opinion

21:39montrent qu'une large majorité

21:41d'Alsaciens souhaite

21:42effectivement sortir

21:43de la région Grand Est.

21:45Les députés du Bloc Central

21:47soutiennent cette mesure

21:48ainsi que ceux

21:49du Rassemblement National.

21:51C'est la gauche

21:51qui s'oppose

21:52à cette mesure

21:53en dénonçant

21:54ce qu'on pourrait appeler

21:55une boîte de Pandore.

21:56C'est-à-dire que si

21:57les Alsaciens

21:58obtenaient gain de cause,

21:59d'autres territoires

22:00pourraient avoir

22:01à l'avenir

22:02des revendications

22:03similaires

22:04et peut-être mettre

22:05en cause

22:06l'unité de la République.

22:08Merci beaucoup Clément Perrault.

22:10Alors les députés

22:11du Rassemblement National

22:11seront pour Gaëtan Dussaucet

22:13mais pourquoi accorder

22:14une spécificité

22:16à cette région ?

22:17Vous n'êtes sans savoir

22:18que le Rassemblement National

22:19porte comme projet

22:20notamment la suppression

22:21des régions.

22:22Ces super grandes régions

22:24qui ont été créées

22:24par la loi NOTRe

22:25sous François Hollande

22:26et qui fait qu'aujourd'hui

22:27nous n'avons plus

22:27la seule Lorraine

22:28ou la seule Alsace

22:29ou la seule Champagne

22:30mais maintenant

22:30c'est cette grande

22:31Luba administratif.

22:34Le vrai problème

22:35de ces grandes régions

22:36c'est que non seulement

22:36elles ont éloigné

22:37les centres de pouvoir

22:39les centres de décision

22:40de nos concitoyens

22:41que ça a multiplié

22:42les surcoûts administratifs

22:44de personnel

22:45de dépenses de fonctionnement

22:46et autres

22:47qu'il y a une espèce

22:48de gabegie.

22:48Je vois quand par exemple

22:49ici au boulevard Saint-Germain

22:50à Paris

22:51il y a un hôtel

22:52je ne sais pas

22:52si c'est une propriété

22:54ou si c'est une location

22:55mais que la région dépense

22:56pour avoir ici

22:57une chambre à l'hôtel

22:59sur le boulevard Saint-Germain

23:00pour représenter

23:01la région Grand-Est

23:01mais en quoi cela sert

23:02les Lorrains

23:03cela sert les Alsaciens

23:04cela sert les habitants

23:06champinois

23:07donc il y a un moment donné

23:08quand on parle

23:09de ces grandes régions

23:10c'est une très spécifique

23:11c'est un début

23:12et si jamais on arrive

23:13à trouver une majorité

23:14au sein de la représentation nationale

23:16au sein de l'Assemblée nationale

23:17alors peut-être

23:17que l'on pourra accélérer

23:18l'agenda

23:19et en finir définitivement

23:20avec ces super grandes régions

23:21notamment dès l'année prochaine

23:23en 2027.

23:23Charlotte Parmentier-Lecoq

23:24que va faire votre groupe

23:25Horizon sur cette question ?

23:27Alors peut-être d'abord

23:28rappeler que

23:29en tout cas chez nous

23:30chez Horizon

23:31on est évidemment conscient

23:33qu'il y a des spécificités

23:34liées à l'Alsace

23:36et que l'Alsace

23:36elle a besoin

23:37d'être regardée

23:38en tant que telle

23:39et Edouard Philippe

23:40quand il était Premier ministre

23:41a porté aussi

23:43ce texte de loi

23:43qui a permis

23:44la création

23:44de la collectivité européenne

23:45d'Alsace

23:46pour prendre en compte

23:46cette entité

23:47en tant que telle.

23:48Maintenant

23:49une des difficultés

23:50qui est portée

23:52par ce texte de loi

23:53c'est justement

23:54d'entrer

23:54par la clé

23:55Alsace

23:56et pas de façon

23:57plus globale

23:58sur l'organisation

23:59territoriale

24:00et l'organisation

24:00des régions

24:01et sur tous les impacts

24:02que ça peut avoir

24:04et ce qui nous pose aussi

24:05question

24:06je ne dis pas

24:06véritablement problème

24:07mais pose question

24:08on est vraiment en réflexion

24:09au sein de notre groupe

24:10là-dessus

24:10c'est qu'on n'a pas pris

24:12la mesure

24:12des impacts

24:13qui pourraient y avoir

24:14sur le reste

24:15de la région Grand Est

24:16comment ça va se passer

24:17pour les deux autres

24:19pans de cette région

24:20pour les départements

24:21qui sont concernés

24:22et aussi

24:23ce qui est embêtant

24:25c'est qu'on sait

24:25que ce texte

24:27n'ira pas au bout

24:28en tous les cas

24:29en termes de délai

24:30législatif

24:31donc on est en train

24:32peut-être d'envoyer

24:33un peu

24:34un leurre

24:35aux Alsaciens

24:36sur une sortie

24:38une attente

24:39qu'ils ont

24:40et qui ne sera pas

24:41satisfaite

24:42quoi qu'il en soit

24:43Gaëtan Dussossé

24:44sur ces différents aspects

24:45dont nous parlait

24:46Charlotte Parmentier-Lecoq

24:47déjà

24:48peut-être que d'autres

24:49revendications

24:49vont se lever

24:51le Pays Basque

24:51etc

24:52est-ce que vous

24:52vous seriez favorable

24:53après à avoir

24:54un texte par région

24:55qui souhaite aussi

24:55un peu plus d'autonomie

24:57et puis sur cette question

24:58aussi de l'Alsace

24:59sa richesse

25:00en fait

25:00on est un peu

25:01plus riche aussi

25:02que les autres

25:03donc on ne veut pas

25:04forcément être

25:04dans la même région

25:06que d'autres parties

25:07du territoire

25:08ça peut donner

25:08ce sentiment-là ?

25:09Encore une fois

25:10je pense que

25:10la constitution

25:11de ces super régions

25:13ont été faites

25:13sans l'assentiment

25:14des français

25:15sans que les français

25:15soient interrogés

25:16là-dessus

25:17aujourd'hui

25:17beaucoup s'en plaignent

25:18parce que justement

25:18les prises de décisions

25:19encore une fois

25:20s'éloignent de plus en plus

25:21et les coûts derrière

25:22qui étaient censés

25:23par une mutualisation

25:24se réduire

25:25et bien finalement

25:25continuent d'augmenter

25:26donc on n'en voit pas

25:27ni l'intérêt politique

25:30démocratique

25:30et encore moins financier

25:32donc à un moment donné

25:33quand on parle

25:33de simplification

25:34la première des simplifications

25:36à faire

25:36c'est celle aussi

25:38de notre millefeuille

25:39administrative

25:40de celle de notre

25:41organisation territoriale

25:42je pense que

25:43des mutualisations

25:44de départements

25:45autour d'un conseil

25:46territorial

25:46sauront très bien faire

25:48et très bien défendre

25:49avec moins de dépenses

25:50de fonctionnement

25:51que ce n'est le cas

25:51aujourd'hui

25:52avec ces super régions

25:53et sur la richesse

25:54de l'Alsace

25:56par rapport aux autres

25:56est-ce que ça peut

25:57donner le sentiment ?

25:58Les Alsaciens restent français

25:59ils contribuent

26:00comme tout le monde

26:01à l'impôt

26:01leurs impôts vont bien

26:02dans les caisses

26:03de l'Etat

26:03rassurez-vous

26:04tout est distribué

26:05derrière

26:05pour les hôpitaux

26:06les écoles

26:06la sécurité

26:07peut-être pas exactement

26:08comme il le faudrait

26:09mais ils le font quand même

26:10Charlotte Parmentier-Lecoq

26:11sur cette question

26:12de la décentralisation aussi

26:14puisqu'on a vu

26:15que ces grandes régions

26:16avaient peut-être

26:16un peu éloigné

26:17les pouvoirs de décision

26:18c'était un texte

26:19que le Premier ministre

26:20souhaitait mettre

26:20à l'agenda

26:21mais là vous le disiez

26:22vous faisiez le constat

26:23sur le texte sur l'Alsace

26:24là il n'y aura plus

26:25le temps d'une grande réforme

26:26d'ici la fin du quinquennat

26:27Alors le Premier ministre

26:28y travaille

26:29moi je n'ai pas les délais

26:30législatifs dans lesquels

26:31il y a déjà des propositions

26:32qui pourraient avancer

26:33ça fait quand même

26:34déjà plusieurs mois

26:35que c'est quand même

26:35dans les tuyaux

26:36mais je crois que vraiment

26:38en tout cas

26:38ce que prévoit de faire

26:40le gouvernement

26:40est plutôt sur une échelle nationale

26:42là c'est vraiment rentré

26:43par le biais d'un territoire

26:46et évidemment que l'Alsace

26:47elle a besoin

26:48qu'on prenne en compte

26:49ses particularités

26:50et que c'est ça

26:51qu'elle attend

26:53mais il faut vraiment

26:53prendre en compte aussi

26:54tous les impacts

26:55que ça pourrait avoir

26:56sur les autres territoires

26:57dont aujourd'hui

26:59on peut regretter

27:02la manière dont ont été

27:03créées ces grandes régions

27:04avec une logique

27:06un peu de mutualisation

27:07qui s'impose par le haut

27:08et qui doit permettre

27:10de faire des économies

27:11qu'on n'a pas forcément

27:12toujours trouvées

27:12mais une fois que le procès

27:14s'est enclenché

27:14et que maintenant

27:15c'est quand même ancré

27:16c'est très compliqué

27:17de revenir en arrière

27:17sans créer d'autres dégâts

27:19et donc je crois

27:20qu'il faut vraiment

27:21en prendre tous les tenants

27:22et les aboutissants

27:23moi je suis de la région

27:24des Hauts-de-France

27:25si d'un seul coup

27:26on décrochait le nord

27:27du reste de la région

27:28des Hauts-de-France

27:28je ne sais pas

27:29quel impact ça pourrait avoir

27:30sur les autres départements

27:32sur des projets

27:33très structurants

27:34de mobilité notamment

27:35qui sont portés

27:36par les régions

27:38et aussi sur le poids

27:39transfrontalier

27:40qui est aussi un enjeu

27:41extrêmement important

27:42qu'on peut trouver

27:42par exemple

27:43en Haute-Savoie

27:44dans la relation

27:45avec la Suisse

27:45donc moi je dirais

27:47que c'est plutôt

27:48quelque chose d'abord

27:48qui doit être porté

27:49par le gouvernement

27:50compte tenu

27:51de l'impact

27:52sur notre

27:53unité nationale

27:55des impacts

27:56aussi

27:56vraiment aussi

27:57en termes

27:58d'organisation

27:59territoriale

28:00et

28:01une proposition

28:02de loi

28:03me semble

28:03trop fragile

28:05et trop court-termiste

28:07pour pouvoir avancer

28:08véritablement

28:09efficacement

28:10donc je ne voudrais pas

28:10non plus

28:11qu'on laisse

28:12un peu d'espoir

28:13aux Alsaciens

28:13de répondre à des attentes

28:14qui ne verront

28:15finalement pas le jour

28:17dans ce cadre-là

28:17et ça crée des exceptions

28:20territoriales

28:20Gaëtan Dussaucet

28:21où tout le monde

28:21n'a finalement

28:22pas les mêmes règles

28:23mais nous harmoniserons

28:25le tout

28:25en mettant un fin

28:26à ces super régions

28:28vous voyez

28:29on a été posé

28:30la question

28:30de la mobilité

28:31les grands plans

28:32ferroviaires

28:33pour faire de la France

28:34une nation ferroviaire

28:35n'ont pas attendu

28:35la création

28:36des super régions

28:37c'est même le contraire

28:37moi dans ma région

28:38Grand Est

28:39avec la région Grand Est

28:40ils sont justement

28:40en train de supprimer

28:42des voies de fer

28:44de supprimer

28:44des chemins de fer

28:45pour les revégétaliser

28:47pour en faire

28:47des voies vertes

28:48et ce qui empêchera

28:49le retour du train

28:50définitivement

28:50dans des petites gares

28:51de la ruralité

28:52de la campagne

28:53où on espérait justement

28:54revoir le train

28:54venir pour accéder

28:56notamment à l'emploi

28:56aux soins

28:57et à d'autres

28:57donc au contraire

28:58ces super régions

28:59ce ne sont pas celles

29:00qui facilitent la mobilité

29:01aujourd'hui

29:01c'est celles qui viennent

29:02plutôt à l'encontre d'elles

29:03Merci Gaëtan Dussaucet

29:04et merci beaucoup

29:05Charlotte Parmentier-Lecoq

29:06restez avec nous

29:07juste le temps de passer

29:07au focus dans cette émission

29:13Et on va parler

29:14d'une proposition

29:15de loi

29:16transpartisane

29:17pour rendre

29:17l'affichage

29:18du Nutri-Score

29:19obligatoire

29:19vous savez

29:20quand vous mangez

29:21pour savoir

29:21si c'est A, B, C, D

29:22ou bien E

29:23on va retrouver

29:24Jean-François Rousset

29:25co-signataire de ce texte

29:26au micro de Stéphanie Despierres

29:28Bonjour Jean-François Rousset

29:29vous signez

29:30avec 10 autres députés

29:32de 7 groupes différents

29:33ici à l'Assemblée nationale

29:34une proposition de loi

29:35pour rendre obligatoire

29:36le Nutri-Score

29:37c'est un sujet qui revient

29:38régulièrement ici

29:39mais qui n'a jamais été

29:40jusqu'au bout

29:41pourquoi vous remettez

29:41le sujet sur la table ?

29:43parce que c'est une nécessité

29:45on voit de plus en plus

29:46de personnes

29:47affectées par des maladies chroniques

29:49probablement liées

29:49à une alimentation

29:51qui n'est peut-être pas

29:52très très très saine

29:53beaucoup d'études

29:55vont dans ce sens

29:56et donc les gens

29:57ont besoin d'informations

29:59pour aller vers

30:00une alimentation plus saine

30:02en tout cas vers

30:03une transparence

30:04concernant les produits

30:05qu'ils vont acheter

30:06voilà

30:07dans la proposition

30:07que vous faites

30:08vous excluez

30:08les produits

30:09qui viennent

30:10qui sont en appellation

30:11d'origine protégée

30:12pourquoi ?

30:13est-ce que les consommateurs

30:14qui les consomment

30:14n'auraient pas droit

30:15eux aussi à l'information

30:16à la transparence ?

30:17parce que ces produits

30:19sont le fruit

30:20d'une tradition millénaire

30:22que s'ils étaient

30:23de mauvaise qualité

30:24on le saurait depuis longtemps

30:25à mon avis

30:26que c'est un patrimoine

30:27qui a des savoir-faire

30:28et que peut-être

30:29ils ont pour certains

30:31trop de sel

30:32ou trop de...

30:32mais je ne pense pas

30:34que ce soit eux

30:34qui mettent en danger

30:36la vie

30:36de nos enfants

30:39et de nos familles

30:40le gouvernement

30:41lors des précédentes tentatives

30:42de rendre obligatoire

30:43ce Nutri-Score

30:44avait dit

30:44on ne peut pas

30:44il y a un problème

30:45de droit européen

30:46et s'y était opposé

30:47comment vous espérez

30:48le convaincre ?

30:49en allant discuter

30:49au niveau de l'Europe

30:50parce qu'effectivement

30:51c'est une volonté européenne

30:53d'aller vers une meilleure qualité

30:54de l'alimentation

30:56d'où la nécessité

30:57du Nutri-Score

30:58qui est une idée

30:59au départ française

31:00et qui a été développée

31:02à Bruxelles

31:03et je pense qu'il y a moyen

31:04de discuter

31:05parce qu'effectivement

31:06si on va au bout du bout

31:07on doit pouvoir trouver

31:07des passerelles

31:09par exemple

31:09moi je suis de l'Aveyron

31:11le Roquefort

31:12c'est un fromage

31:13qui est qualifié

31:13être salé

31:14c'est vrai

31:15mais la portion normale

31:16de Roquefort

31:17c'est 18 grammes

31:18donc si vous mangez

31:19plus de 18 grammes

31:20de Roquefort

31:21effectivement

31:21d'abord c'est très difficile

31:22à manger

31:23plus de 18 grammes

31:23de Roquefort

31:24et effectivement

31:24vous allez consommer

31:25un peu plus de sel

31:26mais c'est pas pour autant

31:28que la valeur nutritive

31:29le pénicillium

31:30le Roquefort

31:32qui amène peut-être

31:35des éléments

31:36dans notre biotope intestinal

31:38qui va

31:38dans quelques mois

31:39ou quelques études

31:40qui vont arriver

31:41être jugé indispensable

31:43à une bonne santé

31:44Est-ce qu'on sait

31:45que c'est un sujet

31:46très sensible

31:46que l'agroalimentaire

31:47ne veut pas

31:48en général

31:49de ce label-là

31:50est-ce que vous avez été

31:50la cible des lobbies ?

31:52Non je ne suis pas

31:54la cible des lobbies

31:55mon lobby c'est mon territoire

31:56c'est mes grands-parents

31:57c'est la culture

31:59de la brebis

31:59il faut aller voir

32:00travailler les agriculteurs

32:02voir comment se font

32:02ces produits de qualité

32:04je parle de mon territoire

32:05mais je pourrais parler

32:06ou vous pourriez faire parler

32:07les autres députés

32:08je pense que c'est pas

32:09c'est pas un problème

32:10de lobby à notre niveau

32:11c'est un problème

32:12finalement

32:12d'équilibre

32:13et de choix

32:16Merci beaucoup

32:17Merci à vous

32:19Et bienvenue à vous

32:20si vous nous rejoignez

32:21sur LCP

32:22dans un peu moins

32:23d'une demi-heure

32:24la séance des questions

32:24au gouvernement

32:25à suivre en direct

32:26et en intégralité

32:27on viendra très largement

32:28sur le prix

32:29des carburants

32:30et après la séance

32:32restez pour le débrief

32:33avec deux députés

32:34mais aussi quatre citoyens

32:36on va retrouver

32:36tout au long de cette émission

32:37Stéphanie Despierres

32:38et Clément Perrault

32:39depuis la salle

32:40des quatre colonnes

32:41avec les députés

32:41qui poseront des questions

32:42au gouvernement

32:43Martin Bornet

32:44et lui dans l'hémicycle

32:45de l'Assemblée nationale

32:46avec la liste

32:47des thèmes

32:48qu'ils évoqueront

32:49et puis quelques minutes

32:49avant 15h

32:50on suivra en direct

32:51l'arrivée du Premier ministre

32:52Sébastien Lecornu

32:53et des membres

32:54de son gouvernement

32:55Martin, je le disais

32:56vous êtes dans l'hémicycle

32:57vous avez les thèmes

32:58et on va reparler

32:59des carburants

33:00Martin

33:01Eh bien oui

33:02il n'y aura pas moins

33:03de quatre questions

33:04qui seront posées

33:05sur les prix des carburants

33:06alors que le prix à la pompe

33:07ne fait qu'augmenter

33:08depuis le début

33:09du conflit

33:10au Moyen-Orient

33:10il y aura notamment

33:11une question du député

33:12La France Insoumise

33:13Damien Modé

33:14sur le blocage des prix

33:16Et il y aura

33:17d'autres thèmes

33:18lors de cette séance

33:19Martin

33:21Oui

33:21il y a beaucoup

33:22de thèmes

33:22qui vont être abordés

33:23cet après-midi

33:24mais on a retenu

33:25notamment deux questions

33:26sur le racisme

33:26envers les nouveaux élus

33:28après la marche

33:29contre le racisme

33:30qui a eu lieu

33:31samedi dernier

33:31à Saint-Denis

33:32en soutien

33:33au nouveau maire

33:33de la ville

33:34Bali Bagayoko

33:35aucun membre

33:36du gouvernement

33:36n'était alors

33:37présent à ce rassemblement

33:38on a noté également

33:40une question

33:40sur la grève

33:41des avocats

33:42ou encore

33:42une autre

33:43sur les ventes d'armes

33:44à Israël

33:46Merci beaucoup

33:47Martin Bornet

33:48Allez, premier thème

33:49qu'on va évoquer

33:50avec nos invités

33:50Périne Goulet

33:51Bonjour

33:52Bonjour

33:52Député Modem

33:53de la Nièvre

33:54Adrien Clouet

33:55Bonjour

33:56Député La France Insoumise

33:57de Haute-Garonne

33:58On va parler du 1er mai

34:00c'est dans pas longtemps

34:01une proposition de loi

34:02va être étudiée

34:03Je vous propose

34:03de retrouver le député

34:04Jérôme Nury

34:05celle des 4 colonnes

34:06Oui Jérôme Nury

34:08vous allez interroger

34:09le gouvernement

34:09justement sur le 1er mai

34:11quelle sera votre question ?

34:12Ma question c'est

34:13de demander

34:14au Premier Ministre

34:15s'il est attaché

34:16comme nous

34:16à la droite républicaine

34:17en fait au travail

34:19et notamment

34:19à tous nos artisans

34:21commerçants

34:21qui depuis maintenant

34:23plusieurs mois

34:23sont harcelés

34:24par l'administration

34:25et qui ne peuvent pas

34:26travailler sans avoir

34:28cette épée de Damoclès

34:29sur la tête

34:29que ce sont des amendes

34:30parce qu'il y a des contrôles

34:32et que l'administration

34:32fait beaucoup de zèle

34:33sur les ouvertures

34:34des commerces

34:34le 1er mai

34:35Qu'est-ce que vous allez

34:36demander concrètement

34:37sur le 1er mai ?

34:38Nous ce que souhaitons

34:39c'est qu'il y ait

34:40un texte

34:41qui puisse enfin

34:42être adopté

34:43ici à l'Assemblée nationale

34:44et d'ailleurs

34:44qui est à l'ordre du jour

34:45vendredi

34:45et qui puisse permettre

34:47de sécuriser juridiquement

34:49ces commerçants

34:50et ces artisans

34:50qui sont très inquiets

34:51je pense notamment

34:52aux boulangers

34:52mais également aux fleuristes

34:54à toutes ces professions

34:54qui veulent ouvrir

34:55le 1er mai

34:56qui veulent aussi faire

34:57travailler leurs salariés

34:58avec leur accord

34:59bien sûr

34:59de manière volontaire

35:00c'est indispensable

35:01il faut que ce soit mis en place

35:02là pour ce 1er mai prochain

35:03Merci à vous

35:05Merci beaucoup Clément Perrouot

35:07Vendredi donc

35:08dans l'hémicycle

35:08de l'Assemblée nationale

35:09que fera le groupe Modem

35:11Périne Goulet

35:11est-ce que vous êtes favorable

35:12à cette généralisation

35:13cette proposition

35:14pour travailler davantage

35:15le 1er mai ?

35:16Alors nous nous sommes déjà

35:17très attachés au 1er mai

35:18qui est un jour chômé

35:19et le seul jour chômé

35:21de notre calendrier

35:23depuis l'après-guerre

35:24et donc il est important

35:25de garder cet aspect

35:27sanctuarisation du 1er mai

35:29Toutefois on se rend compte

35:30que déjà à l'heure actuelle

35:31un certain nombre

35:32je vais dire

35:33d'acteurs travail

35:34et nous trouvons

35:35quand même un peu

35:36dérangeant quelque part

35:37que vous ne puissiez pas

35:38aller acheter votre pain

35:39ou un dessert

35:40dans votre boulanger

35:42d'à côté

35:42mais que vous puissiez

35:43aller au McDo

35:43donc à un moment

35:44c'est quand même

35:44assez dérangeant

35:45et également

35:46pour la partie fleuriste

35:48puisque on sait

35:49que c'est une journée

35:49où il est toléré

35:50la vente à la sauvette

35:51j'allais dire

35:52de Muguet

35:52sur les routes

35:54et on peut très bien

35:55avoir des vendeurs

35:56de Muguet à la sauvette

35:57devant un fleuriste

35:58et le fleuriste

35:58qui ne puisse pas être ouvert

35:59bref

35:59pour ces deux professions

36:01et uniquement

36:01pour ces deux professions

36:02et parce que

36:03ça sera sur le volontariat

36:04des salariés

36:05nous serons plutôt

36:06enclin à soutenir

36:07cette proposition de loi

36:07vendredi

36:08Adrien Clouet

36:09on a entendu

36:09Périne Goulet

36:10favorable avec

36:11toutes les conditions

36:13question de cohérence

36:14disent certains

36:16bien sûr

36:17les libéraux

36:17sont toujours très cohérents

36:19puisqu'on les voit

36:20essayer de traquer

36:21les temps collectifs

36:22qui existent dans une société

36:23à savoir des temps de repos

36:24qui sont partagés

36:25par toutes et tous

36:25alors justement

36:26ce qu'ils disent

36:27c'est qu'ils ne sont pas

36:28partagés par tous et tous

36:29il y a déjà des exceptions

36:30et vous avez raison

36:31je vais dans votre sens

36:32je pense qu'il faut élargir

36:32le premier méchômé

36:33à beaucoup plus de gens

36:34qu'aujourd'hui

36:34vous avez tout à fait raison

36:35de le souligner

36:36maintenant

36:37les arguments

36:38je les trouve

36:39un peu à côté de la plaque

36:40entre nous

36:41d'abord j'entends

36:42monsieur Nuri

36:42qui nous dit

36:44oui les artisans

36:46sont demandeurs

36:46pas du tout

36:47pas du tout

36:48le premier mai

36:48c'est justement le jour

36:49où l'artisan

36:50qui n'a pas de salarié

36:50peut ouvrir

36:51sans être mis en concurrence

36:53avec la grande boulangerie

36:54industrielle d'à côté

36:54donc ce qu'il va faire ici

36:56c'est avantager

36:57de donner un privilège

36:58aux plus gros acteurs économiques

37:00par rapport aux plus petits

37:01c'est évidemment

37:01extrêmement dangereux

37:02quant à l'argument

37:03du volontariat

37:04pardon mais on a un peu donné

37:05le travail le dimanche

37:06aussi c'était censé être volontaire

37:07il y a 15 ans maintenant

37:08vous allez dans n'importe quelle

37:09grande surface

37:10n'importe quelle boutique de commerce

37:12les salariés vous disent

37:12le supérieur vient me voir

37:14en me disant

37:14j'ai besoin de toi dimanche prochain

37:15j'y vais j'ai pas le choix

37:16sur ces deux arguments

37:18Périne Goulet

37:18à la fois le volontariat

37:19qui n'en serait pas un

37:21à la fin

37:21et puis sur la question

37:22le patron a le droit de travailler

37:24c'est les salariés

37:25qui ne travaillent pas

37:26et est-ce que finalement

37:27ce texte va pas

37:29avantager les grands groupes

37:30par rapport aux petits artisans

37:31qui eux peuvent ouvrir

37:32alors sans faire offense

37:34à mon collègue

37:35mais un artisan en boulangerie

37:36s'il est boulanger

37:38pâtissier

37:38c'est-à-dire au fourneau

37:39il peut pas faire la vente non plus

37:40donc il est important

37:41qu'il ait au moins

37:42un ou deux salariés

37:43avec lui

37:44pour l'accompagner

37:45donc j'entends

37:46bien entendu

37:46ça va aussi permettre

37:48à certains d'ouvrir

37:49qui sont un peu plus gros

37:50mais honnêtement

37:51enfin moi je pense

37:53que ça fait des années

37:54que ces boulangers

37:55et fleuristes ouvraient

37:56un peu

37:57parce qu'il n'y avait

37:58pas de législation

37:58et ils ouvraient jusqu'ici

38:00ils ont été rattrapés

38:02j'allais dire

38:02par l'inspection du travail

38:05et aujourd'hui

38:05on les met dans la sécurité

38:06les remettre dans la sécurité

38:07en disant qu'ils peuvent le faire

38:08ça me part important

38:09quant au volontariat

38:10moi j'ai eu des enfants

38:12qui ont fait du travail

38:13pendant leurs études

38:14et honnêtement

38:15les dimanches

38:15et les jours fériés

38:16c'est recherché

38:17pour cette population-là

38:17parce que c'est payé double

38:18et ça permet

38:19en une journée

38:20d'en faire deux

38:21donc il faut permettre

38:23à certains

38:23qui auront la volonté

38:24de le faire

38:24de pouvoir le faire

38:25s'ils le veulent

38:26sur cette question

38:27du volontariat

38:28Adrien Clouet

38:28peut-être que pour certains

38:30ces jours fériés

38:31ont moins de valeur

38:33que pour d'autres

38:34s'ils sont payés double

38:36est-ce que finalement

38:37sur la base du volontariat

38:38ça ne peut pas tenir ?

38:39Ben non

38:39parce que ce que vous dites

38:40c'est que vous voulez sacrifier

38:41tout le monde en fait

38:42moi je n'ai pas d'accord

38:43pour mettre en place

38:43une espèce de

38:44grand régime de concurrence

38:46où on abandonnerait les gens

38:47à la discussion individuelle

38:48avec l'employeur

38:49ça ne marche jamais

38:50ça n'a jamais fonctionné

38:51sur aucun temps libéré

38:53je veux dire

38:53qui franchement

38:54dans ce pays

38:55va travailler le dimanche

38:56de manière préférentielle

38:57aux autres jours de la semaine

38:58quasiment personne

38:59et pour la faible

39:00infime minorité

39:01qui le voudrait

39:02il y a des majorations

39:03et c'est très bien

39:03quant à la question

39:04de la majoration

39:05attention

39:05je veux dire aux gens

39:06qui nous écoutent

39:07d'être très prudents

39:08par exemple

39:09imaginez-vous

39:09le 1er mai

39:10quand vous êtes chez vous

39:12vous êtes payé

39:12parce que vous ne travaillez pas

39:13le 1er mai

39:14alors les journalistes

39:15beaucoup travaillent

39:16le 1er mai

39:16c'est vrai

39:17et je le déplore

39:17d'ailleurs

39:17je prends votre cas

39:19pour suivre notamment

39:20les manifestations

39:21du 1er mai

39:21Adrien Clouet

39:22vous ferez manifester

39:23avec nous

39:23mais c'est déjà

39:24un bon début

39:24mais imaginez le 1er mai

39:25aujourd'hui

39:26vous êtes payé

39:27quand vous ne travaillez pas

39:28si demain vous allez travailler

39:29encore heureux

39:30que vous êtes payé

39:30un jour de plus

39:31donc en fait

39:32vous n'êtes payé

39:32qu'une journée

39:33pas deux

39:33puisque votre journée

39:34initiale était déjà payée

39:35donc ce n'est pas vrai

39:36qu'il y aurait une majoration

39:37comme ça

39:38qui arriverait

39:38c'est une arnaque

39:39là aussi

39:39de première catégorie

39:40et sur cette question

39:41du volontariat

39:42Périne Goulet

39:43si l'aspect volontariat

39:45est lié par l'aspect financier

39:47c'est un volontariat

39:48qui s'explique

39:49par le porte-monnaie

39:50plutôt que par la volonté farouche

39:51de travailler le 1er mai

39:52mais il y a aussi

39:53et je pense

39:54il faut le rappeler

39:54tous les patrons

39:56ne sont pas des voyous

39:57à forcer

39:57en mettant

39:58j'allais dire

39:59une menace

39:59auprès de leurs salariés

40:00il y a aussi

40:01des patrons

40:02qui sont très respectueux

40:03et ils sont très nombreux

40:04dans notre pays

40:05qui vont bien comprendre

40:06qu'en fonction des situations

40:08on pourra

40:08ou on ne pourra pas

40:09et je pense qu'il faut

40:11laisser un petit peu

40:12d'intelligence collective

40:13et laisser

40:14ceux qui ont envie

40:15de travailler

40:16de le faire

40:16et vous l'avez très justement dit

40:17il y a certains jours fériés

40:19notamment parce que

40:20dans notre calendrier

40:21aussi il y a certains

40:22qui sont accrochés

40:23à une fête religieuse

40:24qui permet à certains

40:25de vouloir travailler

40:25parce que ça ne les intéresse

40:27pas forcément

40:27donc laissons

40:28ceux qui ont envie

40:29de travailler

40:30travailler

40:31pour ne pas en plus mettre

40:32les boulangers

40:32et les fleuris

40:33face à une concurrence

40:34déloyale

40:35telle qu'ils peuvent le vivre

40:35sur le 1er mai

40:36ça me paraît plus qu'important

40:37Allez on suit

40:38En dernier mot

40:39en quelques secondes

40:39Ce n'est pas un sujet moral

40:40je pense

40:41ce n'est pas une question

40:41de voyous

40:41pas voyous

40:42c'est une question

40:42que dès lors

40:43qu'on peut acheter

40:44du pain

40:44dans la grande surface

40:45d'à côté

40:45le boulanger

40:46qui fermait le dimanche

40:47ça l'arrangeait

40:48ça arrangeait les salariés

40:49il est obligé d'ouvrir

40:50pour tenir la concurrence

40:51c'est ça en fait

40:51le sujet là

40:52c'est que vous

40:52augmentez la concurrence

40:53quant à mon collègue

40:54je voudrais rassurer

40:56je voudrais rassurer

40:57monsieur Nuri

40:57sur le fait

40:58qu'on a inventé

40:59la congélation

40:59il y a quand même

40:59déjà beaucoup de décennies

41:01et qu'il pourra

41:01acheter son pain

41:02la veille

41:02et le manger le 1er mai

41:02il n'y aura pas de souci

41:03On vous ferait

41:04ce débat

41:05dans l'hémicycle

41:06vendredi

41:06ce sera au-delà

41:07du pain frais

41:08pain congelé

41:08j'imagine

41:09ce sera vendredi

41:09dans l'hémicycle

41:10de l'Assemblée nationale

41:10pour aller travailler

41:121er mai ou non

41:13il faut bien souvent

41:13prendre sa voiture

41:14il sera très question

41:15très largement

41:16du prix des carburants

41:17on va retrouver

41:18Damien Maudet

41:19au micro de Clément

41:20Stéphanie Despierres

41:21celle des 4 colonnes

41:22Bonjour

41:23qu'allez-vous demander

41:23au gouvernement

41:24tout à l'heure ?

41:25Bonjour

41:25aujourd'hui je pense

41:26qu'il y a deux Frances

41:27il y a une France

41:28qui paye 2,30 euros

41:29son litre de gasoil

41:30une France qui n'arrive plus

41:31à finir les fins de mois

41:32et puis il y a une autre France

41:33qui est celle

41:34qui s'enrichit

41:35sur cette situation-là

41:36aujourd'hui Total Energy

41:36a fait 1 milliard de profits

41:38rien que sur le mois de mars

41:39grâce à la spéculation

41:40je vais demander au gouvernement

41:41qu'il y ait un blocage des prix

41:42et qu'il soit supporté

41:43aujourd'hui

41:43par les super profits

41:44de l'industrie pétrolière

41:46qui s'enrichissent

41:46sur cette situation

41:47Le gouvernement dit

41:48que si on fait

41:49un blocage des prix

41:50ça risque d'engendrer

41:51de la pénurie

41:51puisque certains

41:52n'auraient plus d'intérêt

41:53à vendre du carburant

41:54qu'est-ce que vous répondez ?

41:55Je pense que déjà

41:56les pétroliers auront

41:56toujours intérêt

41:57à vendre leur carburant

41:58à moins cher

41:59plutôt que de ne pas

42:00le vendre du tout

42:00et puis surtout ça suffit

42:01en fait ça fait depuis 2022

42:03que nous avons des épisodes

42:03inflationnistes

42:04qui pour la plupart du temps

42:05sont nourris

42:06par les profits démesurés

42:07des grandes industries

42:08qui sont payés par les Français

42:09ça suffit

42:10Il faut qu'il y ait

42:10un blocage des prix maintenant

42:11pour que les gens

42:12puissent respirer

42:13et surtout que ce soit

42:13payé au prix juste

42:14Aujourd'hui il y a

42:15une situation de guerre

42:16les bombes pleuvent

42:18mais on a des profiteurs

42:19de guerre

42:19des profiteurs de misère

42:20qui cherchent à asphyxier

42:22l'ensemble de la population

42:23en faisant des profits démesurés

42:24Donc vous demandez

42:25est-ce que le gouvernement

42:26bloque tous les prix

42:27sans différence

42:28peu importe où

42:29sur le territoire

42:30et peu importe

42:30le type de carburant ?

42:31Le blocage des prix

42:32aujourd'hui

42:33c'est ce qui coûte

42:33le moins cher

42:34ça signifie en fait

42:35que c'est l'industrie

42:36qui va le supporter

42:37sur ses propres profits

42:38Donc aujourd'hui

42:38c'est la situation

42:39qui m'apparaît

42:40comme étant la plus mesurée

42:41Sauf que si une industrie

42:43ne fait plus de profits

42:43elle risque de ne plus

42:44fournir de matières premières

42:46Non mais attendez

42:46Total dépasse ses records

42:48en période d'inflation

42:48en 2022

42:49ils ont fait 20 milliards

42:50d'euros de bénéfices

42:51aujourd'hui ils font

42:51des super profits

42:52donc ils ont aussi

42:53un intérêt

42:54et je pense que c'est même

42:55une obligation

42:55à participer aujourd'hui

42:56à l'intérêt collectif

42:58et donc à baisser leurs prix

42:59en baissant leurs super profits

43:00Total a elle-même

43:01baissé ses prix

43:02bloque ses prix

43:03c'est pas suffisant ?

43:05Non mais aujourd'hui

43:06Total baisse ses prix

43:07d'ailleurs va les augmenter

43:08un petit peu

43:08sur le gasoil

43:09parce qu'en fait

43:10ils ont imposé

43:11à tous les autres

43:11d'augmenter leurs prix

43:12de manière aussi démesurée

43:14donc aujourd'hui

43:14Total peut faire

43:15un petit geste

43:16mais la vérité

43:16c'est que rien que

43:17sur le mois de mars

43:17avec une méthode

43:19de spéculation

43:19ils ont fait

43:20un milliard d'euros

43:21de profits

43:22Merci beaucoup

43:23Merci à vous

43:23Merci beaucoup

43:25Stéphanie Despierre

43:26sur cette question

43:26du blocage des prix

43:27notamment pour faire payer

43:29les grands groupes

43:30Périne Goulet

43:30qu'est-ce que vous répondez

43:31aux insoumis

43:32qui proposent cette solution ?

43:33Alors moi je viens

43:34d'un territoire rural

43:35où pour aller travailler

43:36effectivement on a besoin

43:37de son véhicule

43:37parce qu'il n'y a pas

43:38de transport en commun

43:40et on a besoin

43:41de notre véhicule

43:42pour aller travailler

43:43Toutefois

43:43que ce soit le blocage des prix

43:44ou la baisse des TVA

43:45ce qui me gêne dans le fond

43:46c'est surtout

43:47qu'on touche tout le monde

43:49alors qu'on n'a pas

43:49les moyens de le faire

43:50au niveau du budget de l'Etat

43:51Je suis et pour ma part

43:54plutôt sur des mesures

43:55à destination des gens

43:57qui travaillent

43:57qui ont réellement besoin

43:58de leur véhicule

43:59pour aller travailler

44:00parce qu'on a besoin

44:00que notre économie

44:01continue à fonctionner

44:02et donc avoir des aides ciblées

44:04sur ceux qui en ont le besoin

44:06Mais plus large

44:06que celles qui existent actuellement

44:08parce qu'actuellement

44:08c'est quelques métiers

44:10qui sont concernés

44:11Non mais quand je parle

44:12de ceux qui travaillent

44:12c'est pas que les entreprises

44:14c'est aussi

44:15moi qui vais

44:17qui en tant que caissière

44:18vais à cet endroit

44:19ou qui vais à mon entreprise

44:20ou à mon usine

44:21pour travailler

44:22parce que c'est nécessaire

44:23pour le pays

44:24mais aussi

44:25pour vivre à la fin du mois

44:26et ces gens là

44:27on ne pourra pas

44:28continuer à leur dire

44:28allez travailler

44:29alors que vous y allez à perte

44:31et on a besoin

44:32d'aider les travailleurs

44:32c'est pour moi une nécessité

44:33dans notre pays

44:34Le problème avec le blocage

44:35des prix ou la TVA

44:36c'est que finalement

44:37même les plus riches

44:38peuvent y contribuer

44:39est-ce qu'il ne faut pas

44:39des mesures ciblées

44:40pour les plus précaires ?

44:42Non mais attendez

44:42ça n'a rien à voir les deux

44:43Vous nous parlez du budget de l'Etat

44:45mais si on bloque les prix

44:46c'est justement pour pas

44:47que ça coûte à l'Etat

44:48Mais ça coûte forcément l'Etat

44:49Vous le savez très bien

44:50Ça nous a coûté combien

44:51qu'on a bloqué le prix des masques ?

44:53Mais c'était justement

44:54on le paye quelques années après

44:56Le code aujourd'hui du commerce

44:58nous autorise à bloquer les prix

45:00dans une période de crise

45:01ceux du carburant par exemple

45:03on parle, vous l'avez dit

45:04et la chose sera d'accord

45:05Vous le savez très bien

45:05qu'il y a toute une fois

45:06qu'on ne peut pas bloquer

45:06Je finis juste ma phrase

45:07Les prix des carburants

45:08vous le savez ont explosé

45:09on est d'accord là-dessus

45:09Il y a plein de gens

45:10dans votre circonscription

45:10qui sont concernés

45:11dans la mienne aussi

45:12Les gens sont pris à la gorge

45:13d'ailleurs si vous regardez

45:14Avenue du Quenne

45:14derrière l'Assemblée

45:15il y a un garage

45:15on est à 2,80€ sur le gasoil

45:182,80€ vous vous rendez compte

45:19L'augmentation moyenne des prix

45:20elle fait que quelqu'un

45:21aujourd'hui qui a 20 bornes

45:22pour son travail

45:23il paye 40€ de plus par mois

45:25avec les allers-retours

45:2640€

45:26ça revient à quoi ?

45:27ça fait 2 ans d'auses du SMIC

45:28qui ont été effacées

45:29donc qu'est-ce qu'on fait ?

45:30Il y a effectivement une solution

45:31il y a une partie de la droite

45:33du gouvernement

45:33qui disent

45:33il faut faire des chèques énergie

45:35c'est-à-dire on prend le budget de l'Etat

45:36c'est-à-dire nos impôts à tous

45:38et on met des aides

45:38Mais si on bloque les prix

45:39si on achète cher l'essence

45:43forcément il y a un peu moins de

45:44si on bloque les prix à 1,70€

45:46vous pensez vraiment

45:46C'est juste les fournisseurs

45:47qui vont dire

45:48je m'assois sur mes bénéfices

45:50Et on va faire quoi d'autre ?

45:52Stéphane il disait

45:53peut-être moins mettre de carburant

45:54ça peut créer des pénuries

45:55En attendant

45:56C'est juste qu'au lieu de gagner

45:572 milliards

45:58ils vont gagner 1,5

45:59mais ils se feront toujours

46:00de l'argent

46:00beaucoup trop d'ailleurs

46:01et je vais vous dire

46:02si jamais

46:04Total voulait vraiment

46:04rentrer dans un bras de fer

46:06sur les prix du carburant

46:07moi je n'y crois pas

46:07tant qu'ils se font de l'argent

46:08ils peuvent

46:09Je rappelle d'abord que Total

46:10dépense plus

46:11pour les actionnaires

46:1216 milliards par an

46:13qu'en investissement

46:1415 milliards par an

46:15mais si vraiment Total voulait avoir

46:16le bras de fer

46:17on pourrait nationaliser Total

46:18Alors on va écouter

46:19ce que pense le groupe Lyot

46:20et je vous donne la parole

46:21tout de suite après

46:22Paul-André Colombani

46:23est au micro

46:24de Clément Perrault

46:25au salle des 4 colonnes

46:26Paul-André Colombani

46:28vous allez interroger

46:28le gouvernement

46:29sur le prix du carburant

46:31et spécifiquement

46:32pour ce qui concerne

46:33les pêcheurs corses

46:34Effectivement

46:35on aurait pu

46:36interroger le gouvernement

46:37pour tous les consommateurs corses

46:39parce que malheureusement

46:40l'essence

46:40c'est vraiment un problème en Corse

46:41parce que personne

46:42par exemple

46:43ne peut se passer de la voiture

46:45il n'y a pas de transport

46:45en commun par exemple

46:46mais le sujet des pêcheurs

46:48depuis ce matin

46:49est encore plus prégnant

46:50tous nos ports sont bloqués

46:51malheureusement

46:52je suis tenté de vous dire

46:53à juste titre

46:53ils ne peuvent plus supporter

46:54cette hausse

46:55qui est à la fois

46:56structurelle et conjoncturelle

46:57habituellement

46:59il y a une vingtaine

47:00de centimes de plus

47:01c'est des causes structurelles

47:02qui font qu'ils payent

47:03le gazole plus cher

47:04mais aujourd'hui

47:05avec l'augmentation importante

47:06on est à plus de 50% plus cher

47:08c'est-à-dire qu'on paye

47:09le litre de gazole

47:101,45€

47:11et c'est plus supportable

47:13surtout quand

47:14on essaye de

47:15quand l'aide du gouvernement

47:17plafonne à 20 centimes

47:18par litre

47:19et c'est pareil

47:19je veux dire

47:19c'est des gens

47:20qui vont faire faillite

47:20très rapidement

47:21s'ils ne sont pas aidés

47:22par des mesures spécifiques

47:23très bien

47:24nous écouterons votre question

47:25dans quelques instants

47:25dans l'hémicycle

47:26cette alerte sur les pêcheurs

47:28en Corse

47:28le rassemblement national

47:29posera également une question

47:30sur les carburants

47:32on va retrouver

47:32Sébastien Chenier

47:33au micro de Stéphanie Despierre

47:34bonjour

47:35qu'allez-vous demander

47:35au gouvernement ?

47:37nous allons demander

47:37au gouvernement

47:38d'avoir enfin du courage

47:39et de baisser les taxes

47:40sur les carburants

47:41nous nous considérons

47:42au groupe rassemblement national

47:43que les carburants

47:44c'est des biens

47:44de première nécessité

47:46l'énergie

47:46ce sont des biens

47:47de première nécessité

47:48et aujourd'hui

47:49les français sont laissés

47:50à l'abandon

47:50que ce soit les professionnels

47:53qui sont laissés à l'abandon

47:54il y a eu des mesures

47:55il y a eu des mesurettes

47:56il y a eu du rafistolage

47:57mais il y a beaucoup

47:58de professionnels

47:59qui sont laissés à l'abandon

48:00les infirmiers à domicile

48:01les aides à domicile

48:03mais aussi tous les français

48:04qui ont besoin de leur voiture

48:04pour aller chercher leurs enfants

48:06se déplacer

48:08visiter leurs parents âgés

48:09que sais-je

48:09la vie sociale

48:10est très impactée

48:11les français ont besoin

48:12de leur voiture

48:13et le gouvernement

48:14les laisse un peu à l'abandon

48:15le gouvernement dit

48:16que s'il baisse la TVA

48:17ça coûte extraordinairement cher

48:18et qu'in fine

48:19de toute façon

48:19les français à un moment ou autre

48:21devront rembourser ça

48:21parce que ça créera de la dette

48:23et ça creusera le trou

48:24dans les finances publiques

48:25d'abord le gouvernement

48:26a ruiné le pays

48:27ces macronistes

48:28qu'on nous avait présentés

48:29comme des génies de l'économie

48:30nous laissent aujourd'hui

48:31des caisses vides

48:32qui fait que lorsque nous sommes

48:33face à une crise internationale

48:35nous ne pouvons pas faire face

48:36ils ont d'abord ruiné le pays

48:37mais nous nous leur demandons

48:38de faire ce qui se fait ailleurs

48:39en Europe

48:40en Italie

48:41en Autriche

48:41au Portugal

48:42il y a des baisses

48:43de la fiscalité

48:44des baisses à la pompe

48:45de la fiscalité

48:46sur l'essence

48:47et sur les carburants

48:47nous leur disons de faire ceci

48:49parce que ce sont des mesures

48:50pérennes

48:51qui va coûter très cher

48:53mais si c'est pérenne

48:54justement ça coûte très cher

48:55mais si c'est pérenne

48:56d'abord c'est 1 milliard

48:57à peu près par mois

48:58c'est-à-dire 10 à 12 milliards par an

49:01si on veut être précis

49:03mais ce sont des mesures

49:04qui impactent directement

49:05le pouvoir d'achat des Français

49:06le reste c'est du rafistolage

49:07qui coûte cher

49:08et du rafistolage

49:09qui ne solutionne rien du tout

49:11là pour l'instant

49:12l'État fait des bénéfices

49:13d'ailleurs il nous avait dit

49:14que c'était faux

49:14mais ils ont avoué

49:16que l'État faisait des bénéfices

49:17faisait engranger finalement

49:19sur la crise

49:20nous on lui demande

49:20des mesures très concrètes

49:21des mesures de pouvoir d'achat

49:23aux Français

49:23c'est ce qui se passe

49:24partout ailleurs en Europe

49:25le gouvernement visiblement

49:26n'est pas décidé à écouter

49:27et à regarder

49:28ce qui se passe ailleurs

49:29Merci

49:29Merci beaucoup Stéphanie Despierres

49:32que ce soit la baisse

49:33de la TVA proposée par l'ERN

49:35un blocage des prix

49:36proposé par les insoumis

49:37Périne Goulet

49:37on voit bien que le gouvernement

49:38semaine après semaine

49:40va être mis sous pression

49:41et les gens à la pompe

49:43ne vont pas pouvoir longtemps

49:44dépenser 2,30€ par litre

49:46est-ce qu'il faut des mesures

49:47plus générales

49:48que ces mesures

49:49très ciblées pour l'instant ?

49:50Oui je pense qu'il faut des mesures

49:51pour les travailleurs

49:52on est bien d'accord

49:53on ne peut pas continuer

49:54à avoir un litre de gaz à 2,30€

49:56mais le vrai sujet

49:57qu'on peut se poser

49:58c'est que l'Ukraine

49:59ne nous a pas vraiment

49:59servi de leçon

50:01on avait déjà des difficultés

50:02après l'Ukraine

50:03et là on se retrouve encore

50:04avec des difficultés

50:05au niveau du pétrole

50:06la vraie question

50:07c'est quand est-ce

50:07qu'on se met réellement

50:09j'allais dire

50:11à mettre l'électrification

50:12dans notre territoire

50:14un peu partout

50:14dans nos usages

50:15parce que là

50:16nous avons la production

50:16sur notre territoire

50:18et donc nous n'aurions pas

50:19de difficultés

50:20à espérer qu'un détroit

50:21se libère

50:22avec des personnes

50:23qui partent en vatanguerre

50:24un peu par-dessus la jambe

50:26et qui se retrouvent le nez

50:27au bout de trois semaines

50:28en se disant

50:29ça commence à être compliqué

50:30donc aujourd'hui

50:31le vrai sujet

50:31c'est qu'est-ce qu'on fait

50:32pour électrifier le pays

50:34et ne plus être dépendant

50:35de ces énergies métrolières

50:36Le gouvernement doit annoncer

50:38des mesures sur l'électrification

50:39dit aussi qu'en favorisant

50:41le renouvelable

50:43des énergies produites en France

50:44on est moins dépendant des autres

50:45mais bon ça prend du temps

50:47Adrien Clouet

50:47Bien sûr

50:47mais vous voyez là-dessus

50:48il y a un élément

50:49où on pourra se retrouver

50:50sur un projet à long terme

50:52sur les questions

50:52de l'électrification des usages

50:53c'est important

50:53il faut le faire

50:54mais quel est finalement

50:55le point commun

50:56qui bloque l'électrification

50:57qui bloque aujourd'hui

50:59les prix à la pompe

51:00c'est l'actionnaire de Total

51:02ce sont les actionnaires de Total

51:03qui tous les ans

51:04quand même fonctionnent

51:0516 milliards d'euros

51:06est-ce qu'on se rend compte

51:07c'est plus que la plupart des ministères

51:0816 milliards d'euros

51:09tous les ans partent

51:10en dividendes

51:11en rachat d'actions par Total

51:12Total dépense plus

51:13pour ses actionnaires

51:14qu'en investissement

51:15notamment dans les renouvelables

51:16et d'ailleurs je finis juste là-dessus

51:17quand même

51:17un truc important

51:18Total a touché un chèque

51:19il y a quelques jours

51:21des Etats-Unis d'Amérique

51:211 milliard de dollars

51:22pour abandonner ses projets

51:24d'éolien

51:25aux Etats-Unis d'Amérique

51:26c'est-à-dire que maintenant

51:27Total se fait même payer

51:28par des gouvernements étrangers

51:29pour faciliter

51:31l'énergie carbone

51:32et fossile

51:32c'est un problème

51:33et donc il faut faire

51:33payer les actionnaires

51:34et pas du tout les gens

51:35qui sont producteurs

51:36je voudrais juste rappeler

51:38les défaits

51:39les actionnaires de Total

51:40quand on parle des actionnaires de Total

51:42je voudrais juste rappeler

51:42que la majorité

51:44des actionnaires de Total

51:44sont les salariés de Total

51:45et ça il ne faut pas l'oublier

51:47c'est pas que des actionnaires

51:50des multimilliardaires

51:50mais sur les profits

51:52que peuvent faire

51:52ces grands groupes

51:53où on s'appelle

51:53qui s'enrichissent

51:54dans la crise

51:55il y a quand même

51:55quelque chose à regarder

51:56sur Total

51:57qui est le géant français

51:58mais il y a quand même

51:59dans notre pays

52:00d'autres fournisseurs

52:02fournisseurs de gasoil

52:03et de diesel

52:03qui ne sont pas total

52:04et donc si on doit agir

52:05il faut agir

52:06sur l'ensemble

52:06j'allais dire

52:07des fournisseurs

52:08de pétrole

52:09et d'essence

52:10parce qu'aujourd'hui

52:11c'est trop facile

52:12d'attaquer

52:12que le fleuron français

52:13mais est-ce qu'il faut regarder

52:14une taxe justement

52:15sur ce qui pourrait

52:16s'apparenter

52:17à des super profits

52:18ou des super duisants

52:19dans la crise

52:19lors d'un projet de loi

52:20de finances rectificatives

52:21comme on peut voir

52:21effectivement

52:22s'il faut baisser

52:23les assises

52:24sur le carburant

52:26tel qu'on l'a aujourd'hui

52:26comme on l'avait fait

52:28au moment de la guerre

52:28en Ukraine

52:29où les électriciens

52:30pour le coup

52:31et les fournisseurs

52:32d'énergie plutôt électrique

52:33avaient fait

52:33des super profits

52:35et là on avait été taxés

52:36mais aujourd'hui

52:37la réponse

52:38on ne pourra pas faire

52:39un projet de finances

52:39rectificatif aussi rapide

52:41mais il faut qu'on puisse

52:41permettre aux personnes

52:43de la classe moyenne

52:45qui sont au SMIC

52:45d'aller travailler

52:46c'est pourtant ce que vous

52:47vous demandez

52:48Adrien Clouet

52:49notamment par la voix

52:50du président

52:50de la commission des finances

52:52pour vous

52:52le budget là

52:53sera caduque

52:54pour l'instant

52:54le gouvernement annule

52:55des crédits

52:56c'est ce qu'il peut faire

52:56sur une année en cours

52:57sans forcément avoir

52:58besoin d'un texte

52:59mais pour vous

52:59il faudra un texte

53:00ad hoc

53:01pour réarbitrer

53:02certaines économies

53:04écoutez le gouvernement

53:05a roulé

53:06le parti socialiste

53:07dans la farine

53:07ils leur ont fait voter

53:08un budget

53:08avec des engagements

53:09on vous dit depuis le début

53:10que les engagements

53:11ne tiendront pas

53:11d'ailleurs on avait discuté

53:12ici même

53:12avec différents députés

53:14Macronistes

53:14à chaque fois je leur disais

53:15je ne vous crois pas

53:15vos promesses sont fausses

53:17sur les écoles

53:17les pompiers

53:18l'équipement sportif

53:19et ben voilà

53:19c'était vrai

53:20le gouvernement vient

53:21et va faire des coupes

53:22budgétaires sauvages

53:23je rappelle tout de même

53:24puisque tout le monde

53:25n'est pas actionnaire

53:25de Total dans ce pays

53:26contrairement à ce que

53:27vous laissez un peu sous-entendre

53:28il y a quelques instants

53:29que là où il y a de l'argent

53:30aujourd'hui en masse

53:32ce sont dans des grandes multinationales

53:33Total a fait un milliard d'euros

53:34par des opérations spéculatives

53:36il y a deux semaines

53:37en achetant

53:37pardon il y a un mois

53:38en achetant des barils

53:39au début de la guerre

53:40pour les revendre plus chers

53:40Le Premier ministre Sébastien Lecornu

53:41qui arrive à l'Assemblée nationale

53:43Périne Goulet

53:44sur cette question du budget

53:45on voit bien aussi

53:46la difficulté

53:46avec laquelle le budget

53:48a été voté

53:48là on se retrouve

53:49en pleine crise internationale

53:51est-ce qu'il est toujours sincère

53:52ce budget aujourd'hui

53:53est-ce qu'il est toujours effectif

53:54est-ce qu'il faut le corriger

53:55Il ne peut plus être sincère

53:57puisqu'on a une nouvelle crise

53:58une nouvelle donne

53:59et les données

54:00j'allais dire financières

54:01ne sont plus les mêmes

54:02mais ce qu'il faut expliquer

54:03quand même aussi aux Français

54:04c'est que

54:05contrairement aux pays

54:06que vous avez cités

54:06qui eux ont des finances

54:07plus saines que les nôtres

54:08si on veut amener des aides

54:10et qu'il faut emmener des aides

54:12aux personnes qui vont travailler

54:14aux travailleurs de notre pays

54:15ça veut dire qu'à un moment

54:15il va falloir trouver le budget

54:16ailleurs

54:17et donc dans ce cas

54:18ça veut dire effectivement

54:19des coupes budgétaires

54:19à certains endroits

54:21est-ce que c'est sur un certificat d'énergie

54:22comme on a pu le voir

54:24il y a quelques jours

54:25c'est peut-être des subventions

54:26à certaines associations

54:27c'est peut-être aussi

54:28une non-revalorisation

54:29de certaines prestations

54:30il faut savoir que

54:31ces aides auront un coût

54:32on est dans un contexte géopolitique

54:34qui n'était pas prévu

54:36au moment du budget

54:37donc forcément

54:37il faudra revoir ce budget

54:39et un contexte financier contraint

54:40peut-être plus contraint en France

54:42que chez certains de nos voisins

54:43c'est ce qu'on entend beaucoup

54:44de la part du gouvernement

54:45ou de ses soutiens

54:45en France on n'a pas les moyens

54:48de dépenser trop d'argent

54:49on a un contexte déjà délicat

54:51de rien que plus

54:52c'est étonnant

54:53parce que depuis 2017

54:53les macronistes

54:54ont jeté par les fenêtres

54:5540 milliards d'euros

54:56par an de recettes fiscales

54:57d'imposition sur les hauts patrimoines

55:00sur les plus aisés

55:01d'exit taxe

55:02etc etc

55:02donc visiblement de l'argent

55:03il y en avait quand ils sont arrivés

55:04ils ont fait des contre-réformes fiscales

55:06au profit de certaines grandes fortunes

55:08et à la fin

55:09ils ont vidé la caisse

55:09ben oui

55:10lorsqu'une caisse est vidée

55:12et qu'on la laisse se vider

55:13pendant 10 ans

55:15et ben à la fin

55:15il n'y a plus d'argent dedans

55:16et c'est ça le problème

55:17maintenant le sujet

55:17c'est est-ce qu'on vit avec cette caisse vide

55:20ou est-ce qu'on la remplit

55:20je fais partie de celles et ceux

55:21qui pensent qu'il faut la remplir

55:23parce qu'on a des besoins

55:23pour l'école

55:24l'éducation

55:25l'université

55:25la science etc

55:26et on sent qu'il y a un petit traumatisme

55:28du Covid

55:29du quoi qu'il en coûte

55:30chez vous

55:31chez le gouvernement

55:32qui hésite aussi peut-être

55:33à mettre un peu d'argent

55:34de peur de ne pas pouvoir après

55:35le reprendre

55:36on l'a vu

55:37et à l'époque d'ailleurs

55:37le ministre était venu le dire

55:39en commission des finances

55:40dans laquelle je siège

55:41c'est de dire qu'à un moment

55:42quand on met des aides

55:43auprès des français

55:48les primes

55:48à droite à gauche

55:49sur un certain nombre

55:50de populations

55:51on a effectivement du mal

55:52à les enlever

55:52une fois la crise passée

55:54donc je comprends

55:55qu'on puisse avoir du mal

55:55à se dire

55:56on va avoir un nouveau dispositif

55:57mais surtout

55:58on n'est plus dans le même contexte

55:59le quoi qu'il en coûte

56:00pèse bien entendu

56:01sur nos finances

56:02et ce quoi qu'il en coûte

56:03avait été demandé

56:03par toutes les parties

56:05de notre assemblée

56:06il fallait aller aider

56:07nos concitoyens

56:08notamment nos entreprises

56:09et aussi leurs salariés

56:10c'était important

56:11notamment avec le changement

56:12donc aujourd'hui bien entendu

56:13compte tenu de la dette

56:15qui a été créée

56:15suite au Covid

56:16on essaye de faire attention

56:17le mot de la fin

56:18Adrien Clouet

56:19proposition simple

56:19vous nous dites

56:20qu'il ne faut pas toucher

56:21au budget de l'Etat

56:22mais qu'il faut aider les gens

56:23pourquoi vous ne votez pas

56:24le blocage du prix de l'énergie

56:25et le blocage des prix des carburants

56:26ça ne coûte pas un centime

56:28à l'Etat

56:28et ça aide absolument

56:29tous ceux qui en ont besoin

56:30allez on a débattu

56:31vous allez continuer

56:31certainement à débattre

56:32dans l'hémicycle

56:33puisque la question des carburants

56:34sera centrale

56:35dans cette séance

56:36de questions au gouvernement

56:37et peut-être celle

56:37des prochaines semaines

56:38merci Adrien Goulet

56:39merci Adrien Clouet

56:41Périne Goulet

56:43excusez-moi

56:43on va retrouver

56:44Martin Bornet

56:45maintenant

56:45cours d'honneur

56:46vous avez vu le premier ministre

56:47passer

56:48c'est sur la question

56:48des carburants

56:49Martin Monac

56:50qui sera très largement

56:51interrogé aujourd'hui

56:53oui vous l'avez dit

56:54à la une de ces questions

56:55au gouvernement

56:56le prix des carburants

56:57alors que de nombreux blocages

56:58pour protester

56:59contre la flambée des prix

57:01ont lieu ce mardi

57:02en France

57:03à noter également

57:04deux questions

57:05sur le racisme

57:06envers les nouveaux élus

57:07après les insultes racistes

57:09dont a été victime

57:10le nouveau maire de Saint-Denis

57:12Bali Bagayoko

57:15merci beaucoup Martin

57:17sur ces images

57:19justement nous sommes

57:20dans la salle des pas perdus

57:21la garde républicaine

57:22est installée

57:23prête à accueillir

57:25la présidente de l'Assemblée

57:26pour traverser la salle

57:27des pas perdus

57:27au rythme des tambours

57:29Stéphanie Despierre

57:30Martin le disait

57:31et c'est vraiment le sujet

57:32dont tout le monde parle

57:33à l'Assemblée

57:33la question des carburants

57:34mesure ciblée

57:35pour l'instant Stéphanie

57:36oui le gouvernement réfléchit

57:38pour l'instant

57:39à une nouvelle salve d'aide

57:40la porte-parole du gouvernement

57:41évoquait notamment

57:42les aides-soignantes

57:43les aides à domicile

57:43et certains agriculteurs

57:44on devrait en savoir un peu plus

57:45à la fin de la journée

57:47car les syndicats

57:47ont rendez-vous à Bercy

57:49à 17h30

57:50l'exécutif je vous le rappelle

57:51a déjà pris des premières mesures

57:53pour les pêcheurs

57:53les agriculteurs

57:54les transporteurs routiers

57:55mais aussi pour certaines entreprises

57:56qui ont droit au chômage partiel

57:58mais les oppositions

57:59réclament plus d'aide

58:01il dénonce des rustines

58:03des mesurettes

58:04les insoumis

58:05veulent un prix bloqué

58:06à 1,70 euros

58:09ça ferait un peu cher

58:107 euros

58:11le Rassemblement National

58:12de son côté

58:13réclame toujours

58:14une baisse de la TVA

58:15de 20%

58:16à 5,5%

58:18sur les carburants

58:19estimant

58:20que c'est un bien

58:21de première nécessité

58:23Merci beaucoup Stéphanie Despierre

58:26pour ces propositions

58:27des uns et des autres

58:28qui vont être reformulées

58:30dans l'hémicycle

58:30de l'Assemblée Nationale

58:31on écoutera évidemment

58:33les réponses du gouvernement

58:34mais tout de suite

58:35Yael Bronfivet

58:36la présidente de l'Assemblée

58:37traverse la salle

58:37des pas perdus

58:54La présidente de l'Assemblée

58:56qui va ouvrir

58:56cette séance

58:57des questions

58:57au gouvernement

58:58avec entre autres

58:59vous vous en doutez

59:00et vous l'avez peut-être

59:01vécu ce week-end

59:02sur les routes

59:03les prix des carburants

59:05qui s'envolent

59:06quelle réponse

59:07pour le gouvernement

59:08on suit tout ça ensemble

59:09en direct

59:09en intégralité

59:10on se retrouvera après

59:11avec deux députés

59:12pour revenir sur la séance

59:13et quatre citoyens

Questions au Gouvernement - le brief - Questions au Gouvernement - le brief

Catégorie

Transcription

Commentaires

Recommandations