00:24988新闻线
00:30事情发生的
00:31然后呢
00:32这件事情是发生在
00:34大概是傍晚的6点09分
00:36当然这名女子呢
00:37是成功被救
00:39然后送到了医院治疗
00:40至于受到影响的
00:42拉乱克南尔寨亚呢
00:43也已经在刚刚的
00:44傍晚6点59分
00:47就已经是恢复了
00:48是的
00:49我们也要提醒大家
00:50就是如果搭乘这些
00:51公共交通的话呢
00:52要特别的小心哦
00:53就是希望不要有
00:55这些意外事故的发生
01:01民众是感叹
01:02现在的添油
01:04就好像在公车一样
01:05那财政部说
01:06燃油定价
01:07是有固定机制的
01:10值总称赞
01:11公仆居家办公
01:13可以每一年
01:14省百亿邮费
01:15预料私人企业会仿效
01:18华商中小微型企业呢
01:20对融资的计划
01:21反应非常热烈
01:22那岂何不决定
01:24再加码一亿令吉
01:27律政司回应质疑呀
01:29那怀疑呢
01:30酒驾夺命的司机的话
01:32行为是可以构成谋杀罪的
01:38巴胜涉及酒驾造成
01:40死亡车祸的司机
01:42被控谋杀罪之后
01:43有人是认同的
01:45因为这是人命关天
01:47但是也有人质疑
01:48哇提出谋杀控状耶
01:51这本身其实已经大错特错
01:53为什么呢
01:54外界的质疑主要是在于
01:56谋杀罪的指控是非常高的
01:59它的举证门槛非常高
02:01那控方呢
02:02是需要证明被告有杀人动机
02:05或者是明知道自己的行为
02:07可能导致其他人死亡
02:09才可以背叛谋杀罪
02:11所以质疑者就提出两种担忧
02:13第一种担忧就是
02:14万一控谋杀罪
02:16但是最后告不尽怎么办
02:18再来第二种担忧就是
02:20控方是不是为了顾及社会的舆论压力
02:23那要平息公众的愤怒
02:24所以呢
02:25就塞朗提出控谋杀罪这样的情况
02:28而不是援引陆陆交通法令下的酒驾
02:31或者是独驾致死罪名
02:33要留意的区别就是
02:35在陆陆交通法令的第44条文下
02:37如果因为酒驾或者是独驾
02:40导致他人死亡
02:41一旦罪成
02:42到底这个刑法最重是怎样的呢
02:45其实呢
02:45这个刑法呢
02:46最重是可以判坐牢最高20年
02:49那罚款最高15万令吉
02:52还有会被吊销执照20年
02:54不过不会有死刑
02:56而谋杀罪的刑罚呢
02:57最重就是死刑
02:59或者是30年到40年的天际
03:02那如果没有被判处死刑的话呢
03:04就要打至少12边
03:06那面对外界的质疑跟一些争议
03:08律政司莫哈默杜苏基就出面解释
03:11其实被告是符合刑事法点
03:14第300支第一条文
03:16所界定的明知足以致命的情形
03:19所以是可以构成谋杀罪的
03:22他说虽然外界是质疑
03:24谋杀罪需要去证明这个杀人意图
03:27但是相关的条文
03:28并不是以有直接杀人意图
03:31作为唯一的条件
03:32只要证明被告是明知道自己的行为
03:35很有可能导致他人死亡
03:37还是在没有合理的理由下贸然行事
03:40就可以构成谋杀罪
03:42他说被告故意驶入反方向的车道
03:45而且是高速行驶
03:47对死者构成了非常危险的情况
03:50而这就符合了这种情况
03:52另外呢
03:53著名的律师哈涅夫也认同
03:55要提出谋杀控状
03:56他认为即使控方是在刑事法点
03:59第302条文
04:00谋杀罪下告不赢的话呢
04:02那法律还是可以允许控方在案件结束时
04:06改用其他更加适合的控状来控罪
04:09虽然陆路交通法令
04:11已经在2020年的时候修正
04:13通过了要加重对于独驾酒驾的刑罚
04:17但是有人认为刑罚还是不够的
04:20陆路交通局总监爱迪今天表明
04:23已经启动了检讨这个法令的程序
04:26就是要再加重刑罚
04:28包括可能会强制
04:32向受害者的家属支付赔偿的
04:34另外掌管法律及体制改革的
04:36首相署部长阿莎莉娜直言
04:38唯有让人民清楚的看到
04:40更严重的刑罚
04:41人民才会产生警惕心跟恐惧心理
04:45这样才可以减少违法行为
04:47他说如果刑罚过清的话
04:49可能只是罚款的话
04:50他们就觉得
04:51我只要给钱就没事了
04:53给钱就可以解决问题了
04:54那他还说普遍上人们的观感就是
04:57重罚五万令吉
04:59最后还可以discount
05:00discount到两万令吉
05:01所以他们觉得
05:02这是他们可以承受的代价
05:04所以阿莎莉娜认同
05:06现有的刑罚
05:07确实震慑力不太够的
05:09需要全面的检讨
05:11来加重法律的制裁
05:13至于这个内容
05:14是加重到怎样的程度呢
05:15是我还没知道了
05:16是的
05:16但是不管怎么样
05:17逝者以一生者如私
05:20当我们至亲
05:21至爱已经离开了
05:22他的家人还是需要好好地生活下去
05:25那身为家庭经济支柱的阿米鲁
05:28在这场意外中不幸敌事
05:30他的妻子诺娜亚
05:32就除了哀伤之外呢
05:33还要担心他的孩子的生活费
05:35以及他们整家人的这个教育开销
05:37但索性
05:38有这个社会保险给了他底气和帮助
05:41看到社会保险机构的首席执行员
05:44莫哈默阿兹曼就说
05:46死者之前任职的公司
05:48缴纳的涉险记录是完整的
05:50虽然事故发生的时候
05:52死者并不是在工作
05:53但由于缴纳充足
05:55还是符合领取资格
05:57家属是可以获得全额的抚恤金
06:00他说根据遗属的这个抚恤金
06:02遗孀可以终身每个月领取抚恤金
06:06整体每月是发放金额
06:08是大约2888令吉17先
06:11另外他的子女可以获得教育援助到21岁
06:15或者是完成大学本科学位
06:17同时涉险机构也已经发放了3000令吉的这个
06:20丧葬管理援助金
06:22希望可以帮助家属应对一些紧急的开销
06:25那看到呢
06:26诺纳迪亚呢
06:27他是非常感谢这个涉险机构提供的每月抚恤金
06:31不但可以保障他的家庭生活
06:33也让他如释重负
06:35可以稍微在这场意外中稍微松一口气
06:38专注在孩子们的教育以及未来
06:42没错
06:42那看到呢
06:43他也有说了
06:44或许冥冥当中呢
06:45是自有天意他希望丈夫离开之后呢
06:47可以让刚刚提到的刑罚加重
06:49可以有一些改变
06:51就希望那些犯罪者呢
06:53是得应有惩罚的
06:54那当然讨论这个加重独驾
06:57这个独驾酒驾的刑罚的工作呢
06:59是要开始了
07:00可是另一线工程呢
07:02就已经要完工了
07:04说的就是柔心捷运系统RTS
07:07交通部长陆兆福是说
07:09柔心捷运的项目
07:10虽然跟其他的建筑工程
07:12一样面对到各种的挑战
07:14但幸好没有受到
07:16现在的世界局势影响
07:18要知道现在是中东战局
07:20非常混乱
07:21那他说呢
07:22按照预定的目标的话
07:23工程会在12月底的时候完工
07:26也就是说会在
07:272027年明年1月的时候
07:29可以正式投入运作
07:31那大家也关心
07:32这个票价会是多少呢
07:34陆兆福说
07:35马兴连宁公司柔心捷运
07:37应云私人有限公司RTSO
07:40预计在今年第三季度的时候
07:43会再向马兴两国
07:45呃成交这个建议书
07:47到时候才会知道
07:48哎这个定价是多少了
07:49另外陆兆福也证实哦
07:51现有的地步劳短程火车
07:53Shuttle to Brow服务
07:55会在这个马兴捷运RTS
07:57正式投入运作之后的六个月
07:59就是半年之后
08:00停止服务的
08:02他说虽然之前我国政府表达
08:04希望可以保留这个火车服务的意愿
08:06不过呢这项建议
08:07还是需要获得新加坡那边的同意
08:10他也解释
08:11柔心捷运呢
08:12就是取代旧有的服务的
08:13一个公共交通系统嘛
08:15所以一旦柔心捷运通车的话
08:17新加坡政府呢
08:18自然就会中断火车服务了
08:20是的我们都知道嘛
08:22现在的大环境非常的不容易
08:24很多人都在担心钱不够用啊
08:27不过呢
08:27企业级合作社发展部长沈志强
08:30就带来一项好消息
08:31他宣布企核部旗下的华商专项的
08:34马道工程融资计划
08:36success再增加1亿令吉
08:39让总额呢
08:40是来到了2亿3000万令吉
08:42他说目前原有1亿3000万令吉的
08:45融资额度中
08:46已经有大约9000万令吉
08:48是获得批准
08:49显示出华商中小微型企业
08:52对资金支持的迫切需求
08:54目前获得这个融资的华商呢
08:56是以批发跟零售业
08:58包括了餐饮业居多
09:00占了大概46.3%
09:02其次是服务业
09:04占了33.1%
09:05再来是制造业
09:07占了大概7.2%
09:09其他领域还包括了建筑
09:11教育
09:11科技
09:12以及交通等等
09:17今天问的是一开头要跟你谈的
09:19就是政府计划在修法区加重涉毒酒驾的刑罚
09:23你认为呢
09:24如果你觉得现有的刑罚确实不够重
09:27如果涉及人命应该判死刑
09:30你可以点选了
09:31那你认为如果现有刑罚已经足够重了
09:34执法效率才是最关键的
09:36你可以点选吧
09:37看今天是几号
09:38今天是4月3号
09:40OK
09:414月15号的时候
09:42两个星期之后呢
09:43政府就会落实公务员居家办公措施了
09:47那到底这个措施
09:48政府可以省下多少的燃油补贴呢
09:51大马职工总会MTUC估计
09:54政府一年或许可以省下
09:56100亿3000万令吉的燃油消耗
10:00OK
10:00怎么算的
10:01就是呢
10:01它是以160万的公务员
10:04再加上50万的正联公司的职员为一个基础
10:07假设每一个人
10:09每个月他们平均使用的是满满的200公升
10:13RUN95的汽油补贴的话
10:15然后就以每公升1令吉99仙来计算呢
10:18就可以获得这个节省的数额了
10:21那职工总会的总秘书卡玛鲁巴哈林是说
10:25这是一个非常大规模的节约措施啊
10:28除了可以减少国家的燃油使用量之外
10:31当然也可以减轻政府的补贴
10:33因为你用多少油多少补力95
10:36政府就要倒贴多少嘛
10:37所以你用的少的话
10:39政府就贴的比较少
10:40职工总会就预计呢
10:41会有很多的私人公司
10:43随后就会跟进政府的步伐
10:45也就是落实居家办公的措施
10:47是的
10:48那如果假设啦
10:49全国都落实这个居家办公的话
10:52政府又可以省下多少呢
10:54看到森林监督组织RUNBA WATCH就预料
10:57政府每个月是可以省下高达10亿令吉的燃油津贴
11:02而且他们并不是以用完200公升的额度的补贴来计算的
11:07他们是拿假设员工人数非常庞大的八升股来说
11:11如果一半也就是大约205万的就业人口都Walk from Home
11:15的话
11:16预计他们能够省下每天往返的20公里的这个路程
11:20那以每公里平均用大约0.11公升的汽油来看
11:25每个月就可以兼胜9020万公升的用油量了
11:30那在算成政府补贴的这个钱呢
11:32政府每个月是可以省下1亿6900万令吉
11:35一年就可以省下20亿3000万令吉了
11:39哇听起来居家办公就很棒嘛
11:42但是为什么我们的就很多的雇主很多企业
11:45还是有很多顾虑的地方
11:47可能唯一的顾虑或者是最大的顾虑呢
11:50就是员工如果在家偷懒吃蛇怎么办
11:54所以呢像是政府官员的话
11:56政府首席秘书三宿阿兹林就特别提醒居家办公的
12:00公务员啊
12:01不是让你在家躺着或者是坐着休息
12:04也不是让你们趁着这个时候去shopping的
12:06他说各政府机构的主管一定要确保每一名居家办公的人
12:10员
12:11要遵守规定跟程序也要达成既定的KPI
12:14也就是说工作成果一定要跟生产力相同
12:18甚至可以比在办公室工作的时候更好更有生产力
12:22那他也提醒需要回到政府机构上班的公务员要节约
12:26用电了
12:26比如关闭没有使用的风扇啊电灯啊
12:30或者是冷气不要调太低温
12:32那再来呢就可以减少使用纸张
12:35或者是减少出差的行程等等
12:37那虽然说这个居家办公看起来非常的自由
12:40但相对的也是要付出一些努力
12:43让你的雇主看到你的这个实际的成果嘛
12:46但是呢有些人就担心
12:48如果全球危机一直都没有停止的话
12:51是不是很长一段时间都需要居家办公呢
12:54那么职业安全及健康协会主席
12:57威拉阿莫法克鲁安努亚认为
13:00政府确实应该要制定公务员居家办公的SOP
13:04除了要确保员工可以自律之外呢
13:07更重要的是要关注员工的安全以及健康
13:10因为呢当你的家里变成你的工作场所的时候
13:14那么有时候会很容易模糊掉你家庭跟工作的界限
13:18因为好像说明明在上班时间你在休息
13:21但明明是休息时间你又好像需要上班
13:24这可能让员工的这个生产力跟心理健康都会受到影
13:28响
13:29那居家办公的主要目的当然就是要减少消耗能源燃
13:33油嘛
13:34那还有一个方法就是我们自己主动减少出门吧
13:37比如说你要处理一些政府事务的话
13:40其实可以线上处理现在都很方便吧
13:42online
13:43那陆路交通局总监爱迪法德里呢就有建议了
13:46民众如果你要处理一些交通事务的话呢
13:49也可以通过MYJPJ的应用程式
13:53或者是去到JPJ的官方网站完成交易
13:56不需要开车去到柜台办理
13:58这不只是可以为你节省时间
14:00还可以减少交通的成本
14:02那庆幸了
14:03我们现在还有不第95嘛
14:06算是可以以比较便宜的价格去添油
14:08不过那些使用柴油的西马朋友
14:11如果没有补贴的话
14:13你是要支付每公升六令吉林二线
14:15已经突破六大关了
14:16太高了
14:17那雪州民政党州主席张建峰就有说
14:20很多驾驶柴油车的货卡民众呢
14:22都大吐苦水了
14:24像是有一些民众
14:25他说他填满一缸73公升的油
14:28他用了400多块耶
14:30这费用呢
14:31就像是他在每个月供车一样
14:33这贷款额太高了
14:34他觉得就用来形容贷款额
14:36那希望政府可以解释
14:38为什么燃油的顶价到底是怎样设计的
14:41然后呢又有业者很不理解
14:43为什么我们的柴油价格会比泰国来得更高呢
14:46其实你知道我国的燃油价格到底是怎么定的吗
14:50看到财政部呢就有发文解释
14:52我国采用的呢
14:53其实是国际公认的普世海峡离岸价作为定价的基
14:58准
14:58这个机制的前身叫做普世海峡剂量
15:02MOPS地位很高哦
15:04因为它不只是新加坡石油交易中心的核心定价的指
15:08标
15:08还是东南亚
15:10甚至是整个亚洲地区炼油厂以及石油公司通用的
15:14标准
15:15财政部就强调
15:16我国的RUN95 RUN97以及柴油的零售价格
15:19是根据成品油的实际市场的波动来计算的
15:24并不是直接和原油价格去挂钩
15:27那采用这个机制的话呢
15:29政府就可以确保国内油价的调整以及国际成品油市场的
15:34走势
15:34是保持一致而且是透明的
15:37那还是不明白没关系
15:38我们再听大马石油商工会的解释
15:41石油商工会主席凯鲁安努亚对新周日报说
15:44柴油零售价除了会根据刚刚提到的MOPS
15:47新加坡普世海峡计量计算之外
15:50也会根据令吉兑美元的汇率
15:52还有政府在自动定价机制APM下批准的营运成本来
15:57计算的
15:58包括说石油公司啊运输公司
16:00还有加油占业者的利润等等
16:02总总啊还要一起算
16:04也就是说这个价格他们不是随意浮动
16:06而是要依据一套固定的机制来计算决定
16:10那我国虽然是产油国
16:12但是像是汽油柴油始终还是依赖进口
16:15所以这个价格还是会受到国际市场的影响
16:18那么各国的柴油价格为什么又差那么大呢
16:21因为各国有不同的政策跟机制
16:23比如说有些欧洲国家他们会征收比较高的燃油税
16:27那部分亚洲还有中东的国家呢
16:29就会有提高高额的补贴就比较便宜了
16:32再来一些炼油啊运输啊加油站等等的这些供应链的利
16:37润
16:37还有各国的地理位置不同
16:39这些都会影响到最终的零售价
16:42那关于政府的应对燃油危机措施
16:45是不是可圈可点呢
16:47我们就听今天早上的石平原
16:48石市100度的石平原林优全怎么说
16:52其实政府在处理这一次的这个全球这个能源危机的时候呢
16:56它是非常看重的
16:58你可以看到一早开始呢
16:59政府就采取一个非常紧张的一个态度
17:02任何政策一开始
17:03它就会面对一个问题
17:04就是说到底有没有办法很好去落实
17:06以及在落实的过程当中
17:07有没有出现一些疏漏
17:09这些阶段都经过了
17:11算是我们可以看到这个所谓的柴油跟石油津贴
17:14跟汽油津贴方面呢
17:16已经是走了一段时间后呢
17:17才出现这样子一个危机
17:19我们从积极面来说呢
17:20如果我们的这个制度存在过后呢
17:22目前面对这个燃油大涨的情况
17:25我们国家就有一个比较好的方法
17:28基本上油价大涨的情况之下呢
17:30我们几乎是一点感受都没有
17:32因为还是维持在10G99千美公升的这样子一个价位嘛
17:36但是我觉得当然很多引起诟病的会是在于
17:39这个我们的这个柴油价格为什么提升了这么多
17:43其实大家回想起来
17:45我们在这个RON95 BOODI95之前
17:47其实财油是先落实津贴的
17:49他今天是用这个SKDS
17:50也就是说呢
17:51每个公司他可以去注册
17:53注册他就得到一个所谓的fleet card
17:55到目前为止还是用RON95 BOODI95仙的这个美公升的
17:59价位
18:00目前市场上我觉得
18:01政府有一点做得非常不好的
18:03是在于他的这个解释方面
18:04因为我觉得很多人批判政府乃是在于财油这方面
18:07毕竟如果每一个行业的一个运输成本大力提升的话
18:11他最后会被转化为一种物价腾战的一种情况
18:15但事实上SKDS其实是涵盖面相当广
18:17我读了这个他们的申请条规来说呢
18:20似乎呢
18:21其实只要你是拥有这个正式公司
18:24而你的这个交通工具是在公司的名下注册的话
18:28应该都是可以申请的
18:29或许我觉得政府他专注点是在于
18:32怎么用一个可能宏观调控的方式
18:35去控制目前这个相当危机的一个情况
18:38所以没有时间去很好去做这种宣传
18:40再加上大部分的人民并没有
18:42实质上直接的受到这个财油的一个
18:45这个提升的一个影响
18:47我觉得其实政府也要解释一下
18:48为什么财油的价格
18:50它的所谓的在津贴之前的价格
18:52是高于这个所谓的RON95跟97的
18:55就是说让人民能够真正了解到
18:57目前是艰难的时刻
18:58大家必须要站在一起
19:01现在Volt
19:03你说得很好
19:04艰难的时刻就要站在一起
19:06所以又不知道你面对这个燃油短区
19:08或者是这个财油价格上涨
19:11有什么样的一些措施
19:12还是可以去到我们的现在
19:13这个新闻线的live视频
19:16跟我们交流的
19:16当然现在Volt也是希望你可以参与了
19:18就是政府计划在修法
19:20加重涉毒酒驾的刑法
19:22新闻线的朋友怎么看呢
19:24县友们今天是67%的朋友
19:27是投下了love
19:28他们认为现有的刑罚不够重
19:31如果是涉及到人命的话
19:33应该要判死刑
19:34那另外呢
19:35有33%的人士点选了Volt
19:37他们认为现有的刑罚已经足够了
19:40执法效率或许才是关键
19:42好了这个
19:43至于刑罚的内容
19:45怎么样才算是够重呢
19:47其实都还没有一个定案
19:48是当局还在修订跟检讨嘛
19:50我们就等政府那边的检讨出来的一个情况
19:54到底是怎样
19:54我们再跟进吧
19:55我是舒婷
19:56我是杰辛
19:56拜拜
19:58优优独播剧场——YoYo Television Series Exclusive
