Detailing, Polish & PPF | Sembang Tepi Bengkel Eps 1 - Video Dailymotion

Roda Panas

Roda Panas memperkenalkan segmen baharu, Sembang Tepi Bengkel, platform santai yang membawa anda lebih dekat dengan pakar industri automotif sambil mengupas persoalan yang sering menjadi tanda tanya pemilik kenderaan.  Untuk episod pertama, kami berkunjung ke Kasor Detailing bersama Encik Fattah bagi membincangkan secara terperinci mengenai detailing, polish dan juga Paint Protection Film (PPF).  Apakah fungsi sebenar setiap proses ini, dan sejauh mana kepentingannya dalam penjagaan kenderaan harian?  #RodaPanas #SembangTepiBengkel

Transcript

00:00So teknologi PPF ni daripada kapal terbang

00:02daripada sayap dia yang kiri kanan tu kan

00:04so daripada terkenanya burung apa semua anything kotor-kotor

00:08so dia orang pasang PPF

00:10tapi PPF untuk kapal terbang aeroplane ni dia lagi tebal

00:14contoh kat kereta 8mm

00:16dekat kapal terbang mungkin 20mm mungkin 30mm dia tebal lagi

00:26Roda Panas, hari ni aku nak buat something yang different sikit

00:30untuk pertama kalinya roda panas bawakan satu segmen baru

00:33Sembang tepi bengkel

00:35walaupun kita dalam bengkel tapi boleh kira juga Sembang tepi bengkel

00:38so untuk episod yang pertama ni kita akan fokus pada detailing kereta

00:43benda yang ramai buat dan masih lagi ramai yang keliru

00:48perlu ke buat detailing ni bila perlu buat siapa yang kena buat

00:51so hari ni kita bersama Fatah dari Caso Detailing

00:55Assalamualaikum Fatah

00:56Waalaikumsalam

00:56So Fatah boleh perkenalkan diri sikit

00:59Nama saya Abdul Fatah Hafiz B. Ahmad Rizwan

01:01saya berasal daripada Perak Manjung berumur lebih kurang 30an

01:05saya pun misal kedai Caso Detailing Setapak Kulumpur

01:08Ok Fatah ramai orang cakap kereta yang dah lebih 5 tahun ni

01:12barulah perlu untuk cuci cushion

01:14So sebenarnya untuk cuci cushion ni

01:16dia ikut umur kereta ataupun ikut penggunaan masing-masing

01:20untuk cucian kereta

01:22seat tu mengikut kepada pengguna masing-masing

01:25kalau kereta baru pun dah kotor ada bau

01:28better kita buat cucian seat lah

01:30supaya kereta korang dalam keadaan yang fresh

01:34dan tak bau kepam dan masam dekat dalam kereta

01:37supaya kereta tu dalam keadaan yang selesa

01:39walaupun kereta baru kadang-kadang air minuman boleh tertumpah

01:42pun better kita buat cucian

01:44So kalau untuk penggunaan kereta harian yang biasa

01:47berapa kerap dia perlu buat?

01:49Kalau untuk penggunaan kereta yang biasa lebih kurang 10 bulan

01:52bergantung kepada cara penggunaan juga

01:54kalau cara penggunaan bersih tak ada tumpahkan air

01:58tak ada tumpahkan kotor-kotoran

02:00pandai menjaga

02:01at least datang buat cucian biasa pun ok je

02:04tapi kalau setahun sekali nak buat cucian seat pun ok tak ada masalah

02:08so ada tak macam tanda-tanda atau ciri-ciri yang bila kita tengok cushion tu

02:12ok inilah kena basuh tadi?

02:13ada

02:14contohnya?

02:15kalau macam seat ni dia ada leather and fabric

02:17kalau fabric seat tu dia akan nampak macam peta-peta sikit

02:20macam putih-putih dah kotor-kotor

02:22yang tu memang wajib lah kena cuci

02:24sebab dekat bahagian dalaman dia confirm dah ada stain dah ada kotoran

02:28kalau leather pula dia akan macam melekat

02:30warna putih-putih bekas tangan pegang makeup ke

02:34lepas tu warna pun dah tak shiny

02:36so kena cuci sebab dia dah macam

02:38dah ada macam berlumut dekat seat leather tu kan

02:41kita akan cuci bersihkan bagi dia natural balik

02:43baru kita interior wax

02:44baru kita wax

02:45buat treatment dekat leather seat tu

02:47supaya seat tu pun dalam keadaan yang ada protection

02:50dan wangi dan bersih lah

02:52ok Fatah soalan next ni mungkin ramai yang nak tahu

02:56ramai pemilik-pemilik kereta ni anggap detailing dengan car wash ni sama je

03:02perbezaan yang paling ketara antara detailing dan juga car wash

03:06faham? ok perbezaan yang pertama lah

03:08kalau kita tengok detailing dengan car wash tu adalah satu benda yang

03:11bagi kita kalau cician biasa kereta tu pun mungkin ada yang sama

03:16tetapi kalau cara untuk buat cician tu memang tak sama lah totally

03:19kalau car wash ni dia boleh buat dekat

03:21mungkin dalam bukan bangunan pun boleh buat dari segi kawal

03:25tapi dari segi equipment dan cara pembersihan kereta tu memang tak sama

03:30detailing dengan kawal

03:32contohnya dari segi peralatan lah

03:34peralatan dan cara mencuci

03:36kereta baru yang baru keluar showroom

03:38cat masih baru semua masih baru adakah perlu coating?

03:42ok untuk kereta baru kita memang prefer buat ceramic coating sekurang-kurangnya

03:46sebab ceramic coating tu adalah tujuan protection untuk bodi kereta korang

03:51bodi kereta baru walaupun kereta baru kereta baru peluang cat

03:55so better adakan protection lah untuk cat tu supaya cat tu lebih tahan lama daripada terkena feather

04:00tapi kalau nak more protection pun ada juga tapi kita cerita pasal

04:05perjagaan cat kereta adalah ceramic coating yang the best ever lah

04:11the best way tu kita choice adalah buat ceramic coating lah

04:14macam tadi Fatah cakap kalau untuk kereta baru ni sesuai ceramic coating kan? betul

04:18apa beza dia dengan coating yang biasa?

04:21ok kalau coating yang biasa tu mungkin ketahanan dia tak sama macam ceramic coating

04:25dan kilat dia tu tak sama macam ceramic coating

04:28ceramic coating ni dia lebih tahan cara pembuatan dia tu proses dia tu tak sama macam coating yang lain

04:33so coating ni perbezaan ni adalah brand dan juga ketebalan coating tu yang sesuai dengan weather Malaysia ni

04:39so ada kawan saya dia cakap kalau polish terlalu kerap ni dia boleh rosakkan

04:44dia boleh menyebabkan clear coat nipis dan rosakkan cat betul ke statement kawan saya?

04:49kalau polish cara yang betul pad yang betul insya Allah tak ada masalah

04:52tapi janganlah sampai seminggu sekali nak buat kan at least ada duration time 3 bulan ke 6 bulan sekali

04:58supaya kita polish tu dengan pad spun yang betul cara yang betul

05:02so kita akan memotong dia punya kotoran daki yang melekat pada bodi

05:07contoh kasar tu dia tak akan rosakkan clear coat

05:10tu macam mana kita nak tahu kereta tu punya cat masih selamat untuk polish?

05:14kita kena trace daripada dia punya clear coat dia

05:16kalau clear coat dia masih boleh polish balik ok boleh selamat lah

05:20kalau clear coat pun dah out dah mati kita dah tak boleh polish lah sebab dia akan jadi kering

05:24agak-agaknya selamat tak kalau kita polish setahun sekali macam tu?

05:27boleh tak ada masalah setahun sekali pun ok 6 bulan sekali pun boleh

05:31bulan sekali pun boleh sebenarnya ikut cara kita lah

05:34lepas tu cara yang buat polish tu lah kalau setahun sekali buat polish ataupun 6 bulan sekali pun

05:38cara dan tempat yang betul insya Allah tak ada masalah

05:41ok selama Fatah dalam bidang detailing ni kan

05:45soalan saya perlu ke tak perlu sebenarnya penggunaan kemikal ni?

05:49ok untuk penggunaan kemikal tu bagi saya perlu

05:53ada seter-seter part yang kita akan gunakan kemikal tetapi bukan pure

05:57maksudnya saya tu bukan pure 100% kita pakai tu adalah kemikal semata-mata

06:03so kemikal tu akan disulamkan dengan air biasa

06:06contoh dari satu botol teriga tu kita pakai air biasa 70%

06:11kemikal mungkin dalam 30% sahaja

06:13dan cara penggunaan dia yang paling tepat untuk menggunakan kemikal adalah

06:17semasa waktu besi itu disejukkan

06:21contoh rim daripada brim kaliper bila kereta baru berhenti panas

06:26tidak sesuai digunakan pada waktu itu menggunakan kemikal

06:30so kena sejukkan dulu kena siram air

06:32bagi dah sejuk cilir dulu baru boleh pakai kemikal

06:35itu pun yang macam saya cakap tadi bukan 100%

06:38so 70% air 30% kemikal so ok

06:42ok berbalik daripada coating tadi

06:43ada orang kata bukan orang kata kebanyakan coating ni memang tahan 5 hingga 7 tahun

06:49so selepas dah settle coating tu adakah kereta tak perlu apa-apa maintenance atau

06:55ada apa-apa yang perlu dibuat selepas coating?

06:58Tok kalau kita buat ceramic coating bagi saya kita memang wajib ada maintenance

07:03tak semestinya bila dah buat so boleh biar sehingga 5 ke 3 tahun tak boleh

07:08sebab coating ni pun dia akan menipis sebab kita hidup ada dekat alam kita ni

07:13dia ada hujan ada panas so hujan dan panas tu akan menyebabkan menipiskan coating tersebut

07:18so better kena ada buat maintenance coating selepas 6 bulan ke 3 bulan

07:23maintenance yang paling basic yang orang selalu ambil mudah ni sebenarnya apa?

07:27pasuk biasa lah sebenarnya itu pun dah kira maintenance tapi pasuk biasa

07:32so at least kita ada macam upgrade sikit kita buat recognition balik

07:35kita top up gunakan coating wax ataupun soft ceramic

07:38so kita buat tu jadikan sebagai maintenance lah

07:41so kalau macam basuk biasa ni kalau salah cuci boleh rosakkan ke coating?

07:46cara basuk mungkin tak salah tapi cara menggunakan chemical menggunakan sabun tu

07:51kalau sabun tu pH dia terlalu tinggi terlalu tajam memang boleh rosak coating tersebut yang kita dah apply tu

08:09kesan air hujan ataupun watermark ni orang anggap ni isu kosmetik je

08:14tapi adakah watermark ni dia lama-lama boleh rosakkan cat?

08:17watermark ni kalau ikutkan memang boleh rosakkan cat

08:21kalau tinggal lama lah

08:22maksud saya tu kita ada selama pengalaman saya membuat pengusaha kedai detailing ni

08:27selama 9 tahun hampir ke 10 tahun

08:30so kalau watermark ni tinggal terlalu lama dekat bodi kalau kita tak polish dia

08:35bila kita nak polish dia mungkin tak akan hilang 100%

08:39dia akan dah sebati dengan warna bodi tu dalam cat tu

08:42so polish macam mana pun mungkin susah tak boleh hilang

08:44kecuali kalau kita sanding

08:46tapi saya tak ada try lagi lah untuk sanding sebab bukan bahagian saya sebab saya buat finishing

08:50dan juga watermark di bahagian cermin

08:53kalau contoh kereta recon daripada japan

08:56yang memang parking dekat port dah lama

08:59so dekat sunroof dan juga cermin pintu dan juga cermin depan

09:03kalau dah ada watermark terlalu lama dia akan sebati

09:06so tak boleh hilang 100% walaupun polish walaupun guna chemical

09:09so biasanya apa kesilapan yang membuatkan watermark ni?

09:13kesilapan yang paling awal adalah kita tak buat glass coating

09:17glass coating tu protection dia lah

09:18kalau ada glass coating so cermin pun akan jadi hydrophobic

09:22so jadi air waterbeating tak melekat dekat cermin

09:26dan dia adakan protection

09:28so tak boleh jadi watermark lah bila ada glass coating tersebut

09:31macam sekarang ni ramai yang ada kereta dia just buat untuk simpan dalam garage

09:35just untuk buat auto show tak keluar dekat jalan pun

09:38adakah kereta-kereta macam tu masih perlu untuk buat detailing?

09:41boleh kalau kita nak buat detailing kereta macam tersebut

09:45bila dah buat dan simpan dan maintain bahasa biasa pun boleh tahan lama

09:49sebab dia tak terledar dengan hujan dan panas

09:52so tidak terlalu kerap untuk buat

09:54kecuali kalau nak buat setahun sekali pun dah ok

09:57tapi kereta yang daily yang dah digunakan

10:00so better buat lah contoh kereta macam body chart warna putih kan

10:04so senang mendaki bila hujan bila panas senang dia jadi kasar

10:08so yang tu lebih kerap sesuai untuk dibuat detailing lah

10:12ok so kita masuk sikit dalam interior

10:15interior ni kalau kita tengok nampak besih adakah sebenarnya dia betul-betul besih

10:19ataupun tu pada mata kasar sahaja

10:21ok untuk interior ni sebenarnya kita yang

10:24mungkin pada mata kasar kita tengok macam ok

10:26tapi dari segi bau

10:28kita tak boleh elak

10:29bau kita tak boleh trace

10:30betul-betul

10:31kita tak tahu kat mana sini ke bau suku ke bau kan

10:33so itulah yang kita akan detect

10:35kalau kereta nampak cantik

10:37tapi ada bau

10:38yang tu memang wajib buat detailing

10:40faham

10:40so selalu bau-bau ni datang dari mana yang paling kerap

10:43bau-bau tu datang daripada user lah

10:44contoh user selalu makan coklat ke

10:47makanan ke

10:48tumpahkan air ke

10:49tumpahkan kopi ke

10:51so

10:52yang itu memang selalu

10:56terkena pada user lah

10:57dan lagi satu

10:58bila waktu hujan

10:59user masuk dalam kereta

11:01dalam syar basah lembab ke

11:03so naik bau hapah

11:04bahagian mana dalam kereta ni yang

11:06apa ni yang paling kotor

11:08tapi kita tak sedar tak nampak

11:09bahagian mana

11:10bahagian lantai lah

11:11lalu bahagian lantai dah juga konsol-konsol

11:13dekat celah-celahan tu

11:14dekat celah-celahan tu

11:15kadang-kadang bila kita check

11:16ada lipas

11:17sebab makanan dah masuk kat dalam tu kan

11:18so memang kita kalau buat interior deep vining tu

11:21kita akan cabut semua seat

11:22cabut semua lapik

11:23kapek besar yang bawah tu

11:25supaya kita nampak

11:26dan kita boleh bersihkan semua

11:28supaya benda tu tak ada berulang lagi lah

11:31ok Fathas

11:32sekarang ni banyak

11:34produk-produk DIY coating ni dijual secara online?

11:37adakah

11:39DIY coating ni boleh

11:40beri hasil yang sama

11:41macam detailing dekat kedai tu?

11:43bagi saya memang tak sama

11:45sebab untuk yang coating yang dijual

11:48dekat pasaran

11:49contoh online

11:51betul

11:51yang itu sebenarnya

11:52just coating express lah

11:54just apply macam tu

11:56sebenarnya yang paling tepat

11:58yang paling betul

11:58sebelum nak applynya coating

12:01ceramic coating tu

12:02kita wajib polish

12:03polish tu

12:04polish dapat dekat permukaan yang cantik

12:06baru kita apply

12:07tapi sekadar sekarang ni

12:08orang tak faham

12:10kenapa terus buat coating

12:12tak perlu polish

12:12kenapa kena polish

12:14baru boleh buat ceramic coating

12:16so penerangan dan penjelasan saya kat sini

12:18bila kita polish

12:20kita akan dapat betul-betul

12:21new deep colour

12:23so kita dapat ilangkan watermark

12:25soulmark

12:26baru kita boleh apply coating

12:27baru dapat permukaan yang cantik

12:29yang solid

12:29lagi satu

12:30kalau buat sendiri

12:31beli sendiri

12:33tak ada warranty

12:34kalau buat dekat kedai

12:36ada warranty

12:36so in case kalau jadi apa-apa

12:37kalau coating dia terlalu keras

12:39sebab coating ni

12:40kita tak boleh simpih-simpih

12:41kita pakai

12:42sebab dia ada

12:43berapa hedge

12:43ada berapa percent dia

12:45ada middle coat

12:47base coat

12:47dan juga top coat

12:48so dia tengok pada kesesuaian

12:50body kereta

12:51dan juga weather dekat Malaysia

12:52so ada sesetengah coating tu

12:54dia terlalu keras

12:55customer datang dekat saya

12:56bukan buat dekat kedai kita lah

12:58cat

12:59dia punya coating dia

13:00ceramic coating tu

13:01dah crack

13:02crackkan sekali

13:02dia punya cat

13:04sebab weather terlalu panas

13:06dan coating tu

13:06terlalu keras

13:07coating tu sesuai

13:08untuk weather yang

13:09salji

13:09yang sejuk

13:10so kita tak boleh pakai

13:13ceramic coating yang terlalu keras

13:14untuk merosakkan

13:16cat kereta

13:16sebabkan

13:17weather Malaysia

13:18panas

13:18so sebenarnya

13:19DIY coating ni sesuai

13:20untuk siapa sebenarnya?

13:22DIY coating tu sesuai

13:23untuk yang memang nak buat

13:24sendiri lah kan

13:25memang ada

13:26memang dia ada

13:26berkemayaran polish

13:27lepas tu dia nak apply sendiri

13:29tapi dia ambil

13:30risiko tu

13:31atas dia lah

13:32sebab takde warranty

13:33kalau buat dengan kedai

13:34dekat kita

13:34kita bagi warranty

13:351 year warranty

13:362 year warranty

13:37so in case ada apa-apa

13:38datang balik FOC sahaja

13:39takde masalah

13:40untuk polish balik sahaja

13:42bayar label untuk polish

13:43label untuk polish

13:44untuk ceramic coating

13:45free

13:46include dalam

13:46warranty tersebut

14:00untuk orang Malaysia ni

14:01mentaliti diorang sekarang

14:02kebanyakan dia macam cakap

14:04detailing ni sebenarnya untuk

14:05kereta mahal

14:05pada pendapat patah sendiri

14:07adakah detailing untuk kereta mahal

14:09atau sebenarnya dia untuk

14:10kereta daily?

14:11ok untuk detailing ni sebenarnya

14:13dia umum

14:14untuk kereta mahal pun

14:16takde masalah

14:16untuk kereta yang daily

14:18biasa pun

14:19takde masalah

14:19so benda tu adalah bagi saya

14:21dia untuk

14:23detailing ni

14:23kepentingan untuk

14:24kebersihan yang optimum

14:26untuk kenderaan kereta harian

14:28guna

14:28apa kereta harian korang

14:30kalau bajet terhad

14:31detailing apa yang

14:32boleh lah

14:33untuk bajet terhad

14:34kalau untuk bajet terhad

14:35kita syorkan

14:36package yang

14:38tertentu lah

14:39so kalau macam

14:39bajet terhad

14:40macam by month

14:42kita buat satu persatu

14:43so

14:44this month kita

14:45saya suggestkan

14:46buat interior dulu

14:46interior dalam

14:48100

14:49100 plus je kan

14:50100 lebih

14:51buat interior

14:52city seat dan juga

14:53floor mat

14:54so next month

14:55baru buat polish

14:56so next month

14:57baru buat cermin

14:58so step by step pun

14:59bagi saya

15:00takde masalah sangat lah

15:01so untuk kereta harian

15:03bahagian mana yang

15:04patut kita fokus

15:05jaga?

15:06bahagian untuk kereta harian

15:08bagi saya

15:08luar dan juga dalam

15:09memang dua-dua tu lah

15:10dan juga engine lah

15:11so kalau ada apa-apa

15:12in case kalau leaking ke

15:13kita dapat detect

15:14kalau engine tak bersih

15:15kita tak tahu

15:16kat mana nak

15:16bengkel foreman tak tahu

15:17macam mana nak detect

15:18so untuk kereta

15:20daily

15:21saya fokuskan

15:23pada cermin hadapan

15:24untuk buat glass coating

15:25supaya pemanduan

15:26korang dalam keadaan

15:27yang selamat lah

15:28pada waktu hujan

15:29dan juga bodi luar pun

15:30better nak nampak

15:31cantik berkilat

15:32dan juga interior bersih

15:33wangi

15:33ok berkaitan engine bay

15:35sebenarnya engine bay ni

15:36berapa kerap kita

15:37kena cuci

15:38dan ada tak risiko

15:39kalau kita cuci

15:40dekat komponen-komponen dia tu

15:41ada

15:41ok untuk engine bay ni

15:43kita bagi saya punya

15:45pengalaman

15:46based on experience

15:47untuk

15:48komponen memang ada risk

15:50dekat bahagian

15:50wiring

15:51ECU

15:53contoh

15:53ya lah

15:54wiring ECU

15:54dan juga coil plug distributor

15:56ada beberapa komponen

15:57yang saya cakap

15:584 ke 5 komponen

15:59tapi

15:59itu sahaja lah

16:01yang kita kena

16:01tak boleh guna

16:02high pressure

16:03air

16:03tapi kalau untuk

16:05bahagian exhaust

16:05bahagian radiator

16:07bahagian head

16:08bahagian block

16:09bahagian gearbox

16:09bahagian engine bay

16:11frame subframe

16:12so itu tak ada masalah

16:13untuk high pressure

16:14kekerapan untuk

16:15cucian engine

16:16boleh dikatakan

16:176 bulan ok

16:18sekali

16:19ataupun 3 bulan

16:20sekali

16:20supaya engine kereta korang

16:22tidaklah terlalu kotor

16:23dan tidaklah

16:24orang cakap

16:25terlalu berkerak lah

16:26engine tu kan

16:27sebab

16:27walaupun penggunaan engine

16:29kereta harian

16:30walaupun kita tahu

16:31engine kereta kita

16:32sehat

16:33tapi

16:34disebabkan

16:35harian kita guna

16:36dia tetap akan

16:37ada minyak

16:38yang terlebih keluar

16:39daripada bahagian

16:40head

16:40ataupun block

16:41so itu menyebabkan

16:42daki-daki pada area

16:43engine kereta korang

16:44so daripada situ

16:46format akan susah nak

16:47detect

16:47kat mana yang ada leaking

16:48contoh dia

16:49ok untuk orang awam

16:51yang tak pernah dengar

16:52apa sebenarnya PPF

16:54dan apa beza dia

16:55dengan

16:56coating

16:56Ceramic Coating

16:57adalah

16:58untuk penjagaan

17:00bodi

17:01cat kereta sahaja

17:02untuk PPF itu

17:03dia lebih

17:04orang kata

17:06more protection lah

17:07untuk bodi kereta

17:08di bahagian depan

17:09dan seluruh

17:10bagian

17:10so untuk Ceramic Coating

17:12hanya jaga

17:12cat kereta sahaja

17:14untuk PPF

17:15dia akan jaga

17:16dari segi terkenanya

17:17batu, stone chip

17:18dan juga calar

17:18ramai sanggup bayar lah

17:19mahal untuk PPF ni

17:21so apa kelebihan

17:22yang paling ketara

17:23dekat PPF tu?

17:23ok PPF ni

17:24dia self healing

17:25kalau kena batu

17:26dia boleh

17:26kena panas

17:27dan dia healing

17:28dia akan jadi

17:30elok balik

17:30lepas tu

17:33PPF ni

17:34tak mudah calar

17:35atas PPF pun

17:36boleh ada watermark

17:37tapi dia boleh polish

17:38so

17:39cat kereta akan

17:40duduk di dalam

17:41PPF

17:41dan cat kereta akan

17:42selamat lah

17:43walaupun macam

17:44hari pertama keluar

17:45daripada showroom

17:46boleh pakai 2 ke 3 tahun

17:48tak ada masalah

17:49dari segi

17:50lepas nak buka tu

17:52bagi saya

17:52guna PPF ni

17:54lebih baik lah

17:55daripada

17:56ceramic coating

17:56tapi kalau budget

17:58ceramic coating

17:58kita buat ceramic coating je

18:00sebab dekat

18:01sebelum kita pasang PPF

18:03kita sudah buat poly

18:04so lepas buat poly

18:05baru kita apply PPF

18:06dan atas PPF tu pun

18:07dah siap ada coating

18:08so kalau satu kereta tu

18:10dah buat coating

18:11masih perlukah

18:12buat PPF

18:13atau dua-dua ni

18:14ada fungsi masing-masing?

18:15dua-dua ni

18:16ada fungsi masing-masing

18:17ceramic coating

18:18untuk jaga cat

18:18PPF untuk jaga

18:20bodi cat

18:20supaya tak terkena

18:21calar dan batu

18:22ada yang mengatakan

18:23PPF ni

18:24boleh merosakkan cat

18:26bila dibuka

18:26selepas beberapa tahun

18:28betul ke tu?

18:29ok, kalau kata

18:30PPF tu yang digunakan

18:31adalah material yang

18:33kurang

18:34kualitinya

18:35memang dia akan pecah

18:37dan akan tarik

18:38bodi cat kereta

18:39korang

18:40tapi

18:42bergantung kepada

18:42cat juga lah

18:43cat kereta tu

18:44sebab kadang

18:45cat kereta tu

18:46adalah bukan

18:47original daripada

18:48factory

18:49so memang

18:50mudah untuk

18:50petanggal cat tu

18:52primer tak cukup kuat

18:53kalau cat tu

18:54betul keluar

18:54contoh kita beli

18:56S70 baru

18:57contoh kan

18:57so cat memang

18:58ori factory

18:59memang tahan

18:59walaupun kita cabut

19:01PPF tu

19:03cat tak sekoyak

19:04tapi penggunaan

19:05PPF pun

19:06better 2-3 tahun

19:07maximum

19:08dah ok

19:09jangan sampai 5-6 tahun

19:10memang cat akan

19:11usak

19:11better cabut tu

19:12terpikir cat je

19:13so teknologi

19:14PPF ni

19:15hasil datangnya

19:16daripada

19:17flight

19:18daripada

19:19kapal terbang

19:20daripada sayap

19:21kiri kanan tu kan

19:22so daripada

19:23terkenanya burung

19:24apa semua

19:25kotor-kotor

19:26so dia orang

19:27pasang PPF

19:28tapi PPF

19:28untuk kapal terbang

19:30aeroplane ni

19:31dia lagi tebal

19:32contoh

19:32kat kereta

19:338 mil

19:34dekat kapal terbang

19:35mungkin 20

19:36mungkin 30

19:36dia tebal lagi

19:37berbeza

19:39so teknologi

19:40sebenarnya

19:40PPF ni datangnya

19:41daripada

19:42flight

19:42so nak reducekan

19:44dia punya ketebalan tu

19:45boleh pakai

19:46dekat kereta

19:47so siapa kereta

19:48yang mampu

19:49yang memang nak jaga kereta

19:50jaga cat original kan

19:51contoh macam

19:52owner Ferrari

19:53Lamborghini

19:53dia orang nak jaga

19:54value kereta tu

19:55sebab colour original

19:56dia orang sangat sanggup

19:57pasang PPF

19:58walaupun satu kereta

19:59hampir 25 ribu

20:0120 ribu

20:02sebab kerja

20:03pemasangan PPF ni

20:04adalah sangat-sangat

20:04sangat-sangat perlukan

20:06skill yang hebat

20:07skill dah masa

20:09nak pasang

20:09dia terlalu renyah

20:10dan bukanlah

20:11benda tu terlalu mudah

20:12dan material dia

20:13pun agak

20:14sedikit mahal

20:15sebenarnya

20:16ok so untuk PPF ni

20:18orang kata

20:19harga dia berbeza-beza

20:20macam Encik Fatah sendiri

20:21cakap tadi

20:21sampai puluhan ribu

20:23kenapa harga dia

20:24berbeza-beza

20:24ok berbezaan

20:26dari segi yang pertama

20:27kualiti

20:27cara pemasangan

20:29kedua material

20:30ketiga

20:31ketebalan

20:32lepas tu

20:33last kali

20:33pemasangan

20:35itu sahaja

20:36kadang

20:37ada tempat tu

20:38dia retak ke

20:38brand yang besar

20:40mungkin dia

20:42cost dia

20:43tinggi lagi

20:43lepas tu

20:44cara

20:45pemasangan tu

20:46kadang yang

20:48murah

20:48tak cantik

20:50sangat

20:50ada

20:51defect

20:51ada terbuka terbuka

20:53peel off

20:53and bubble tu ada

20:54tapi kalau

20:56mahal tu mungkin

20:57pemasangan dia cantik

20:58solid

20:59lepas tu material

21:00yang digunakan adalah

21:01material yang

21:01utop lah

21:02bukan material yang biasa

21:04sebab material tu

21:05ada setengah

21:07dia PPS

21:07hanya

21:08plastik kosong je

21:09yang kita tengok clear

21:10tapi ada setengah material

21:12macam dekat kasor ni pakai

21:13dia dah siap ada coating

21:14dekat PPF tu sendiri

21:16oh ada sekali

21:16lepas tu dia clear dan

21:17lebih gloss daripada

21:19ceramic coating

21:19bila dah pasal PPS

21:20so

21:21kereta Encik Fatah ni

21:23ada PPS ke?

21:23ada

21:23dekat kereta saya

21:25ada PPS

21:25dekat bahagian bumbung

21:27spoiler

21:37jemuran

21:37panas

21:38hujan panas

21:39hujan panas

21:39dekat bumbung kan

21:40sebab kita ada

21:40dekat bumbung ni ada

21:41striped line

21:42so

21:42tak nakkan dia berlaki

21:43saya pasang PPF

21:45dekat spoiler

21:46takut cat dia faded

21:47pernah faded

21:48bukan tak pernah

21:49sebab kereta ni

21:49hari-hari

21:49pakai hujan panas

21:51hujan panas kan

21:52so

21:53bila kita pasang

21:53cat balik

21:55dia faded tu

21:55dan kita pasang PPF

21:56Alhamdulillah selamat

21:57so saya pakai dah

21:58hampir 2 tahun

21:59so tak lama lagi

22:00saya akan remove

22:00dan saya akan pasang yang baru

22:02tak ada masalah

22:03ok soalan terakhir

22:04dari saya

22:05PPF ni boleh

22:06polis ke tak?

22:07sebenarnya PPF ni

22:08boleh polis

22:09tapi cara yang

22:10betul lah

22:11maksudnya dari segi

22:12pad penggunaan

22:13dan juga mesin lah

22:14kalau mesin tu

22:15terlalu laju

22:16ataupun pad tu

22:17terlalu kasar

22:18mungkin boleh koyar PPF

22:19tapi kalau

22:20soft sahaja

22:21pakai pun

22:21soul free

22:22tak perlu

22:23tak perlu pakai

22:25yang hard sangat lah

22:27contoh cut and compound

22:28so dia bukan

22:29direct kat colour

22:29dia direct dengan

22:30plastik PPF je

22:31so pakai soul free

22:32punya ubat pun dah ok

22:33pakai pad biasa pun

22:35dah boleh ok

22:36tak perlu

22:37pad jeans

22:38ataupun

22:39wool pad

22:40just pakai pad hijau

22:41pad biasa pun

22:42dah ok

22:43untuk polish

22:44so

22:45boleh polish

22:46dari segi kita nak

22:47remove watermark

22:47yang ada atas PPF

22:48saya tak cakap

22:50guarantee pasal PPF

22:51tak ada watermark

22:53jadi dia dapat

22:54dua kelebihan lah

22:55dia dapat

22:57selamatkan gala

22:57yang kedua

22:58dia boleh

22:59polish balik

23:00bila ada

23:01watermark

23:01dan dia juga boleh

23:02keyline

23:03so kalau korang suka segmen

23:05sembang tepi bengkel

23:06jangan lupa untuk

23:07tonton video-video seterusnya

23:08sebab

23:09Roda Panas akan bawakan

23:10banyak lagi topik

23:11banyak lagi

23:11pakar lain dalam dunia

23:12automotif

23:13dan macam biasa jangan lupa

23:14subscribe

23:15like and share video ni

23:17kita jumpa

23:18di next video

23:18terima kasih Encik Batah

23:19ada suat kosong kat belakang

23:21sila masuk

23:21boleh

23:21yuk kita ambil kita

23:22let's go

23:23bye

23:24bye

23:25bye

23:26bye

23:28bye

Detailing, Polish & PPF | Sembang Tepi Bengkel Eps 1

Category

Transcript

Comments

Recommended