00:00– J'osais souvenir, qu'est-ce qui fait une bonne cachette ?
00:03– Une bonne cachette, c'est un endroit où on ne vous trouve pas, déjà.
00:09Non, qu'est-ce qui fait une bonne cachette ?
00:11C'est déjà un lieu où les gens ne vont pas nécessairement avoir l'idée d'aller vous chercher.
00:19C'est aussi un lieu qui peut être difficile d'accès pour l'ennemi.
00:23C'est un lieu où vous pouvez avoir un… alors là, en l'occurrence, je dis bravo et mille fois
00:30bravo à ce navigateur,
00:33parce que c'est un lieu où tactiquement vous avez un avantage.
00:38Et là, en l'occurrence, c'est le cas.
00:40Premièrement, il s'est éloigné des habitations.
00:42Deuxièmement, il s'est mis en hauteur, donc c'est plus facile de repérer l'ennemi.
00:47C'est toujours un avantage tactique d'être plus haut.
00:51Et puis enfin, c'est plus facile également pour envoyer des informations.
01:00Néanmoins, les balises fonctionnent dans à peu près tous les cas, donc ce n'est pas franchement un souci en
01:06soi.
01:08Mais non, non, vraiment, ce qui est intéressant, c'est vraiment l'avantage tactique et puis le fait de s
01:14'éloigner au plus vite des zones habitées.
01:16Vous, je vous ai souvenu, votre cachette, c'était quoi ?
01:19Eh bien, nous, notre cachette, ça a été relativement simple puisqu'on a eu la jambe brisée, donc on n
01:24'a pas eu de cachette.
01:25Si vous voulez, on n'a pas pu s'évader.
01:28En l'occurrence, que ce soit mon pilote ou moi-même, on avait tous les deux une fracture de la
01:34maléole et du péroné, donc on n'a pas pu s'enfuir.
01:37Je note également que le pilote a été blessé, qu'il avait une cheville foulée.
01:42Donc, bon, il y a quand même plusieurs points qui ont fait qu'il lui a fallu pas mal de
01:50courage parce qu'il a dû souffrir.
01:52Maintenant, il y avait plusieurs choses qui l'aidaient.
01:56Premièrement, il y a déjà la motivation parce que quand vous avez quelques milliers de passes d'arang qui vous
02:01courent après, c'est motivant.
02:04La deuxième chose, c'est l'entraînement parce que malgré tout, l'entraînement, c'est essentiel.
02:10Et les pilotes sont formés depuis très longtemps maintenant à savoir s'évader.
02:18Enfin, il y a également l'adrénaline.
02:22L'adrénaline, c'est une drogue qui vous permet de tenir et qui vous permet d'avancer.
02:26Je pense qu'il devait avoir dans son pactage peut-être de la morphine qui a pu l'aider.
02:31Je n'en sais rien, mais j'imagine parce qu'avec une foulure, marcher 12 kilomètres, il faut quand même
02:35en vouloir.
02:36Et puis, un peu de chance également.
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