00:00Olha, nós temos diversas guerras no mundo e uma muito importante que é a guerra contra o Irã,
00:06que está provocando uma modificação importante no custo da energia no mundo, especialmente a partir do petróleo.
00:14O Brasil é um grande importador de óleo diesel, embora exporte petróleo.
00:20O Brasil hoje é um grande produtor, mas é dependente de cerca de 27, 28% do seu consumo de
00:27óleo diesel
00:27vem do exterior. Nós consumimos no Brasil cerca de 69 bilhões e meio de litros de diesel por ano,
00:3727,6% disso é importado. E essa elevação do barril do petróleo acima de 100 dólares está inibindo a
00:49importação.
00:50Ou seja, ninguém importa porque a conta não fecha.
00:54E para tentar convencer os importadores a trazer mais óleo diesel do exterior,
01:01o governo federal decidiu subvencionar R$ 1,20 por litro de diesel importado.
01:10E está repartindo essa conta com os estados, segundo a proporção no consumo nacional de óleo diesel.
01:19O Paraná consome 9,5% de todo o óleo diesel no Brasil.
01:26A medida é, aparentemente, ou combinada conosco pelo Ministério da Fazenda,
01:32é com validade para dois meses, abril e maio de 2026.
01:37Isso implica que o estado do Paraná, por exemplo, terá que subvencionar R$ 77,5 milhões por mês
01:45para tornar atraente a importação.
01:49Provavelmente o preço na bomba não vai mexer em nada.
01:51Mas, certamente, nós vamos estar contribuindo para não haver desabastecimento de óleo diesel no Brasil.
01:59Tão importante nesse momento que estamos ainda colhendo safra,
02:04mas também estamos plantando uma nova safra de verão-outono,
02:08que é fundamental para assegurar o abastecimento interno
02:12e alimentar as cadeias de produção do agro-Brasil afora.
02:16Portanto, hoje, o governador Ratinho Júnior fez adesão do Paraná a esse movimento nacional.
02:23Quase todos os estados aderiram.
02:25Mas isso implica que o Paraná será o terceiro contribuidor nessa subvenção à importação de óleo diesel,
02:33gastando em dois meses mais de R$ 155 milhões para essa providência.
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