00:00Şimdi arabaları bilmiyorum da uçaklarda bir kriz var onu biliyorum Sabiha Gökçen'den size az önce sıcağı sıcağına bazı bilgiler aktarmıştım
00:07yeni bilgiler var tekrar hatırlatalım Sabiha Gökçen Havalimanı'nda bugün öğlen saatlerinden itibaren çok ciddi bir uçuş krizi yaşanıyor ne
00:17Sabiha'daki uçaklar havalanıp varmak istedikleri yere varabildiler ne de Sabiha'ya inmek isteyenler Sabiha'ya inebildiler.
00:25Son rakamlara göre Pegasus Havayollarına ait 153 uçuşun tamamının iptal edildiği bilgisi geliyor. Bunların bir bölümü Türkiye içine bir bölümü
00:35de yurt dışına olan uçuşlardı.
00:37Ekranda gördüğünüz görüntüler havalimanında bavullarını arayan yüzlerce yolcunun görüntüleri niye bavullarını arıyorlar?
00:45Çünkü uçaklara tabi ki check-in yapmışlardı bilet koltuklarını almışlardı güvenlikten geçmişlerdi uçuş bekliyorlardı ve aniden her noktada uçuşların iptal
00:57edildiği anonsları gelmeye başladı.
00:59O uçakların bagaj kabinlerinden kargo bölgelerinden bavullar indirildi.
01:05Havalimanının çeşitli noktalarına yüzlerce bavullar arka arkaya yığıldı.
01:09Bu yolcular yönlendirildi tek tek bavullar arıyorlar.
01:14Memleketine gitmeye çalışan yurt dışında gribette okuyan öğrenci evladına veya aile büyüğüne gitmeye çalışan.
01:21Belki yemek bohçası yaptı belki buradan bir ihtiyaç vardı onu götürüyordu ya da aktarmalı uçacaktı.
01:27Önce bir kente sonra da bir başka kente doğru yol alacaktı.
01:31Bunların tamamı iptal edilmiş durumda.
01:34A-Jet Havayollarına ait de yine 51 uçuşun iptal edildiği ifade ediliyor.
01:39Bir de tabi inemeyenler var.
01:42Kalkamayanlar olduğu gibi inemeyenler de var.
01:45Sabiha Gökçen Havalimanı'nda.
01:47Şöyle ki mesela örneğin işte efendim yurt dışından gelmeye çalışanlar işte gene Türkiye'nin farklı kentlerinden Diyarbakır'dan Adana'dan Trabzon'dan gelmeye
02:01çalışanlar hepsi de gelemiyorlar.
02:04Uzun süre havada çevirmişler uçakları.
02:07Acaba bir başka havalimanına indirebilir miyiz diye düşünmüşler.
02:10Sabiha Gökçen'e iniş mümkün olmayınca bakın o sağda gördüğünüz görüntüde bir uçağın pas geçerek pisti tekrar havalandığı anları görüyorsunuz.
02:20Oldukça da tehlikeli manevralar havayolu açısından düşünecek olursak.
02:24İşte efendim Çanakkale Havalimanı'na inebilir mi?
02:27İGA'ya inebilir mi?
02:28Bursa'ya Ankara'ya yönlendirebilir miyiz diye konuşmalar olmuş.
02:31Bazı uçaklar yakıtları neredeyse bitinceye kadar havada dönüp durmuşlar.
02:37En nihayetinde de yola çıktıkları destinasyona yani hangi kentten havalandılarsa oraya geri gönderilmişler.
02:45Yurt dışı uçuşları iptal edilen Pegasus yolcularıyla ilgili olarak da bir önlem alınmış.
02:51Şöyle ki Pegasus aktarmalı gelen bütün yolcular otellere yerleştirilmişler.
02:58Diğer yolculara da eve dönebilirsiniz anonsu yapılmış.
03:02Yurt dışından gelmeye çalışan yolcuların havalimanlarında.
03:05Dolayısıyla çift taraflı çok ciddi mağduriyet yaşandığını Sabiha Gökçen de hatırlatalım.
03:13Bendeki son bilgiye göre 200'ün üzerinde uçuş Pegasus havayollarına özellikle ait olan %1 oranında da AJT'e ait olan
03:23uçuşlar iptal edilmek durumunda kalmış.
03:25İyi de neden yani en çok onu merak ediyorum o nedenle de bir uzmanı bağlamak istedik.
03:31Sayın Güven Özdemir meteoroloji uzmanı benimle birlikte Güven Bey iyi akşamlar efendim.
03:36İyi akşamlar diliyorum iyi yayınlar.
03:38Teşekkür ediyorum.
03:40Şimdi neden böyle kapsamlı bir iptal stratejisi ya da durumu oluşmuş olabilir?
03:46Yani hangi hava koşulu yüzlerce uçuşun, inişinin ve kalkışının iptal edilmesine yol açar?
03:53İstanbul üzerinde İzlanda kökenli Balkan uzarı gelen bir alçak basın sistemi var.
03:59Derin bir alçak basın sistemi.
04:01Bu alçak basın sistemi ne yapar?
04:03Görüş mesafesini kısıtlar, kuvvetli rüzgar ve görüş mesafesi azaltan yağış da görülür.
04:12Kuvvetli yağış.
04:13Tabii ki bu da pistlerin durumu da olumsuzluklar yaratıyor.
04:19Maalesef tam İstanbul'un üzerinde, Marmara'nın doğusunda diyelim Sabri Gökçen üzerinde böyle bir sistemimiz var.
04:26Bu da uçakların sağlıklı inişlerini önlüyor.
04:29Tabii ki bu yüzden de pas geçmeler oluşabilir.
04:34Bu hava devam edecek.
04:36Herhalde sabaha kadar da bu şekilde olma ihtimali var.
04:41Çünkü emniyetli iniş olmayabilir.
04:44Çünkü kuvvetli rüzgar arkasından görüş mesafesinin kısıtlanması, yağışın olması maalesef bol kumsuzlukları getiriyor.
04:53Evet çünkü başka türlü bendeki rakamlara göre Pegasus'un 153, Ajet'in 51 ikisini topladık.
04:59204 uçuş sadece gidiş için yani Sabiha'dan kalkacak şekilde iptal edilmiş.
05:05Bir o kadar da Sabiha'ya idmeye çalışan yani Sabiha'ya gelmeye çalışan yolcular var.
05:10Hem yurt dışından hem yurt içinden.
05:12Eminim yüzlerce öyle uçuşta.
05:14Karşı destinasyonlardan iptal edilmek durumunda kaldı.
05:17Piste hiçbir şekilde iniş ya da kalkış mümkün değil ben bunu anlıyorum.
05:23Daha önce benzer bir hava koşulunda böyle yüzlerce uçuşun aynı gün birkaç saat içerisinde iptal edildiği başka bir olay yakın
05:32tarihte çok hatırlayamadım açıkçası.
05:34Demek ki bu bugün yaşadığımız şey çok olağanüstü bir durum.
05:38Böyle diyebilir miyiz?
05:39Evet evet olağanüstü diyebiliriz.
05:41Çünkü Sabiha Gökçen yoğun çalışıyor.
05:44Yani yine uçan uçaklarımız çok fazla uçuşlar ama kuvvetli bir sistemde etkili olunca o bölgede daha da geniş olarak İstanbul
05:54üzerinde maalesef uçuşlar olumsuz yönde etkiliyor.
05:59Peki son sorum Güven Özdemir.
06:01Bu öngörülemez bir şey miydi?
06:04Yani bunca yolcu binlerce yolcudur herhalde bu.
06:07200 uçak burada yüzlerce uçak yurt dışında bunu böyle gene yüzlerce yolcu ile çarptığımızda bavuluydu, bagajıydı.
06:13Buradan işte giden de orada karşılayacak olandı falan derken müthiş de bir ekonomi aynı zamanda.
06:19Şimdi bu insanları otellere yerleştiriyorlar, bir sonraki uçuşta yer bulmak, farklı havalimanlarına inmeyi denemişler.
06:26Onların da kendi hava kontrol trafikleri var öyle aradan ben şuraya inivereyim falan diyemiyorsun havacılıkta.
06:32Bu öngörülemez bir durum muydu?
06:34Yani bu çeşit bir hava koşulu aniden mi oluşur ki böyle bir insani ve mali zarar yaşanıyor şu anda?
06:42Birinci sorun bu.
06:43İkincisi de ne kadar daha devam edeceğini düşünüyorsunuz bu hava koşulunu?
06:47Şimdi tabii ki alçak basın sisteminin İstanbul'un üzerinde olması bu birinci koşul.
06:53İkincisi denizlerimizin üzerindeki konvektif hareketler ve rüzgarın Sabiha Gökçen'e doğru daha kuvvetli bir şekilde gelmesi.
07:04Yağışları artırıyor tabii.
07:06Alçak basın sistem dediğimiz gibi derin bir alçak basın sistemi.
07:09Tam da alçak basıncının merkezine doğru yani yağışın en yoğun olduğu kısım, oktizyon cephenin oluştuğu kısım.
07:19Tabii bu cephe geçişlerinde görüş mesafeleri tamamen düşüyor.
07:25Bu düşmeden dolayı da uçakların inebileceği bir görüşe sahip olmuyor.
07:30Tabii ki onların otomatik pilotları var ama gözle görmek daha farklı.
07:35Tabii anlıyorum da öngörülemez miydi? Mesela dün bilemez miydik hani bugün ona göre bir hava trafiği organizasyonu yapacak olsak gibi
07:43soruyorum.
07:44Yani bunu Meteoroloji Genel Müdürlüğü verdi zaten alçak basın sistemin etkili olacağını.
07:49Ama tabii ki bu sistemin ne kadar kuvvetli olacağını onu tabii ki öngörülememiş olabilir ama Meteoroloji Genel Müdürlüğü bunu saat
08:00saat radar meteorolojisinden de veriyorlar.
08:03Ama maalesef tabii atmosfer kaotik bir yapıya sahip.
08:07O bölgenin arazi yapısı ve diğer durumları da gözlerine alırsa bazen böyle şeyler olabiliyor.
08:14Ama tabii ki bu da kısa süre olarak geçecektir.
Yorumlar