- há 18 horas
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00:00Olha, o David Sousa mostrou aí a TCR, a TN e tal, mas ele tá ao vivo agora no Zilmar
00:09Belk, se vai mostrar como é que ficou a classificação da estoca.
00:13O David não daria pra andar no estoque, não cabe ele, né, Luizinho? Você acha que cabe?
00:18Pesa muito o carro. É que nem jockey, Jorge. O jockey tem que ser leve, né? E o piloto também
00:24não pode ser muito pesado.
00:26O David não vai. Você já viu o Raimondo andar de estoque? Não. Não, não. Não é igual o Raimondo.
00:34Tá pertinho, viu? Ele tá um corpinho de barari no Suíço, cara, que você nunca viu.
00:38Deivão, fala aí, como é que foram os tempos aí no autódromo? Todo mundo ficou no mesmo segundo, né, cara?
00:45Seus cornetas, né? Eu teria que andar de Copa Trunk, né, Jorge?
00:48Talvez, talvez.
00:49Mas tocar não caberia.
00:51Talvez.
00:53Ô, Jorge, foi um treino classificatório bem legal.
00:55Ô, David, eu quero mandar um abraço pra um outro peso pesado, que tá lá na van, ele que faz
01:03a arena, a locução, ele que orienta todo mundo aí, meu querido Chicão.
01:08Abraço pro Chicão, que tá ouvindo a gente aí lá na van.
01:12Beijo, Chicão. Tô esperando você aqui pras sete e meia da noite. Fala, David.
01:18Ah, o Chicão, não sei não se ele vai, Jorge. Esse daí é difícil tirar ele daqui, né?
01:22Ô, Jorge, foi um treino bem legal, bem dinâmico mesmo, né? Porque você acompanhou, né, Jorge?
01:26Você viu que teve pista seca, pista molhada, pista meio molhada, né?
01:31De repente começou a chover aqui no autódromo de Cascavel e agora o pessoal anunciou condição até de pista molhada,
01:38volta, pista seca, enfim.
01:40Não trocaram de pneus, não foram com os pneus slick, né?
01:43Aliás, continuaram com os pneus slick, né? Condição de pista seca.
01:46Mas o perigo, rapaz, é muito grande, ó.
01:49No Q1, pra você ter uma ideia, Gaitano de Mauro fez 1,01, 656.
01:56O Zezinho Mugiati Paranaense fez 1,01, 982.
02:00Na mesma casa.
02:02No Q2, o Felipe Massa fez 1,01, 763.
02:07O Atila Abreu, 1,01, 966.
02:11Também na mesma casa.
02:12E na classificação, no quali, o top quali-fine que a gente fala, aí o Gaitano de Mauro, mesmo com
02:19a pista um pouco mais escorregadia, não deu bobeira.
02:22Marcou 1,01, 925 e larga na frente na corrida principal no domingo aqui em Cascavel.
02:29Nelson Piquet Júnior com 1,02, 380 em segundo.
02:33E o Atila Abreu vai largar na terceira colocação, 1,02, 467.
02:39Então a gente está aqui nessa área de boxe do Autódromo de Cascavel pra conversar com essa fera.
02:44Ó, segunda etapa da temporada e a segunda pole position pra Gaitano de Mauro, que o ano passado teve muito
02:51bem aqui em Cascavel.
02:53Brigando pelo campeonato também.
02:55Não conseguiu porque teve alguns abandonos ali.
02:57O colega dele, o Felipe Fraga, se aproveitou disso e foi campeão da temporada.
03:01Mas que começo de 2016 pra você, hein, Gaitano?
03:05Como é que você está? Tudo bem? Boa noite.
03:06Tudo bem? Boa noite. Bom, é um prazer estar sempre aqui em Cascavel, uma pista que eu gosto muito.
03:12E vem sendo um começo de temporada muito bom.
03:15Curvelo, a gente fez a pole também, mas na corrida acabamos tendo um problema técnico e o carro acabou desligando.
03:21Eu não consegui completar a vitória.
03:23Então eu fiquei com aquilo engasgado e eu acho que eu vim com mais vontade ainda, mais força.
03:28Minha equipe trabalhou muito bem de novo, meu carro era sensacional.
03:31E consegui encaixar uma boa volta nos três quales e sair daqui com a pole.
03:37Estou muito feliz, mas ainda tem uma longa estrada aí de sábado e domingo pra gente conquistar tudo que a
03:41gente quer.
03:42Agora, Cascavel está entregando tudo pra você, né?
03:44Você venceu aqui no ano passado, inclusive, né, Gaitano?
03:47Venci, eu adoro essa pista.
03:49Pra mim é uma das mais divertidas que a gente tem no Brasil.
03:53Eu, particularmente, tenho essa como minha preferida.
03:55É super desafiador o Bacião e Cascavel.
03:59O público gosta muito.
04:01Então, estou muito feliz de estar aqui e vamos pra domingo trazer essa vitória pra nossa casa.
04:06Agora você arriscou, né?
04:07Com a pista úmida, você foi pra cima.
04:10Mas valeu a pena?
04:12Ah, valeu a pena.
04:13Tem horas que a gente tem que comprar um pouco mais de risco mesmo e eu acho que a gente
04:16fez um grande trabalho.
04:17E é isso.
04:18Tem horas que o risco vale e tem que comprar e deu tudo certo dessa vez.
04:23Legal demais.
04:24Parabéns.
04:25Tem bastante mosquitinho aqui, inclusive, né, Gaitano?
04:27É que chove, não chove, daí eles vêm.
04:29Não tem jeito, né?
04:29É, engolir um aqui, mas estou fingindo beleza.
04:33Ao vivo.
04:34Passou despercebido.
04:36Mas eu percebi, viu, Jorge?
04:37Tem uma chugadinha aqui, mas foi que foi.
04:40É isso.
04:41É porque está muito abafado realmente aqui hoje, né?
04:43E aí chove, não chove, não tem jeito.
04:46Mas, ó, o Gaitano está no começo de temporada muito bom realmente, né?
04:49Esse cara vai dar trabalho no fim de semana aqui em Cascavel.
04:53Os mosquitinhos vão ficar pra trás, você pode ter certeza disso.
04:56Fala, Deivão.
04:56Aumenta o tanque do carro aí.
04:59Cara, a gente está aqui, inclusive, com um piloto conhecidíssimo, né, do automobilismo brasileiro e internacional.
05:05Ele vai ter que me ajudar, né?
05:06O pessoal disse que se eu tivesse que um dia andar com o carro de Stock Car, teria que aumentar
05:10o tanque de combustível.
05:12Ô, Massa, me ajuda aí, meu parceiro.
05:13Como é que você está?
05:14Tudo bem?
05:14Tudo bem, maravilha.
05:16Cara, o tanque de combustível eu acho que não, acho que talvez...
05:19O banco?
05:20É.
05:23O Massa, ele foi gentil.
05:25Com todo o respeito.
05:27Tudo bem, não, tudo bem.
05:28O clima é esse hoje, né, de festa.
05:30Pergunta pra ele se o Titônio vai bem.
05:33Se quem? O Titônio?
05:34O Titônio está bem.
05:35Pergunta pra ele.
05:36O Jorge está perguntando se o Titônio vai bem.
05:37O Titônio vai bem, graças a Deus, está bem.
05:39Ele não veio, está em casa lá, acho que ele prefere mais assistir na televisão hoje, deitado ali, tranquilo.
05:45Mas ele está bem, graças a Deus.
05:47O coração dele já sofreu de muito, muito já, né, Massa?
05:50Acompanhando você nas corridas.
05:51Já, agora é o meu que sofre com o meu filho andando também, resolveu correr esse ano, está correndo de
05:55porte.
05:55Mesmo nesse final de semana eu aqui em Cascavel e o Pipo lá no Velocistar correndo na porte.
06:01Então é o meu que está batendo forte agora.
06:03Um olho no peixe e outro no gato, literalmente.
06:05Eu conversei agora há pouco com o Vitor Manzini.
06:07O Vitor estava explicando pra mim que é piloto esportivo também, né, instrutor de pilotagem esportiva.
06:13E o Pipo fez essa ação legal com ele também, né?
06:15Ele foi o professor, né, do Pipo na escolinha de pilotagem do Beto Manzini, que é o pai dele, né?
06:21Eu também fiz a minha escolinha de pilotagem com o Beto Manzini.
06:26Então é, sem dúvida, a melhor escolinha que tem.
06:29Prepara todos os pilotos, né?
06:31Dá a carteira de motorista, né?
06:33Carteira de piloto pra todos esses pilotos que correm hoje em dia aqui.
06:37Então é com grande carinho.
06:38E o Vitor foi do Pipo.
06:41Engraçado que o Vitor Manzini, ele dá a carteira de motorista pra esses pilotos, mas ele acabou de tirar dele,
06:45né?
06:45Porque ele tem 18 anos, acabou de completar 18 anos.
06:48Ô, Massa, a sua relação com o Cascavel.
06:51Primeira vez que você venceu na corrida da Estocar, a principal categoria do nosso automobilismo, foi aqui.
06:58Você vai largar na décima colocação, na corrida principal, né?
07:01Como é que tá a tua expectativa pra esse fim de semana, Massa?
07:03Ah, a expectativa é muito boa.
07:05A gente tava indo muito bem em todos os treinos, né?
07:08Aí, na classificação também, fui primeiro lugar no Q1.
07:12Aí vai pro Q2, começa a chover.
07:15Aí, vai, sai, não sai, espera.
07:17Resolvi esperar um pouco a mais do que eu deveria.
07:19Porque parou, né?
07:20E tava secando.
07:21Falei, vai esperar um pouquinho mais, vai secar mais.
07:22Ficava seco mesmo.
07:24Aí eu saí, abri já a primeira volta.
07:27Tava fazendo setor 1 bom, setor 2 bom.
07:29Só que aí eu grudei no que acabou indo na última curva.
07:31Falei assim, acho que eu vou arrancar o pé pra preparar melhor a segunda volta, que vai tá melhor ainda.
07:35Aí eu arranquei o pé, não fechei a minha volta.
07:37Tava boa, já passava pro Q3 tranquilo.
07:40Preparei a segunda volta, choveu.
07:44Aí, aquela sensação de você querer se matar, né?
07:48Pela sua decisão.
07:50E do mesmo jeito, saber que você tem um carro espetacular.
07:53Que você poderia tá brigando, disputando a pole.
07:55Ou, pelo menos, entre os três primeiros, que era o que a gente tava fazendo.
07:58E aí, acabei caindo e vou largar em 10.
08:00Mas tá legal?
08:01Esse carro tá equilibrado bastante pra brigar pelo campeonato?
08:05O que você tá achando desse recomeço, né?
08:07Porque os motores V8 voltaram esse ano pra Stock Car.
08:09Ah, esse carro tá bom.
08:10O carro tá equilibrado.
08:12O carro tá, acho que, no caminho certo pra gente disputar aí esse campeonato.
08:17E a equipe tá fazendo um bom trabalho.
08:19Então, vamos se concentrar aqui nesse final de semana.
08:22Tanto amanhã, na primeira corrida, como no domingo.
08:25Pra marcar o maior número de pontos possível.
08:27O que você acha que é o ponto-chave pra vencer em Cascavel?
08:31Ah, vencer em Cascavel, acho que é ter um carro bom.
08:33É, ter um carro bom em curva de alta, né?
08:34O Bacião aqui é uma das curvas principais de Cascavel.
08:39É, e...
08:39Carro bom em câmbio de direção também.
08:42Uma velocidade razoável também, porque tem uma reta também que não é muito curta, né?
08:46Então, a gente tá bem em todos esses sentidos.
08:49Então, tomara que a gente consiga transformar isso, quem sabe, numa vitória amanhã.
08:54Domingo, larga em 10, não vai ser fácil, né?
08:56Mas vamos ver o que a gente consegue fazer.
08:58Perfeito.
08:59E só pra te tranquilizar, jamais eu vou andar de Stock Car.
09:04Obrigado, Massa.
09:05Valeu, obrigada.
09:06Boa sorte, tá?
09:06Obrigado, valeu.
09:07Obrigado.
09:08Inclusive, ó, esse aqui é o Box, Box 15.
09:09Mostra lá pra gente, ó, do Felipe Massa.
09:11Pra quem tá acompanhando, Jorge, os fãs do automobilismo adoram.
09:15Vamos visitar o Felipe Massa, ele é um cara muito legal, um cara que atende todo mundo.
09:19Aqui, ó, Anderson, mostra aqui, ó.
09:20Os fãs, ó, nem chegou ainda no sábado, no domingo, né?
09:23Mas a galera vem aqui, ó.
09:24Desse lado aqui, Anderson, ó.
09:25Ih, só o Massa lá atendendo, ó.
09:27Já tá atendendo ali a garotinha, né?
09:29Então, é um piloto que já foi da Fórmula 1, piloto renomado, né?
09:33E esse aqui é um dos boxes mais visitados.
09:35E a...
09:36Como é que é, Massa?
09:36Como é que é?
09:37Uma foto de kart, aproveita a entrevista, ela também mostra o patrocinador dela.
09:40Que ela, ela tá...
09:42Foi sexto lugar na última corrida, né?
09:44Como é que é teu nome? Explica essa história pra gente.
09:46Lorena.
09:47Lorena, piloto de kart.
09:50Isso mesmo.
09:50Onde você correu que você foi em sexto com o Massa, tava falando aqui?
09:53Aqui mesmo, na pista de kart, aqui em Cascavel.
09:57No Cartódromo Delci, Damião. Você é cascavelense, então, Milena?
09:59Sou.
10:00Que legal. Ó, aproveita porque não é sempre que você consegue conversar com esse cara, não.
10:05E ele sabe muito de automobilismo.
10:07É verdade.
10:09Legal, vai lá. Pode tirar a foto. Valeu. Obrigadão, Massa.
10:12Jorge, com você. Daqui a pouco a gente vai falar também com outro ex-piloto de Fórmula 1.
10:15O Ricardo Zonta tá esperando a gente aqui já.
10:18Já roubaram algum salame nos supermercados dele aí, David, ou não?
10:25Ô, Jorge, vou perguntar pra ele aqui.
10:27Mas você sabe que supermercado sempre trabalha com essa taxa.
10:30O Jorge tá perguntando se já roubaram salame em algum dos seus supermercados.
10:34Tudo bem, Zonta?
10:35Tudo bem. Não só salame, picanha, bastante picanha.
10:39A gente tem um problema sério de roubo de carnes e frios nas lojas do supermercado.
10:45É verdade que o empresário conta com isso ou não? Não dá pra dizer isso?
10:48Não, porque a margem é pequena.
10:50Se eu te contar que a margem que a gente trabalha na carne é em torno de 10% de
10:54margem,
10:55e aí quando rouba é prejuízo puro, né?
10:57É igual corrida, então. A margem é pequena, né?
10:59Um segundinho, você sai de primeiro pra décimo, vigésimo.
11:03Um segundo não, aqui é um décimo, cara.
11:05Um décimo, dois décimos.
11:07Nessa pista aqui, tem que dar 15 posições pra trás.
11:09Foi o que aconteceu com a gente hoje na classificação.
11:12Que legal.
11:13Ô, Jorge, o Zonta tem uma história bem legal hoje com o automobilismo internacional,
11:18porque pelo seguinte, mostra lá, Anderson, ó.
11:20Ele tá correndo na Toyota Gas Racing.
11:23Pra quem lembra do Zonta na Fórmula 1, qual que era a tua equipe, Zonta?
11:27Era a Toyota F1, né?
11:28E o que você tem de exemplar na sua casa?
11:31Um carro de Fórmula 1, a última etapa que eu corri no Brasil, no Interlagos.
11:37E como é que é, cara, essa relação com a Toyota que vem já perseguindo você, vamos dizer assim,
11:42de uma maneira bem positiva já há muitos anos?
11:45Ah, é muito legal, né?
11:47Eu já, desde, eu corri com a Fórmula 1 em 2004, 2005, né?
11:53Com a Toyota.
11:54E aí, agora, voltar à equipe oficial da Toyota, né?
11:59Nós tocar com as cores, tudo.
12:01Isso é muito legal.
12:03Aqui em Cascavel, hoje, o treino apresentou uma dinâmica bem diferente do que os pilotos queriam e tal.
12:08Tava muito calor, né?
12:09Todo mundo até apostou que seria assim até o final do treino, mas não aconteceu.
12:13Então, como é que foi o desempenho do teu carro já nesse classificatório, Zonta?
12:17Então, a gente tava andando entre os 15 primeiros, né?
12:21Assim, tava com uma performance boa nos treinos.
12:24Falando um pouquinho também da equalização dos carros, porque a gente tem três marcas
12:28e não foi feita a equalização dos carros pra começar o campeonato.
12:34E aí, a Toyota tá com um pouquinho de eficiência na parte aerodinâmica, principalmente numa curva,
12:40como é aqui em Cascavel, que são curvas de média, alta velocidade, é onde o Toyota mais sente.
12:47Então, a gente, andando entre os 12, 15 primeiros, é muito bom.
12:52É claro que a gente gostaria de estar andando entre os cinco primeiros, mas não tem nenhum Toyota.
12:56Isso mostra que a gente tá com um pouquinho de equalização, faltando equalização.
13:02Na hora da classificação, começou a chover e tal, e eu acabei não me classificando muito bem.
13:07Vou largar em 20º amanhã, que é a corrida curta, que pode mudar tudo pra corrida de domingo.
13:13Que é uma grande aposta.
13:14Ô, Jorge, o Zonta, ele já tem seis pódios aqui em Cascavel, mas não venceu ainda, né?
13:19Tem vários segundos lugares, inclusive.
13:21Zonta, pra finalizar contigo, por que é tão difícil vencer em Cascavel?
13:25Eu sei que, às vezes, você abre mão de uma vitória pela regularidade dos pontos, a pontuação no fim de
13:30semana e tal,
13:30mas por que é tão complicado vencer aqui?
13:33É complicado falar sobre isso, a vitória.
13:36Eu acho que o próprio Júlio Campos, que é um paranaense, nunca venceu aqui também.
13:39Também tem vários pódios.
13:41Gabriel Casagrande, a mesma coisa?
13:43Mesma coisa, parece que alguma coisa acontece que tira a nossa vitória aqui.
13:47Mas, cara, já teve chances de estar liderando a corrida, eu me lembro muito bem, aconteceu uma quebra, por exemplo,
13:54ano passado.
13:55Eu tava brigando pela vitória e com o problema do turbo, quebrou o turbo, eu abandonei.
14:01Então, são situações de corrida e, às vezes, os paranaenses aqui em Cascavel acabam não ganhando na corrida.
14:08E a gente fala que eles correm em casa, né? Casa nada.
14:11Zonta, obrigado, tá? Então, Jorge, todo mundo que tá acompanhando a gente,
14:15quando pensar que foi retirado um salamezinho escondido lá da prateleira, vamos dizer assim, é prejuízo pro empresário, tá bom,
14:22Jorge?
14:22E o David está com o Carlos Eduardo, o filho, o filho do homem. Diga lá, David.
14:30Ô, Jorge, a gente tá aqui agora com o Carlos Eduardo, né?
14:34Muita gente não sabe quem que é o Carlos Eduardo. E não é Cadu, não. É o Cacá Bueno.
14:38O Cacá Bueno que já venceu duas corridas aqui em Cascavel.
14:42Uma faz bastante tempo, mas ele lembra, 2016, né? A outra ele falou que não lembra.
14:47Cacá, tudo bem? Boa noite, como é que você tá?
14:49Tudo bem. Ainda bem que são muitas vitórias, eu acabei perdendo um pouquinho nelas.
14:52Ainda bem. Tomara que venha uma esse final de semana.
14:55Um bom. Cadu é meu filho, tá? Meu filho é Cadu.
14:58Ele herdou, você não?
14:59É, não. A gente já apelidou ele de Cadu logo, porque ele é Neto, né?
15:03Então já apelidou logo no começo pra ele não virar Neto.
15:05Porque se não vira Neto, se não vira Neto.
15:07Mas o meu sempre foi o Cacá.
15:08Mas feliz de voltar a Cascavel, é uma pista que eu gosto muito.
15:10Que eu tenho os bons resultados.
15:12Quase ganhei há dois anos atrás, fiz um segundo lugar numa vitória do Dudu Barrichello.
15:15E eu fui segundo.
15:18E sempre a gente anda bem aqui.
15:20Hoje foi bem de novo, tô feliz.
15:21A gente tá com a equipe nova, melhorando prova a prova.
15:25E tá num Q3, num grid de 34 carros tão difícil.
15:28Tá entre os primeiros, é sempre muito bom.
15:31Só lembrando, né?
15:32Na corrida principal, que é a que vale mais pontos, o Cacá vai sair na sexta colocação.
15:37E pensando na inversão do grid, amanhã na corrida sprint ele sai na sétima colocação.
15:42Então é uma posição bem interessante, né?
15:45Quando a gente avalia a regularidade da Stock Car.
15:48Mas pra ganhar é complicado, não é fácil não, né Cacá?
15:51Porque você tem que pensar de fato na corrida dois, né?
15:53Então não dá pra arriscar tudo na corrida sprint também.
15:55Não dá.
15:56Pra quem classica em 12º, 1º e vai largar na primeira fila, às vezes por uma vitória,
16:01pro patrocinador, ele acaba botando os melhores pneus, gastando muito botão de ultrapassagem.
16:07Mas se você pensar no campeonato em pontos, o importante é o desempenho da corrida de domingo.
16:11Então a corrida sprint, não é que ela fique em segundo plano, ela faz parte do contexto.
16:17Mas é bom classificar entre os 12 primeiros.
16:19Há uma regra também na Stock Car, que às vezes é difícil de explicar, que os 12 primeiros da classificação
16:23têm uma certa proteção.
16:25Ou seja, pode acontecer qualquer coisa comigo sábado, não tem uma madeira aqui, mas pode quebrar.
16:30E mesmo assim eu garantir a minha posição pra corrida de domingo.
16:33Do 12º pra trás, não.
16:35É a posição da corrida sprint.
16:36Então se o cara que classificou em 13º quebrar, ele tem que largar em 34º no domingo.
16:40Então classificar entre os 12 primeiros na Stock é fundamental e a consistência é o grande negócio.
16:47Poli Position, vão ter 10 caras que vão fazer poli ao longo do ano.
16:51A consistência que tá sempre entre os primeiros, essa é a chave pro título.
16:55Tanto é, tudo bem, fiquei um pouquinho longe, o Gaitano fez uma poli muito boa.
16:59Mas eu coloquei o carro exatamente ali, entre Felipe Fraga e Gabriel Casagrande.
17:03Exatamente os pilotos que ganharam os últimos títulos.
17:06Então botamos o carro ali no bolo dos favoritos.
17:09E se a gente conseguir repetir isso ao longo do ano, a gente, obviamente, acaba entrando na disputa do campeonato.
17:15Bom demais, Cacá. Obrigado pelo papo. Boa sorte, tá? Aqui em Cascavel.
17:18Obrigado. Vamos lá.
17:20Isso aí, Jorge. Com você.
17:21Ele ganhou um Sul-Americano aqui, uma corrida de Sul-Americano.
17:24Eu não lembro a categoria agora. O Cacá ganhou aqui.
17:27Eu não lembro. É um Sul-Americano que houve.
17:29Cacá que agora vai ser apresentador de TV, né, David? Como é que é isso?
17:34O Jorge tá perguntando aqui.
17:35Primeiro ele tá lembrando que você ganhou uma corrida Sul-Americana.
17:38Não sei se você vai lembrar. O que que era?
17:40Era Campeonato Sul-Americano de Superturismo 1998.
17:44Eu ganhei aqui de Peugeot.
17:47306. 406.
17:49Aquele ano eu fui vice-campeão sul-americano.
17:50No ano seguinte eu fui campeão sul-americano, mas a gente não correu aqui.
17:53Ah, mas a memória tá boa.
17:54Eu tenho a memória boa.
17:56E começou na Stock em 96.
17:58Eu comecei na Stock em 96.
18:0096, 97.
18:01Fui pra Argentina, fazia esse campeonato.
18:02Quatro anos. Voltei em 2002.
18:04Ou seja, é a minha vigésima sétima temporada.
18:07São 24 corridas por ano.
18:09Eu não consigo lembrar de todas.
18:11De tudo não, né?
18:12O Jorge tá falando aqui também.
18:13Ele tá lembrando que você vai ser agora apresentador de televisão.
18:16Como é que é isso?
18:17Eu tô ali na concorrência.
18:18Tô apresentando lá.
18:19Tá um programa de esporte de manhã.
18:20Domingo de manhã.
18:21Que é meio a cara do automobilismo ser domingo de manhã.
18:25A audiência tá super boa.
18:28Vamos melhorar um pouco a audiência do Paraná, hein, galera?
18:30Vamos lá.
18:30Vamos ver mais pra gente.
18:31Mas, nossa, a gente tá muito contente.
18:33Rio, São Paulo, Fortaleza, Recife.
18:35Bombando a audiência.
18:36E lá a gente mostra um pouquinho de tudo.
18:37Não é.
18:38É o Kaká como apresentador.
18:39Não é o Kaká piloto.
18:40Não é sobre o meu carro.
18:41A gente fala de Fórmula 1.
18:42A gente fala de Stockard, de TCR, de NASCAR Brasil, de Copa Truck.
18:46A gente fala um pouquinho do automobilismo como um todo.
18:48Doze as minhas opiniões.
18:49Mas é mais um programa jornalístico de motorsport.
18:52Tem muito automotivo, programa automotivo por aí.
18:55Mas faltava um programa pra falar dos bastidores.
18:59Do que acontece.
19:00Da dificuldade de estar aqui.
19:01Um pouquinho do que você tá fazendo.
19:02A gente nem sempre tem esse tempo.
19:03O futebol tem muito esse tempo.
19:05Todo mundo sabe o jogador que tá machucado.
19:06Quem é que vai ser escalado.
19:07O técnico que foi demitido.
19:08Se ele tá na corda bamba ou não.
19:09Tem aquele esquenta pra hora do jogo ser fantástico.
19:12Geralmente o automobilismo se resume a dizer quem foi que ganhou a prova.
19:16E não é só sobre isso.
19:17Você tem que contar um pouco a história dos grandes personagens que estão lá.
19:22Não vou me tirar um pouquinho disso.
19:24Mas daqui que tem o Felipe Massa, o Nelsinho Piquet, o Rubens Barrichello e vários outros pilotos tão bons que
19:29tem andando por aqui.
19:31Os próprios campeões, Casagrande, Fraga, o Gaitano que fez a pole.
19:34As pessoas tem que conhecer um pouco mais desses personagens.
19:37E esse programa vem pra trazer um pouquinho isso.
19:39Legal.
19:40Boa sorte pra você nessa nova empreitada também.
19:42Obrigado.
19:42Valeu.
19:43Isso aí, Jorge.
19:44Tá aí o Kaká falando sobre esses desafios da carreira também em particular.
19:48Apresentador de televisão.
19:49Valeu, Devão.
19:50Obrigado, David.
19:51Um abraço.
19:52Obrigado pelo belo trabalho.
19:54Eu, como sempre, o David é craque.
19:57Então, craque a gente não.
19:58Ponto esquerdo.
20:00Não, ponto esquerdo não.
20:01Joga pela lateral, mas não na ponta.
20:03Não, ponto esquerdo não.
20:05Não, ponto esquerdo não.
20:07Tchau.
20:07Obrigado.
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