00:00Magpe-petition muli ang isang transport group sa LTFRB para ibalik ang naudlot na hiling nila para sa dagdagpasahe.
00:08Sa tindi na nga ng hinaharap na pasakit ng transport sector, e nagbawas na ng biyahe ang mga bus sa
00:14Metro Manila.
00:15Nakatutok si Joseph Moro.
00:20Kahit tirik ang araw, sa katanghalian, ikinasan ang grupong piston at iba pang transport group ang ikalawang araw ng kanilang
00:27tigil pasada.
00:28Sa init na himatay na ang ralayistang ito, hindi po man nagsisimula ang pagmarsya.
00:33Pero nagkaroon naman siya ulit ng malay.
00:35Para sa mga transport group, tuloy-tuloy na penitensya.
00:39Yung walang haba sa pagtaas ng presyo ng mga produktong petrolyo na wala pang kasiguruduhan kung kailan matatapos.
00:47Kaya naman tutulak ang grupong ito papunta sa Menjola galing sa Quezon City.
00:52Magkakaroon pa tayo ng mga continuous na mga pagkilos, iba't ibang protesta.
00:57Hanggat hindi tinatanggal ni Bongbong Marcos at ibinabasura yung Old Regulation Law at yung pagtanggal sa SSS at sasabat sa
01:05langis.
01:06Dagdag pa ng piston, magpe-petition ulit sila sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board o LTFRB na ibalik ang
01:13na-outlot na dagdag-singil sa kamasahe.
01:15Magpapail tayo ng karagdagan para doon sa sabi natin sapat na matutulungan yung ating mga driver at mga operator.
01:24Magpapail tayo bago matapos itong buwan.
01:27Pagdating sa Menjola, pinayagan naman ang grupo ng magkilos protesta.
01:31Naiintindihan natin yung ating sitwasyon ngayon at hindi lamang po yung ating mga kababayan, kami rin din po ay apektado.
01:38Lahat po tayo apektado.
01:39Sa Quezon City, hinarangan ng mga nagpaportesta ang kahabaan ng elliptical road. Kaya nagdulot ito ng pagbabagal ng trapiko.
01:47Sa Cebu, ang ilang transport group kasama ang mga progresibong grupo ang nagdaos din ng kilos protesta bilang pakiisa sa
01:55nationwide transport strike.
01:58Maliban sa noise barrage, idinaan sa pagsayaw ng mga kabataan at mga tsuper ang kanilang mga panawagan.
02:05Sinida na isang cancer patient, nagsabing kung dati araw-araw siyang naiahatid sa trabaho ng mister niya na motorcycle taxi
02:12rider, ngayon hindi na.
02:14Hirap pa naman siyang makasakay ng bus dahil kapansin-pansin na kaunti na ang pumapasada.
02:19Sobrang mahal sir.
02:20Sa Montalban, walang mga jeep doon.
02:22Hindi gaano sir, hindi lahat talaga na gaano. Iwan ko ano bang nahihiyari.
02:27Ang bus na ito, tatlong oras naman ang naghihintay ng kumukonti na ring pasahero.
02:32Kaya hirap silang mabawi ang puhunan.
02:34Kanginang umaga, paluwas damin, hindi ba nga kami na seating.
02:38Hindi kami na puno. Galing kami ng one, galing kami ng road 2.
02:43Hanggang game, ang koleksyon lang namin ito, 7.
02:46Dati 3-5.
02:47Sabi ng Mega Manila Consortium Corporation na grupo ng mga city buses sa Metro Manila,
02:53nagbawas na sila ng hanggang 20% na mga bumabiyahin nilang bus para makatipid sa diesel.
02:59Nagkaroon kami ng rotation, nagbabawas kami ng bus.
03:03Kunti lang, halimbawa, if you have a 20 unit thing, tapos sa akin ng operator, pwede ba bawasan muna natin
03:11ng lima.
03:12And then, yung mga hindi magdadrive ng lima na yun, they are a priority tomorrow.
03:19As shifting.
03:20Parang shifting, shifting kami.
03:22Huwag lamang daw sana, tumaas pang lalo ang presyo ng diesel.
03:25Walang katapusan. Alam mo na, patakot ako. Baka sa next week, another Tuesday, baka sabihin, another 30 pesos.
03:33Ang pina talaga, matutulog na lang ang mga operator dito dahil they cannot afford anymore.
03:40Susulatan daw nila ang Pangulo para hinging saguti na ng pamahalaan ang itataas ng presyo ng kanilang petrolyo.
03:47I-take itong diesel ng 55 per liter. Whatever is the difference, kasi di natin alam yung mangyayari, baka magiging
03:55award.
03:55In the worst situation, ang magsasamtitay sa amin ng gobyerno doon sa difference ng 55 para ang effect nung sa
04:04amin, continuous operation.
04:06Para sa GMA Integrated News, Joseph Morong, nakatutok 24 oras.
Comments