00:00อีกว่าเรื่องของสถานการณ้มม
00:02ันต้องไปดูว่าตอนนี้หลายประ
00:04เทศก็ต้องมีมาตรการในการคุ
00:06้บคุม
00:06ดูแลการใช้น้มมันอย่างสายการ
00:08บินต่าง ๆ ของแต่ละประเทศอันน
00:10ี้ก็น่าสนใจ
00:11คุณน้องเห็ดบอกว่ามีการปร
00:12ับตัวกันแล้วนะครับ
00:13รวมถึงอันนี้จะเป็นข่าวใหญ
00:15่มันกันว่าปรวจสัตว์ย
00:16ักใหญ่ของ Saudi Arabiya
00:18Saudi Aramco ซึ่งเป็นปริษัทน
00:21้ำมัน
00:21เขาบอกว่าน่าตอนนี้ต้องลดการ
00:23ส่งมอบน้ำมันมาที่เอเชีย
00:25ท่านผู้ชมเว็บไซต์ Investinglife.com ก็
00:29มีการไรงานว่า
00:31Saudi Aramco ปริษัทน้ำมันของ
00:33Saudi Arabia
00:34ได้ปรับต้อดปริมาณส่งมอ
00:36บน้ำมันดิบ
00:36สำหรับเดือนเมษายนให้กับผู้
00:38ซื้อในเอเชีย
00:39โดยผู้ซื้อรับแจ้งให้รั
00:42บมอบได้เฉพาะน้ำมันดิบช
00:44นิดอารับไลต์
00:45ที่ส่งออกจากท่าเรือ ยันบู
00:48ริมฝั่งทะเลแดง
00:49แทนที่จะเป็นน้ำมันหลายเกรด
00:50จากท่าเรือในเอาเปอร์เซียต
00:52ามปกติ
00:52แรงขาวระบูแบบนี้ครับว่าก
00:55ารเปลี่ยนแปลงนี้เป็นผลโดย
00:57ตรง
00:57จากความขัดแย้งกับอีรรา
00:59ณ
00:59ซึ่งได้รบกวนการขนส่งผ่
01:01านช่องแคบพอมมุส
01:02เส้นทางยิตสาทธ์การขนส่ง
01:04น้ำมันของตัวหนอกลาง
01:05อย่างไรก็ดีการที่สาวดีอาล
01:08ิ elsearabereหันมาใช้
01:09ท่อส่งมากขึ้น มีข้อจำก
01:12ัดที่ชัดเจน
01:13เพราะแม้วumbleท่อส่งดังกล
01:14่าวจะเป็น σεส่งทางสมร้องที่
01:15สำคัญ
01:16แต่ากำลังการขนส่งจริง tag along
01:19ปริมันที่ปกติในการส่งผ
01:21่านช่องแคม Homo Smart
01:23ทำให้สาวดีอารามโก้ จำเป็นต
01:25้องแบ่งสัญปริมันน้ำมัน
01:27ให้กับลูกค้า
01:28โดยปกติแล้วสาวดีอารอเบี
01:31ยถูกมองว่าเป็นตัวช่วยรั
01:33กษาสถีรภาพของตลาดน้ำม
01:34ันโลก
01:35แต่ว่าการตัดสินใจลดการจั
01:37ดสันครั้งนี้
01:38แสดงให้เห็นถึงความรวبرารง
01:39ของการหยุดชังงักในปัจจ
01:40ุบัน
01:41แล้วก็ตอกย้ำว่าตลาดน้ำม
01:43ันดิบจะยังคงมีความผัญห
01:45vra欖สูงต่อไป
01:46ทั้งนี้หากการหยุดชังงักข
01:48องช่องแคNGฮอมมุสยังคงดำ
01:50เนินต่อไป
01:51ก็มีแนวนมที่สาวดีอ steam
01:52rd som. อาระเวียรวมถึงผู้ผลิต
01:54น้ำมันไลต์อื่นในอ่าอา
01:55หรับ
01:56จะปรับรถการจัดสันมันให้
01:58กับผู้ซื้อเพิ่มเติมต่อไป
02:00ด้วยครับ
02:00ส่วนกระทรงพลังงานของฟิล
02:02ิปปินย์มีการออกประกาศอนุ
02:03ญาตให้ยานยนต์ที่วางจำหน่าย
02:05ในปี 2015 หรือว่าก่อน่านั้น
02:08รวมถึงรถจิปนี่แบบดั้งเด
02:10ิม โรงไฟฟ้า เครื่องกำหนดไฟ
02:12ฟ้า
02:12และพากส่วนการเดินเรือและการ
02:14ขนส่งทางทะเล
02:16สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ปิตโ
02:17ตเรียมตามัตรฐาน EUROTOO ซึ่ง
02:19ปล่อยสันเฟอร์หรือว่ากรร
02:21มฐานมากกว่าผลิตภัณฑ์มั
02:22ตรฐาน EURofo
02:23ซึ่งมังขับใช้ตั้งแต่ปี 2016
02:26คือผ่อนคลายมากยิ่งขึ้น
02:27เกี่ยวกับเรื่องของผมกระทบต่อส
02:29ินแวดลอมนะคะ
02:30ถแหลงการแดงกล่าวระบ..มั
02:31นตรฐานนี้ มีจุดประส่งพ์ otherwise
02:33เพื่อช่วยรักษาปริมาณน้ำม
02:34ันเช้อเพลิงที่ต่อเนื้Üง
02:36เพียงทร..และเข้าถึงได้
02:38พวกกับการอนุญาตให้มีความย
02:40ื่ต 하는데 แบบจำกัด
02:41สำหรับผากส่วนที่อาจได้ร
02:43ับขงกระพบ
02:44นอกจากนี้ก็สวงพลังงานของฟ
02:45ิลิปปิน尋ยังสั่งให้บวิส
02:47ัตล์น้ำมันที่จำหน่านเช้า
02:48เพลิงมาตรฐาน EUR02
02:50ต้องแยกเช้าเพลิงมาตรฐาน EURO
02:524 Money for EUR estos proces correspond
03:10ญี่ปุ่นเกาหลีใต้ ร่มถึง
03:12ไทยและบรูใน
03:13เกี่ยวกับข้อตกลงในการจัด
03:15หาเชื้อเพลิงที่สามารถเป็น
03:16ไปได้ค่ะ
03:17ทีนี้ไปดูที่เมียนมากันบ้าน
03:19นะครับ
03:19ทางด้านของเจ้าหน้าที่ศูนย์
03:21บริการข้อมูลของสายการบิน
03:23นะครับ
03:23เมียนมา National Airlines นะครับ
03:26ซึ่งให้บริการทั้งเส้นทางใ
03:27นประเทศและระหวังประเทศนะครับ
03:40ทางด้านในช่วงเดินเมศายน
03:41เช่นเดียวกันกับสายการบินเม
03:43ียนมา Airways International นะครับ
03:45ได้รังอัพเที่ยวบินภายในป
03:46ระเทศเป็นการโชคคราวเหมือนกั
03:48น
03:48อย่างไรก็ตามเส้นทางระหวังประ
03:50เทศ
03:50รวมถึงเที่ยวบินมายังกรว
03:52งเทศประเทศไทย
03:53และสิงคโปรนะครับ
03:54จะยังคงให้บริการตามปกติ
03:57ส่วนทางด้านของสายการบิน แอ
03:59ร์ตาลวิน ซึ่งให้บริการใ
04:01นประเทศเป็นหลัก
04:02ไม่สามารถขายตัวในเส้นทางย
04:04่างกุ้งมริตได้ในขณะนี้
04:06ผู้รีสารคนหนึ่งที่เขามีแผนจะ
04:08เดินทางไปมริตเขาบอกว่า
04:10ตารางบินเดือนเมษายนยังไม่มี
04:12การประกาศออกมา
04:13แล้วก็ยังไม่แน่ชัดว่าจะม
04:15ีตัวสำหรับช่วงปลายเดือน
04:16นี้หรือไม่
04:17โดยก่อนนั้นนี้ช่วงปลายสั
04:19ปดาห์ที่แล้วนะครับ
04:20สายการบินหลักของเมนมาสองแห
04:21่ง
04:22ได้ประกาศมาตรการชุกเฉิน
04:24ซึ่งรวมถึงการปรับรถโค
04:25ตาน้ำหนักสัมภาระ
04:27และการปรับขึ้นราคาตัวร
04:28ายสารเกือบสามเท่า
04:30โดยเมียนมา National Airlines นะครับ
04:33ระบุว่าผู้รายสารสามารถซื้
04:35อน้ำหนักสัมภาระเพิ่มเติม
04:37ได้สูงสุดเพียง 10 กิโลกรั
04:38มนะครับ
04:39และต้องซื้อที่เค้าเตอร์เช็
04:40คอินในสนามบิน
04:42ของกรุงเทพและซิงกระโปร์เท
04:43่านั้น
04:44ขณะที่เมียนมา Airway International นะครับ
04:46ก็จำกัดน้ำหนักสัมภาระส
04:48่วนเกิน
04:48ไม่เกิน 10 กิโลกรัมในทุกเส
04:50้นทาง
04:51ทั้งในและระหว่างประเทศ
04:52โดยมาตรการนี้จะมีผลบังคั
04:54บใช้
04:55จนกว่าจะมีการประกาศเปลี่ย
04:56นแปลง
04:57สายการบินยังรังงับสิทธ
04:59ิพิเศษ
04:59ด้านสัมภาระสำหรับสมาชิก
05:01โปรแรมสะสมมัยโชว์ข้า
05:02วด้วย
05:03ล่าสุดทางด้านของสายการบิน
05:06เมนมา Airways International นะครับ
05:08ก็ประกาศมุวนาทีที่ผ่านมา
05:10ว่าทางสายการบินได้ปรับ
05:12ลดโคต้านทําหนักสัมภาระ
05:14สำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ
05:15ลง
05:16จาก 30 กิโลกรรม
05:18เหลือ 20 กิโลกรรม
05:20สำหรับชั้นประหยัด
05:21และจาก 40 กิโลกรรม
05:23เหลือ 30 กิโลกรรม
05:24สำหรับชั้นธุรกิจ
05:25ขนาดที่กระเป๋าถือขึ้นเคร
05:27ื่อง
05:27สำหรับชั้นธุรกิจ
05:28ในเที่ยวบินระหว่างประเทศ
05:30ลดน้ำหนักจาก 14 กิโลกรรม
05:32เหลือ 7 กิโลกรรม
05:33นอกจากนี้ราคาตัวเครื่องบิน
05:35ยังพล
05:36จะเป็นราคาสูงสุดสำหรับ
05:51ตัวแบบไปกลับคุณน้อง
05:52นี่ไปขาเดียวนะ
05:5414,000 จากเชื้องใหม่ไปย่างกุ้ง
05:58กระทบหมดนะคะ
05:59ที่คันต้องลดสัมภารา
06:01เพราะว่าส่งผลต่อเรื่องของ
06:03น้ำมัน
06:03ที่ใช้ด้วยนะคะ
Comments