00:00Julia ya está notando en su bolsillo los efectos de una guerra a miles de kilómetros.
00:04Si a finales de febrero llenar el depósito de su auto le costaba 51 dólares, ahora supera los 65.
00:10Hemos puesto 8 galones, casi 9, y aproximadamente hemos pagado un 25% más de lo que eché la vez
00:16anterior.
00:16Por eso cada vez utiliza más el transporte público.
00:19Y sí que es verdad que últimamente lo estamos sacando un poquito menos por el hecho de que el precio
00:24está subiendo bastante.
00:25El aumento del petróleo no solo castiga a los conductores, también impacta en la cesta de la compra.
00:30De donde producen esto hasta donde llega pasa por diferentes transportes.
00:38Y todos esos transportes si suben sus costos al final nosotros somos que pagamos el último costo.
00:46Y por supuesto el consumidor que se lleva la peor parte.
00:50Todo lo que viene a Nueva York mayormente tiene un costo que tiene que ver con el transporte.
00:55¿Por qué?
00:56Porque aquí no producimos.
00:58Y esa presión también acaba pasando factura al pequeño comercio.
01:01El cliente que me compraba dos jugos de esto a la semana, ya lo que hace es que me compra
01:07uno,
01:07bueno pues ya yo lo que bajo es también la cantidad.
01:10Los expertos temen un efecto dominó que acabe enfriando la economía.
01:13Si las familias destinan más dinero a la energía, recortarán en otros gastos.
01:18¿Cuánto tardará en notarse este impacto?
01:20Cuatro meses.
01:20Si el petróleo se mantiene por encima de 90 dólares por cuatro meses, estaremos en recesión.
01:25José Torres espera que no se repita la situación de 2008 y 2022.
01:29En el 2008 la recesión, parte de esa causa fue que el petróleo subió a 120 dólares.
01:36En el 2022 tuvimos precio de acciones, tuvimos un año malo en Wall Street, en los mercados.
01:43¿Por qué?
01:43Porque Rusia invadió Ucrania y el petróleo subió a 120 dólares.
01:48Entonces el petróleo disparado durante meses acabó desplomándose cuando ya era tarde y el consumo se había enfriado.
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