- 11 minutes ago
- #gmaintegratednews
- #gmanetwork
- #kapusostream
Sa day 19 ng tensyong nagsimula sa pag-atake ng Amerika at Israel sa Iran noong February 28, hindi na lang presyo ng langis ang apektado — bumulusok na rin ang halaga ng piso kontra dolyar.
Pinakamababa sa kasaysayan ang naitalang P60.10=$1 ngayong March 19, 2026.
Nagkasa ng nationwide transport strike ang ilang grupo kaya apektado ang ilang commuter.
Pero ang ilang driver, kahit walang strike tumigil na talaga sa pamamasada.
Sa gitna ng pagkadismaya ng ilang driver sa nasuspindeng fare hike, tiniyak ni Pangulong Bongbong Marcos ang dagdag pang tulong at pagpapabilis ng pamimigay ng ayuda.
Habang ang MRT3 at LRT2, kalahati ang tinapyas sa kanilang pamasahe.
Samantala, nagbanta naman si US President Donald Trump na pasasabugin ang pinakamalaking natural gas deposit sa buong mundo kung ulitin ng Iran ang pag-atake nito sa bahagi ng gas field na nasa Qatar.
'Yan at iba pang balita kaugnay sa gulo sa Middle East at epekto nito, panuorin sa report ng 24 Oras.
24 Oras is GMA Network’s flagship newscast, anchored by Mel Tiangco, Vicky Morales and Emil Sumangil. It airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 6:30 PM (PHL Time) and on weekends at 5:30 PM. For more videos from 24 Oras, visit http://www.gmanews.tv/24oras.
#GMAIntegratedNews #GMANetwork #KapusoStream
Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: http://www.gmanews.tv
Facebook: http://www.facebook.com/gmanews
TikTok: https://www.tiktok.com/@gmanews
Twitter: http://www.twitter.com/gmanews
Instagram: http://www.instagram.com/gmanews
GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: https://gmapinoytv.com/subscribe
Pinakamababa sa kasaysayan ang naitalang P60.10=$1 ngayong March 19, 2026.
Nagkasa ng nationwide transport strike ang ilang grupo kaya apektado ang ilang commuter.
Pero ang ilang driver, kahit walang strike tumigil na talaga sa pamamasada.
Sa gitna ng pagkadismaya ng ilang driver sa nasuspindeng fare hike, tiniyak ni Pangulong Bongbong Marcos ang dagdag pang tulong at pagpapabilis ng pamimigay ng ayuda.
Habang ang MRT3 at LRT2, kalahati ang tinapyas sa kanilang pamasahe.
Samantala, nagbanta naman si US President Donald Trump na pasasabugin ang pinakamalaking natural gas deposit sa buong mundo kung ulitin ng Iran ang pag-atake nito sa bahagi ng gas field na nasa Qatar.
'Yan at iba pang balita kaugnay sa gulo sa Middle East at epekto nito, panuorin sa report ng 24 Oras.
24 Oras is GMA Network’s flagship newscast, anchored by Mel Tiangco, Vicky Morales and Emil Sumangil. It airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 6:30 PM (PHL Time) and on weekends at 5:30 PM. For more videos from 24 Oras, visit http://www.gmanews.tv/24oras.
#GMAIntegratedNews #GMANetwork #KapusoStream
Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: http://www.gmanews.tv
Facebook: http://www.facebook.com/gmanews
TikTok: https://www.tiktok.com/@gmanews
Twitter: http://www.twitter.com/gmanews
Instagram: http://www.instagram.com/gmanews
GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: https://gmapinoytv.com/subscribe
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Bumulusok sa 60 pesos at 10 centavos ang palitan ng kada dolyar ngayong araw,
00:07ang pinakamababang halaga ng piso sa kasaysayan.
00:11Matagal ng pababa ang halaga ng piso pero pinagrabe pa ng patuloy na gulo sa Middle East.
00:17Ang dagdag kalbaryo nito sa mga Pilipino sa pagtutok ni Ivan Mayrina.
00:25Sa kasaysayan ngayon lang sumadsad sa ganito kababa ang halaga ng piso kontra dolyar.
00:30Nagsara kanina ang palitan sa record low na 60 pesos at 10 centavos kada dolyar.
00:36May punto pa sa intraday trading na umabot ito sa 60 pesos and 40 centavos.
00:41Pababa na ang halaga ng piso mula pa noong Pebrero pero pinilala pa ng sumiklabang gulo sa Middle East.
00:46Ayon kay Philippine Exporters Confederation President Sergio Ortiz Luis,
00:51inaasahan na raw nila naaabot talaga sa lagpa 60 pesos ang foreign exchange rate.
00:56Ang importante anya, hindi mabilisan ang pagbagsak ng piso at hindi tulubhang makaka-apekto sa inflation ngayon.
01:03What is important is that it doesn't come very fast, yung depreciation ng peso, and it doesn't create inflation.
01:15In this case, hindi siya mabilis and I don't think it would create inflation.
01:23Noong Enero, sinabi ng Malacanang na ayaw sana ng Pangulo na umabot sa 60 pesos ang palitan sa dolyar.
01:28May kapangyarihan ng Banko Sentral ng Pilipinas na makontrol ang paggalaw ng halaga ng piso
01:33sa pamagitan ng pagbili ng dolyar o pagbenta nito mula sa dollar reserve sa bansa para hindi masyadong sumipang forex.
01:40Pero sa isang pahayad, sinabi ng BSP na batay sa Flexible Foreign Exchange Rate Policy
01:45ang iniiwasan lang nila ang malaking ang paggalaw ng palitan ng piso na maaring makaka-apekto sa inflation.
01:51Hindi ron ito polisiya na may pako ang piso sa isang level.
01:56Kapag mataas ang halaga ng dolyar, lamang ang pamilya ng mga OFW na tumatanggap ng dollar remittance
02:02gaya ni Lola Shoney na may anak na nasa Amerika.
02:05Pero na nga aming tanungin ang kanyang reaksyon sa balitang pumalo sa 60 pesos kada dolyar ang palitan ngayong araw.
02:10Hindi ako pabor doon sa 60. Gawa ng lahat ng bilihin ay tumataas.
02:19Eh, syempre kami mga nanay na apektuhan dahil mga bilihin, mahal.
02:26Kung ano man ang inilalaki ng kanyang natatanggap na remittance, baliwala at tila hindi makahabol sa bilisang pagtaas ang presyo
02:33ng mga bilihin.
02:34At bilang isang Pilipino, hindi ron niya maiwasang maisip ang iba na hindi naman tulad niyang may ganitong bentahe mula
02:41sa nakukuhang padala mula sa abroad.
02:43Walang kwenta. Mas maganda pa kung ibaba na lang para bababa din ang mga bilihin. Nakakawa yung mahirap na, lalong
02:54naghihirap.
02:55Para sa GMA Integrated News, Ivan Mayrina Nakatutok, 24 Horas.
03:01Apektado ang ilang commuter sa nationwide transport strike ng ilang grupo, kasunod ng walang prenong oil price hike at naun
03:10siyaming taas pasahe.
03:12Ilan sa kanilang ditutol sa fair hike, pero umihingi rin ang solusyon sa epekto nito sa kanilang bulsa.
03:20Nakatutoklay si Joseph Borong. Joseph?
03:27Well, nahirap ang sumakay ang ilang mga pasahero dahil nga sa ikinasa na tigilpasada ng grupong piston ngayong araw.
03:34Dahil nga sa patuloy na pagtaas ng presyo ng mga produktong petrolyo, dagdag pa dyan yung pagkadesmaya nila dahil sa
03:40pagkakasuspindi ng fair hike o yung dagdagpasahe na inasahan nila na ipatutupad sana ngayong araw.
03:50Inabot ng siyam-siyam bago nakasakay ang ilang pasaherong papasok sa trabaho na nag-abang sa Filcoa sa Quezon City.
03:57Wala kasi siyang makuha agad na jeep kaninang umaga.
04:14Si Samuel galing pang San Mateo Rizal at dito sa nasasakay ng jeep pa kubaw.
04:19Halos walang jeep na bubiyahe ko konti.
04:21Wala rin masakyan ang ilang mga pasahero sa E. Rodriguez Avenue ng Lungsod.
04:26Kahit yung from Camuning papunta sana rito, wala rin pong jeep eh.
04:30Maswerte dahil may libreng sakayang Quezon City Hall.
04:33May ganyan din sa Baklaran, Paranaque.
04:35Sa assessment ng MMDA, naging normal naman ang trapiko at walang nastranded na mga pasahero.
04:42Nag-tigil pasada ang ilang mga jeepney bilang protesta sa di mapigilan taas presyo ng langis kabilang kinakarga nilang diesel.
04:49Itong welgang ito ay pangkalahatan.
04:55Laban ng operator, laban ng driver, laban ng mananakay, laban ng mamimili.
05:01Nationwide ang tigil pasada at may mga protesta rin sa iba't ibang probinsya.
05:06Sa kwenta ng piston, sa presyong 120 pesos kada litro sa ilang gasolinahan,
05:12ang jeepney na may average na konsumong 30 litro kada araw ay mamumuhuna ng 3,600 pesos.
05:19Mababawi sana yan ang piso hanggang 2 pisong dagdag pumasahe kahit papano,
05:24pero ipinagpaliban ang Pangulo ang fair hike ng mga jeepney, bus, TNVS at airport taxi.
05:29Sa isanda na pasahero namin, bali isanda ang piso lang po ang magiging karagdagan sa aming koleksyon.
05:37Ngayon binawi pa po. Magkano na po ang prudo ngayon?
05:40Sabi ng Land Transportation, Franchising and Regulatory Board o LTFRB, suspendido yan hanggang wala silang pasabi.
05:47Para may isang kahit konting katiting yung paghihirap namin bilang chopper.
05:53Kasi 100 plus na po yung diesel eh. Tapos biglang kakansalahin ang Pangulon.
05:58Bakit mo pa sinuspindi? Lapakasama po ng loob namin nun.
06:01Ngayong araw din sana ang simula ng dagdag singil sa pamasahe sa mga pampasaherong sasakyan katulad ng mga jeepney.
06:08Piso yan sa mga tradisyonal at dos sa mga modern jeepney bagay na maintindihan naman daw ng ilang mga pasahero
06:15kung sakaling natuloy.
06:17Ito po yung efekto ng pag-spone ng fair hike po nila. Apektado rin po ang mamamayan.
06:22Dapat pag-itaas o hindi?
06:25Para po maging fair sa mga namamasada, I think dapat na rin naman. Nakakaawari naman po sila.
06:32Pero I think hindi lang naman din po yun yung dapat na gawing solusyon. Dapat po pangkalahatan yung solusyon.
06:39Tulad na ano pa?
06:41Kasi po kapag tinaas natin yung pamasahe, apektado naman din po kaming mga mananakay. Di po ba? Paano naman din
06:47po kami?
06:48Dapat pa pangkalahatan.
06:51Sweldo?
06:52Okay lang naman din po na itaas. Pero huwag naman masyadong mataasa na. Yung kayang-kaya lang po.
06:57Piso, okay lang?
06:58Apo, okay lang naman.
06:59Tulong na din po sa mga drivers.
07:00Sabi ng isang P2P bus operator, kailangan na talaga magtaas pamasahe dahil sa nagmamahal nilang gastos pero wala naman ani
07:08ang magagawa at kailangan tumalima sa utos ng Pangulo.
07:16May sa ating mga motorista na magagawi dito sa Welcome Rotonda sa mga orsa ito ay tuloy-tuloy naman ang
07:22daloy ng trafico pero may mga pagkakataon na magbabattle neck ng konti.
07:26Pero pagkatapos naman dito sa bilog ay magdedire-diretsyon na kayo sa Manila.
07:32Doon naman sa mga may pasok bukas, ang tanong meron ba ulit natigil pasada ang grupong piston?
07:37Sabi nila, meron ulit.
07:38So, ihandaan ang inyong mga sarili sa kakakulangan ng mga sakyan kung sakasakali.
07:43At sa lunes naman ay yung ibang mga transport group ay nag-iisip rin na magkasanang kanilang kilos protesta, Mel.
07:51Maraming salamat sa iyo, Joseph Morong!
07:54Kahit pawalaan nilang nationwide strike, mapapahinto talaga sa pumamasada ang ilang jeepney driver.
08:03Dahil sa kakaunting pasahero at mahal ng diesel, hati rin ang opinion nila.
08:08Sa kung solusyon ba ang taas pamasahe at ang ayuda?
08:13Ang ilan nilang panukala?
08:15Sa pagtutok ni Mark Salazar.
08:22Hindi na masada si Benny Medina ngayong araw.
08:25Hindi dahil sa itinakdang nationwide strike.
08:27Pero dahil ang presyoan niya ng diesel, hindi na pang hanap buhay.
08:33Biruin mo umaga hanggang gabi siya sa manibela kahapon, pero ang kinita niya kulang pang pambili ng isang kilong bigas.
08:40Ang diesel mo kahapon, 1,002 maghapon.
08:44Tapos ang kinita ko, sumobra 56 pesos kasama yung bariya.
08:50Tapos nagboundary lang ako.
08:52Nabawasan paan niya mga pasahero dahil maraming naka-work from home o online class na bahagi ng pagtitipid ng bansa
08:59sa krudo.
09:00Bakit ka nga naman lalarga kung dalawa o tatlo lang ang sakay habang 101 pesos per liter ang diesel mo?
09:08Kaya si Benny, naghihintay ng racket sa kanilang kooperatiba sa Lagro, Quezon City.
09:13May magtatawag na yung private, papadrive lang gano'n, on-call, yun lang.
09:19Wala, desiru. Wala tayong magagawa.
09:22Umota kami sa Paisig, wala kami pang hulog.
09:25Magkano ang araw-araw yun?
09:265,000.
09:27Magkano araw-araw yun? 200.
09:29Nakakaitin din naman yung kinukuha naan kasi pag gawa ng pang hulog, okay lang.
09:34Pero pagka kumita, dudublihin.
09:38May pangakong ayuda naman ng gobyerno.
09:40Bagaman inuuna ang mga tricycle driver.
09:43Pero imbes na ayuda, mas gusto ng maraming choper sa Lagro ang programang Libreng Sakay,
09:49kung saan sila ang ikokomisyon at siswelduhan ng gobyerno.
09:53Nangyari na yan, sir, yung panlimik.
09:55Tapos noong 2022, nagpalibre sakay sila.
09:58Oo, dalawang bunat kalate.
10:011,000.
10:03Oo.
10:04Oo, mas nakakaraos yun.
10:07Okay na yun, kaysa wala.
10:09Kaysa ngayon, nagsisort ka.
10:11Sa Montalban Rizal ko naman nakilala, si Antonio Escabas.
10:15Siya naman hindi bumibitaw sa manibela kahit sandaang piso na lang ang take home.
10:21Short na po, 150, sandaan.
10:23Kaya yung ibang kasama ko, nag-ayawan na.
10:25Ang para sa akin lang po, malibre na pagkain sa sigarilyo, okay na.
10:30Kalahati na nga ng araw pero hindi pa maabot ang kita niya sa pang-boundary.
10:35Wala pa akong boundary, 200 pa lang.
10:36O, pag kahit ko na hindi naka-boundary, pag hindi ako naka-boundary ngayon,
10:41gaya yung biyernes, ang pera ko, sakt walang boundary.
10:44Ang ginawa ko, ang ginawa ko, nagbigay ko ng 300 shopper,
10:49nakausap ako, nailust siya muna sa utang ko.
10:51Sa mga umpukan, sa mga terminal, maririnig mo ang opinyon ng mga shopper sa tugon ng gobyerno sa krisis.
10:59Hati sila kung solusyon ba ang fair hike?
11:02Bibigil lang sana kami ng 200 katao.
11:05May 200 piso tayo.
11:07May 200 piso ka na.
11:08Makakadagdag sa diesel.
11:10Yung 600, magiging 200 na sana yung top.
11:13Wala.
11:14Top.
11:15Wala, sinuop.
11:16Hindi rin naman ako pa po sa pagtaas ng pamasahe.
11:19Bakit ka magtataas ng pampasahe?
11:20Ang tagal lang pinaglalaban na itaas ang sweldo ng manggagawa, di naman nataas.
11:24Hati rin sila sa ayuda pero nagkaisang dapat ibaba sa 70 to 80 pesos per liter ang diesel.
11:31Pag binaba yung diesel, araw-araw kaming nakakatipid.
11:35Eh yung ayuda na yun, nakatulong lang sa amin na isang linggo yun.
11:37May mga shopper na nawawala ng tiwala kahit sa mismong suki nilang gasolinahan.
11:42Baka raw, ginagamit lang ng iba ang gera sa Iran para kumita.
11:47Mapipigat nga, hindi tayo napuputokan.
11:48Yung mga gasolinahan ang pumuputok.
11:50Wala naman deliver.
11:51Matas araw-araw yung presyo eh.
11:55Sukdulan na raw ang presyo ng diesel sa ngayon.
11:58At sa bawat sipa ng presyo nito, asahan-anila ang paglagas pa sa hanay ng mga shopper.
12:04Para sa GMA Integrated News,
12:07Mark Salazar, nakatutok 24 oras.
12:10Extended hanggang bukas ang pamahagi ng ayuda para sa mga tricycle driver kahit holiday.
12:18Sa day 3 kanina, maraming pa rin wala sa listahan ang dapat mabigyan
12:23at may mga sumbong na sinisingil para maabutan ng tulong.
12:29Nakatutok si Ian Cruz.
12:34Nabigo noong Martes pero sumakses ngayong Webes
12:38ang mga tricycle driver ng Batasan Toda sa Quezon City
12:42na nakakuha ng 5,000 pisong ayuda kanina.
12:45Masaya po.
12:46Tagpapasalamat ako at nagkaroon din.
12:49Napakalaking bagay kasi malaking tulong yan sa amin bilang driver eh.
12:54Bilang nagmama niyo.
12:55Halos na, kasi napakalaking ngayon, napakataas ngayon ng gas eh.
12:59Pero di gaya nila, may mga muling pumila pero nabigo dahil wala pa rin sa listahan.
13:06Sa abala malaki.
13:09Dahil hindi ka makabiyahe.
13:12Pag magbiyahe ka na kunti lang, wala kang pera madala sa pamilya mo.
13:16Sabi ng mga chuper, hanggang bago magtanghali,
13:19inaasikaso pa ng namumuno sa Batasan Toda
13:22kung paano makaka-payout ang nasa isang daang chuper.
13:26Nasa tatlumpong tricycle driver din sa katuparan Toda
13:29ang di nakatanggap ng ayuda.
13:32Wala lang naman.
13:32Ano pa sa sabi mo?
13:34At least magtyaga-tyaga.
13:35Baka magkaroon.
13:37Hindi na lang natin idaan to sa init.
13:40Sa paranyake, may inihabol rin halos isang libong chuper sa listahan.
13:44Kasi pinipilit po namin na maipasok sila within the day.
13:48Para po by that day din po,
13:50maibalik po ng DSWD sa amin na clean na po yun
13:54and then i-schedule ko na po yun for the following day
13:57para po mabigyan na sila ng payout.
13:59Yung mga nakatanggap ng ayuda sa ikatlong araw ng rollout,
14:03ikinatuwa ang mabilis anilang sistema.
14:06Pang bibili po ng kasulina,
14:09tapos yung iba, pabiling pagkain, ulam.
14:12Papadala ko sa ano, pamilya ko.
14:16Pamilya ko po.
14:18Pambili ng gamot niya yung papa ko
14:20kasi stroke na siya.
14:22Pagtitiyak ng DSWD, kahit haliday bukas,
14:26tuloy ang pamamahagi ng tulong.
14:28Hindi nila kailangan mangamba
14:29kasi bukas may special,
14:31meron pa rin tayong continuous payout sa Quezon City.
14:34So masasama naman sila ulit doon.
14:37Ang ibang LGU,
14:39kailangan lamang daw mag-request
14:41ng special payout day.
14:43Paalala pa ng kagawaran,
14:44walang bayad sa pagkuhan ng ayuda.
14:47Kung kayo ay tricycle driver
14:49at merong nanamantala doon sa sitwasyon,
14:52hiningan kayo ng processing fee,
14:54huwag kayong mag-atubiling dumiretso dito sa DSWD
14:57kahit sa Facebook account namin.
14:59I-investiga namin at parurusahan natin
15:01kung napatunayan natin na may naningil
15:02at nanamantala doon sa proseso.
15:05Ayon sa DSWD,
15:07sa susunod na linggo naman sisimulan
15:09ang pamahagi ng 5,000 pisong ayuda
15:11para sa motorcycle taxi riders,
15:14TNVS drivers,
15:16jeepney drivers
15:17at delivery service drivers.
15:19Sabi ng DSWD,
15:22hintayin daw ang schedule mula sa LTFRB.
15:24Pag-aaralan pa ng DSWD at DOTR
15:28kung daragdagan ang ayuda
15:30ng mga driver ng pampasaherong jeep.
15:32Kapag natapos na ang DSWD
15:34sa pamahagi ng ayuda
15:35sa mga chuper dito sa Metro Manila,
15:38dadako naman sila sa labas ng NCR.
15:41Sisimulan daw ito sa malalaking siyudad
15:43at sa mga kalapit nitong bayan.
15:46Para sa GMA Integrated News,
15:48Ian Cruz na katutok,
15:49Bentec, 4 oras.
15:51Sa gitna ng pagkadismaya ng ilang driver
15:53sa nasuspinding fare hike,
15:55tiniyak ng Pangulo
15:56ang dagdag pang tulong
15:58at pagpapabilis
15:59ng pamimigay ng ayuda.
16:00May tiniyak din siya
16:02kaugnay ng supply
16:02ng mga pangunaking pangangailangan.
16:04Nakatutok si James Agustin.
16:09Sa gitna ng nagpapatuloy
16:10ng krisis sa langis
16:11na sanhin ng digmaan sa Middle East,
16:13siniguro ni Pangulong Bongbong Marcos
16:15na pinabibilis ng pamahalaan
16:16ang mahakbang para maibsan
16:18kahit papano
16:18ang hirap na nararanasan
16:19ng mga Pilipino.
16:20We're trying to find
16:22different methods
16:23para makapangbigay ng subsidy,
16:26para makabigay ng tulong.
16:29The problem is
16:30masyadong malikot ang presyo
16:32ng langis.
16:33Hindi natin ma-anticipate.
16:35So,
16:36we are still adjusting
16:38right now.
16:39But I think so far,
16:41kahit papano,
16:42we will be able
16:43to soften the blow.
16:44Ikang nga.
16:44Tiniyak din ni Pangulong Marcos
16:46sa publiko
16:47na may sapat na supply
16:48ng mga pangunahing pangangailangan.
16:49Binigyan din din
16:50ng Pangulong suporta
16:51sa mga manggagawa,
16:52lalo na sa sektor
16:53ng transportasyon.
16:54Ito ay sa kabila
16:55ng pagbawi ng pamahalaan
16:56ng nauna ng inanunsyong
16:57umento sa pamasahe
16:58sa mga pampublikong transportasyon.
17:00Ang talagang
17:01habol namin dito
17:03is to keep
17:04yung
17:05hanap buhay ng tao
17:06na meron sila pa rin
17:08hanap buhay.
17:09And the only way
17:10to do that
17:11is kung
17:11hindi natin,
17:13halimbawa,
17:13yung mga transport workers
17:14kahit na hindi
17:16itataas ang fair
17:17sa ngayon,
17:19deferred lang muna
17:20yung fair hike,
17:21dadagdagan naman natin
17:22ang tulong sa kanila
17:23para hindi naman sila
17:25malugi.
17:26Mahalaga raw
17:26ang pansamantalang
17:27pagbawing ito,
17:28lalo na ngayon
17:28nalalapit na
17:29ang Semana Santa.
17:30Alam naman natin
17:31napakaraming babiyahe
17:32para hindi
17:33mabawasan
17:34ang biyahe.
17:35So lahat ng ating
17:36mga pamilya
17:39makakapag-celebrate
17:41ng Holy Week
17:41makasama ang kanilang
17:42dahil sa buhay.
17:43Inatasan na rin daw
17:44ni Pangulong Marcos
17:45ang lahat ng ahensya
17:46ng gobyerno
17:46na bawasan ng
17:4710%
17:48ang kanilang konsumo
17:49sa kuryente.
17:50At dahil sa crisis,
17:51sinabi ng Pangulo
17:51na kailangan balikan
17:52ang pag-aangkat ng coal
17:53para matiyak na
17:54sapat ang supply
17:55ng kuryente
17:55sa buong bansa.
17:56We were trying
17:57to move away
17:57from coal
17:58but because
17:58of this crisis
17:59we'll open up
18:00again
18:01the importation
18:02the buying
18:03of coal
18:04para hindi
18:06makulangan
18:06ang ating
18:07power plant
18:07para sapat
18:08ang ating
18:10magiging
18:11power supply
18:12for especially
18:13in all parts
18:15of the Philippines.
18:16Sinabi yan
18:17ng Pangulo
18:17sa inspeksyon niya
18:18ng mga free
18:19fabricated
18:19classrooms
18:20sa turnover
18:20ng mga learning
18:21resources
18:21sa Mariveles,
18:22Bataan
18:23kaninang umaga.
18:23Dito ipinagmalaki rin
18:25ng Pangulo
18:25ang bagong disenyo
18:26ng mga silid-aralan
18:27na hindi lang daw
18:28mabilis maipatayo
18:29kung di dihamak
18:30na mas matibay rin.
18:31Para sa Gemma Integrated News,
18:32James Agusti
18:33nakatutok,
18:3424 oras.
18:36Panahon na
18:36o panahon na
18:38hawakan mo
18:39ang BIP
18:40para gamitin
18:41sa MRT3
18:43at LRT2.
18:44Simula
18:44lunes kasi
18:45tatapyasan
18:46ang kalahati
18:47ang singil
18:48sa mga tren
18:48bilang tulong
18:49sa mga commuter
18:50pero ang hirit
18:51ng isang
18:52mambabatas
18:53baka
18:54kayang
18:55libre na lang?
18:57Nakatutok
18:57si Salima
18:58Refran.
19:02Sa gitna
19:03ng tuloy-tuloy
19:03na taas presyo
19:04sa langiks
19:05at pagbawi
19:06ng Pangulo
19:06sa dagdagpasahe
19:07sa mga PUV,
19:08bawas pasahe
19:09naman
19:09ang handog
19:10ng MRT3
19:11at LRT2.
19:12Simula
19:13sa lunes
19:13March 23,
19:15kalahati
19:15na lang
19:15ang babayaran
19:16ng mga pasahero
19:17sa MRT3
19:18at LRT2.
19:19Ayon
19:20kay Transportation
19:20Secretary
19:21Giovanni Lopez,
19:22alinsunod ito
19:23sa utos
19:24ng Pangulo
19:24na pag-aanin
19:25ang buhay
19:26ng mga commuters
19:27sa kabila
19:27ng epekto
19:28ng gira
19:28sa Middle East.
19:29That's really
19:30very good news.
19:31Kaya
19:32ang ano nga po
19:33dapat noon pa
19:34natin inaayos
19:35yung public
19:35transport system
19:36natin?
19:37Siyempre
19:37nakakatuwa po
19:38lalo na po
19:38sa aming mga
19:39estudyante
19:40sobrang importante
19:41po talaga noon
19:41kasi kami
19:42ang dami na po
19:43talaga namin
19:44gastusin.
19:44Masaya
19:45yung mga tao
19:46na nangangailangan
19:47na minimum level
19:49is mas nakakatulong
19:50para sa kanila
19:51na mabawasan
19:52yung kanilang
19:52gastusin
19:53sa pang-araw-araw.
19:54Ang MRT3
19:55handa araw
19:56sa pagdami
19:57ng mga pasahero
19:57sa pagsisimula
19:58ng bawas pasahe
19:59sa lunes.
20:00Nasa
20:01450,000
20:02hanggang
20:02475,000
20:04ang ridership
20:05araw-araw
20:06ng MRT3.
20:07Wala raw ilalabas
20:08na dagdag na budget
20:09para rito
20:10at bibilangin
20:11ang mga diskwento
20:12bilang revenue loss.
20:13Ang LRT1
20:14na pinamahalaan
20:15ng private company
20:16na Light Rail
20:17Manila Corporation
20:18o LRMC
20:19wala pang opisyal
20:20na anunsyo
20:21kung magkakaroon
20:22rin ang bawas pasahe.
20:23Sabi ni
20:24Akbayan Representative
20:25Percy Sandania
20:26bagamat maganda
20:27ang diskwento
20:28sa pasahe
20:29mas maganda raw sana
20:30kung gawing libre
20:32na ang pasahe
20:32sa mga tren.
20:34Hawak ang beep card
20:35pati mga placard
20:36hinikayat ng grupong
20:37Akbayan Youth
20:38ang mga dumaraan
20:39sa labas ng MRT
20:40North Avenue Station
20:41na makiisa
20:42sa kanilang panawag
20:43ang gawing libre
20:44ang pamasahe
20:45hindi lang sa MRT,
20:47LRT,
20:47pati sa bus.
20:49Sabi pa ni Sandania
20:50kung kaya raw
20:51magbigay ng diskwento
20:52bakit hindi raw
20:53lubos-lubosin na?
20:55Malakihan niya
20:56ang may tutulong nito
20:57sa gastusin
20:58ng mga mamamayan.
20:59Para sa GMA Integrated News
21:01sa Nima Refra
21:02Nagkatutok
21:0324 oras.
21:05Inirekomenda
21:06ni Agriculture Secretary
21:07Francis Chulaurel
21:09na limitahan na
21:10sa 50 piso
21:11kada kilo
21:11ang presyo
21:12ng imported rice.
21:13Kasunod dyan
21:13ang pagbahal niya
21:14ng 5 piso
21:16kada kilo.
21:17Pati,
21:17Lokalabigas
21:18nagbahal na rin.
21:19Nakatutok
21:20si Bernadette Reyes.
21:24Mula 55 pesos,
21:26tumaas na
21:27ng 3 piso
21:28ang kada kilo
21:29ng well-milled rice
21:30sa pwesto ni Diana
21:31sa Poblasyon Market
21:32sa Makati City.
21:33Pinasan na raw kasi
21:34sa kanila
21:35ng mga supplier
21:36ng bigas
21:36ang mataas na presyo
21:38ng produktong petrolyo.
21:40May 58 pa po kami.
21:41Sa iba puro 60 na po eh.
21:44Mataas na.
21:44Konti lang naman po
21:45tinaas.
21:47Hindi katulad sa iba
21:48na may 70 na.
21:49Ang suki niyang
21:51si Leonora
21:51na may-ari ng Karindiria.
21:53Ilag na ipasa
21:54ang dagdag presyo
21:55sa kanin
21:55dahil baka lumipat
21:57sa iba ang mga customer.
21:58Pinabawasan namin
21:59ng takal ng kanin.
22:01Dahil nga mahal
22:02nga yung bigas eh.
22:032-7 lang yung kuha ko dati
22:04naging 3,200 na.
22:06Sa monitoring
22:07ng Department of Agriculture
22:08tumaas na
22:09ng hanggang 3 piso
22:11ang presyo
22:11ng local rice
22:12kung ikukumpara
22:13noong March 9
22:14o isang araw
22:15bago ipatupad
22:16ang mega oil price hike.
22:18Ang imported rice
22:20tumaas na hanggang
22:215 pesos per kilo.
22:23Inirekomendan
22:24ni Agriculture
22:24Sekretary Francisco
22:26Chulaurel Jr.
22:27na magtakda
22:28ng price cap
22:29na 50 pesos
22:30kada kilo
22:30sa imported rice
22:32para hindi maapektuhan
22:33ang presyo
22:34ng palay
22:34ngayong panahon
22:35ng anihan.
22:36Ang landed cost
22:37lang ngayon
22:38na 35 eh.
22:40So kung plus 10 pesos
22:41yan sa merkado
22:43meron nakita
22:45ang importer,
22:46trader,
22:47retailer.
22:48Dapat 45 nga lang yan
22:49to 48 nga.
22:50Dapat ang imported rice
22:52nasa 45 to 50 yan.
22:54Anything above that
22:55is
22:56tingin ko
22:57profiteering talaga
22:58and taking advantage.
22:59Ayon sa ilang rice retailers
23:01malaking tulong rin daw
23:02kung maibibenta dito
23:04ang 48 pesos
23:05kada kilo na bigas
23:06na ibinibenta
23:07sa pakikipagtulungan
23:08ng Food Terminal Incorporated
23:10at Planters Products Incorporated.
23:13Maglalagay din po kami dito.
23:14Makabili rin naman
23:15ng
23:17makakayaan ng halaga
23:18yung mga nakapaligid
23:19dito sa palengke.
23:20Sa ngayon,
23:2136 na pamilihan na
23:23ang nagbibenta
23:24ng murang bigas.
23:25Palalawigin daw ito
23:26para may mabilis
23:27sa Cebu,
23:28Cavite
23:28at iba pang mga probinsya.
23:30Mabenta ang bigas na ito
23:32sa Marikina Public Market
23:33at kaya mabilis
23:34na naubos.
23:36Pinipilaan po.
23:37Pinamabos sa bukabon lang.
23:39Siniguro naman
23:40na Department of Agriculture
23:42na sapat ang supply
23:43ng mga produktong
23:44agrikultura
23:44sa mga susunod na buwan
23:46kabilang ang gulay
23:48at karning baboy.
23:49I can safely say
23:50na hanggang June
23:52or even July
23:53walang issue
23:54sa supply
23:55of almost everything.
23:57Number one,
23:58main reason is
23:59marami tayong stuck
24:00sa NFA.
24:01Almost 500,000 tons
24:02of rice.
24:04Then,
24:04kasagsagan ngayon
24:05ng peak harvest season
24:07ng bigas.
24:08Prices should remain
24:09stable at this time.
24:11Para sa GMA Integrated News,
24:14Bernadette Reyes,
24:15nakatutok 24 oras.
24:18Nagbabala
24:19si U.S. President Donald Trump
24:21na pasasabugi
24:23ang pinakamalaking
24:25natural gas deposit
24:26sa buong mundo
24:28na pinaghahatian
24:29ng Iran at Qatar.
24:32Yan anya
24:32ay kung ulitin
24:34ang Iran
24:34ang pag-atake nito
24:35sa bahagi ng gas field
24:37na nasa Qatar.
24:39Nakatutok si J.P. Suriano.
24:45Sa ikatlong linggo
24:46ng gera
24:47sa Middle East,
24:48nagbanta si U.S. President
24:49Donald Trump
24:50na sisirain nito
24:51ang South Park's gas field
24:53ng Iran
24:53kung aatakihin pa
24:55ang pangunahing
24:56gas plant
24:57ng Qatar.
24:57Gayunman,
24:58may unang pag-atake
24:59na binanggit si Trump
25:00sa kanyang truth social.
25:02Dahil anya sa galit
25:03sa mga nangyari
25:04sa Middle East,
25:05ay inatake ng Israel
25:06ang bahagi
25:07ng South Park's gas field
25:09na nasa Iran.
25:10Maliit na bahagi
25:11lang nito
25:12ang tinamaan.
25:13Pero mahalaga
25:13ang gas field
25:14dahil ito
25:15ang pinakamalaking
25:16natural gas deposit
25:17sa buong mundo
25:18na pinaghahatian
25:20ng Iran
25:20at Qatar.
25:22Gayt pi Trump
25:22walang alam
25:23ang Amerika
25:24sa pag-atake
25:25at wala rin
25:26umanong kinalaman
25:26dito ang Qatar.
25:28Pero hindi anya niyan
25:29alam ng Iran
25:29na umatake
25:30sa bahagi ng
25:31pasilidad
25:31na pag-aari
25:32ng Qatar.
25:33Dagdag pa ng
25:34U.S. President,
25:35wala nang gagawing
25:36pag-atake
25:36ang Israel
25:37sa South Park's field
25:38malibad
25:39kung umatake muli
25:40ang Iran
25:41sa Qatar.
25:41Kapag umabot
25:43sa ganyan,
25:43pasasabuginaan niya
25:44ng Amerika
25:45ang buong
25:46South Park's
25:47gas field.
25:48Sa kabila
25:48ng banta,
25:49sumumpa
25:50ang Iranian
25:50military spokesperson
25:51na gaganti
25:53sila
25:53sa mga
25:53responsable
25:54sa pag-atake
25:55sa kanilang
25:55energy infrastructure.
25:57Tinarget din
25:58ng Iran
25:59ang Riyadh
25:59Saudi Arabia.
26:00Pero sinalag
26:02ng air defense
26:02systems ng Saudi
26:03ang apat
26:04balistic missiles
26:05ng Iran.
26:26Sa ngayon,
26:27mas pinipili pa rin daw
26:29ng Saudi Arabia
26:30ang diplomasya.
26:31Pero
26:38para sa
26:40GMA
26:40Integrated News
26:41ako po si
26:42JP Soryag
26:43nakatutok
26:4424 oras.
26:45Dati namang
26:46kontrolado
26:47ng gobyerno
26:48ang presyo
26:48ng langis
26:49at pinopondohan
26:50pa ang
26:51diprensya
26:51ng world
26:52oil price
26:53at presyo
26:54sa Pilipinas
26:54ang oil
26:55deregulation
26:56law
26:56na bumago
26:57niyan.
26:57Pinababasura
26:58ng ilan
26:58pero
26:59kakayanin
27:00ba yan?
27:00Ang iba't-ibang
27:01argumento
27:02ng mga eksperto
27:03at mga mababatas
27:04pakinggan
27:05sa pagtutok
27:05ni Jonathan
27:06Andal.
27:10Bago
27:11ang 1998
27:12gobyerno
27:13ang may kontrol
27:13sa presyo
27:14ng nangis
27:14sa Pilipinas.
27:15Ang malakihang
27:16paggalaw
27:16ng krudo
27:17noon
27:17sa world
27:18market
27:18hindi
27:19agad
27:19ipinapasa
27:20sa mga
27:20lokal
27:20na gasolinahan
27:21at pinupunan
27:22muna
27:23ng
27:23Oil
27:23Pride
27:23Stabilization
27:24Fund
27:25o OPSF
27:26na itinatag
27:27noong
27:271984.
27:29Pinupondohan
27:29niya
27:29ng iba-ibang
27:30buwi
27:30sa langis
27:31sobrang
27:31kita
27:32at
27:32savings
27:33ng
27:33oil
27:33companies
27:34at
27:34kung
27:34sobrang
27:35mura
27:35ng
27:35pag-import
27:36ng
27:36langis
27:36hindi
27:37agad
27:37ibinababa
27:38ang presyo
27:38nito
27:39sa lokal
27:39na
27:39merkado
27:40para
27:40ipunin
27:41at
27:41ilagay
27:41rin
27:42sa
27:42OPSF.
27:43gayon
27:44gayon
27:44gayon
27:44lugi
27:44ito
27:45dahil
27:45sobra
27:46sobra
27:46ang
27:47iminamahal
27:47ng
27:47langis
27:48sa
27:48world
27:48market
27:48at
27:49pinupunan
27:49ng
27:50subsidy
27:50mula
27:51sa
27:51kaban
27:51ng
27:51bayan
27:52o
27:52bulsa
27:52ng
27:53mga
27:53Pilipino
27:53na
27:54bago
27:54yan
27:54nang
27:55maisabatas
27:55ang
27:56Downstream
27:56Oil
27:57Industry
27:57Deregulation
27:58Act
27:59of
27:591998.
27:59Inalis
28:01sa
28:01gobyerno
28:01at
28:02binigay
28:02sa mga
28:02oil
28:03companies
28:03ang
28:03control
28:04sa
28:04pagpipresyo
28:05dapat
28:05nakasunod
28:06yan
28:06sa
28:06world
28:07prices
28:07pero
28:08tingin
28:08ng
28:08ilan
28:08kagustuhan
28:09kumita
28:10ng
28:10mas
28:10malaki
28:11ang
28:11nagdidikta
28:12ng
28:12kanilang
28:13presyo
28:13imbis
28:14na
28:14mismong
28:15gastos
28:15lang
28:15panawagan
28:16nila
28:16ibasura
28:17ang
28:18Oil
28:18Deregulation
28:19Law
28:19Hindi siya
28:19pwedeng
28:20iwan
28:20sa
28:20merkado
28:21lalong
28:22lalo
28:22lang
28:22hindi
28:22pwedeng
28:22iwan
28:23sa
28:29Pilipinas
28:3095.5%
28:32na nakadependes
28:33sa langis
28:33kabilang yan
28:34ang mga
28:35sinasakyan
28:35natin
28:36papuntang
28:36tarabaho
28:37at yung
28:37mga
28:37nagde-deliver
28:38ng mga
28:39produkto
28:39at
28:40ang
28:40sources
28:41ng
28:41enerhiya
28:41ng
28:41Pilipinas
28:42kabilang
28:43ang
28:43kuryente
28:43mahigit
28:44kalahate
28:45ay nakadependes
28:46sa
28:46langis
28:46Hindi siya
28:47regular
28:47nakalakal
28:48yung
28:48langis
28:49ay napaka
28:49satihikong
28:51produkto
28:52Pero tanong
28:53ng House
28:53Energy
28:53Committee
28:54saan
28:54kukuha
28:55ng pondong
28:55pampuno
28:56sa
28:56diferensya
28:57ng
28:57langis
28:57sa
28:57world
28:58market
28:58para
28:58mura
28:59pa rin
28:59ang presyo
29:00sa
29:00Pilipinas
29:07Para
29:14mura
29:15pa rin
29:15ang
29:15langis
29:15sa
29:16Pilipinas
29:16kahit
29:16mahal
29:17sa
29:17buong
29:17mundo
29:18ipangungutang
29:19yan
29:19at
29:19babayaran
29:20natin
29:20kasi
29:21tayo
29:21babayad
29:21ang
29:22tax
29:22kung
29:22itataas
29:23yung
29:23tax
29:23para
29:24lang
29:24mabayaran
29:25yung
29:25mas
29:26mahal
29:26na
29:26langis
29:27It means
29:27na
29:28hindi
29:29mapagpatayo
29:30ng
29:30mga
29:31kalye
29:32mga
29:32tulay
29:34mga
29:34mga
29:35sekwela
29:36dahil
29:36napunta
29:37dun sa
29:37pagbayad
29:38ng utang
29:39Gumaganaan
29:40niya
29:40ang
29:40oil
29:41deregulation
29:41dahil
29:42nagkukumpitensya
29:43ang mga
29:43kumpanya
29:44kaya nga
29:44may mga
29:45mas murang
29:45langis
29:46Hindi
29:46naman daw
29:47laging
29:47may krisis
29:48sa
29:48Middle East
29:48para
29:49alisin
29:49ang
29:50oil
29:50deregulation
29:51These
29:51things
29:52ng
29:52extraordinary
29:53events
29:54like this
29:54tatanggalin mo
29:55just for
29:55an
29:56extraordinary
29:57event
29:58like a
29:58war
29:58parang
29:59doesn't
29:59make
29:59sense
30:00Ganyang
30:01extraordinary
30:01event
30:02ang bataya
30:03ng
30:03isinusulong
30:04ngayong
30:04bigyang
30:04kapangyarihan
30:05ng
30:05Pangulo
30:05na alisin
30:06ang
30:06excise
30:07tax
30:07Pwede
30:07lang
30:08yan
30:08kung
30:08isang
30:08buwan
30:09ng
30:09$80
30:09per
30:10barrel
30:10ang
30:10average
30:11na
30:11presyo
30:11ng
30:11langis
30:12Pero
30:12sabi
30:13ni
30:13Senate
30:13President
30:13Tito
30:14Soto
30:14If
30:14they
30:15do
30:15not
30:15agree
30:16with
30:16some
30:16of
30:16the
30:16points
30:17that
30:17we
30:17will
30:17be
30:18including
30:19in
30:19the
30:19excise
30:20tax
30:20law
30:21then
30:23we
30:23will
30:23be
30:24forced
30:24to
30:24push
30:25for
30:25the
30:25repeal
30:26of
30:27the
30:27oil
30:27deregulation
30:42Pinare-repaso
30:43na rin
30:43ng Energy
30:44Secretary
30:44ang
30:44oil
30:44deregulation
30:45loop
30:45Not a
30:46full
30:46regulation
30:47but
30:49to
30:50a
30:51certain
30:51extent
30:52hybrid
30:52siya
30:53In
30:53times
30:54like
30:54this
30:54there
30:54has
30:55to
30:55be
30:55a
30:55certain
30:55control
30:56but
30:56we
30:57want
30:57also
30:57to
30:57protect
30:58the
30:58interest
30:59of
30:59the
30:59public
31:01Transparency
31:01rin
31:02lang
31:02ang gusto
31:02ng
31:03Ebon
31:03Foundation
31:03para
31:04makita
31:04talaga
31:05ang
31:05gastos
31:05ng
31:05oil
31:05companies
31:06mula
31:06sa
31:07pagbili
31:07ng
31:07krudo
31:07hanggang
31:08sa
31:08pagproseso
31:09nito
31:09papunta
31:09sa
31:10mga
31:10gas
31:10station
31:10Nirequest
31:11na namin
31:12yan
31:12sa
31:12gobyerno
31:13Nirequest
31:14na
31:14action
31:14namin
31:14sa
31:15oil
31:15companies
31:15dati
31:15pa
31:16Hindi
31:16nila
31:17nireveal
31:17ang
31:17pricing
31:18nila
31:18kasi
31:19proprietary
31:19at
31:20under
31:20the
31:21deregulation
31:22law
31:22tinanggal
31:23ng
31:23gobyerno
31:24ang
31:24kanyang
31:24otoridad
31:24na
31:25i-demand
31:26na isa
31:26publiko
31:26yun
31:27Maling
31:27akalaan
31:28nila
31:28na isipin
31:29ang
31:29deregulation
31:30ay tungkol
31:31lang
31:31sa
31:31pagpako
31:32sa
31:32halaga
31:32ng
31:32langis
31:33sa
31:33world
31:33market
31:33pwede
31:34rin
31:34silipin
31:35kung
31:35sobra
31:35sobra
31:36na pala
31:36ang
31:36kita
31:36ng
31:36mga
31:37kumpanya
31:37kumpara
31:38sa
31:38totoo
31:38nilang
31:38gastos
31:39bagay
31:39na
31:39nawala
31:40nang
31:40ipasa
31:41ang
31:41oil
31:41deregulation
31:42law
31:42Ang
31:42laki
31:43ng
31:43epekto
31:43sa
31:44presyo
31:44ng
31:45bilihin
31:45sa
31:45handak
31:46buhay
31:46na
31:46napakaraming
31:46Pilipino
31:47Para
31:48may
31:49may
31:49transparency
31:49tayo
31:50lahat
31:50because
31:51I
31:51do
31:52believe
31:52if
31:53people
31:53understand
31:54the
31:54pricing
31:54and
31:55they
31:55are
31:55confident
31:56about
31:56the
31:56pricing
31:57then
31:58they
31:58will
31:58accept
31:59the
31:59price
31:59Kung
32:00mahal
32:01man
32:01yan
32:01e
32:01mahal
32:02talaga
32:02siya
32:02Kung
32:03mura
32:03mura
32:03siya
32:04but
32:04we
32:05need
32:05to
32:06revisit
32:06Para
32:06sa
32:07GMA
32:07Integrated
32:08News
32:08Jonathan
32:08Andal
32:09nakatutok
32:0924
32:10oras
32:12From
32:12full
32:13tank
32:13to
32:13fully
32:14charged
32:14Kanya
32:15na
32:15ang
32:16inaharap
32:16ng mga
32:16lumipat
32:17sa
32:17electric
32:17vehicles
32:18kaya
32:18hindi
32:19na
32:19problemado
32:20sa
32:20mahal
32:21na
32:21langis
32:21Tumaas
32:22ang
32:22demand
32:22sa
32:22ganyan
32:23ayon
32:23sa isang
32:23grupo
32:24pero
32:24meron
32:25ding
32:25tinaharap
32:26na
32:26hamon
32:27nakatutok
32:28si
32:28Oscar
32:28Oida
32:32Sa
32:33sobrang
32:33mahal
32:33ngayon
32:34ng
32:34langis
32:35para
32:35sa
32:35mag-asawang
32:36Alex
32:36at
32:37Ana
32:37e-scooter
32:38is
32:39cooler
32:40kaya
32:41kahit
32:41mainit
32:42tiis
32:43ganda
32:43makarating
32:44lang
32:45sa
32:45papupuntahan
32:46Hindi
32:47ka
32:47nang
32:47problema
32:47kung
32:48tumaso
32:48bumaba
32:49yung
32:49gasolina
32:50kasi
32:50mga
32:51charge
32:51ka
32:51lang
32:51sa
32:525
32:52days
32:53na
32:53gamitan
32:53siguro
32:54ang
32:54konsumo
32:55lang
32:55namin
32:55is
32:55almost
32:5610
32:56pesos
32:56per
32:56day
32:57lang
32:57Tipid
32:58din
32:58nila
32:59sa
32:59maintenance
32:59kahit
33:00paminsan
33:01may
33:01mga
33:02extra
33:02challenge
33:03sa
33:03daan
33:03Yung
33:04pakikipag
33:05ano
33:05po
33:05sa
33:05mga
33:06kapwa
33:06ano
33:07sasakyan
33:08tsaka
33:08motorista
33:09kasi
33:09po
33:09minsan
33:10tinisingitan
33:11kami
33:11bigla
33:11eh
33:12kahit
33:12nasa
33:12bike
33:13lane
33:13lang
33:13Ang
33:15siklista
33:15namang
33:15si
33:16David
33:16laking
33:17pasalamat
33:18na
33:18noong
33:18pandemia
33:19pa
33:19siya
33:19nagbabay
33:20commute
33:20pero
33:21alam
33:22din
33:22niyang
33:22sa
33:22katagalan
33:23ay
33:24tatamaan
33:24din siya
33:25ng
33:25epekto
33:26ng
33:26sumisirit
33:27na presyo
33:28ng
33:28krudo
33:44Sakto
33:45rin
33:45bago
33:46pa
33:46ang
33:46mega
33:46oil
33:47price
33:47hike
33:47na
33:48pa
33:48move
33:49on
33:49este
33:50na
33:50pa
33:50shift
33:51naman
33:51sa
33:51electric
33:52taxi
33:52ang
33:53isang
33:53dating
33:53TNVS
33:54driver
33:55kabababa
33:56lang
33:56ng
33:56isa
33:57niyang
33:57pasahero
33:57pero
33:58may isa
33:59na
33:59naman
34:00aba
34:00in
34:01demand
34:02kasi
34:03mahalang
34:04boundary
34:04sa
34:04mga
34:0514
34:07to
34:0716
34:08hours
34:08ganyan
34:08ngayon
34:10medyo
34:10mabilis
34:11lang
34:11kasi
34:11maraming
34:12pasahero
34:138
34:14hours
34:16pwede
34:16na
34:16oo
34:17mabilis
34:18saka
34:18nagkakaroon
34:19ka ng
34:19incentive
34:20may incentive
34:21kasi kami
34:21kapag
34:22nangar-reach
34:22mo yung
34:23quota
34:23speaking
34:24of
34:24demand
34:25ayon
34:26sa
34:26Electric Vehicles
34:27Association
34:27of the
34:28Philippines
34:28o EVAP
34:29umaari
34:30ba
34:30ngayon
34:31ang demand
34:31sa mga
34:32electric
34:33vehicles
34:33o EVs
34:34yung
34:35dating
34:35sana
34:36all
34:36ngayon
34:37add to
34:38cart
34:39na
34:39sa mga
34:40dealership
34:41nga
34:41pilanaan
34:42nila
34:42ang
34:43orders
34:43parang
34:44concert
34:45tickets
34:46since
34:46since
34:47madami
34:47nag
34:47inquire
34:48ngayon
34:48at
34:48yung
34:48influx
34:49ng
34:49mga
34:49tao
34:50nagkakaroon
34:50na tayo
34:51ng
34:51traction
34:51sa EV
34:52ang
34:52nangyayari
34:53po
34:53ngayon
34:54yung
34:54dating
34:543
34:54days
34:55meron
34:55ka
34:55ng
34:55EV
34:56ngayon
34:56sir
34:57pumipila
34:58na kami
34:58ng
34:58around
34:592
34:59to
34:593
34:59to
35:004
35:00weeks
35:01bago
35:01ka
35:02magkaroon
35:02sir
35:02yun
35:03nga
35:03lang
35:04ang
35:04challenge
35:05sa
35:05ngayon
35:06ay
35:06maabot
35:07by
35:072028
35:08ang
35:08target
35:09na
35:097,300
35:10public
35:16Sobrang layo pa
35:17nung
35:17target
35:18natin
35:18for
35:182028
35:19but
35:19currently
35:20right now
35:21with the
35:21help of
35:22DOE
35:22and the
35:23other
35:23private
35:23institutions
35:24or private
35:25investors
35:26nagkakaroon
35:27naman tayo
35:27humahabol
35:28tayo
35:28dun sa
35:28charging
35:29infrastructures
35:30natin
35:30kaya
35:30po
35:30nagkikipagtulungan
35:32din po
35:32tayo
35:32dun sa
35:33tinatawag
35:33natin
35:34na
35:34renewable
35:34energy
35:35medyo
35:36thermal
35:36po
35:36tayo
35:37solar
35:37offshore
35:37wind
35:38and
35:38yung
35:38wind
35:39farm
35:39Sa
35:40huli
35:40mukhang
35:41hindi
35:42na ito
35:42basta
35:43panandali
35:43ang uso
35:44mga kapuso
35:45kundi
35:46isang
35:46malaking
35:47shift
35:47sa
35:47biyahe
35:48nating
35:49mga
35:49Pinoy
35:49mula
35:50sa
35:51full
35:51tank
35:51to
35:52full
35:53charge
35:53ang
35:54tanong
35:55ready
35:56ka
35:56na
35:56bang
35:56lumevel
35:57up
35:58para
35:59sa
35:59GMA
35:59Integrated
36:00News
36:00Oscar
36:01Oida
36:02nakatutok
36:0324
36:04oras
36:05的
36:09karo
36:10nating
36:10companies
36:10experiencing
36:10transportation
36:10hindi
36:10dog
Comments