00:00Y cambiamos de tema porque la grave maniobra del helicóptero de la Fuerza Aérea que cruzó por la pista al
00:05aeropuerto internacional El Dorado tardó 10 minutos y es que gracias a la decisión del piloto de suspender el despegue
00:13de un avión de la TAN, pues se evitó una tragedia.
00:16A continuación, les presentamos la conversación que tuvo la tripulación ante semejante situación que puso en riesgo la seguridad aérea.
00:27Hacia las 5 y 35 de la tarde, la Torre de Control Sur del aeropuerto El Dorado dio la autorización
00:33para que el vuelo de la TAN despegara hacia Barranquilla.
00:36LAN Colombia 4278, pista 1, 4 derecha, el viento 080 grados, 8 nudos, autorizado a despegar 1, 4 derecha.
00:46Autorizados a despegar, pista 1, 4 derecha, LAN Colombia 4278.
00:52Autorizados, pista está libre, take off, buen vuelo.
00:55Check, buen vuelo, Capi.
00:58Un minuto después, la misma Torre de Control le dio la autorización al helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana para
01:03que atravesara la pista del Dorado.
01:06Torre Sur, muy buena tarde, helicóptero Fuerza Aérea Colombiana 4021.
01:10Fuerza Aérea 4021, helicóptero, Torre del Dorado, buen día.
01:14Mantenga 9,500 pies, mantenga 9,500 pies.
01:18Cruce de trayectoria a la derecha, aprobado.
01:20Notifique Fontibón.
01:21Poco tiempo después, la tripulación del vuelo de la TAM notó la presencia de la aeronave de la Fuerza Aérea.
01:27Estamos atentos a ese helicóptero, ¿listo?
01:30Sí.
01:30La Torre de Control le seguía dando instrucciones al helicóptero.
01:34Mantenga 9,500 pies.
01:35Cruce de trayectoria a la derecha, aprobado.
01:37Notifique Fontibón.
01:389,500, aprobado.
01:40Cruce de trayectoria 4021.
01:42Sin embargo, la tripulación del vuelo comercial empezó a notar los inconvenientes, por lo que decidieron cancelar el despegue.
01:49Este hijo de...
01:50Stop.
01:51Torre Elan, Colombia, 4278.
01:54Aborta, despegue.
01:55Pista 1, 4 derecha.
01:57Bueno, hijo de...
01:58Abortamos porque este hue...
01:59Se nos cruzó.
02:00Sí.
02:00Está todo normal, todo en control.
02:02Los frenos, bien.
02:04Ya parking break.
02:05Todo está bien.
02:06Un minuto después, la tripulación se volvió a comunicar con la Torre de Control.
02:11Torre Elan, Colombia, 4278.
02:13Le agradezco.
02:14¿Cuál fue el motivo del cruce de la del helicóptero a nuestra trayectoria de despegue?
02:20Recibido.
02:20Mantenga esta frecuencia y ya le informo.
02:22Hay que decir que la Torre nunca les informó sobre la presencia del helicóptero.
02:27Hijo de...
02:27No, yo pensé que se iba a quedar ahí, pero se cruzó.
02:31Hijo de...
02:31Cuando yo lo empecé a ver ahí, no, baila, hijo de...
02:34No, m...
02:35Yo lo vi y yo dije, esto no está nada seguro.
02:38No, cuando empezó, dizque que mantenga.
02:40Yo dije, ay...
02:42Sí, yo vi ese helicóptero y yo dije, hijo de...
02:44No puede ser que nos estén autorizando y este man por ahí.
02:47Se les metió.
02:47Fue que se les metió.
02:49Siete minutos más tarde, la Torre le informó al helicóptero sobre lo que había sucedido.
02:54Correcto, adicional, Fuerza Aérea 4021, confirma.
02:57¿Usted me está copiando 5 de 5 por el radio?
02:59Al momento le copio 5 de 5, Fuerza Aérea Colombiano 4021.
03:04Correcto, adicional le informo.
03:05La instrucción que se le había dado era cruzar la trayectoria manteniendo 9500.
03:09Usted descendió y cruzó la trayectoria hacia Fontibón.
03:12Hacia Quilocín.
03:13Un Airbus 320 de la TAM frustró la salida por ese motivo.
03:17El Dorado Torre Fuerza Aérea Colombiana 4021 enterado, señor.
03:21La comunicación no fue copiada.
03:23Por eso mantuvo entre trayectorias posteriores estar vertical,
03:26todo para no afectar la trayectoria, señor.
03:28No, pero igual, igual, se acercó mucho hacia la pista y la aeronave estaba en carrera de salida.
03:35He notificado, Fontibón.
03:36Según la Aeronáutica Civil, el helicóptero se atravesó la pista del Dorado a una altura más baja de la autorizada.
03:42Y si no se hubiera cancelado el despegue, pudo haber causado una tragedia.
03:46No hay espacio para poder afirmar que si el avión hubiera despegado,
03:51no hubiera habido un conflicto o un caso de un mid-air collision,
03:56que es un encuentro de trayectorias de vuelo de dos máquinas.
04:01La aeronáutica también avanza en la investigación de un hecho similar que ocurrió el pasado 13 de marzo
04:06en el que nuevamente un helicóptero, pero esta vez del ejército,
04:09se atravesó en dos ocasiones por las pistas del Dorado.
