00:00Cette fusée a décollé au ralenti.
00:02Et c'est assez inhabituel pour un engin de cette taille.
00:04Parce que d'habitude, un lancement de fusée, c'est plutôt ça.
00:07Ou ça.
00:08Ce 13 novembre, Blue Origin, l'entreprise spatiale de Jeff Bezos,
00:11a lancé sa fusée New Glenn pour la deuxième fois.
00:14Et son départ était visiblement plus lent que celui des fusées SpaceX.
00:17Et ce n'est pas un bug.
00:18La New Glenn pousse moins fort au décollage,
00:20un choix assumé pour stabiliser l'assiette
00:22et économiser du carburant pour l'atterrissage.
00:24En clair, elle décolle plus calmement, mais c'est voulu.
00:27Et ce qu'elle m'a payé, la New Glenn a réussi un atterrissage historique.
00:31Blue Origin devient la deuxième entreprise au monde
00:33à récupérer un premier étage d'un lanceur orbital.
00:36SpaceX le fait, mais pour Blue Origin, ça a marché dès la deuxième tentative.
00:39Et leurs deux approches sont très différentes.
00:41SpaceX maximise la vitesse et compense en fin de trajectoire
00:44ce qu'on appelle un suicide burn.
00:46Blue Origin fait l'inverse, elle économise la vitesse,
00:49mais exige un contrôle fin dès la montée.
00:51Et ça paye.
00:51Résultat, un atterrissage pile au centre de la barge.
00:54Et le timing est intéressant.
00:55La NASA a récemment rappelé qu'elle pourrait réduire sa dépendance à SpaceX
00:58pour ses missions lunaires à cause de retard.
01:00Du coup, avec cet atterrissage parfaitement réussi,
01:03Blue Origin se repositionne dans la course à l'espace.
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