00:02Con este muelle de cruceros construido hace 25 años, una recóndita villa de pescadores se convirtió en un destino de
00:09talla internacional.
00:10Es Mahahual.
00:16Llegamos a Mahahual, realmente cuando no había luz, era literal una villa de pescadores.
00:21En febrero del 2001 llegó el primer barco aquí a Mahahual.
00:26Gracias a que se construyó el muelle de cruceros, eso detonó de manera importante el destino.
00:33A un cuarto de siglo de la llegada del primer crucero, hoy Mahahual se ahoga en basura.
00:38No cuenta con un propio sitio de disposición final, por lo que a 50 kilómetros comparte relleno sanitario con bacalar,
00:45mismo que ya alcanzó su máxima capacidad con las 30 toneladas diarias que recibe,
00:50y que ahora son desechadas a cielo abierto para luego ser quemadas.
00:54La crisis de basura se nota en Mahahual, que padece un deficiente servicio de recolección que satura las calles, la
01:01playa y el manglar.
01:03Lo mismo pasa con el resto de los servicios públicos en la pequeña comunidad de solo 2.800 habitantes.
01:10Su clínica apenas tiene un consultorio y una ambulancia para hacer traslados a Chetumal a 140 kilómetros.
01:16Tenemos carencias de calles, carencias de drenaje, carencias de servicios de agua,
01:25que por más que hemos intentado que nos hagan caso las autoridades, hasta la fecha seguimos totalmente olvidados.
01:37Para atender las deficiencias, el municipio ha volcado sus esperanzas en la millonaria inversión privada del proyecto Perfect Day de
01:45la empresa Royal Caribbean,
01:47un parque acuático con toboganes gigantes y el río lento artificial más largo del mundo.
01:53Proyectos como Perfect Day, pues generan un crecimiento también económico en las arcas municipales.
02:03Y evidentemente esos ingresos de esas inversiones privadas, pues evidentemente nos hacen que podamos mejorar estos servicios públicos.
02:13De hecho, el puerto Costa Maya fue adquirido en julio pasado por dicha empresa junto con un predio donde pretende
02:20desarrollar el parque acuático.
02:22Su muelle tiene capacidad para cuatro cruceros.
02:25El fideicomiso, los cinco dólares por crucerista y otros cinco dólares que invierte el gobierno,
02:33entonces ya son diez dólares por crucerista que se divide entre Cozmel y Majahual.
02:38Nosotros vemos con preocupación que esos recursos que le toquen a Majahual se desvíen a otros lugares.
02:46En 2025, los destinos quintanarruenses recibieron el mayor número de cruceristas en todo el país.
02:54A Cozmel llegaron 4.7 millones de turistas, mientras que Majahual recibió 2.3 millones de visitantes.
03:02De acuerdo a información de la API, de la Administración Portuaria Integral, como 600 millones de pesos que deben de
03:11haber allá.
03:12Divididos, claro, ahí se divide entre Cozmel y se divide también entre Majahual.
03:17Con imágenes de Alejandro Ansures, para Milenio Noticias, Fanny Miranda.
03:32Gracias.
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