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  • há 42 minutos

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Transcrição
00:00O excesso de velocidade segue sendo uma das infrações mais registradas no trânsito aqui em Cascavel.
00:06Tem um radar específico, inclusive, que lidera o número de multas aplicadas.
00:11E a situação reacende o debate sobre a redução do limite de velocidade nas principais vias aqui do município.
00:20A pressa de muitos motoristas continua aparecendo nos radares espalhados pela cidade.
00:25Só nos dois primeiros meses deste ano, 15 mil infrações por excesso de velocidade foram registradas em Cascavel.
00:33O número é maior que no mesmo período do ano passado, quando foram registradas cerca de 12 mil autuações.
00:40Para as autoridades de trânsito, o excesso de velocidade preocupa, porque aumenta o risco e também a gravidade dos acidentes.
00:48A gente fala muito que o que está matando no trânsito é a velocidade.
00:52Então, as pessoas já tinham que ter essa consciência de que respeito à velocidade da via.
00:57Cascavel tem hoje 53 radares em funcionamento.
01:00E um deles concentra o maior número de flagrantes.
01:03O equipamento instalado na rua Alexandre de Gusmão, próximo à praça do bairro Maria Luíza,
01:08começou a operar em dezembro do ano passado.
01:11E lidera o ranking de infrações registradas.
01:14Só em janeiro e fevereiro foram 1.900 flagrantes.
01:17O número é quase o dobro do segundo radar que mais registrou infrações, o da rua Souza Nave Sul, com
01:25955 registros.
01:27Em seguida, aparece o radar da rua Minas Gerais, com 880 veículos multados por excesso de velocidade.
01:35A Transitar organiza realizar uma ação educativa aqui neste trecho para conscientizar os motoristas sobre o limite de velocidade da
01:44via.
01:45Mas, além disso, também estuda reduzir o limite de velocidade de 60 para 50 km por hora em outras ruas
01:56da cidade.
01:56A medida faz parte de um conjunto de ações que busca tornar o trânsito mais seguro para motoristas, ciclistas e
02:03pedestres.
02:04Ali na Avenida Brasil, a gente fez como um estudo e deu certo.
02:11Era a nossa primeira oficina de experimento, que na Avenida Brasil, naquele espaço onde concentra-se mais pessoas,
02:21a gente colocou, era 60, nós colocamos 40, já não tem mais atropelamentos, não tem sinistros graves
02:28e ninguém naquele espaço ali da Avenida Brasil está vindo a óbito pelo excesso de velocidade.
02:33Segundo a Transitar, todos os radares passam por aferição periódica para garantir a precisão dos registros feitos pelos equipamentos.
02:42A cada 12 meses é necessário que haja essa verificação por parte do Inmetro, para o quê?
02:47Para aferir justamente se o equipamento está com precisão e dar validade naquelas informações.
02:52Então o Inmetro vem, faz a verificação desses equipamentos, verifica se está registrando corretamente
02:57e caso esteja tudo certo, ele dá o aval para que o equipamento possa continuar operando.
03:01Hoje a aferição dos radares começou na Rua Bom Jesus, número 56.
03:06Também serão inspecionados os equipamentos da Rua Ipanema e da Avenida Brasil,
03:12nos cruzamentos com a Rua Medianeira e com as Avenidas Barão do Rio Branco e Rocha Pombo.
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