00:00Tarihi demir yolu 22 Eylül 1865 yılında İngiliz sermayesiyle Osmanlı İmparatorluğu tarafından yapılan bir anlaşma neticesinde gerçekleştirilmiştir.
00:17Anlaşma Osmanlı Demir Yolu Şirketi adıyla yapılmıştır.
00:21Bu hat İzmir ile Aydın arasında gerçekleştirilmiş 130 kilometrelik bir mesafeyi kapsamaktadır.
00:31Bu hat 10 yılda tamamlanmış.
00:34Daha sonra bu hattın çok verimli olması sonucu 1889 yılında Denizli hattı, 1890 yılında da Diner hattı gerçekleştirilmiştir.
00:46Eğirdir bölgesinin özellikle İstiklal Savaşı'nda çok önemli bir rol oynaması nedeniyle bu hattın Diner'dan Eğirdir'e kadar uzatılmasına karar
00:58verilmiş ve 1 Kasım 1912 yılında da Eğirdir Demir Yolu hattı işletmeye açılmıştır.
01:08Şimdi bu hat 91 yıl devam etmiştir ve nihayet 2003 yılında maalesef kapasite kullanım alanının yetersizliği gibi ekonomik nedenlerle işletmeye
01:25kapatılmıştır.
01:26Fakat burada günümüze kadar geçen süre içerisinde 114 yıl geçmiştir.
01:33Burada öyle değerli kültür varlıkları var ki biz bu kültür varlıklarını mutlaka turizm amaçlı kullanıma açılmasını arzu ediyoruz.
01:45Bunların içerisinde özellikle tren yolunda taş yapıdan inşa edilen gar binası çok önemlidir.
01:56Küçük bir onarımla bu taş bina restore edilerek içerisindeki bütün donanımıyla birlikte etnografya müzesi haline getirilmelidir.
02:08Bununla ilgili olarak buranın da trekking turizmine açılmasını öneriyoruz.
02:13Çünkü gar ile demir köprü arasındaki mesafe 300-350 metre.
02:19Yürüyüş yolları da bulunmaktadır.
02:22Bu tren yolunun uzunluğu yaklaşık 150 metredir.
02:26Her iki tarafında da yaya geçişlerine elverişli, zemini çelik demirle kaplı yol bulunmaktadır.
02:37Demir yolu ayakları ise 9 adettir.
02:41Bu ayaklar çelikten yapılmıştır.
02:46Aralıklı mesafesi de 15'er metredir.
02:49Bu demir köprü ayaklarının ilk baş ve son kısımdaki yüksekliği 8 metre.
02:57Ortadaki kısmı ise yaklaşık 10 metre yüksekliktedir.
03:03Ulu Önder Atatürk İstiklal Savaşı'ndan sonra savaşta yararlılık gösteren il ve ilçelere ziyaret eder.
03:10Kendi özel treniyle 6 Mart 1930 tarihinde Eğirdir'e gelirken tren demir köprüye yaklaşınca yavaşlar ve demir köprü üzerinde Ulu
03:25Önder Atatürk penceresini açar.
03:28Karşıda Eğirdir ilçesinin tamamını, Eğirdir Gölü'nü ve göl içerisinde Yeşilada ve Canada dediğimiz iki adayı görür.
03:40Ve etrafındaki arkadaşlarına şu sözü söyler.
03:45Ne muhteşem bir manzara.
03:47Bunun üzerine Ulu Önder Atatürk'e 1933 yılında Eğirdir halkının bir hatırası olarak belediye encümeni toplanır ve Atatürk'e bu
03:59ada hediye edilir.
04:00Son sözümüz mutlaka bu gar binası ve demir yolu köprüsünün iç ve dış turizme açılması Eğirdir'e ekonomik girdiği sağlayacaktır.
04:16Bütün amacımız bunun bir an önce gerçekleştirilmesidir.
04:37İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Yorumlar