00:04Questa è un'opera importantissima, la Torino-Lione rappresenta l'anello mancante del corridoio
00:10mediterraneo che unisce praticamente da est a ovest tutta l'Europa con addirittura un
00:16prolungamento verso l'Ucraina. Quindi il tunnel di base della Torino-Lione è proprio l'opera
00:23mancante per garantire questo collegamento e per questo motivo Italia, Francia ed Europa
00:28spingono moltissimo sulla sua realizzazione come la testimonianza ne è la presenza del
00:35Ministro Salvini e del Ministro Tabarò alla conferenza di presentazione di oggi.
00:41Attualmente la realizzazione dell'opera e dello scavo del tunnel è circa il 30%, abbiamo scavato
00:4846 chilometri di gallerie di cui 20 nel tunnel di base su un totale di 164. Questo ci porta
00:57a confermare il 2033 come l'anno di completamento della realizzazione dell'opera, inclusi gli
01:05impianti tecnologici e la sua messa in servizio.
01:08Questa fresa, che è un macchinario incredibile, è quella che scaverà il prima canna del tunnel
01:17lato italiano, quindi è il primo tunnel della Torino-Lione che viene realizzato in Italia.
01:22Adesso questa fresa che abbiamo visto verrà smontata e con 150 trasporti eccezionali verrà
01:30portata in cantiere dove dopo essere stata rimontata, quindi a cavallo della fine dell'anno,
01:37inizierà a scavare con l'inizio dell'anno prossimo.
Commenti