00:00Presidente Meda, premiazione di soci sportivi di Automobile Club Milano all'autodromo nazionale Monza, un grande palcoscenico per grandi piloti.
00:12Per grandissimi piloti, quest'anno premiamo un campione del mondo, Alessandro Pierguidi, campione del mondo Hypercar.
00:18Automobile Club Milano celebra i suoi sportivi, celebra i suoi successi e sono tantissimi.
00:24E quindi siamo molto contenti e orgogliosi di farlo qui a Monza, che è un po' la nostra casa, è
00:29un autodromo che abbiamo fondato noi, che condividiamo con la federazione.
00:32E quindi portare i campioni in un posto dove i campioni sono nati, cresciuti e consolidati ci sembra il luogo
00:37giusto per premiarli.
00:40Automobile Club Milano è l'automobile club in assoluto che ha dato più piloti alla Formula 1.
00:45Quindi c'è una tradizione consolidata e speriamo che qualcuno di quelli che premiamo oggi magari possano arrivare anche loro
00:53a quei livelli.
00:55Beh, allora questo non lo so, però sicuramente noi saremo a fianco dei nostri campioni e anche dei nostri campioncini,
01:00perché premiamo dal kart fino alle storiche e quindi le speranze di avere qualche nuovo talento ci sono sempre.
01:08Continueremo a lavorare, il nostro compito è stare accanto a loro e cercare di favorirli e di portarli avanti al
01:13meglio delle loro possibilità.
01:15Alessandro, siete campioni in carica, innanzitutto si sente di più l'orgoglio di questo grande titolo oppure il fatto di
01:26doverlo difendere con una guerrita concorrenza?
01:29Ma senza dubbio l'orgoglio del titolo. Penso che è una cosa che volevamo fortemente dall'inizio dell'anno,
01:36anche l'avevamo più o meno dichiarato, che volevamo a tutti i costi cercare di combattere per vincere questo titolo.
01:42Sia quello costruttore che quello piloti ci siamo riusciti, quindi penso che senza dubbio l'orgoglio di aver riportato un
01:47titolo
01:47che mancava da tantissimi anni a Maranello è molto forte da parte mia.
01:53Ovviamente adesso quest'anno sarà complicato difenderlo, ci sono tanti costruttori che vogliono rubarcelo,
02:00ma faremo di tutto per far sì che rimanga in Italia.
02:04E contro i soliti noti, chi sono gli avversari più temibili?
02:07Beh, senza dubbio c'è Genesis che appena entrerà e non sappiamo assolutamente niente del loro potenziale,
02:14quindi sarà un grande punto di domanda, bisognerà capire come sarà la loro prestazione.
02:20Ovviamente poi c'è sempre Toyota, Cadillac, tanti costruttori che sono sempre all'altezza e pronti a darci battaglia.
02:26Quest'anno introduce la Michelin a nuove gomme, i tuoi compagni Calado e Giovinazzi hanno già definito queste gomme come
02:36complicate.
02:38Sono diverse, ovviamente quando dopo alcuni anni con le stesse gomme è facile e comunque riesci a ottimizzare un po'
02:46tutto,
02:47adesso dobbiamo riscoprirlo un po'.
02:50Partiamo da un pochino sfavoriti perché chi le utilizza anche in America, chi fa il campionato IMSA,
02:55utilizza le stesse gomme, ci sono tanti costruttori che fanno anche quel campionato e le hanno già utilizzate molto più
03:00di noi
03:00rispetto a quello che abbiamo fatto noi in quest'inverno, però cercheremo di fare il più velocemente possibile
03:06nel capire come utilizzarle e estrarre tutto il potenziale.
03:10Il via a Imola si comincia, siamo addirittura ad arrivo?
03:14Beh, senza dubbio è bello iniziare a Imola anche se non per un motivo positivo, ma comunque per noi è
03:21bello che si inizi in Italia,
03:23avremo anche il prologo in Italia e quindi sono più giorni per far sì che i nostri tifosi possano venire
03:30a supportarci.
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