00:00Bueno, ya estamos a menos de 100 días del inicio del mundial y es importante hablar de los retos que
00:05este presenta para la ciudad de sede en materia de movilidad.
00:10Para hablar al respecto, agradecemos la comunicación de Víctor Alvarado, especialista en movilidad,
00:16y que ha realizado un estudio comparativo de otros mundiales, Juegos Olímpicos y eventos en donde la movilidad de la
00:24ciudad se pone a prueba.
00:26Buenas tardes, Víctor.
00:28¿Qué tal? Buenas tardes, Héctor.
00:30En temano, un saludo a tu público y a tus seguidores.
00:33Cuéntanos un poco, ¿qué has encontrado en la investigación que realizaste de movilidades y ciudad con miras al mundial?
00:42Sí, primero que nada mencionar que este descontento que de repente se empieza a percibir en las ciudades sedes que
00:50van a albergar partidos del mundial,
00:52en el caso de México, este descontento por la falta de información, las obras complementarias que se están realizando, las
01:00intervenciones.
01:01Pues bueno, hoy por hoy te podría decir que hay constancia a nivel internacional en otros eventos masivos que incluso,
01:09tomando como referencia este tiempo de tres meses antes de que empiece el mundial,
01:15este evento masivo, pues bueno, todavía se pueden hacer acciones que van a dar la pauta no solamente atender las
01:21necesidades del mundial, sino incluso otros eventos masivos que van a tener las ciudades.
01:26Y dentro de lo destacable te podría decir es que se puede reducir el tránsito, aunque pareciera que no, aunque
01:33quizás ahora por las intervenciones que están haciendo se perciba un efecto totalmente contrario.
01:38Sin embargo, lo que te dice las intervenciones y la planeación y la implementación en otros eventos masivos es la
01:46reducción del tránsito, es la migración o cambio modal.
01:50Personas que se bajan del automóvil y utilizan ahora el transporte público, bien, modos activos como pudiera ser la bicicleta.
01:57Pero bueno, esto para lograrse evidentemente requiere una serie de acciones y principalmente es el interés de las autoridades,
02:04pero pues sobre todo también saber comunicar y socializar las distintas estrategias que pudieran implementarse en las distintas sedes de
02:12los mundiales, bueno, de los partidos en México.
02:15Víctor, veía yo en el análisis que hiciste que ciudades como París, como Beijing o Pekín y otras sedes mundialistas
02:26y de Juegos Olímpicos,
02:28pues decidieron, por ejemplo, mandar a los burócratas a home office durante los días de los Juegos o que también
02:38tomaron medidas como reducir el número de vehículos a partir del número de placa,
02:44de decir, como si aplicáramos la fase 1 de contingencia, de decir, todos los unos hoy no circulan, todos los
02:50dos o todos los tal, ¿no?
02:55Sí, y justo, o sea, de repente no se trata de inventar el hilo negro y es algo que en
03:01otros eventos masivos que se han implementado,
03:03tanto Juegos Olímpicos como pudieran ser estos eventos deportivos de fútbol,
03:09pues bueno, hay constancia que acciones a favor de una movilidad sustentable, pues bueno, tienen esa contribución a la ciudadanía,
03:17de lograr erradicar de alguna manera el uso indiscriminado del autónomo del particular, cambiar el paradigma,
03:24hoy por hoy tener esa oportunidad, evidentemente quienes la tienen de, por ejemplo, poder hacer sus actividades desde su casa,
03:31desde su domicilio, y bueno, ir sumando para no seguir generando pues más tránsito, ¿no?
03:36Lo que comparto y que está disponible en redes sociales, pues precisamente acciones que ya están comprobadas en la cotidianidad
03:44y que precisamente otros eventos masivos los implementaron y que incluso, pues no sé, no necesitan grandes recursos.
03:50Es claro que hay en su momento en el histórico otras sedes donde se le apostó por implementar nuevos sistemas
03:58de transporte,
04:00por ofrecer panoramas de gratuidad de transporte público en algunas regiones, o sea, distintas estrategias,
04:07pero hoy con el tiempo encima, pues bueno, destacan estas intervenciones que tú has mencionado.
04:13Y evidentemente, algo que sí quiero subrayar, pues el gran pendiente que se tiene al menos en estas tres ciudades
04:19de México es la socialización.
04:21Estamos, ya lo mencionabas, a menos de cien días, pero hoy sigue siendo una incertidumbre de las alternativas que vamos
04:28a poder tener
04:29para poder desplazarnos en nuestra cotidianidad, pero también para las personas que van a asistir a estos eventos.
04:35Víctor, también se han hecho cosas en estas ciudades, ¿no?, particularmente Ciudad de México, pues decidió construir esta ciclovía
04:46de más de 30 kilómetros ahí para conectar el centro de la ciudad con el estadio donde se van a
04:53realizar los juegos aquí en la capital.
04:55En Guadalajara, el tren, bueno, el sistema de buses en realidad va a ser el que lleve al estadio, y
05:04en Monterrey también se han hecho varias obras de movilidad, ¿no?
05:09Sí, en efecto. Lo que yo pudiera complementar en este caso es que no solamente se trata de la inversión
05:19hacia los sistemas de transporte pública
05:20u otras estrategias, sino el gran pendiente que hoy se tiene es esta certidumbre de viaje que tenemos las personas,
05:28y cuando me refiero a la certidumbre es saber si este tipo de obras o implementación realmente van a estar
05:34al cien por ciento operando en estos eventos, ¿no?
05:37Y bueno, si esto no llegase a ocurrir, lo que sí quisiera subrayar, que evidentemente la funcionalidad es después de
05:43estos eventos masivos
05:44y también su funcionalidad es en otros eventos masivos. Sin embargo, lo que sí quisiera resaltar o lo que queda
05:51ahí como entre paréntesis
05:53es la falta de planeación que se pone en evidencia, qué bien que se hizo, por ejemplo, en Ciudad de
05:58México una ciclovía a favor de la movilidad activa,
06:01sin embargo, recordemos que prácticamente el ochenta por ciento de las personas que se mueven en Tlalpan
06:06utilizan el transporte público, ¿no? Y hoy por hoy las personas que en su momento cuantificábamos el año pasado
06:13las personas que se movilizaban, te podría decir que de repente ya hay una buena honra, de repente ya hay
06:19un aumento del siete por ciento
06:21del aumento de las personas que utilizan la bicicleta. Entonces termina siendo algo significativo, pero sobre todo lo que sí
06:28quiero
06:28subrayar es la necesidad de comunicar y socializar las distintas estrategias que vamos a tener para podernos movilizar
06:34en estos eventos masivos y que no quede como un sabor amargo de que las implementaciones que se están haciendo
06:40pues bueno, son todo lo contrario y van a generar o producir más tránsito.
06:44Es decir, ya tendría que estarse anunciando cómo va a funcionar el transporte público, el metro, el tren ligero
06:51durante los días del mundial para que la ciudadanía pues tome previsiones y sepa si deja su coche
06:59en caso de los que posean coche en casa, si toma la bici o si toma rutas alternas o busca
07:06compartir el vehículo, en fin, ¿no?
07:10Totalmente y justo es una de las estrategias que se compartían. Por ejemplo, una de las estrategias que se han
07:15implementado
07:16en los otros países, pues justo es la distribución de la comunicación, pero no solamente desde redes sociales.
07:22Hay que tener presente, por un lado, sí la brecha generacional, pero que siguen existiendo distintos canales
07:28de comunicación. Hoy por hoy, al menos las personas que en su mayoría que vivimos en Ciudad de México
07:33identificamos más al sistema de transporte público por los colores y no necesariamente por los números
07:38y de repente pues se cree que por el solo hecho de postear en alguna red desde gobierno, pues ya
07:45se está
07:46socializando comunicando. Entonces, se desperdician distintos canales de comunicación que hoy siguen existiendo
07:52y es algo de los pendientes justamente para planear y planificar cómo nos vamos a estar moviendo
07:58durante estas fechas, pero que reitero, también representa una oportunidad para saber cómo poder operar
08:06en otros eventos masivos. Recordemos que la Ciudad de México no solamente tiene el Estadio Usteca,
08:10que en Guadalajara no solamente es el estadio de equipo de fútbol, sino al final hay distintos eventos
08:21masivos en distintas sedes y bueno, esto pudiera ser una gran oportunidad para que en conjunto
08:28nos podamos mover de distintas formas y no solamente desde la dependencia del automóvil particular.
08:33Las empresas también podrían estar ya o las dependencias oficiales avisándole a sus trabajadores
08:40que tales días o los días de partido, por ejemplo, tendrían que hacer home office, ¿no?
08:47Sí, totalmente y aquí qué bueno que lo mencionas porque uno de los grandes pendientes y es una oportunidad
08:53que el gobierno nos ha ido a aprovechar, es el sentido de corresponsabilidad. Si bien quizás desde la función
09:00pública se pueden hacer y dar muchos permisos, quizás más fácilmente que el privado, ¿no?
09:06Porque muchas personas para llegar precisamente al trabajo, a la escuela, pues bueno, requerimos del
09:12transporte público y ese sentido de corresponsabilidad hoy está pendiente el hecho de que quizás no asistas
09:18a tu trabajo durante estos eventos no significa que no vas a cumplir con tus actividades laborales,
09:23sino justamente es un sentido de corresponsabilidad de que el flujo en las realidades quizás está
09:30complicado y lo que se busca es minimizar este tipo de situaciones injustos.
09:34O sea, estando a tres meses, pues bueno, se podrían implementar y generar distintas estrategias
09:40a partir de donde se concentran estos centros de trabajo, estos centros educativos, quizás difícilmente
09:46en cuestiones médicas, pero sí en otras actividades como esparcimiento y demás, se podrían ir planificando,
09:53tomando la bandera o la batuta desde el sector privado, pero tendría que haber una corresponsabilidad
09:59y algún convenio, un acuerdo con las autoridades de gobierno, en este caso a nivel local.
10:04Pues vamos ahí a etiquetar a Gabriela Cuevas, también a buscarla para hablar de estos temas, porque hay tiempo aún.
10:11Gracias, Víctor Alvarado, especialista en movilidad.
10:14Gracias.
10:16Gracias.
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