00:00Je pense qu'en ce moment, en court terme, c'est vrai qu'il y a un impact pour l
00:04'économie chinoise,
00:04tout comme pour le monde entier, pour l'Europe et pour les États-Unis.
00:08Et en fait, en court terme, c'est vrai qu'il y a une volatilité des actions en Chine
00:11et aussi les secteurs refuges comme par exemple le pétrole, le gaz ou encore de l'or
00:16sont très recherchés aujourd'hui en ce moment.
00:18Mais je voudrais également insister sur le point, c'est que la Chine ne subit pas cette crise
00:21puisqu'elle a déjà anticipé de différents risques.
00:24Si jamais cela se passe dans le monde, qu'est-ce qui va se passer pour l'économie chinoise ?
00:28Et d'autant plus, il ne faut pas oublier que c'est la deuxième plus grande économie du monde.
00:32Donc, il faut garder sa stabilité.
00:34Et donc, la Chine a fait plusieurs stratégies déjà en amont.
00:37D'abord, c'est la diversification de l'énergie.
00:39Déjà, s'il y a un problème au niveau du détroit d'Hormuz, dans ce cas-là,
00:43elle a déjà activé ses alternatives avec par exemple la Russie,
00:47avec des pays africains, avec des pays de l'Asie centrale.
00:51Et aussi, d'un point de vue commercial, elle a déjà ouvert ses routes commerciales.
00:55Par exemple, quand la mer Rouge est dangereuse,
00:57dans ce cas-là, on passe par la terre.
00:59Je prends un exemple.
01:00La liaison ferroviaire entre la Chine et l'Iran est désormais en opération déjà quasi quotidienne.
01:06Donc, un conteneur parti de Yiwu, dans la province du Chézian,
01:09dans l'est de la Chine, au bord de la mer,
01:12eh bien, ça mettra seulement 15 jours pour arriver à Téhéran.
01:15Donc, en effet, c'est pour aussi vous dire que,
01:18a priori, c'est plus rapide que la mer.
01:20Donc, même s'il y a ces problèmes géopolitiques,
01:24la Chine essaye quand même de maintenir la stabilité dans le transport.
01:28Et puis, il y a aussi une autre chose qui est importante et intéressante,
01:31c'est aussi d'innover les modes de paiement et de gestion de paiement.
01:35Par exemple, face à des crises financières ou face à des sanctions financières,
01:40ces entreprises chinoises s'adaptent.
01:41Par exemple, au lieu de faire des transactions d'argent,
01:45ils font directement du troc.
01:47et, par exemple, les pièces automobiles contre certains produits iraniens
01:53pour pouvoir faire fonctionner ce type de commerce.
01:56Donc, je pense que l'impact est réel,
01:58mais la marge de manœuvre de la Chine l'est tout autant.
02:01Donc, en effet, ça constitue un coup...
02:04Il y a une stratégie d'adaptation de Pékin
02:08que vous nous avez exposée.
02:16Sous-titrage Société Radio-Canada
Commentaires