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  • há 18 horas

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Transcrição
00:00A Polícia Rodoviária Federal, presta atenção nisso aqui, Luizinho, presta atenção.
00:05Tem imagem lá da balança, tá vendo essa imagem aí da BR-277, depois do autódromo, antes da PRF?
00:13Isso aí é a balança.
00:15É, a laranja ali embaixo.
00:16Isso, só que não funciona.
00:18Não funciona a balança.
00:20Não.
00:20Daí, a Polícia Rodoviária, logo depois dessa balança, prendeu um caminhão carregado com 15 toneladas acima do limite permitido.
00:32Quer dizer, isso arrebenta todo o asfalto, né?
00:35Mas você pensa que é só isso?
00:37A Patrícia vai trazer aí os detalhes.
00:40E não é só isso, viu, Jorge?
00:42Porque o motorista dirigiu o caminhão com a CNH vencida e suspensa.
00:48E ainda é reincidente, porque já havia sido autuado pela mesma infração.
00:56O flagrante aconteceu durante uma fiscalização de rotina na BR-277, nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal em
01:03Cascavel.
01:04O caminhão seguia de quarto centenário para Cascavel, transportando toras de eucalipto.
01:10Visualmente, já foi possível formar uma convicção de que ele estaria com excesso de peso,
01:15porque as toras ficam aparentes nesse caminhão, a carga fica aparente.
01:19A gente consegue ver a que altura essa carga está.
01:22E, diante disso, foi efetuada a abordagem e constatou-se que um caminhão que é preparado para transportar 29 toneladas
01:30de peso bruto total
01:31estava com 44 toneladas.
01:34Então, totalizando 15 mil quilos de excesso de peso.
01:37Ao todo, foram registradas 11 autuações.
01:41Além disso, o motorista de 34 anos dirigia com carteira de habilitação vencida e suspensa.
01:47Ele já havia sido autuado pela mesma infração em dezembro do ano passado, ou seja, reincidente.
01:54A PRF reteve o caminhão e exigiu que o excedente fosse descarregado.
01:58Um outro motorista habilitado assumiu a condução do veículo, que então foi liberado.
02:04Segundo a Polícia Rodoviária Federal, além do desgaste no asfalto das rodovias,
02:09o excesso de carga também acarreta outros grandes problemas.
02:14O caminhão é uma máquina que foi desenhada, pensada, desenvolvida pelos seus fabricantes para puxar determinada carga.
02:22Uma vez extrapolado esse limite, vários quesitos técnicos como frenagem, dirigibilidade, manobrabilidade desse veículo
02:31ficam afetados, ficam comprometidos.
02:33Então, o tempo, por exemplo, que ele vai levar, a tempo e a distância que ele vai levar para se
02:37imobilizar,
02:38para parar, no caso de uma emergência, se precisar fazer uma frenagem de emergência, vai ser muito maior.
02:43E a massa dele é muito grande, o veículo já é um veículo pesado, então os danos em caso de
02:47acidentes,
02:48principalmente com veículos menores ou pedestres, são enormes, eles são potencializados por causa desse excesso.
02:55Além da visual, este tipo de situação inclui outras formas de fiscalização.
03:00Através de balanças ou através de documentação fiscal.
03:04Os documentos fiscais das cargas, obrigatoriamente, têm que constar em si o peso dessa carga.
03:11Então, algumas cargas, de fato, vencem nota fiscal por uma série de razões, são irregulares,
03:18é necessário ter esse documento fiscal.
03:20E muitas vezes as empresas embarcadoras ou transportadoras, com má fé ou não, não inserem o peso nas notas fiscais.
03:29O atual contrato de pedágio na região prevê instalação de balanças.
03:34Em nota, a concessionária informou que ampliará a implantação da infraestrutura com a construção de cinco unidades operacionais,
03:41sendo quatro destinadas à Polícia Rodoviária Federal e uma para a Polícia Rodoviária Estadual.
03:47Segundo o texto, o pacote no período contempla ainda a implantação de três pontos de parada e descanso e três
03:55pontos de pesagem.
03:56No momento, a única balança que funciona de maneira oficial é esta do DR, Departamento de Estradas de Rodagem.
04:05Ela fica localizada no perímetro urbano da 467.
04:09São pesados caminhões, tratores, chassi-plataforma, reboque, semireboque e ônibus.
04:15Procuramos o superintendente do DR, Charles Urbano, que não conseguiu atender a nossa equipe porque está em viagem.
04:22Há mais ou menos quatro anos, cinco balanças como essa entraram em funcionamento nas regiões oeste e sudoeste do estado,
04:30com custo, na época, de 16 milhões de reais.
04:34Transcrição e Legendas por Quintena Coelho
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