00:00Ce sont les plus grands changements
00:01ou les plus grands changements
00:02depuis que j'ai été dans la F1.
00:03Les drivers, nous adaptons.
00:06C'est ce que nous faisons.
00:06Qu'est-ce qu'il y a longtemps ?
00:07C'est un grand overhaul de la régulation.
00:17La régulation shift est magnifique.
00:20Je veux dire, c'est le plus grand régulation shift
00:23que l'on a vu,
00:25au moins dans mon temps.
00:27Mais chaque fois que l'on a fait une nouvelle régulation,
00:31c'est un grand challenge.
00:33Tout le monde commence à l'écriture.
00:34Donc, c'est vraiment l'éveillé le domaine.
00:36D'un point de vue, il va y avoir beaucoup de changements.
00:40Je pense que, en termes de gestion de l'unité et la batterie,
00:44c'est un élément que nous n'avons pas beaucoup d'attention à.
00:49Donc, c'est le plus grand différence,
00:51et comment on va changer notre driving
00:52pour adapter à ça, c'est probablement le plus grand changement.
00:55Le engine est plus ce qu'on parle de maintenant,
00:58parce qu'essentiellement,
01:00il y a plus de reliance sur la batterie de la batterie de la batterie.
01:05Il y a 50-50 split entre l'internel combustion engine et la batterie.
01:11Donc, c'est la main chose,
01:12c'est que c'est basically bringing potential different driving styles
01:17à Formula 1.
01:18Formula 1 a toujours été un sport,
01:20où vous n'avez pas envie de faire ce que Formula 1 est allé.
01:24Et vous avez ces magnifiques techniques marbles,
01:27et ces magnifiques marbles,
01:29et ces magnifiques marques,
01:30comme DAS ou ce que nous avons eu des dernières années.
01:33Ils sont magnifiques à regarder,
01:35mais ils ne sont pas magnifiques à regarder
01:36quand une équipe dominante chaque race.
01:38Je pense que vous avez besoin d'être en train d'un ouvert,
01:40parce que nous avons été conduit beaucoup sur le similatour,
01:43mais jusqu'à ce que vous conduz le voiture
01:45à différents circuits,
01:47comprendre ce qu'il y a des défis,
01:49comprendre le nouveau unité de l'unité de l'internel,
01:52le bouton de la boost,
01:53c'est-à-dire que ça va produire un meilleur racer
01:55pour tout le monde à la maison.
01:56Quand il y a une grande change de régulation,
01:59il y a toujours des grandes opportunités.
02:00Qui espère ce qui,
02:02et qui est l'unité,
02:05qui me semble être la solution correcte.
02:07On l'autre, c'est très excitant,
02:08parce que c'est un nouveau set de régulation,
02:11qui signifie que tous les équipements
02:12et tous les drivers,
02:13commençons d'avoir un papier clean,
02:15où on veut maximiser l'opportunité
02:18pour le meilleur de nos capacités.
02:20Plus de power et moins de griffes.
02:22Donc, comprendre ce style de driving,
02:24comment je veux adapter dans la voiture,
02:26ce que je dois essayer de faire différemment,
02:28ou explorer différemment.
02:29C'est un grand challenge,
02:31j'ai déjà été éclaté pour ça.
02:32J'ai déjà fait quelques jours dans la voiture
02:34et j'ai été assez décent,
02:35mais il y a eu plein de choses à explorer.
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