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  • hace 3 horas
Newey alabó su propio chasis y dejó a Watanabe asumir toda la responsabilidad de lo que está ocurriendo.

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Deportes
Transcripción
00:00Muy malas vibraciones entre Aston Martin y Honda.
00:04Es lo que se ha podido ver en la rueda de prensa,
00:08a pesar de las sonrisas, del saludo inicial
00:11y de las palabras aparentemente constructivas.
00:15Adrian Newey se ha encargado de decir que su chasis es bueno,
00:18que estaría entre los cinco mejores,
00:20que podría estar en Q3 si no fuera por la mala fiabilidad de Honda
00:24y que podría llegar a acabar la temporada entre los primeros.
00:27Unos datos que, al no haber rodado los test,
00:31no pueden saber, salvo por proyecciones teóricas en la fábrica
00:34y parecen demasiado optimistas.
00:38Luego, además, ha dado una serie de detalles
00:40sobre las vibraciones masivas del motor Honda
00:42que estoy seguro de que no querían los japoneses que se supieran.
00:47El asunto de las manos, de que no pueden dar más de 25 vueltas
00:51sin tener daños permanentes en los nervios de las manos,
00:56ha dicho Newey.
00:56Luego le han preguntado a Fernando y dice,
00:59bueno, es un poco entumecido, un poco dormido,
01:01pero de la exageración de una versión a la del piloto,
01:07ha habido una especial intención de cargar las cintas
01:11sobre los problemas de Honda.
01:14Luego Lance Stroll ha dicho lo de la silla eléctrica,
01:18porque él no tiene ningún tipo de contrapeso dentro del equipo,
01:21es el hijo del propietario.
01:23Ya lo hizo en Bahrein en los test.
01:25Lo puedo volver a hacer cuando quiera,
01:28pero les han obligado incluso a los japoneses a reconocer
01:31que no hubo cambios de última hora grandes,
01:34como habían dicho desde Japón esta semana.
01:37Ha sido una cosa un poco extraña para que Honda dijera sí a todo
01:42y que se haga cargo de la responsabilidad que viene.
01:45No pintará bien el Gran Premio de Australia,
01:47tampoco el de China,
01:48rodará muy poco,
01:49limitador de potencia y limitador de vueltas.
01:52El drama puede ser mayúsculo para Aston Martin.
01:58¡Gracias!
01:59¡Gracias!
01:59¡Gracias!
02:00¡Gracias!
02:00¡Gracias!
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