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Abuluoha, qui signifie « un lieu rarement visité » en langue Yi (l'ethnie Yi est un groupe ethnique originaire du sud-ouest de la Chine), était autrefois complètement isolé du monde, niché au cœur des montagnes. Pour en sortir, les habitants devaient risquer leur vie en escaladant des falaises ou en traversant la rivière sur des tyroliennes rudimentaires.
2020 a marqué le moment décisif dans l'éradication de la pauvreté. Cette année-là, une route de 3,8 km a enfin percé la montagne, reliant ce territoire au monde extérieur. Ce qui a permis à Abuluoha de franchir « mille ans en un seul pas » pour entrer dans l’ère moderne.#ChinaAgenda2026 #EconomieChinoise #MiracleModerne #DéveloppementRural #Chine #DOKDOK
Transcription
00:00Musique
00:13Si vous étiez à la place des décideurs,
00:16auriez-vous construit une route pour si peu de monde ?
00:19La Chine, elle, l'a fait.
00:23Ce canyon est l'un des plus dangereux de toute la Chine.
00:27Les parois tombent à pic sur plus de 1000 m.
00:30Pendant des siècles, le village d'Abuloha,
00:33littéralement là où personne ne va, en Lang-I,
00:36est resté prisonnier de ces montagnes.
00:44Pendant des décennies, cette région n'avait aucune route.
00:48Pour gagner l'extérieur, les habitants dépendaient d'une tyrolienne enjambant un canyon.
00:53Il y a 5 ans, la Chine annonçait vouloir éradiquer la pauvreté, sans exception.
00:58C'est alors qu'une route a enfin relié le village d'Abuloha au reste du monde.
01:03En 2019, les travaux débutent.
01:06En raison des contraintes du terrain, les équipements de construction conventionnelle ne peuvent pas accéder au site.
01:12Les constructeurs mobilisent finalement un des plus grands hélicoptères au monde.
01:16Un tunnel est percé, des ponts s'élancent au-dessus du vide.
01:20Mais le véritable enjeu de cette route ne réside pas dans la prouesse technique.
01:24Ce qui importe, c'est ce qu'elle change en termes de possibilités.
01:28Dans la plupart des campagnes chinoises, les routes riment avec départ.
01:33Les jeunes les empruntent vers les villes, abandonnent des villages qui vieillissent.
01:37Mais à Abouloha, l'histoire est différente.
01:42La moyenne d'âge tourne autour de 30 ans.
01:44Et le secrétaire du village, il est né en 1995.
01:48Ce lieu est un miracle qui défie toutes les statistiques.
01:59La route, à elle seule, n'a pas créé la richesse.
02:02Mais elle a tout changé.
02:04Désormais, les produits ne sont plus uniquement destinés à l'autosuffisance.
02:08Pour la première fois, ils partent vers les marchés extérieurs de façon régulière.
02:12Le changement ne se mesure pas qu'en chiffres sur un relevé bancaire.
02:15Il est plus profond.
02:17Il se lie dans le regard tourné vers l'avenir.
02:30Au fun.
02:46Le changement.
02:47Le changement.
02:48Le changement.
02:51Le changement.
02:51L'éducation n'est plus un luxe, mais un pari sur l'avenir.
02:54Et la santé n'est plus une lotre risqué, mais un droit acquis.
03:39On parle souvent de tirer les gens de la pauvreté, comme s'il s'agissait d'une opération de sauvetage.
03:44Mais ce que j'ai vu ici est différent.
03:46L'État n'a pas sauvé Abouloa.
03:48L'État a construit la route, certes.
03:51Mais ce sont les gens d'ici qui ont choisi de l'arpenter, de revenir, de bâtir.
03:57Alors, cette route en valait-elle la peine ?
03:59La réponse dépend peut-être d'une question bien plus fondamentale.
04:03Le développement doit-il pousser les gens au départ ou leur donner les moyens de rester ?
04:21est-il physicallyver, passé ?
04:24wird-il pousser les gens au départ.
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