00:02Cumhuriyet tarihinin en büyük deniz kazalarındandır. 1 Mart Üsküdar faciası. Ben 11 yaşındaydım.
00:11İlkokul son sınıftaydım. Abim, ablam, 3 kardeşiz. Maalesef ablam bu kazada hayatını kaybetti. 13 yaşındaydı.
00:24İzmit Ortaokulu 2. sınıf talebesiydi. Babam İzmit Tekel Baş Müdürü'ydü. Annem Ceyhan Dincer. Bir de annemin Konya'da alıp büyütmüş
00:35olduğu ablamız vardı Emine Gümüş.
00:40Babam 1954 yılında İzmit'e geldiği zaman sayfiye yeri olan Ulaşlı'yı beğeniyor.
00:49Orada bir arazi alıp iki katlı güzel yazlık bahçe içinde bir ev yaptırttı.
00:55Ulaşım olarak da deniz yolu tercih ediliyor. Çünkü kara yolu çok uzun ve meşakkatli.
01:02Deniz yolu annem de Boğaziçi'li olduğu için tercihleri. Fakat ulaşım aracı güvensiz.
01:11Vapur çok eski. Dengesiz yapılmış. 1927 yılı yapımı Almanya'da inşa edilmiş.
01:20Ama sonradan revizyona tabi olarak alt dar üst geniş bir duruma getirilmiş.
01:30Ve bu körfeze verilmiş.
01:31Tabi ne olur ne olmaz diye düşünülmesi gerekir.
01:36Ama böyle bir ihmallerin hepsinin toplandığı bir vapurda maalesef bizle beraber 400 kişi de hayatını kaybetti.
01:49Vapur eğer sağlam olsaydı bu fırtınayı atlatabilirdi diye düşünüyorum.
01:56Çünkü dümen kopuyor annemin anlattığına göre.
02:00Yani suyun üzeri can pazarı derdi.
02:03Ve hiçbir kimseye Allah böyle bir felaketi yaşatmasın derdi.
02:08Çünkü sarılanlar suyun üzerinde, bağıranlar, haykıranlar, aklını oynatmış gibi hareketleri olanlar.
02:18Yani bunları da görmüş oluyor tabi annem.
02:21Annemin kurtulması çabasıyladır.
02:26Fakat vapurda da en son annem kalıyor.
02:28Kaptanla beraber.
02:30Babam can simitlerini.
02:33Talebeler, talebe vapuru bir de.
02:35Ayrıca da Gölcük Garnizon Sineması'nda Harp ve Sulh filmi gösteriliyor.
02:42Alakası olmayan, yani Gölcük ve Karamürsel hattında oturmayan talebeler de film için vapura binenler de hayatını kaybediyor.
02:54Çok kalabalık olduğunu söylüyorlar.
Yorumlar